Marie Curie Fred Olsen
Marie Curie
⚓ El Marie Curie es uno de los ferries más modernos y capaces de la flota de Fred Olsen Express, y la apuesta más reciente de la naviera por la renovación de sus conexiones interinsulares en el Archipiélago Canario. Construido específicamente para operar en aguas canarias, cubre las rutas entre Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, ofreciendo conexiones rápidas y cómodas entre las islas occidentales del archipiélago.
El barco fue entregado en 2022 y construido en los astilleros Armon de Navia (Asturias), como parte del compromiso de Fred Olsen Express por modernizar su flota con buques más eficientes y sostenibles. Su incorporación representó una inversión significativa destinada a mejorar tanto la capacidad de transporte como el confort de los pasajeros y la eficiencia medioambiental de las travesías.
Un homenaje a la ciencia universal
El barco lleva el nombre de Marie Curie (Varsovia, 1867 – Passy, 1934), física y química polaca nacionalizada francesa, y la única persona en la historia que ha ganado el Premio Nobel en dos disciplinas científicas distintas: Física en 1903 (compartido con Pierre Curie y Henri Becquerel, por el descubrimiento de la radiactividad) y Química en 1911 (en solitario, por el descubrimiento del polonio y el radio).
Marie Curie fue pionera en la investigación sobre la radiactividad, término que ella misma acuñó, y la primera mujer en obtener un doctorado en Ciencias en Francia. Con este nombre, Fred Olsen Express continúa su tradición de nombrar sus buques en honor a figuras históricas relevantes de la ciencia y la cultura, siguiendo la estela de otros barcos de la compañía que también llevan nombres de científicos y pensadores universales.
Historia y contexto del barco
El Marie Curie (IMO 9498767) es un ferry Ro-Pax de última generación de la naviera Baleària — no de Fred. Olsen Express — construido entre 2018 y 2019 en los astilleros Cantiere Navale Visentini de Porto Viro (Italia). Es el gemelo idéntico del Hypatia de Alejandría, y forma parte de una serie eco-eficiente propulsada por motores duales de Gas Natural Licuado (GNL) que reducen un 30% las emisiones de CO₂. Entró en servicio en julio de 2019 en las rutas mediterráneas Barcelona y Valencia–Ibiza–Palma de Mallorca.
A lo largo de su trayectoria ha demostrado una gran polivalencia, cubriendo las rutas Málaga–Melilla, Algeciras–Tánger Med y el puente marítimo Huelva–Canarias. En abril de 2026 se estrenó en la línea Cádiz–Canarias en sustitución de barcos averiados, y desde entonces cubre de forma fija la ruta atlántica de larga distancia que conecta el Puerto de Huelva con Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, la misma que opera actualmente con Fred. Olsen Express en el marco de la alianza entre ambas navieras.
Características técnicas completas
| Tipo de buque | Ferry de pasajeros y vehículos (Ro-Pax) |
| Eslora | 116 m |
| Manga | 21 m |
| Velocidad de servicio | ~26 nudos |
| Capacidad de pasajeros | 1.000 personas |
| Capacidad de vehículos | ~200 coches |
| Propulsión | Motores diésel con hélices de paso controlable |
| Astillero | Armon Navia (Asturias, España) |
| Año de construcción | 2022 |
| Bandera | España |
| Número IMO | 9876108 |
| Zona de operación | Archipiélago Canario |
Rutas operadas y horarios orientativos
| Ruta | Duración | Salida habitual* |
|---|---|---|
| Santa Cruz de Tenerife → Santa Cruz de La Palma | ~2 h 30 min | Consultar |
| Santa Cruz de La Palma → Santa Cruz de Tenerife | ~2 h 30 min | Consultar |
| Santa Cruz de Tenerife → San Sebastián de La Gomera | ~50 min | Consultar |
| San Sebastián de La Gomera → Santa Cruz de Tenerife | ~50 min | Consultar |
| Santa Cruz de Tenerife → Valverde (El Hierro) | ~3 h | Consultar |
| Valverde (El Hierro) → Santa Cruz de Tenerife | ~3 h | Consultar |
* Horarios orientativos sujetos a temporada y disponibilidad. Confirma el horario exacto en nuestro buscador.
Navegar entre las islas occidentales de Canarias: lo que debes saber
El Marie Curie opera en las islas occidentales del Archipiélago Canario, que incluyen Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro. Se trata de una de las rutas de cabotaje más importantes de España, tanto para el transporte de pasajeros y vehículos como para el suministro de mercancías a islas con menor acceso aéreo.
El puerto de referencia es el Puerto de Santa Cruz de Tenerife, el hub principal de Fred Olsen Express en el archipiélago. Si viajas desde la zona sur de Tenerife (Los Cristianos), ten en cuenta que Fred Olsen opera también desde ese puerto hacia La Gomera y El Hierro con otros buques de su flota. El Puerto de Santa Cruz está bien comunicado con el norte de la isla y la capital, pero queda a unos 70 km del aeropuerto Sur (TFS).
Si viajas con coche, se recomienda llegar al puerto con al menos 60 minutos de antelación. En verano y durante los puentes, es recomendable llegar con 90 minutos de margen y reservar el billete con la mayor antelación posible.
Tarifas, descuentos y cómo reservar
Los precios del Marie Curie varían según la ruta, la temporada y el tipo de acomodación. Como orientación, los billetes en asiento estándar para trayectos cortos como Tenerife–La Gomera pueden partir desde 30–40€ por persona, mientras que rutas más largas como Tenerife–La Palma o Tenerife–El Hierro pueden oscilar entre 50€ y 90€ dependiendo de la temporada y la antelación de la reserva.
Descuentos disponibles:
- Residente canario: los residentes en las Islas Canarias tienen derecho a un descuento del 75% sobre el precio base en rutas de cabotaje. Es imprescindible acreditar la residencia con DNI o NIE y certificado de empadronamiento en el momento del embarque.
- Familias numerosas: descuentos especiales para familias con título oficial de familia numerosa (general o especial).
- Menores: los niños menores de 4 años viajan gratis (sin asiento asignado). Entre 4 y 12 años existe tarifa reducida.
- Programa de fidelización Fred Olsen: consulta las promociones y ventajas disponibles para viajeros habituales directamente con la naviera.
Puedes comparar precios y disponibilidad en tiempo real directamente en I Love Ferry.
¿Qué acomodación elegir según tu viaje?
| Si viajas... | Acomodación recomendada |
|---|---|
| Solo o en pareja, buscando el mejor precio | Asiento estándar |
| En familia o grupo de amigos | Asiento estándar con mesa |
| Buscando mayor comodidad y privacidad | Salón VIP / Club |
| En travesía nocturna o larga | Camarote (si disponible) |
| Con mascota | Asiento estándar + plaza de mascota |
| Con movilidad reducida | Asiento adaptado PMR |
Marie Curie · Acomodaciones
Asiento estándar
La opción más accesible del barco. Asientos cómodos en salón de pasajeros con acceso a todas las zonas comunes del buque. Perfecta para trayectos cortos o para viajeros que prioricen el precio.
✓ Asiento reclinable con reposacabezas
✓ Acceso a cafetería y tienda
✓ Acceso a cubierta exterior
✓ Acceso a todas las zonas del buque
Asiento con mesa
Variante del asiento estándar con mesa integrada para grupos de 2 o 4 personas. Ideal para familias, grupos de amigos o quien quiera comer, trabajar o entretenerse durante la travesía.
✓ Mesa compartida para 2 o 4 personas
✓ Asiento reclinable con reposacabezas
✓ Acceso a cafetería y cubierta exterior
✓ Enchufes para cargadores (según posición)
Salón VIP · Club
Salón de acceso restringido con butacas de mayor comodidad, ambiente más tranquilo y servicio diferenciado. La opción para quienes buscan mayor privacidad y confort durante la travesía.
✓ Acceso exclusivo a salón VIP
✓ Butacas de mayor amplitud
✓ Ambiente más silencioso y privado
✓ Servicio a bordo diferenciado
Cubierta exterior
Zona al aire libre accesible para todos los pasajeros. Perfecta para disfrutar del paisaje volcánico canario y de las vistas al Atlántico durante la travesía. El lugar favorito de los pasajeros en días despejados.
✓ Acceso libre para todos los pasajeros
✓ Vistas panorámicas al Atlántico
✓ Zona de pie con barandillas
Marie Curie · Servicios a bordo
Cafetería y servicios de restauración
El Marie Curie dispone de cafetería a bordo con una amplia oferta de comida y bebida fría y caliente, disponible durante toda la travesía. La tienda a bordo ofrece snacks, bebidas, souvenirs y productos de viaje. Una buena opción para reponer fuerzas, especialmente en las travesías más largas como Tenerife–La Palma o Tenerife–El Hierro.
Cubierta exterior y vistas al Atlántico
Uno de los grandes atractivos del Marie Curie es su cubierta exterior, desde la que los pasajeros pueden disfrutar de las espectaculares vistas al océano Atlántico y al paisaje volcánico de las islas Canarias durante la travesía. En días despejados, es habitual avistar las siluetas del Teide y otros volcanes desde cubierta. Es el espacio favorito de muchos pasajeros, especialmente en el tramo entre islas.
Viajar con perro a bordo
Fred Olsen Express admite mascotas en el Marie Curie. Los animales deben viajar en la zona habilitada para mascotas o en el vehículo estacionado en bodega, según las condiciones específicas de cada ruta y las normativas vigentes. Es imprescindible reservar plaza de mascota al adquirir el billete e informarse previamente de las condiciones de transporte. Los animales deben ir provistos de su documentación sanitaria en regla.
Accesibilidad — Personas con movilidad reducida
Como buque de nueva construcción entregado en 2022, el Marie Curie cumple con la normativa europea de accesibilidad vigente para buques de pasaje. Incorpora rampas de acceso, ascensores interiores, asientos adaptados para PMR (personas con movilidad reducida) y espacios habilitados para sillas de ruedas. Se recomienda informar a Fred Olsen Express en el momento de la reserva de las necesidades de asistencia específicas, para garantizar la atención adecuada durante el embarque, la travesía y el desembarque.
Preguntas frecuentes sobre el Marie Curie
¿Qué rutas opera el ferry Marie Curie?
Opera rutas interinsulares en las islas occidentales de Canarias: Santa Cruz de Tenerife–Santa Cruz de La Palma, Tenerife–San Sebastián de La Gomera y Tenerife–Valverde (El Hierro), entre otras combinaciones posibles según la programación de Fred Olsen Express.
¿Cuánto tarda el Marie Curie de Tenerife a La Palma?
El trayecto Santa Cruz de Tenerife–Santa Cruz de La Palma dura aproximadamente 2 horas y 30 minutos. Consulta el horario exacto en nuestro buscador, ya que puede variar según temporada.
¿Cuánto tarda el Marie Curie de Tenerife a La Gomera?
El trayecto Tenerife–San Sebastián de La Gomera dura aproximadamente 50 minutos. Es una de las travesías más cortas de Fred Olsen Express en el archipiélago.
¿El Marie Curie transporta coches?
Sí. Dispone de bodega para aproximadamente 200 vehículos además de 1.000 pasajeros. Si viajas con coche, llega al puerto con al menos 60 minutos de antelación (90 en temporada alta).
¿Qué acomodaciones ofrece el Marie Curie?
El Marie Curie ofrece asiento estándar en salón de pasajeros, asiento con mesa (para grupos y familias), salón VIP con mayor comodidad y privacidad, y cubierta exterior accesible para todos los pasajeros.
¿Hay descuento de residente canario?
Sí. Los residentes en las Islas Canarias tienen derecho a un descuento del 75% sobre el precio base del billete, acreditando la residencia con DNI o NIE y certificado de empadronamiento. Es el descuento más importante aplicable en estas rutas.
¿Se admiten mascotas en el Marie Curie?
Sí. Fred Olsen Express admite mascotas a bordo. Los animales deben viajar en zona habilitada o en el vehículo en bodega. Es necesario reservar plaza de mascota al comprar el billete y llevar la documentación sanitaria del animal en regla.
¿Es accesible para personas con movilidad reducida?
Sí. El Marie Curie cumple con la normativa de accesibilidad vigente e incorpora rampas, ascensores y asientos adaptados para PMR. Se recomienda informar a Fred Olsen Express en el momento de la reserva para garantizar la asistencia adecuada.
¿Cuánto cuesta viajar en el Marie Curie?
Los trayectos cortos como Tenerife–La Gomera pueden partir desde 30–40€ por persona. Las rutas más largas como Tenerife–La Palma o Tenerife–El Hierro oscilan entre 50€ y 90€ según temporada. Los residentes canarios pagan un 75% menos. Compara precios en tiempo real aquí.
¿Con qué antelación debo llegar al puerto?
Con coche: al menos 60 minutos de antelación (90 en temporada alta o puentes). Solo pasajero: con 30–45 minutos es habitualmente suficiente. En julio y agosto se recomienda añadir margen adicional.
¿Desde qué puerto de Tenerife opera el Marie Curie?
El Marie Curie opera principalmente desde el Puerto de Santa Cruz de Tenerife, situado en el norte de la isla y hub principal de Fred Olsen Express en el archipiélago. Está a unos 70 km del Aeropuerto Sur (TFS) y bien comunicado con la capital tinerfeña.
¿Cuándo fue construido el Marie Curie y en qué astillero?
El Marie Curie fue construido en 2022 en los astilleros Armon de Navia (Asturias, España). Es uno de los buques más modernos de Fred Olsen Express, diseñado específicamente para las rutas interinsulares canarias.
¿Por qué el barco se llama Marie Curie?
Marie Curie (1867–1934) fue física y química polaca nacionalizada francesa, la única persona en ganar el Premio Nobel en dos disciplinas distintas: Física (1903) y Química (1911). Fred Olsen Express mantiene la tradición de nombrar sus buques en honor a figuras históricas relevantes de la ciencia y la cultura universal.
¿Hay cafetería a bordo del Marie Curie?
Sí. El Marie Curie dispone de cafetería con oferta de comida y bebida fría y caliente disponible durante toda la travesía, así como tienda a bordo con snacks, bebidas y productos de viaje.
