eferry Cap de Barbaria Balearia
eferry Cap de Barbaria
âš“ El Cap de Barbaria és el primer ferri elèctric de Baleària i un dels primers vaixells de passatge amb propulsió 100 % elèctrica d'Espanya. Opera la ruta Eivissa–Formentera, un dels trajectes més curts i amb més demanda de les Illes Balears, amb una durada d'aproximadament 25–30 minuts. La seva operació sense emissions directes el converteix en una aposta pionera de Baleària per la descarbonització del transport marítim en rutes de curta distància, on l'electrificació resulta tècnica i econòmicament viable.
El vaixell es va construir a les drassanes Armon de Navia (Astúries) i es va incorporar a la flota de Baleària el 2022. És el resultat d'una aposta decidida de la naviliera per reduir l'impacte ambiental en una ruta especialment sensible des del punt de vista mediambiental, atès que Formentera és un dels espais naturals més protegits del Mediterrani, amb la major extensió de prat submarí de Posidonia oceanica del món.
El Cap de Barbaria forma part de l'estratègia de Baleària per electrificar les rutes de curta distància entre les illes, complementant l'aposta de la naviliera pel Gas Natural Liquat (GNL) a les rutes de llarga distància (com les operades pel Margarita Salas o l'Eleanor Roosevelt). El seu nom fa referència al Cap de Barbaria, el promontori més meridional de Formentera i un dels paisatges més emblemàtics de les Pitiüses.
Un homenatge a la geografia de les Pitiüses
El Cap de Barbaria és el punt més al sud de Formentera i de tota la comunitat autònoma de les Illes Balears. Alberga un dels fars més antics i icònics del Mediterrani occidental, construït el 1972, i ofereix vistes panoràmiques de penya-segats de fins a 60 metres sobre el mar. La zona està protegida com a part del Parc Natural de Ses Salines d'Eivissa i Formentera, declarat Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO el 1999 juntament amb els prats de posidònia. Donar aquest nom a un ferri elèctric i de zero emissions és coherent amb la filosofia mediambiental del projecte.
Història i context del vaixell
El Cap de Barbaria es va construir amb el número de construcció 138 a les Drassanes Armon Vigo. La botadura va tenir lloc el 28 de setembre de 2022, el vaixell va ser lliurat el 5 de maig de 2023 i va entrar en servei el 15 de maig d'aquell mateix any a la ruta Eivissa–Formentera, en substitució del ferri Posidonia, venut a la naviliera italiana Caremar i rebatejat com a Nereida.
El vaixell va ser dissenyat per Cotenaval en col·laboració amb Oliver Design i finançat en part amb els fons de recuperació Next Generation EU i el Green Shipping Fund. És el primer ferri de propulsió elèctrica d'Espanya. El seu nom fa referència al cap homònim situat a l'extrem sud-oest de Formentera.
Característiques tècniques completes
| Tipus de vaixell | Ferri elèctric de passatgers i vehicles |
| Propulsió | 100 % elèctrica (bateries) |
| Emissions directes | Zero emissions en operació |
| Capacitat de passatgers | fins a 1.200 persones (consultar dades definitives) |
| Capacitat de vehicles | Sí (places de cotxes i motos; consultar disponibilitat) |
| Sistema OPS / càrrega | Càrrega elèctrica en port (Eivissa i Formentera) |
| Drassana | Armon Navia (Astúries) |
| Any d'incorporació | 2022 |
| Bandera | Espanya |
| Naviliera operadora | Baleària |
| Ruta principal | Eivissa – La Savina (Formentera) |
| Durada del trajecte | ~25–30 minuts |
Rutes operades i horaris orientatius
| Ruta | Durada | Freqüència habitual* |
|---|---|---|
| Eivissa → La Savina (Formentera) | ~25–30 min | Múltiples sortides diàries |
| La Savina (Formentera) → Eivissa | ~25–30 min | Múltiples sortides diàries |
* Horaris orientatius subjectes a temporada i disponibilitat. Confirma l'horari exacte al nostre cercador.
Port de La Savina: com arribar-hi i què tenir en compte
El Cap de Barbaria atraca al Port de La Savina, l'únic punt d'entrada per mar a Formentera. La Savina es troba a l'extrem nord-oest de l'illa, a pocs quilòmetres dels principals nuclis turístics (Sant Francesc Xavier, Es Pujols, Platja de Ses Illetes). Des del port surten rutes d'autobús, lloguer de cotxes, motos i bicicletes, la qual cosa fa molt senzill l'accés a l'illa.
Des d'Eivissa, el ferri surt del Port d'Eivissa, ben comunicat amb el centre de la ciutat. Es recomana arribar amb almenys 30 minuts d'antelació si viatges només com a passatger, i 60 minuts si embarques amb vehicle. Al juliol i agost la demanda és molt alta i les places de cotxe s'esgoten ràpidament, per la qual cosa convé reservar amb molta antelació.
Formentera és la destinació balear més compromesa amb la mobilitat sostenible: l'illa limita la circulació de vehicles de motor en temporada alta i fomenta l'ús de la bicicleta i el transport elèctric. El Cap de Barbaria és, en aquest sentit, el vaixell ideal per accedir a l'illa: hi arriba sense soroll de motors i sense emissions a l'entorn protegit dels prats de posidònia.
Tarifes, descomptes i com reservar
El trajecte Eivissa–Formentera és un dels més demandats de les Balears, especialment a l'estiu. Els preus són orientatius i varien segons la temporada i l'antelació de la reserva. En temporada alta (juliol-agost) es recomana reservar el bitllet amb vehicle amb setmanes d'antelació, ja que les places de cotxe són limitades.
Descomptes disponibles:
- Resident balear: 75% de descompte sobre el preu base del bitllet de passatger. Cal acreditar la residència amb DNI o certificat d'empadronament en el moment de l'embarcament.
- Resident de Formentera: els residents a Formentera gaudeixen del descompte de resident balear en totes les travessies cap a/des d'Eivissa.
- Baleària Club: programa de fidelització de la naviliera. Acumula punts a cada viatge i bescanvia'ls per descomptes en futures reserves.
Pots comparar preus i disponibilitat en temps real directament a I Love Ferry.
Quina acomodació triar segons el teu viatge?
| Si viatges... | Acomodació recomanada |
|---|---|
| Sol o en parella, buscant el millor preu | Butaca estàndard a coberta interior |
| Volent gaudir de les vistes al mar | Zona de coberta exterior |
| En família amb nens | Butaca interior + accés a coberta exterior |
| Amb vehicle (cotxe o moto) | Bitllet passatger + plaça de vehicle (reservar amb antelació) |
| Amb mascota | Bitllet passatger + plaça de mascota |
eferry Cap de Barbaria · Allotjaments
Coberta interior · Butaca estàndard
Zona de passatge interior amb butaques i espai per a l'equipatge. Climatitzada i confortable per a la curta travessia de 25–30 minuts. Ideal si prefereixes l'ombra o viatges amb nens petits.
✓ Espai climatitzat
✓ Butaques amb espai per a l'equipatge
✓ Accés a coberta exterior inclòs
✓ WiFi SmartB a bord
Coberta exterior · A l'aire lliure
Zona a l'aire lliure des d'on gaudir de les vistes al canal entre Eivissa i Formentera i a l'entorn natural protegit dels prats de posidònia. Perfecta per als amants del mar i la fotografia. A l'estiu, és l'espai més demandat a bord.
✓ Vistes panoràmiques al Mediterrani
✓ Sense soroll de motors (propulsió elèctrica)
✓ Travessia tranquil·la i sense vibracions
eferry Cap de Barbaria · Serveis a bord
Cafeteria i serveis bàsics a bord
Atès que la travessia entre Eivissa i Formentera dura només 25–30 minuts, els serveis a bord del Cap de Barbaria són compactes però suficients per al trajecte. El vaixell disposa de zona de cafeteria amb begudes i snacks per al viatge.
Coberta exterior
La coberta exterior del Cap de Barbaria és, sens dubte, l'espai més especial del vaixell. En no comptar amb motors de combustió, la travessia és notablement més silenciosa i tranquil·la que en un ferri convencional, la qual cosa permet gaudir plenament del paisatge del canal entre Eivissa i Formentera: aigües turqueses, fons de posidònia visibles des de coberta en dies clars, i vistes a la silueta d'Eivissa allunyant-se per l'horitzó.
Viatjar amb gos a bord
Accessibilitat — Persones amb mobilitat reduïda
El Cap de Barbaria està dissenyat per complir la normativa europea d'accessibilitat en el transport marítim. Si viatges amb cadira de rodes o tens altres necessitats d'accessibilitat, es recomana contactar amb Baleària abans del viatge per confirmar els serveis disponibles i reservar assistència en l'embarcament i el desembarcament tant al Port d'Eivissa com al Port de La Savina (Formentera).
Connectivitat a bord — SmartB
El Cap de Barbaria compta amb la plataforma SmartB de Baleària. Tot i que la travessia dura només 25–30 minuts, pots gaudir de:
- WiFi gratuït durant tota la travessia
- WhatsApp completament gratuït sense consumir dades de la teva tarifa
- Informació del viatge en temps real des del mòbil
- Targeta d'embarcament digital amb assignació de plaça
Sostenibilitat: zero emissions en un entorn Patrimoni de la Humanitat
El Cap de Barbaria és el ferri més sostenible de la flota de Baleària en servei actiu. La seva propulsió 100 % elèctrica significa zero emissions de COâ‚‚, NOx, sofre i partícules durant l'operació. Això és especialment rellevant a la ruta Eivissa–Formentera, ja que:
0 g
COâ‚‚ en operació
0 g
NOx emesos
−100%
Soroll de motors
El canal entre Eivissa i Formentera alberga la major extensió de prat submarí de Posidonia oceanica del Mediterrani, declarada Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO el 1999. La posidònia és un indicador clau de la qualitat de l'aigua marina i és extremadament sensible a la contaminació química i acústica. L'ús de propulsió elèctrica en aquesta ruta redueix tant les emissions químiques com la contaminació acústica submarina, protegint aquest ecosistema únic.
Baleària carrega les bateries del Cap de Barbaria utilitzant la infraestructura elèctrica dels ports d'Eivissa i La Savina (Formentera) entre travessia i travessia. Aquest model d'operació —denominat OPS (Onshore Power Supply)— elimina completament les emissions en port i durant la navegació, i és el model més net possible per al transport marítim de curta distància en l'actualitat.
Preguntes freqüents sobre el Cap de Barbaria
Quina ruta opera el ferri Cap de Barbaria?
Opera la ruta Eivissa (Port d'Eivissa) – La Savina (Formentera) amb múltiples sortides diàries en ambdues direccions. És l'única manera d'accedir a Formentera per mar des d'Eivissa amb Baleària.
Quant triga el Cap de Barbaria d'Eivissa a Formentera?
El trajecte dura aproximadament 25 a 30 minuts. És una de les travessies de ferri més curtes de les Illes Balears.
El Cap de Barbaria és realment un ferri elèctric?
Sí. El Cap de Barbaria funciona amb propulsió 100 % elèctrica mitjançant bateries, sense motors de combustió. És el primer ferri elèctric de Baleària i un dels primers d'Espanya. No emet COâ‚‚, NOx, sofre ni partícules durant la travessia.
El Cap de Barbaria transporta cotxes?
Sí. Disposa d'espai per a vehicles (cotxes i motos). Al juliol i agost les places de cotxe s'esgoten ràpid, per la qual cosa es recomana reservar amb molta antelació si viatges amb vehicle. Tingues en compte també que Formentera limita la circulació de vehicles de motor en temporada alta.
S'admeten mascotes al Cap de Barbaria?
Sí. El Cap de Barbaria accepta mascotes. Cal reservar plaça de mascota en comprar el bitllet i complir la normativa de Baleària per al transport d'animals. El trajecte curt fa que l'experiència sigui còmoda per als animals.
És accessible per a persones amb mobilitat reduïda?
El Cap de Barbaria compleix la normativa d'accessibilitat marítima. Es recomana contactar amb Baleària abans del viatge per confirmar els serveis específics i reservar assistència en l'embarcament i el desembarcament.
Hi ha WiFi gratuït al Cap de Barbaria?
Sí. El Cap de Barbaria compta amb la plataforma SmartB de Baleària, que inclou WiFi gratuït i WhatsApp sense consumir dades durant la travessia.
Hi ha descompte de resident balear al Cap de Barbaria?
Sí. Els residents a les Illes Balears (inclosos els residents a Formentera) tenen dret a un descompte del 75% sobre el preu base del bitllet de passatger, acreditant la residència amb DNI o certificat d'empadronament.
Amb quina antelació he d'arribar al port?
Només passatger: almenys 30 minuts d'antelació. Amb vehicle: almenys 60 minuts. Al juliol i agost convé afegir marge addicional, ja que l'afluència al Port d'Eivissa és molt alta.
Per què Baleària va triar la ruta Eivissa–Formentera per al seu primer ferri elèctric?
Per dues raons principals. Primer, la ruta és molt curta (25–30 minuts), la qual cosa permet recarregar completament les bateries entre cada travessia. Segon, Formentera és un entorn natural protegit d'altíssim valor ecològic (prats de posidònia, Patrimoni UNESCO), on les zero emissions del ferri elèctric són especialment importants per preservar l'ecosistema marí.
Quan es va incorporar el Cap de Barbaria a la flota de Baleària?
El Cap de Barbaria es va incorporar a la flota de Baleària el 2022, i es va construir a les drassanes Armon de Navia (Astúries). És el primer ferri elèctric de la companyia i una fita en la història del transport marítim sostenible a Espanya.
