ferri Ciudad de Mahon Balearia
ferri Ciudad de Mahon
âš“ El Ciudad de Mahon és un ferri convencional de la flota de Baleària que opera les rutes entre la Península i Menorca, connectant principalment Barcelona i València amb el port de Maó. Es tracta d'un dels vaixells amb més capacitat de la companyia en aquesta connexió, especialment valorat pels residents de l'illa per la seva combinació de camarots, butaques econòmiques i transport de vehicles. És el ferri de referència per arribar a Menorca en travessia nocturna o de dia complet amb totes les comoditats.
El Ciudad de Mahon pertany a la generació de ferris convencionals de Baleària dissenyats específicament per donar servei a les illes Balears amb regularitat durant tot l'any, tant en temporada alta com en temporada baixa. La seva gran bodega de vehicles el converteix en una opció molt demandada per famílies i per qui viatja amb furgoneta, autocaravana o vehicle de grans dimensions.
Un nom, una illa
El nom Ciudad de Mahon fa referència directa a Mahón (Maó en català), la capital de Menorca i un dels ports naturals més grans i millor conservats del Mediterrani occidental. Amb més de 5 km de longitud i una profunditat que ha permès acollir flotes navals des de l'Antiguitat, el port de Maó és considerat un dels millors fondejadors naturals del món. El vaixell pren així el nom de la seva destinació principal, en una tradició marinera molt arrelada a la companyia.
Història i context del vaixell
El Ciudad de Mahón va ser botat el 30 d'agost de 2007 a les drassanes Hijos de J. Barreras de Vigo amb el nom Volcán de Tijarafe i lliurat el 28 d'abril de 2008 a Naviera Armas, que el va posar en servei el 5 de maig a les rutes entre Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife i Valverde. Durant l'estiu de 2008 va operar també en connexions amb Funchal i Portimão.
El 16 de juliol de 2021 es va anunciar la seva cessió a Grimaldi Trasmed, incorporant-se a les rutes entre Barcelona, Eivissa i València. El 28 de desembre d'aquell any va patir una col·lisió amb el GNV Sealand al port d'Eivissa a causa del mal temps. Al gener de 2022 va ser rebatejat com a Ciudad de Mahón —en referència a Mahón, la capital de Menorca, coneguda en mallorquí i menorquí com a Maó—. Al febrer de 2024 va ser fletat a casc nu per cinc anys a Baleària, continuant a la mateixa ruta. Al maig de 2025 va ser traslladat als enllaços entre Motril i Tànger Med, on opera actualment en substitució del Dénia Ciutat Creativa.
Característiques tècniques completes
| Tipus de vaixell | Ferri convencional ro-pax |
| Eslora | 186 m |
| Mànega | 26,8 m |
| Calat | 6,4 m |
| Velocitat de servei | ~21 nusos |
| Capacitat de passatgers | ~1.500 persones |
| Capacitat de vehicles | ~600 metres lineals (cotxes, furgonetes, camions) |
| Propulsió | Dièsel (motors convencionals) |
| Cobertes de passatge | Diverses (camarots + butaques + zones comunes) |
| Camarots | Sí (interiors i exteriors) |
| Bandera | Espanya |
| Número IMO | 9204517 |
| Indicatiu de trucada | EBYP |
| Operador | Baleària |
Rutes operades i horaris orientatius
| Ruta | Durada | Sortida habitual* |
|---|---|---|
| Barcelona → Maó (Menorca) | ~9 h | ~22:00 h (nocturna) |
| Maó (Menorca) → Barcelona | ~9 h | ~22:00 h (nocturna) |
| València → Maó (Menorca) | ~15 h | ~22:00 h (nocturna) |
| Maó (Menorca) → València | ~15 h | ~08:00 h |
* Horaris orientatius subjectes a temporada i disponibilitat. Confirma l'horari exacte al nostre cercador.
Port de Maó: com arribar-hi i què tenir en compte
El Ciudad de Mahon opera al Port de Maó, situat a l'extrem est de Menorca i considerat un dels ports naturals més grans d'Europa. Amb més de 5 km de longitud, és també un dels més ben resguardats del Mediterrani, la qual cosa el converteix en un fondejador excepcional i facilita les maniobres d'atracada fins i tot en condicions meteorològiques adverses.
El port està integrat al nucli urbà de Maó, a pocs minuts a peu del centre històric. Si el teu destí és Ciutadella o l'oest de l'illa, calcula uns 45 minuts amb cotxe (aproximadament 45 km per la carretera general Me-1). Per a viatgers sense vehicle, hi ha servei d'autobús públic que connecta el port amb el centre de Maó i altres localitats de l'illa.
Si viatges amb cotxe o vehicle de grans dimensions, es recomana arribar al port amb almenys 90 minuts d'antelació. En travessies nocturnes amb camarot, l'embarcament de vehicles sol començar entre 2 i 3 hores abans de l'hora de sortida.
Tarifes, descomptes i com reservar
El preu d'un bitllet en butaca estàndard al Ciudad de Mahon parteix des d'aproximadament 40–50€ per trajecte en temporada baixa, i pot superar els 80–100€ en temporada alta (juliol i agost). Els camarots tenen un cost addicional que varia segons la categoria i el nombre de places. Et recomanem reservar amb antelació, especialment a l'estiu, ja que la capacitat de camarots és limitada.
Descomptes disponibles:
- Resident balear: 75% de descompte sobre el preu base. Imprescindible acreditar la residència amb DNI o certificat d'empadronament. Aplica a residents a les Illes Balears, inclosa Menorca.
- Carnet Jove: tarifa reduïda per a passatgers d'entre 14 i 30 anys. Consulta disponibilitat en el moment de la reserva.
- Baleària Club: programa de fidelització de la naviliera. Acumula punts en cada viatge i canvia'ls per descomptes en futures reserves.
- Famílies nombroses: descomptes especials acreditant el títol oficial de família nombrosa.
Pots comparar preus i disponibilitat en temps real directament a I Love Ferry.
Quina acomodació triar segons el teu viatge?
| Si viatges... | Acomodació recomanada |
|---|---|
| Sol o en parella, buscant el millor preu | Butaca estàndard |
| Buscant descansar en travessia nocturna | Camarot interior (2 o 4 places) |
| En parella o família, amb vistes al mar | Camarot exterior |
| Grup d'amics o família nombrosa | Camarot de 4 places |
| Amb mascota | Camarot pet-friendly + plaça de mascota |
| Viatge d'empresa o màxima privacitat | Camarot de luxe o suite (si disponible) |
ferri Ciudad de Mahon · Allotjaments
Butaca · Estàndard
L'opció més econòmica a bord. Butaques reclinables en zona comuna amb accés a tots els espais del vaixell. Ideal per a viatgers que prefereixen moure's lliurement pel vaixell durant la travessia o que viatgen de dia.
✓ Butaca reclinable amb reposacaps
✓ Accés a totes les zones comunes
✓ WiFi SmartB a bord
✓ Opció més econòmica del vaixell
Camarot Interior · Nocturn
Camarot sense finestra, amb llits individuals o lliteres. L'opció perfecta per descansar durant la travessia nocturna al millor preu. Disponible en configuració de 2 o 4 places.
✓ Llits amb roba de llit inclosa
✓ Bany privat amb dutxa
✓ Aire condicionat individual
✓ Clau d'accés exclusiu
✓ Ideal per a travessia nocturna
Camarot Exterior · Amb vistes
Camarot amb ull de bou o finestra amb vistes al mar. Més lluminositat i sensació d'amplitud. Recomanat per a viatges de dia o per a qui prefereix una experiència més confortable. Disponible en 2 o 4 places.
✓ Finestra o ull de bou amb vistes al mar
✓ Llits amb roba de llit inclosa
✓ Bany privat amb dutxa
✓ Aire condicionat individual
✓ Més lluminositat i confort
Camarot 4 Places · Familiar
Camarot amb quatre lliteres, ideal per a famílies amb nens o grups d'amics. Permet viatjar junts en un espai privat compartint les despeses del camarot entre quatre persones, reduint considerablement el cost per persona.
✓ Quatre lliteres en espai privat
✓ Roba de llit inclosa
✓ Bany privat amb dutxa
✓ Disponible interior o exterior
✓ Opció més econòmica per persona en camarot
Club · Accés preferent
Zona d'accés restringit amb butaques de més qualitat i serveis addicionals. Inclou atenció preferent i accés a zones exclusives del vaixell. Consulta disponibilitat en el moment de la reserva.
✓ Saló d'accés exclusiu
✓ Butaques de més qualitat
✓ Atenció preferent a la sala
✓ Més tranquil·litat i confort
ferri Ciudad de Mahon · Serveis a bord
Cafeteria i restauració a bord
El Ciudad de Mahon compta amb cafeteria i servei de restauració disponible durant tota la travessia. L'oferta inclou tant opcions fredes (entrepans, sandvitxos, amanides) com calentes, a més de begudes, aperitius i una selecció de productes de viatge. En travessies nocturnes, la cafeteria roman oberta en horaris adaptats al trajecte.
Coberta exterior
El Ciudad de Mahon disposa de coberta exterior on els passatgers poden gaudir de l'aire del Mediterrani i les vistes durant la travessia. És un dels espais més valorats a bord, especialment en els trajectes de dia o en les hores de sortida i arribada a port, quan les panoràmiques del Port de Maó resulten especialment espectaculars.
Viatjar amb gos a bord
Accessibilitat — Persones amb mobilitat reduïda
El Ciudad de Mahon disposa d'accessos adaptats, ascensors i places reservades per a persones amb mobilitat reduïda. Es recomana informar Baleària en el moment de la reserva per garantir la millor assistència possible tant en l'embarcament com durant la travessia i en el desembarcament.
Connectivitat i entreteniment digital — SmartB
A bord del Ciudad de Mahon gaudeixes de la plataforma SmartB de Baleària, el sistema digital d'entreteniment i connectivitat de la flota:
- WiFi gratuït durant tota la travessia
- WhatsApp completament gratuït sense consumir dades de la teva tarifa
- Sèries i pel·lícules a la carta des del teu smartphone o tauleta
- Revistes i premsa digital gratuïta a través de PressReader
- Targeta d'embarcament digital amb assignació d'acomodació online
- Informació del viatge en temps real des del mòbil
Preguntes freqüents sobre el Ciudad de Mahon
Quines rutes opera el ferri Ciudad de Mahon?
Opera principalment les rutes Barcelona–Maó i València–Maó amb Baleària. Les freqüències i l'assignació del vaixell poden variar segons la temporada. Consulta horaris actualitzats al nostre cercador de rutes a Balears.
Quant triga el Ciudad de Mahon de Barcelona a Menorca?
El trajecte Barcelona–Maó dura aproximadament 9 hores, generalment en travessia nocturna amb sortida a la nit i arribada a primera hora del matí. El trajecte València–Maó dura aproximadament 15 hores.
El Ciudad de Mahon transporta cotxes i vehicles?
Sí. És un ferri ro-pax amb àmplia bodega per a vehicles, inclosos cotxes, furgonetes, camions i autocaravanes. Si viatges amb vehicle, arriba al port amb almenys 90 minuts d'antelació.
Quines acomodacions ofereix el Ciudad de Mahon?
Disposa de butaca estàndard, camarot interior (sense finestra, 2 o 4 places), camarot exterior (amb finestra o ull de bou, 2 o 4 places) i zona Club amb butaques premium d'accés exclusiu.
Hi ha WiFi gratuït al Ciudad de Mahon?
Sí. A través de la plataforma SmartB de Baleària pots gaudir de WiFi gratuït, WhatsApp gratuït sense dades, entreteniment digital i premsa online amb PressReader durant tota la travessia.
Hi ha descompte de resident balear al Ciudad de Mahon?
Sí. Els residents a les Illes Balears (inclosa Menorca) tenen dret a un descompte del 75% sobre el preu base del bitllet, acreditant la residència amb DNI o certificat d'empadronament.
S'admeten mascotes al Ciudad de Mahon?
Sí. El Ciudad de Mahon admet mascotes en zona habilitada a bord. Cal reservar plaça de mascota en comprar el bitllet i complir amb la normativa de Baleària (documentació sanitària, transportí o corretja segons la mida de l'animal).
És accessible per a persones amb mobilitat reduïda?
Sí. El vaixell compta amb accessos adaptats, ascensors i places reservades per a persones amb mobilitat reduïda. Es recomana informar Baleària en el moment de la reserva per garantir la millor assistència possible.
Quant costa viatjar al Ciudad de Mahon?
Una butaca estàndard parteix des d'aproximadament 40–50€ per trajecte en temporada baixa. Els camarots tenen un cost addicional segons categoria i places. Els residents balears paguen un 75% menys. Reserva amb antelació a l'estiu. Compara preus en temps real aquí.
Amb quina antelació he d'arribar al port?
Amb vehicle: almenys 90 minuts abans de la sortida (en travessies nocturnes amb camarot, l'embarcament pot començar 2–3 hores abans). Només com a passatger: 45–60 minuts n'hi ha prou. Al juliol i agost es recomana afegir marge extra.
On atraca el Ciudad de Mahon a Menorca?
Al Port de Maó, situat a l'extrem est de Menorca i considerat un dels ports naturals més grans d'Europa. Està integrat al nucli urbà de Maó, a pocs minuts a peu del centre històric.
El Ciudad de Mahon opera tot l'any?
Sí, opera durant tot l'any, encara que les freqüències i l'assignació del vaixell a rutes concretes poden variar segons la temporada. A l'estiu s'incrementen les freqüències a la ruta Barcelona–Maó. Consulta el calendari actualitzat al nostre cercador.
Hi ha cafeteria a bord del Ciudad de Mahon?
Sí. El Ciudad de Mahon disposa de cafeteria amb oferta freda i calenta durant tota la travessia: entrepans, plats calents, begudes, aperitius i productes de viatge. En travessies nocturnes, la cafeteria roman oberta en horaris adaptats al trajecte.
