ferri rà pid Benchijigua Express Fred Olsen
ferri rà pid Benchijigua Express
âš“ El Benchijigua Express és el ferri ràpid de més capacitat de càrrega de la seva categoria al món en el moment de la seva botadura i un dels vaixells més avançats que ha operat a l'arxipèlag canari. Operat per Fred Olsen Express, connecta les illes occidentals de l'arxipèlag —Tenerife, La Gomera, El Hierro i La Palma— a velocitats de fins a 40 nusos, i va ser durant anys la referència de velocitat i capacitat en el transport interinsular canari.
El Benchijigua Express va ser construït a les drassanes Austal d'Henderson (Austràlia) i lliurat a Fred Olsen el 2005. Amb una eslora de 126,5 metres i capacitat per a 1.360 passatgers i 340 vehicles, es tracta d'un catamarà d'alumini d'alta velocitat (HSC) dissenyat específicament per a les condicions de l'Atlàntic a les Illes Canàries, on l'estat de la mar pot ser exigent fins i tot a l'estiu.
El seu nom ret homenatge al Benchijigua, un topònim històric de La Gomera que designa una vall i municipi del sud de l'illa, i que alhora recorda els antics guanxes, els habitants prehispànics de l'arxipèlag. La tradició de Fred Olsen de posar noms als seus vaixells amb toponímia canària connecta directament amb el territori on opera.
Història i context del vaixell
El Benchijigua Express (IMO 9299056) no és un catamarà: és el trimarà civil més gran del món, una fita de l'enginyeria naval construïda entre 2003 i 2005 a les drassanes Austal Ships d'Henderson (Austràlia Occidental), número de drassana 260. Avarat el setembre de 2004 i lliurat l'abril de 2005, el seu disseny de triple casc en alumini va ser tan revolucionari que la Marina dels Estats Units es va basar en els seus plànols per desenvolupar els seus vaixells de combat litoral de classe Independence. Durant les proves de mar a Austràlia va superar els 40 nusos de velocitat.
Des de la seva estrena el maig de 2005 ha operat de manera ininterrompuda per a Fred. Olsen Express, i ha estat l'espina dorsal del transport de passatgers i mercaderies a les illes occidentals de l'arxipèlag durant més de dues dècades. La seva ruta troncal uneix diàriament el Port de Los Cristianos (Tenerife) amb San Sebastián de La Gomera i Santa Cruz de La Palma. És el tercer vaixell de la naviliera a portar aquest nom — en honor a un llogaret de La Gomera —, succeint un ferri convencional de 1974 i un catamarà de 1999.
Característiques tècniques completes
| Tipus de vaixell | Ferri ràpid catamarà d'alumini (HSC) |
| Eslora | 126,5 m |
| Mànega | 30,5 m |
| Calat | 4,05 m |
| Velocitat de servei | 36 nusos |
| Velocitat màxima | 40 nusos |
| Capacitat de passatgers | 1.360 persones |
| Capacitat de vehicles | 340 cotxes (o equivalent en vehicles pesants) |
| Propulsió | 4 motors MTU / waterjets Rolls-Royce |
| Cobertes de passatge | 2 |
| Material de construcció | Alumini marí d'alta resistència |
| Drassana | Austal, Henderson (Austràlia) |
| Any de construcció | 2005 |
| Número IMO | 9322255 |
| Bandera | Espanya |
| Classe / Certificació | Bureau Veritas HSC |
| Rècord en la seva categoria | El ferri ràpid de càrrega més gran del món en el seu any de lliurament (2005) |
Rutes operades i horaris orientatius
| Ruta | Durada | Sortida habitual* |
|---|---|---|
| Los Cristianos (Tenerife) → El Hierro (La Estaca) | ~2 h 00 min | ~08:00 h |
| El Hierro (La Estaca) → Los Cristianos (Tenerife) | ~2 h 00 min | ~11:30 h |
| Los Cristianos (Tenerife) → Santa Cruz de La Palma | ~2 h 15 min | ~08:30 h |
| Santa Cruz de La Palma → Los Cristianos (Tenerife) | ~2 h 15 min | ~13:00 h |
| Los Cristianos (Tenerife) → San Sebastián de La Gomera | ~50 min | ~10:00 h |
| San Sebastián de La Gomera → Los Cristianos (Tenerife) | ~50 min | ~08:00 h |
* Horaris orientatius subjectes a temporada, condicions meteorològiques i disponibilitat. Confirma l'horari exacte al nostre cercador.
Port de Los Cristianos: el hub del ferri canari
El Port de Los Cristianos (Tenerife) és el principal punt d'embarcament del Benchijigua Express i el hub central de les connexions interinsulars de l'arxipèlag occidental. Situat al municipi d'Arona, al sud de Tenerife, és fàcilment accessible des de l'aeroport de Tenerife Sud (TFS) en tot just 15 minuts en cotxe, la qual cosa el converteix en la porta d'entrada ideal per combinar vol + ferri cap a La Gomera, El Hierro o La Palma.
El recinte portuari disposa d'aparcament propi, zona d'espera coberta i facturació de vehicles. Es recomana arribar amb almenys 60 minuts d'antelació si viatges amb vehicle, i 30 minuts si vas com a passatger a peu. En temporada alta (estiu i Setmana Santa) convé afegir un marge extra.
Tarifes, descomptes i com reservar
El preu d'un bitllet en el Benchijigua Express varia en funció de la ruta, la temporada i l'antelació de la reserva. Com a referència orientativa, el trajecte Los Cristianos–San Sebastián de La Gomera comença des de 25€ per persona en tarifa bàsica, mentre que la ruta més llarga cap a El Hierro o La Palma pot començar des de 40–55€. Els preus amb vehicle s'afegeixen al cost del passatger.
Descomptes disponibles:
- Resident canari: descompte del 75% sobre el preu base per a residents empadronats a les Illes Canàries. És imprescindible acreditar-ho amb el DNI o un certificat d'empadronament en embarcar.
- Família nombrosa: descomptes aplicables segons la categoria (general o especial). Documentació obligatòria en l'embarcament.
- Menors: tarifes reduïdes per a nens. Els nadons menors d'1 any solen viatjar gratis (sense seient assignat).
- Fred Olsen Club: programa de fidelització de la naviliera. Acumula punts i accedeix a ofertes exclusives per a clients habituals.
Pots comparar preus i disponibilitat en temps real directament a I Love Ferry.
Quina acomodació triar segons el teu viatge?
| Si viatges... | Acomodació recomanada |
|---|---|
| Sol o en parella, buscant el millor preu | Butaca turista estàndard |
| En família amb nens | Butaca estàndard (zona familiar) |
| Buscant comoditat extra i privacitat | Saló Preferent / Business |
| Amb mascota | Butaca estàndard + plaça de mascota reservada |
| Viatge ràpid a La Gomera (dia) | Butaca turista (trajecte de ~50 min) |
ferri rà pid Benchijigua Express · Allotjaments
Butaca Turista · Estàndard
L'acomodació més accessible del Benchijigua Express. Butaques reclinables en salons amplis amb llum natural. Perfecta per a trajectes curts a La Gomera (~50 min) o per a viatgers que prioritzen el preu en travessies més llargues.
✓ Butaca reclinable amb reposacaps
✓ Saló ampli amb finestres panoràmiques
✓ Accés a cafeteria i botiga a bord
✓ Accés a coberta exterior
✓ Tarifa més econòmica disponible
Saló Preferent · Business
Saló d'accés restringit amb butaques de més amplitud i millor ubicació. Ofereix un ambient més tranquil i espaiós, ideal per a viatges de negocis o passatgers que busquen més comoditat durant la travessia.
✓ Saló exclusiu d'accés controlat
✓ Butaques més àmplies amb més espai entre files
✓ Ambient més tranquil i silenciós
✓ Vistes privilegiades a l'exterior
✓ Servei d'atenció diferenciat
ferri rà pid Benchijigua Express · Serveis a bord
Cafeteria i serveis de restauració
El Benchijigua Express disposa de cafeteria a bord amb oferta de begudes fredes i calentes, entrepans, snacks i menús ràpids. Per a trajectes curts com el de La Gomera (~50 minuts) el servei és àgil; en rutes més llargues cap a El Hierro i La Palma (2-2,5 hores) hi ha temps suficient per a un àpat a bord.
Coberta exterior
El Benchijigua Express compta amb coberta exterior accessible per als passatgers, des d'on es poden gaudir les vistes a l'Atlàntic i observar les siluetes de les illes durant la navegació. És un dels espais més valorats pels viatgers, especialment en el trajecte cap a La Gomera amb el Teide de fons.
Viatjar amb gos a bord
Accessibilitat — Persones amb mobilitat reduïda
El Benchijigua Express disposa d'instal·lacions adaptades per a persones amb mobilitat reduïda, incloent-hi accessos i zones reservades als salons de passatgers. Es recomana contactar amb Fred Olsen Express amb antelació per coordinar l'embarcament al Port de Los Cristianos i garantir l'assistència necessària.
Confort a bord: tecnologia contra el mar
La navegació a l'Atlàntic entre les illes occidentals de Canàries pot ser exigent, amb vents alisis freqüents i onatge notable en determinades èpoques de l'any. El Benchijigua Express incorpora tecnologia específica per minimitzar el moviment:
- Disseny de catamarà d'alumini: l'estructura bihull ofereix més estabilitat lateral que els monohull convencionals, reduint el balanceig.
- Aletes estabilitzadores: sistema per reduir el capcineig durant la navegació a alta velocitat.
- Superestructura d'alumini lleuger: el menor pes total permet mantenir la velocitat i el confort fins i tot en condicions de mar moderada.
- Propulsió per waterjets: els propulsors Rolls-Royce de tipus waterjet ofereixen millor maniobrabilitat i resposta en maniobres d'atracada, reduint els temps d'escala.
Sostenibilitat i impacte ambiental
El Benchijigua Express va ser dissenyat el 2005 sota els estàndards mediambientals de la seva època, prioritzant l'eficiència mitjançant la seva estructura d'alumini de baix pes i la seva propulsió per waterjets d'alta eficiència. L'alumini marí, a més de lleuger i resistent a la corrosió, és altament reciclable al final de la vida útil del vaixell.
Fred Olsen Express treballa en la modernització progressiva de la seva flota per reduir emissions i consums. El Benchijigua Express, amb els seus motors MTU i waterjets Rolls-Royce, opera amb combustible marí de baix contingut en sofre (VLSFO), en compliment de la normativa MARPOL Annex VI i els límits d'emissions de l'àrea de control d'emissions de l'Atlàntic.
Benchijigua Express: el vaixell que va batre rècords mundials
Quan el Benchijigua Express va ser lliurat a Fred Olsen Express el 2005, va establir un rècord mundial: era el ferri ràpid de més capacitat de càrrega del món en la seva categoria, combinant 1.360 passatgers i 340 vehicles a 40 nusos de velocitat màxima. La drassana australiana Austal —especialista en catamarans d'alumini d'alta velocitat— va ser la responsable de la seva construcció a les seves instal·lacions d'Henderson, Austràlia.
El seu disseny va ser una resposta directa a les necessitats del mercat canari: connexions freqüents, capacitat de càrrega per abastir illes petites com El Hierro, i velocitat suficient per competir amb l'avió en comoditat i temps de desplaçament. Gairebé dues dècades després de la seva botadura, el Benchijigua Express continua sent una referència en el transport ràpid interinsular a Canàries.
Preguntes freqüents sobre el Benchijigua Express
Quines rutes opera el Benchijigua Express?
Opera principalment des de Los Cristianos (Tenerife) cap a San Sebastián de La Gomera (~50 min), La Estaca (El Hierro) (~2 h) i Santa Cruz de La Palma (~2 h 15 min) amb Fred Olsen Express. Les rutes i freqüències poden variar segons la temporada.
Quant triga el Benchijigua Express de Tenerife a La Gomera?
El trajecte Los Cristianos–San Sebastián de La Gomera dura aproximadament 50 minuts. És la ruta més curta i freqüent del vaixell.
Quant triga el Benchijigua Express de Tenerife a El Hierro?
El trajecte Los Cristianos–La Estaca (El Hierro) dura aproximadament 2 hores, depenent de les condicions del mar i la ruta exacta operada en cada temporada.
El Benchijigua Express transporta cotxes?
Sí. Disposa de bodega per a fins a 340 vehicles. Si viatges amb cotxe, arriba al Port de Los Cristianos amb almenys 60 minuts d'antelació. En temporada alta convé afegir un marge extra.
Quines acomodacions ofereix el Benchijigua Express?
Dues acomodacions: Butaca Turista (estàndard, la més econòmica, amb accés a totes les zones del vaixell) i Saló Preferent (accés restringit, butaques més àmplies, ambient més tranquil).
Hi ha descompte de resident canari?
Sí. Els residents empadronats a les Illes Canàries tenen dret a un descompte del 75% sobre el preu base del bitllet, acreditant la residència amb el DNI o un certificat d'empadronament.
S'admeten mascotes al Benchijigua Express?
Sí, amb condicions. Fred Olsen Express admet mascotes en gàbia o transportí homologat. És imprescindible indicar-ho en reservar i presentar la documentació sanitària. Consulta les condicions actualitzades al nostre cercador abans de viatjar.
És accessible per a persones amb mobilitat reduïda?
Sí. Disposa d'instal·lacions adaptades amb accessos i zones reservades per a PMR. Es recomana contactar amb Fred Olsen Express amb antelació per coordinar l'assistència necessària en l'embarcament.
Quant costa viatjar en el Benchijigua Express?
Els preus són orientatius. El trajecte Los Cristianos–La Gomera comença des de ~25€; les rutes més llargues (El Hierro, La Palma) des de ~40–55€. Els residents canaris tenen un 75% de descompte. Compara preus en temps real aquí.
On embarco a Tenerife?
L'embarcament a Tenerife es fa al Port de Los Cristianos (Arona, sud de Tenerife), a uns 15 minuts de l'Aeroport de Tenerife Sud (TFS). El port disposa d'aparcament, zona d'espera coberta i facturació de vehicles.
Amb quina antelació he d'arribar al port?
Amb vehicle: almenys 60 minuts d'antelació. Només com a passatger a peu: 30 minuts n'hi ha prou. En temporada alta (juliol, agost, Setmana Santa) afegeix un marge addicional.
El Benchijigua Express opera amb mal temps?
El Benchijigua Express està dissenyat per a les condicions de l'Atlàntic canari, però les sortides poden suspendre's amb vent fort o mar adversa. Fred Olsen Express informa de les alteracions a través del seu web i al port. Consulta sempre l'estat del servei abans de desplaçar-te.
Què significa el nom Benchijigua?
Benchijigua és un topònim històric de La Gomera que designa una vall al sud de l'illa, i evoca l'herència guanxe (cultura prehispànica canària). Fred Olsen Express manté la tradició de posar noms als seus vaixells amb toponímia de l'arxipèlag canari.
Quan va ser construït el Benchijigua Express i quin rècord té?
Va ser lliurat el 2005 per les drassanes australianes Austal (Henderson). En el moment de la seva botadura era el ferri ràpid de més capacitat de càrrega del món en la seva categoria, amb 1.360 passatgers i 340 vehicles a 40 nusos. Continua sent una referència en el transport ràpid interinsular canari.
Hi ha cafeteria a bord del Benchijigua Express?
Sí. Compta amb cafeteria-bar a bord amb begudes, entrepans, snacks i plats calents durant tota la travessia, disponible a totes les rutes que opera el vaixell.
