ferri GNV Spirit GNV
ferri GNV Spirit
âš“ El GNV Spirit és un dels ferris de més eslora de la flota de GNV (Grandi Navi Veloci), especialment dissenyat per a les rutes de llarg recorregut al Mediterrani occidental. Amb una eslora de 211 metres i capacitat per a 2.500 passatgers i més de 700 vehicles, opera principalment a la ruta Barcelona–Gènova, una de les connexions marítimes més importants entre Espanya i Itàlia. La seva combinació de camarots de diferents categories, amplis espais comuns i propulsió eficient el converteix en una de les opcions més completes per creuar el Mediterrani amb cotxe, en família o en parella.
El GNV Spirit va ser construït a les drassanes Fincantieri d'Itàlia i lliurat a la naviliera el 2001. Porta més de dues dècades operant rutes de llarg recorregut al Mediterrani, acumulant una trajectòria sòlida en la connexió entre la península Ibèrica i el nord d'Itàlia. El seu disseny s'emmarca en la generació de grans ferris de passatge i càrrega de GNV concebuts per oferir confort en travessies nocturnes i de dia complet.
GNV (Grandi Navi Veloci) és una naviliera italiana fundada el 1992 amb seu a Gènova, que opera una de les flotes de ferri més grans del Mediterrani. Des de 2012 forma part del grup MSC, un dels conglomerats marítims més grans del món, cosa que ha impulsat la renovació i modernització de la seva flota de manera continuada.
Història i context del vaixell
El GNV Spirit (IMO 9198927) va ser construït entre 2000 i 2001 a les drassanes Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) de Kiel (Alemanya) amb el nom Superfast V per a la grega Attica Group / Superfast Ferries. Durant gairebé una dècada va operar l'exigent ruta Ancona–Patras a l'Adriàtic a velocitats que superaven els 28 nusos, revolucionant els temps de travessia. El 2010 va ser adquirit per la francesa Brittany Ferries com a Cap Finistère, cobrint durant 12 anys les rutes atlàntiques del golf de Biscaia entre Portsmouth i Bilbao/Santander, molt valorat pel públic anglo-espanyol pels seus espais exteriors i serveis a bord.
El febrer de 2022 GNV el va comprar, el va pintar a Nàpols amb els seus colors corporatius i el va rebatejar GNV Spirit. Des del seu debut el 22 de maig de 2022 a Espanya s'ha consolidat al pont marítim balear, operant de forma habitual les línies Barcelona–Palma de Mallorca i València–Palma. A l'hivern i durant l'Operació Pas de l'Estret, GNV el desplega també a la ruta Gènova–Tunis i rotacions pel Tirrè cap a Civitavecchia i Palerm.
Característiques tècniques completes
| Tipus de vaixell | Ferri de passatge i càrrega (ro-pax) |
| Eslora | 211 m |
| Mànega | 30 m |
| Velocitat de servei | ~23 nusos |
| Capacitat de passatgers | 2.500 persones |
| Capacitat de vehicles | 700+ cotxes |
| Capacitat de camions / càrrega | Sí (ro-pax) |
| Propulsió | Motors dièsel · propulsió convencional |
| Cobertes de passatge | Diverses |
| Drassana | Fincantieri (Itàlia) |
| Any de construcció | 2001 |
| Bandera | Itàlia |
| Número IMO | 9208741 |
| Naviliera | GNV (Grandi Navi Veloci) — Grup MSC |
Rutes operades i horaris orientatius
| Ruta | Durada | Sortida habitual* |
|---|---|---|
| Barcelona → Gènova | ~18 h | ~11:00 h |
| Gènova → Barcelona | ~18 h | ~11:00 h |
| Barcelona → Palerm | ~20 h | Segons temporada |
| Palerm → Barcelona | ~20 h | Segons temporada |
* Horaris orientatius subjectes a temporada i disponibilitat. Confirma l'horari exacte al nostre cercador.
Port de Barcelona i port de Gènova: com arribar-hi
El GNV Spirit opera des de la Terminal de Ferris del Port de Barcelona, un dels ports de passatge més grans del Mediterrani. Les terminals de GNV es troben al Moll de la Costa, accessible en metro (L3, parada Drassanes), autobús i taxi. Si viatges amb cotxe, l'accés és directe per la Ronda del Litoral. Es recomana arribar al port amb almenys 90 minuts d'antelació si portes vehicle, i 60 minuts si viatges només com a passatger de peu.
Al costat italià, el vaixell atraca al Port de Gènova (Terminal Traghetti), ben connectat amb el centre de la ciutat mitjançant autobús i taxi. Gènova és la capital de la regió de Ligúria i un nus ferroviari i d'autopistes clau per continuar cap a Milà, Torí, Roma o la resta d'Itàlia.
Tarifes, descomptes i com reservar
El preu d'un bitllet en butaca estàndard (Poltrona) al GNV Spirit parteix des d'aproximadament 40–60€ per persona en temporada baixa per a la ruta Barcelona–Gènova. Els camarots tenen un cost addicional que oscil·la entre els 80€ i els 200€ depenent de la categoria i l'ocupació. Els preus s'enfilen considerablement al juliol i agost, per la qual cosa es recomana reservar amb la màxima antelació possible si vas a viatjar en temporada alta.
Descomptes i tarifes especials disponibles:
- Tarifa reduïda per a nens: els nens d'entre 4 i 12 anys tenen preu reduït; els menors de 4 anys viatgen gratis (sense plaça assignada).
- Tarifa resident: GNV no aplica el descompte de resident balear, ja que les seves rutes no són d'interès públic a Balears. Consulta tarifes especials segons el trajecte.
- Club GNV: programa de fidelització de la naviliera. Acumula punts a cada reserva i canvia'ls per descomptes.
- Ofertes anticipades: la naviliera publica habitualment tarifes reduïdes per a reserves amb més de 60 dies d'antelació.
Pots comparar preus i disponibilitat en temps real directament a I Love Ferry.
Quina acomodació triar segons el teu viatge?
| Si viatges... | Acomodació recomanada |
|---|---|
| Sol o en parella buscant el menor preu | Butaca Poltrona |
| En parella buscant privacitat i descans | Camarot interior doble |
| En família amb nens | Camarot familiar (4 lliteres) |
| Buscant vistes al mar i màxim confort | Camarot exterior amb finestra o portilla |
| Amb pressupost ajustat, travessia diürna | Butaca Poltrona o zona de coberta |
| Amb mascota | Camarot pet-friendly (segons disponibilitat) |
ferri GNV Spirit · Allotjaments
Butaca Poltrona · Estàndard
L'opció més econòmica a bord del GNV Spirit. Butaques reclinables en zona comuna amb reposapeus, perfectes per a travessies diürnes o per a viatgers que prioritzen el preu. Accés a totes les zones comunes del vaixell.
✓ Butaca reclinable amb reposapeus
✓ Accés a totes les zones comunes
✓ Cafeteria i restaurant a bord
✓ Opció més econòmica del vaixell
Camarot Interior
Camarot privat sense finestra, disponible en configuració doble (2 lliteres) o quàdruple (4 lliteres). Ideal per a viatgers que volen descansar amb privacitat durant la travessia nocturna sense pagar el suplement de les vistes al mar.
✓ Camarot privat amb clau
✓ Lliteres individuals amb llençols i coixí
✓ Bany privat amb dutxa
✓ Aire condicionat individual
✓ Endolls per a carregadors
Camarot Exterior · Amb vistes al mar
Camarot privat amb portilla o finestra amb vistes al Mediterrani. Disponible en configuració doble. L'opció preferida per a viatgers que volen gaudir de l'alba o el capvespre sobre el mar des de la comoditat del seu camarot.
✓ Finestra o portilla amb vistes al mar
✓ Camarot privat amb clau
✓ Lliteres o llit doble (segons disponibilitat)
✓ Bany privat amb dutxa
✓ Aire condicionat individual
✓ Endolls per a carregadors
Camarot Familiar · 4 lliteres
Camarot quàdruple pensat per a famílies o grups de fins a 4 persones. Ofereix privacitat total durant la travessia i és l'opció més econòmica per persona quan es viatja en grup. Disponible en versió interior.
✓ 4 lliteres en camarot privat
✓ Bany privat amb dutxa
✓ Ideal per a famílies amb nens
✓ Aire condicionat individual
✓ Millor preu per persona en grup
ferri GNV Spirit · Serveis a bord
Restaurant bufet i cafeteria
El GNV Spirit disposa d'un restaurant bufet amb cuina italiana i mediterrània, obert en els torns d'esmorzar, dinar i sopar durant la travessia. L'oferta inclou pastes, pizzes, amanides, plats calents i postres. Per a qui prefereixi alguna cosa més lleugera, la cafeteria serveix esmorzars, entrepans, snacks i begudes fredes i calentes al llarg de tot el trajecte.
Coberta exterior i zones de descans
En una travessia de 18 hores com la Barcelona–Gènova, la coberta exterior del GNV Spirit es converteix en un dels espais més valorats. Des d'ella es gaudeixen les vistes al Mediterrani, els albes i capvespres sobre el mar, i el pas per la Costa Blava francesa. El vaixell compta a més amb àmplies zones de descans interiors amb butaques i salons per als passatgers que viatgen sense camarot.
Viatjar amb gos a bord
Accessibilitat — Persones amb mobilitat reduïda
El GNV Spirit disposa d'ascensors per a l'accés entre les diferents cobertes i de camarots adaptats per a persones amb mobilitat reduïda. Si necessites assistència especial durant l'embarcament o el desembarcament, es recomana comunicar-ho a la naviliera amb antelació en el moment de la reserva per garantir la disponibilitat dels espais i el suport del personal a bord.
Connectivitat WiFi a bord
El GNV Spirit disposa de WiFi de pagament durant la travessia. La cobertura pot ser variable en alta mar, encara que en els trams costaners (sortida de Barcelona, arribada a Gènova i pas per la Riviera) el senyal és generalment acceptable. Es recomana descarregar continguts d'entreteniment abans d'embarcar si es preveu utilitzar el temps de navegació per gaudir de sèries o pel·lícules.
Preguntes freqüents sobre el GNV Spirit
Quines rutes opera el ferri GNV Spirit?
Opera principalment la ruta Barcelona–Gènova amb una durada aproximada de 18 hores. Segons temporada pot també cobrir la ruta Barcelona–Palerm. Consulta disponibilitat actualitzada aquí.
Quant triga el GNV Spirit de Barcelona a Gènova?
La travessia dura aproximadament 18 hores. La sortida habitual és al matí des de Barcelona, amb arribada a Gènova l'endemà al matí. Els horaris exactes varien segons temporada.
El GNV Spirit transporta cotxes?
Sí. Té capacitat per a més de 700 vehicles, incloent cotxes, motos, autocaravanes i vehicles de càrrega. Si viatges amb cotxe, arriba al port amb almenys 90 minuts d'antelació.
Quines acomodacions ofereix el GNV Spirit?
Butaca Poltrona (reclinable en zona comuna), camarot interior (privat, sense finestra, 2 o 4 lliteres), camarot exterior (amb portilla o finestra amb vistes al mar) i camarot familiar (4 lliteres, ideal per a famílies). Tots els camarots inclouen bany privat.
Hi ha restaurant a bord del GNV Spirit?
Sí. Disposa de restaurant bufet amb cuina italiana i mediterrània en torns d'esmorzar, dinar i sopar, a més de cafeteria i bar de coberta disponibles durant tota la travessia.
S'admeten mascotes al GNV Spirit?
Sí. GNV permet el transport de mascotes. Poden allotjar-se a la bodega de vehicles o a zones habilitades. Alguns camarots pet-friendly estan disponibles amb reserva prèvia. És imprescindible reservar la plaça de mascota en comprar el bitllet i portar el passaport veterinari europeu al dia.
És accessible per a persones amb mobilitat reduïda?
Sí. Compta amb ascensors entre cobertes i camarots adaptats per a persones amb mobilitat reduïda. Comunica les teves necessitats d'assistència a la naviliera en el moment de la reserva.
Hi ha WiFi a bord del GNV Spirit?
Sí, el GNV Spirit disposa de WiFi de pagament durant la travessia. La cobertura pot ser limitada en alta mar. Es recomana descarregar continguts d'entreteniment abans d'embarcar.
Quant costa viatjar en el GNV Spirit?
La butaca Poltrona parteix des d'aproximadament 40–60€ per persona en temporada baixa. Els camarots afegeixen entre 80€ i 200€ segons categoria. A l'estiu els preus pugen considerablement. Compara preus en temps real aquí.
Amb quina antelació he d'arribar al port?
Amb vehicle: almenys 90 minuts abans de la sortida. Només passatger: 60 minuts n'hi ha prou. Al juliol i agost convé afegir marge addicional per la major afluència de viatgers.
On atraca el GNV Spirit a Barcelona?
El GNV Spirit opera des del Port de Barcelona, Terminal de Ferris del Moll de la Costa. És accessible en metro (L3, parada Drassanes), autobús urbà i taxi. L'accés amb cotxe és directe per la Ronda del Litoral.
A quin grup empresarial pertany GNV?
GNV (Grandi Navi Veloci) va ser fundada a Gènova el 1992 i des de 2012 forma part del Grup MSC, un dels conglomerats marítims i de transport més grans del món. Això ha impulsat la modernització contínua de la seva flota, amb nous vaixells més eficients i sostenibles.
