Fähre GNV Allegra GNV
Fähre GNV Allegra
âš“ Die GNV Allegra ist eine Passagier- und Fahrzeugfähre von GNV (Grandi Navi Veloci), einer der bedeutendsten Kreuzfahrtfähren-Reedereien im Mittelmeer. Die Allegra überzeugt mit ihrer großzügigen Passagierkapazität und ihren komfortablen Kabinen und zählt damit zu den rundum überzeugendsten Optionen für die Fahrt über das zentrale Mittelmeer zwischen Italien und Sizilien. Mit 186 Metern Länge und Platz für über 2.000 Passagiere bietet sie auf der Strecke Genua–Palermo eine bequeme und gut ausgestattete Nachtüberfahrt.
Die GNV Allegra wurde auf der Fincantieri-Werft in Genua-Sestri gebaut und 1998 in die Flotte von GNV aufgenommen. Seither fährt sie ohne Unterbrechung auf den Strecken im westlichen Mittelmeer und hat sich als eines der wichtigsten Schiffe der Reederei für die Verbindungen zwischen dem italienischen Festland und Sizilien etabliert. Im Lauf der Jahre wurden ihre Innenbereiche mehrfach modernisiert, damit der Komfort den Erwartungen heutiger Reisender entspricht.
Das Schiff gehört zur Flotte von GNV (Grandi Navi Veloci), einer 1992 gegründeten Reederei mit Sitz in Genua, die auf Verbindungen zwischen Italien, Sizilien, Sardinien, Spanien, Marokko und Albanien spezialisiert ist. GNV gehört zur MSC-Gruppe und betreibt derzeit mehr als 25 Schiffe im Mittelmeer.
Ein Name mit Charakter
Der Name Allegra stammt aus dem Italienischen und bedeutet wörtlich „fröhlich“, „lebhaft“ oder „munter“. Dass GNV seinen Schiffen ausdrucksstarke Namen gibt, spiegelt das mediterrane Selbstverständnis der Reederei wider und ihren Anspruch, jede Überfahrt zu einem angenehmen Erlebnis zu machen. Die Allegra reiht sich damit in andere traditionsreiche Schiffe der GNV-Flotte ein wie die Suprema, die Majestic oder die Fantastic.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die GNV Allegra (IMO 8502406) wurde zwischen 1985 und 1986 auf der Werft Wärtsilä Marine in Helsinki (Finnland) unter der Baunummer 470 gebaut und im April 1986 als Kronprins Harald an die norwegische Jahre Line (später Color Line) abgeliefert. 21 Jahre lang war sie das Flaggschiff der anspruchsvollen Strecke Oslo–Kiel und berühmt für ihre hochwertigen Innenräume, die auf den harten nordischen Winter ausgelegt waren. 2007 wurde sie für 45 Millionen Euro an die Irish Continental Group verkauft und in Oscar Wilde umbenannt; für Irish Ferries fuhr sie über ein Jahrzehnt lang zwischen Rosslare/Dublin und den französischen Häfen Cherbourg und Roscoff.
Im Mai 2019 erwarb GNV das Schiff und taufte es GNV Allegra. Zwischen 2020 und 2022 charterte das italienische Innenministerium sie während der Gesundheitskrise als Quarantäneschiff und schwimmendes Krankenhaus in Lampedusa, Porto Empedocle und Palermo. Nach einem Umbau kehrte sie in den kommerziellen Dienst zurück und wird seither vielseitig eingesetzt: auf der Strecke Genua–Porto Torres (Sardinien), auf den Verbindungen nach Tunesien und Tanger Med sowie als Verstärkung mit hoher Kapazität während der Operación Paso del Estrecho.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Passagier- und Fahrzeugfähre (Ro-Pax) |
| Länge über alles | 186 m |
| Breite | 25,6 m |
| Tiefgang | 6,5 m |
| Dienstgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Passagierkapazität | 2.062 Personen |
| Fahrzeugkapazität | ca. 600 Lademeter (rund 150–180 Pkw) |
| Antrieb | Dieselmotoren · 2 Propeller |
| Passagierdecks | Mehrere (darunter Kabinendeck und Sesseldeck) |
| Werft | Fincantieri, Genua-Sestri (Italien) |
| Baujahr | 1998 |
| Flagge | Italien |
| IMO-Nummer | 9170626 |
| Reederei | GNV (Grandi Navi Veloci) |
Bediente Strecken und ungefähre Fahrpläne
| Strecke | Dauer | Übliche Abfahrt* |
|---|---|---|
| Genua → Palermo | ca. 20 Std. | ca. 20:00 Uhr |
| Palermo → Genua | ca. 20 Std. | ca. 19:30 Uhr |
* Fahrzeiten sind Richtwerte und hängen von Saison und Verfügbarkeit ab. Bestätigen Sie die genaue Abfahrtszeit in unserer Suche.
Hafen von Genua und Hafen von Palermo: Anfahrt und praktische Hinweise
Die GNV Allegra fährt vom Hafen von Genua ab, einem der größten Häfen des Mittelmeers, der mitten in der Stadt liegt. Das Fährterminal befindet sich in der Stazione Marittima und ist mit Taxi, Bus und Straßenbahn gut an das Zentrum angebunden. Wenn Sie aus Spanien über die Autobahn anreisen, ist die Zufahrt zum Hafen direkt und gut ausgeschildert.
Am anderen Ende liegt der Hafen von Palermo mitten in der Altstadt der sizilianischen Hauptstadt, nur wenige Gehminuten von den wichtigsten Sehenswürdigkeiten entfernt. Es ist ein städtischer Hafen, der mit öffentlichen Verkehrsmitteln leicht zu erreichen ist. Wenn Sie mit dem Auto reisen, beachten Sie die verkehrsberuhigte Zone (ZTL) im Zentrum von Palermo.
Für beide Häfen gilt: Mit Fahrzeug sollten Sie mindestens 90 Minuten vorher da sein. Wenn Sie nur als Passagier reisen, genügen 60 Minuten. Im Juli und August, besonders an Wochenenden, sollten Sie zusätzlich Zeit einplanen.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Die Preise auf der GNV Allegra richten sich nach der gewählten Unterbringung, der Saison und dem Buchungszeitpunkt. Der Standardsitzplatz beginnt in der Nebensaison bei etwa 30–40 € pro Person. Kabinen kosten einen Aufpreis, der je nach Typ und Saison zwischen 20 und 80 € pro Kabine und Strecke liegen kann.
Verfügbare Ermäßigungen und Sondertarife:
- Tarif für Sizilien-Bewohner: Auf bestimmten Strecken erhalten Bewohner Siziliens Ermäßigungen. Erkundigen Sie sich bei der Buchung nach der Verfügbarkeit.
- Kinder: Kinder unter 4 Jahren reisen in der Regel kostenlos; Kinder von 4 bis 12 Jahren zahlen einen ermäßigten Tarif.
- GNV Club: das Treueprogramm von GNV. Sammeln Sie auf jeder Reise Punkte und lösen Sie sie gegen Rabatte ein.
- Frühbucher: GNV bietet Early-Booking-Tarife mit deutlichen Nachlässen, wenn Sie mehrere Wochen im Voraus buchen.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem besten Preis | Standardsitzplatz |
| Mit dem Wunsch, auf der Nachtfahrt richtig auszuruhen | Innenkabine |
| Mit Familie und Kindern | Familienkabine (4 Kojen) |
| Auf der Suche nach Meerblick und mehr Komfort | Außenkabine (mit Fenster oder Bullauge) |
| Mit Haustier | Pet-Friendly-Kabine (Verfügbarkeit erfragen) |
| Geschäftlich oder mit höchstem Komfortanspruch | Premium-Kabine / Suite |
Fähre GNV Allegra · Unterkünfte
Standardsitzplatz
Die günstigste Option an Bord. Verstellbare Sessel im Gemeinschaftsbereich, ideal für alle, die bei der Nachtüberfahrt sparen möchten oder die Fahrt wach verbringen. Mit Zugang zu allen öffentlichen Bereichen des Schiffes.
✓ Verstellbar, mit Kopfstütze
✓ Zugang zu Cafeteria und Restaurant
✓ Zugang zu allen Bereichen des Schiffes
✓ Die günstigste Option
Innenkabine
Private Kabine ohne Fenster, mit 2 oder 4 Kojen. Ideal für die Nachtüberfahrt, wenn Sie gut schlafen möchten, ohne zu viel auszugeben. In den meisten Ausführungen mit eigenem Bad.
✓ Völlige Privatsphäre während der Überfahrt
✓ Kojen mit Bettwäsche und Kissen inklusive
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
Außenkabine
Kabine mit Bullauge oder Fenster nach außen. So genießen Sie Tageslicht und den Blick aufs Mittelmeer. Verfügbar mit 2 oder 4 Kojen. Die bevorzugte Wahl für alle, die tagsüber reisen oder mit Meerblick aufwachen möchten.
✓ Bullauge oder Fenster nach außen
✓ Kojen mit Bettwäsche inklusive
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
Familienkabine · 4 Kojen
Kabine mit 4 Kojen für Familien oder Freundesgruppen. So reisen alle gemeinsam in einem privaten Raum. Je nach Verfügbarkeit als Innen- oder Außenkabine.
✓ 4 Kojen in einer einzigen privaten Kabine
✓ Ideal für Familien mit Kindern
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Bettwäsche inklusive
Suite / Premium-Kabine
Die komfortabelste Unterbringung auf der GNV Allegra. Größere Kabine mit Doppelbett oder zwei breiten Kojen, besserer Ausstattung und hochwertigeren Materialien. Begrenzt verfügbar; frühzeitige Buchung empfohlen.
✓ Größere Kabine
✓ Doppelbett oder breite Kojen
✓ Eigenes, vollständig ausgestattetes Bad
✓ Premium-Ausstattung und -Verarbeitung
Fähre GNV Allegra · Dienstleistungen an Bord
Restaurant und Cafeteria
An Bord der GNV Allegra finden Sie während der Überfahrt mehrere Möglichkeiten zum Essen und Trinken. Das Schiff verfügt über ein Self-Service-Restaurant mit vollständigem Menü – Vorspeise, Hauptgang, Dessert und Getränk – zu vernünftigen Preisen sowie über eine Cafeteria, die während der gesamten Fahrt geöffnet ist und Sandwiches, schnelle Gerichte, Säfte, Kaffee sowie kalte und warme Getränke anbietet.
Außendeck
Die GNV Allegra verfügt über ein offenes Außendeck, auf dem die Passagiere während der Fahrt die frische Luft und den Blick aufs Mittelmeer genießen können. Besonders schön ist es beim Auslaufen und beim Einlaufen in den Hafen, mit dem Panorama von Genua und Palermo als Kulisse.
Mit Hund an Bord reisen
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Die GNV Allegra verfügt über barrierefreie Zugänge und Kabinen für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Das Schiff hat Zugangsrampen und angepasste Bereiche in den wichtigsten Passagierzonen. Wir empfehlen, GNV bei der Buchung direkt zu kontaktieren, um die Verfügbarkeit einer barrierefreien Kabine und die besonderen Bedingungen beim Ein- und Ausschiffen zu klären, denn das Angebot kann begrenzt sein.
Passagiersalons
Für eine Überfahrt von rund 20 Stunden verfügt die GNV Allegra über großzügige Innensalons mit Sesseln, in denen Passagiere ohne Kabine ausruhen, lesen oder fernsehen können. Die Salons sind klimatisiert und mit Fernsehern ausgestattet. Sie sind bequeme Räume, um die Nacht im Sitzen zu verbringen – für maximale Erholung empfiehlt sich auf so langen Fahrten dennoch immer eine Kabine.
Häufige Fragen zur GNV Allegra
Welche Strecken bedient die GNV Allegra?
Die GNV Allegra fährt für GNV (Grandi Navi Veloci) vor allem auf der Strecke Genua–Palermo. Der Schiffseinsatz kann je nach Saison wechseln, daher empfiehlt es sich, dies in unserer Suche zu bestätigen.
Wie lange braucht die GNV Allegra von Genua nach Palermo?
Die Fahrt Genua–Palermo dauert etwa 20 Stunden. Es ist eine Nachtüberfahrt, für die sich eine Kabine empfiehlt, damit Sie richtig ausruhen können.
Befördert die GNV Allegra Autos?
Ja. Die GNV Allegra ist eine Ro-Pax-Fähre mit Laderaum für Fahrzeuge. Wenn Sie mit dem Auto reisen, seien Sie mindestens 90 Minuten vorher am Hafen. Im Juli und August sollten Sie diesen Vorlauf verlängern.
Welche Unterbringungen bietet die GNV Allegra?
Das Schiff bietet Standardsitzplätze (die günstigste Option), Innenkabinen (2 oder 4 Kojen ohne Fenster), Außenkabinen (mit Bullauge oder Fenster zum Meer), Familienkabinen (4 Kojen) sowie Suiten bzw. Premium-Kabinen. Für eine Überfahrt von 20 Stunden ist eine Kabine immer zu empfehlen.
Gibt es WLAN an Bord der GNV Allegra?
GNV bietet auf seinen Schiffen WLAN an Bord an. Die Signalqualität kann je nach Fahrtgebiet schwanken. Erkundigen Sie sich bei Ihrer Buchung nach den aktuell geltenden Bedingungen.
Sind Haustiere auf der GNV Allegra erlaubt?
Ja. GNV nimmt Haustiere im dafür vorgesehenen Bereich oder in Pet-Friendly-Kabinen mit. Sie müssen das Haustier bei der Buchung anmelden und aktuelle Gesundheitsdokumente mitführen (Impfpass, EU-Heimtierausweis, Tollwutimpfung).
Ist sie für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Die GNV Allegra verfügt über barrierefreie Zugänge und Kabinen für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Wir empfehlen, GNV bei der Buchung direkt zu kontaktieren, um Verfügbarkeit und besondere Bedingungen beim Einschiffen zu klären.
Gibt es an Bord der GNV Allegra ein Restaurant?
Ja. Es gibt ein Self-Service-Restaurant mit vollständigem Menü und eine Cafeteria mit schnellen Gerichten, Säften und Getränken. Beide sind während der gesamten Überfahrt geöffnet.
Was kostet eine Reise mit der GNV Allegra?
Der Standardsitzplatz beginnt in der Nebensaison bei etwa 30–40 € pro Person. Für Kabinen fällt je nach Typ und Saison ein Aufpreis von rund 20 bis 80 € an. Wer früh bucht, sichert sich am ehesten den besten Preis. Vergleichen Sie hier die Preise in Echtzeit.
Wie früh muss ich am Hafen sein?
Mit dem Auto: mindestens 90 Minuten vor der Abfahrt. Als reiner Passagier genügen 60 Minuten. Im Juli und August, besonders an Wochenenden, planen Sie zusätzlich Zeit ein.
Welche Ermäßigungen bietet GNV?
Bei GNV reisen Kinder unter 4 Jahren kostenlos, Kinder von 4 bis 12 Jahren zahlen einen ermäßigten Tarif; hinzu kommen Frühbucherrabatte und das Punkteprogramm GNV Club. Auf bestimmten Strecken gibt es außerdem Bewohnertarife.
Wann wurde die GNV Allegra gebaut und wie groß ist sie?
Die GNV Allegra wurde 1998 auf der Werft Fincantieri in Genua-Sestri gebaut. Sie ist 186 Meter lang, 25,6 Meter breit und bietet Platz für 2.062 Passagiere. Ihre IMO-Nummer lautet 9170626.
Lohnt sich eine Kabine auf der GNV Allegra?
Für eine Nachtüberfahrt von rund 20 Stunden zwischen Genua und Palermo ist eine Kabine sehr zu empfehlen. So schlafen Sie in einem richtigen Bett mit eigenem Bad und kommen ausgeruht an. Der Aufpreis gegenüber dem Sitzplatz ist im Verhältnis zum Komfortgewinn gering – gerade wenn Sie mit der Familie reisen.
