Fähre GNV Atlas GNV
Fähre GNV Atlas
âš“ Die GNV Atlas ist eine der kapazitätsstärksten Fähren der Flotte von GNV (Grandi Navi Veloci) und für Langstrecken im westlichen Mittelmeer ausgelegt. Mit Platz für mehr als 1.700 Passagiere und über 500 Lademeter Rollfracht verbindet die Atlas ein breites Angebot an Unterbringungen – von verstellbaren Ruhesesseln bis zu privaten Kabinen – mit Gastronomie, Unterhaltung und Ruhebereichen, die auf Nachtfahrten und lange Überfahrten zugeschnitten sind. Sie fährt vor allem auf der Strecke Barcelona–Genua, einer der wichtigsten Seeverbindungen des Mittelmeers zwischen Spanien und Italien.
Das Schiff wurde auf der Fincantieri-Werft in Italien gebaut und gehört zu einer Flotte, die GNV in den vergangenen Jahren kontinuierlich modernisiert und erweitert hat. GNV gehört zur Gruppe MSC Mediterranean Shipping Company, was der Reederei eine solide logistische und finanzielle Basis für Instandhaltung und Flottenerneuerung verschafft. Die Passagierbereiche der GNV Atlas wurden mehrfach überarbeitet, damit sie heutigen Komfortansprüchen entsprechen.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die GNV Atlas (IMO 8712520) gehört zur Peter-Pan-Klasse, wurde auf der deutschen Werft Schichau Seebeckwerft in Bremerhaven gebaut und im Mai 1990 fertiggestellt. Zunächst fuhr sie als Olau Britannia für die Olau Line auf der Strecke Sheerness–Vlissingen (Nordsee); nach dem Ende der Reederei taufte P&O Ferries sie in Pride of Portsmouth um, und sie überquerte über ein Jahrzehnt lang den Ärmelkanal zwischen Portsmouth und Le Havre. 2005 erwarb sie SNAV (ein Unternehmen derselben Gruppe) und benannte sie in SNAV Lazio um – für die italienischen Meeresautobahnen zwischen Civitavecchia, Olbia und Palermo.
2017 ging sie an GNV über und erhielt den Namen GNV Atlas – in Anlehnung an das nordafrikanische Gebirge – und etablierte sich auf den internationalen Strecken Barcelona–Nador und Sète–Tanger Med. Seit Februar 2026 ist sie für sechs Monate als schwimmendes Hotel im Hafen von Filyos (Türkei) verchartert und beherbergt das Personal des Gasfeldes Sakarya im Schwarzen Meer.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Fähre für Passagiere und Rollfracht (Ro-Pax) |
| Länge über alles | 211 m |
| Breite | 26,5 m |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | ca. 37.000 BRZ |
| Dienstgeschwindigkeit | ca. 22 Knoten |
| Passagierkapazität | ca. 1.700 Personen |
| Ladekapazität | ca. 500 Lademeter (Ro-Ro) |
| Passagierdecks | Mehrere (Zugang vom Fahrzeugdeck) |
| Antrieb | Dieselmotoren |
| Werft | Fincantieri (Italien) |
| Baujahr | 2001 |
| IMO-Nummer | 9213594 |
| Flagge | Italien |
| Reederei | GNV (Grandi Navi Veloci) — MSC-Gruppe |
Bediente Strecken und ungefähre Fahrpläne
| Strecke | Dauer | Übliche Abfahrt* |
|---|---|---|
| Barcelona → Genua | ca. 18 Std. | ca. 19:00 Uhr |
| Genua → Barcelona | ca. 18 Std. | ca. 19:00 Uhr |
* Fahrzeiten sind Richtwerte und hängen von Saison und Verfügbarkeit ab. Bestätigen Sie die genaue Abfahrtszeit in unserer Suche.
Barcelona–Genua: die Meeresautobahn zwischen Spanien und Italien
Die Strecke Barcelona–Genua ist eine der klassischen Überfahrten des Mittelmeers. Mit rund 18 Stunden Dauer ist sie im Wesentlichen eine Nachtfahrt: Sie verbringen die Nacht an Bord und kommen am frühen Morgen an. Für alle, die mit dem eigenen Fahrzeug unterwegs sind und sich die Fahrt über die Alpen oder durch Frankreich sparen möchten, ist sie die erste Wahl.
Der Hafen von Barcelona verfügt über ein Fährterminal mit guter Anbindung an das Stadtzentrum. Der Hafen von Genua liegt mitten in der Stadt, mit direktem Zugang zur Autobahn A7 Richtung Mailand und zur A26 Richtung Turin. Wenn Ihr Ziel Norditalien, die Schweiz oder Südfrankreich ist, ist diese Route eine sehr bequeme Alternative zur Fahrt über Land.
Mit Fahrzeug sollten Sie mindestens 2 Stunden vorher am Hafen sein, als reiner Passagier 1 Stunde. In der Hochsaison (Juli und August) empfiehlt es sich, diesen Vorlauf zu vergrößern.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Ein Ticket im verstellbaren Ruhesessel auf der GNV Atlas beginnt in der Nebensaison bei etwa 49 € pro Strecke und kann in der Hochsaison 120 € übersteigen. Kabinen kosten je nach Kategorie und Belegung mehr. Wir empfehlen, frühzeitig zu buchen – besonders im Juli und August, wenn die Nachfrage auf der Strecke Barcelona–Genua sehr hoch ist.
Verfügbare Ermäßigungen und Sondertarife:
- GNV Club: das Treueprogramm von GNV. Sammeln Sie bei jeder Überfahrt Punkte und lösen Sie sie bei künftigen Buchungen gegen Rabatte ein.
- Gruppentarif: Ermäßigungen für Gruppen ab 10 Personen. Für ein Angebot wenden Sie sich direkt an GNV.
- Bewohnertarif: auf bestimmten öffentlich geförderten Strecken (nicht auf Barcelona–Genua).
- Frühbucher: Die besten Tarife erhalten Sie mehrere Monate im Voraus.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem besten Preis | Verstellbarer Ruhesessel |
| Mit dem Wunsch nach Privatsphäre und garantierter Erholung | Innenkabine für 2–4 Personen |
| Mit Familie und Kindern | Familienkabine (4 Kojen) |
| Auf der Suche nach höchstem Komfort | Außenkabine mit Fenster |
| Geschäftlich oder mit mehr Privatsphäre | Premium-Außendoppelkabine |
| Mit sehr kleinem Budget (Nebensaison) | Deckplatz / Bereich ohne festen Sitzplatz |
Fähre GNV Atlas · Unterkünfte
Verstellbarer Ruhesessel · Standard
Die günstigste Option an Bord. Verstellbare Sessel im Gemeinschaftssalon, ideal für Reisende, denen auf einer Nachtüberfahrt der Preis am wichtigsten ist. Mit Zugang zu allen Gemeinschaftsbereichen des Schiffes.
✓ Verstellbarer Sessel mit Kopfstütze
✓ Zugang zu Gemeinschaftsbereichen und Außendeck
✓ Zugang zu Cafeteria und Restaurant
✓ WLAN an Bord verfügbar
Innenkabine · 2–4 Kojen
Private Kabine ohne Fenster, verfügbar mit 2 oder 4 Kojen. Die beste Wahl, um auf der Nachtüberfahrt wirklich zu schlafen, ohne den Aufpreis für eine Außenkabine zu zahlen.
✓ Private Kabine mit Schloss
✓ Kojen mit Bettwäsche inklusive
✓ Eigenes Bad
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ Steckdose
Außenkabine · Mit Fenster
Private Kabine mit Fenster nach außen. Verfügbar als Doppelkabine oder mit mehr Betten. Tageslicht und Blick aufs Mittelmeer machen sie zur Premium-Option an Bord für alle, die höchsten Komfort suchen.
✓ Fenster mit Meerblick
✓ Private Kabine mit Schloss
✓ Kojen oder Doppelbett je nach Verfügbarkeit
✓ Eigenes Bad
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ Bettwäsche inklusive
Familienkabine · 4 Kojen
Private Kabine mit 4 Kojen für Familien oder Gruppen, die gemeinsam reisen. So bleibt die Gruppe während der Nachtüberfahrt in einem bequemen Raum unter sich.
✓ 4 Kojen in privater Kabine
✓ Eigenes Bad
✓ Bettwäsche inklusive
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ Ideal für Familien mit Kindern
Fähre GNV Atlas · Dienstleistungen an Bord
Restaurant und Cafeteria
Die GNV Atlas verfügt über ein Restaurant mit vollem Service, italienischem Menü und abwechslungsreicher Karte sowie über eine Cafeteria mit warmen Gerichten, belegten Brötchen, Pizza, Getränken und Snacks, die während eines Großteils der Überfahrt geöffnet ist. Da die Fahrt Barcelona–Genua rund 18 Stunden dauert, deckt das gastronomische Angebot an Bord das Abendessen, das Frühstück und – je nach Abfahrtszeit – auch das Mittagessen ab.
Außendeck
Die GNV Atlas verfügt über ein Außendeck mit Promenade und Blick aufs Mittelmeer. Es ist einer der beliebtesten Bereiche an Bord, besonders beim Auslaufen aus dem Hafen von Barcelona in der Abenddämmerung oder bei der Annäherung an die ligurische Küste im Morgengrauen. Auf dem Deck gibt es außerdem einen Ruhebereich unter freiem Himmel.
Mit Hund an Bord reisen
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Die GNV Atlas verfügt über barrierefreie Kabinen für Personen mit eingeschränkter Mobilität sowie über spezielle Zugänge in den Gemeinschaftsbereichen des Schiffes. Wenn Sie beim Ein- oder Ausschiffen besondere Unterstützung benötigen, sollten Sie GNV bereits bei der Buchung informieren, damit die Teams an Land und an Bord die erforderliche Hilfe vorbereiten können. Sowohl der Hafen von Barcelona als auch der von Genua bieten Assistenzdienste für Personen mit eingeschränkter Mobilität (PRM).
Shop und Unterhaltung
An Bord der GNV Atlas finden Sie einen Shop mit Reiseartikeln, Souvenirs, Snacks und Dingen des täglichen Bedarfs. Zur Unterhaltung verfügt das Schiff über Salons mit Fernsehern und Ruhebereiche. Laden Sie Serien, Filme oder Musik am besten vor dem Einschiffen herunter, da der Mobilfunkempfang auf hoher See begrenzt sein kann.
Häufige Fragen zur GNV Atlas
Welche Strecken bedient die GNV Atlas?
Sie fährt für GNV vor allem auf der Strecke Barcelona–Genua. Das ist eine der wichtigsten Seeverbindungen im westlichen Mittelmeer zwischen Spanien und Italien, mit einer Dauer von rund 18 Stunden.
Wie lange braucht die GNV Atlas von Barcelona nach Genua?
Etwa 18 Stunden. Die Abfahrten liegen meist am Abend, sodass Sie die Nacht an Bord verbringen und am nächsten Morgen früh in Genua ankommen.
Befördert die GNV Atlas Autos?
Ja. Sie verfügt über einen Ro-Ro-Laderaum mit Platz für rund 500 Lademeter Rollfracht: Pkw, Motorräder, Transporter und Lastfahrzeuge. Wenn Sie mit Fahrzeug reisen, seien Sie mindestens 2 Stunden vorher am Hafen.
Welche Unterbringungen bietet die GNV Atlas?
Vier Optionen: verstellbarer Ruhesessel (Standard, am günstigsten), Innenkabine (2 oder 4 Kojen mit eigenem Bad, ohne Fenster), Außenkabine (mit Fenster zum Meer, höchster Komfort) und Familienkabine (4 Kojen, ideal für Familien). Alle Kabinen umfassen Bettwäsche und ein eigenes Bad.
Was kostet eine Reise mit der GNV Atlas?
Ein Sitzplatz beginnt in der Nebensaison bei etwa 49 €. Für Kabinen fällt je nach Kategorie ein Aufpreis an. Im Juli und August steigen die Preise deutlich. Preise in Echtzeit hier prüfen.
Sind Haustiere auf der GNV Atlas erlaubt?
Ja. Die GNV Atlas nimmt Haustiere mit. Sie müssen dies bei der Buchung angeben und den EU-Heimtierausweis sowie eine gültige Tollwutimpfung mitführen. Erkundigen Sie sich vor der Reise nach den konkreten Bedingungen von GNV.
Gibt es WLAN an Bord der GNV Atlas?
Das Schiff verfügt über WLAN an Bord, wobei Geschwindigkeit und Qualität auf hoher See schwanken können. Laden Sie Unterhaltungsinhalte (Serien, Musik, Podcasts) am besten vor dem Einschiffen herunter, damit die Nachtüberfahrt angenehmer wird.
Ist die GNV Atlas für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Ja. Sie verfügt über barrierefreie Kabinen und spezielle Zugänge in den Gemeinschaftsbereichen. Teilen Sie GNV Ihren Assistenzbedarf am besten schon bei der Buchung mit. Auch die Häfen von Barcelona und Genua bieten PRM-Assistenzdienste.
Wie früh muss ich am Hafen sein?
Mit Fahrzeug: mindestens 2 Stunden vor der Abfahrt. Als reiner Passagier genügt 1 Stunde. Im Juli und August sollten Sie diesen Vorlauf wegen der Wartezeiten an der Hafenzufahrt in Barcelona vergrößern.
Gibt es an Bord der GNV Atlas ein Restaurant?
Ja. Die GNV Atlas verfügt über ein Restaurant mit vollem Service und italienischer Karte sowie über eine Cafeteria mit warmen Gerichten, belegten Brötchen, Pizza und Getränken. Da die Fahrt rund 18 Stunden dauert, sind Abendessen und Frühstück an Bord abgedeckt, ohne dass Sie eigene Verpflegung mitnehmen müssen.
Brauche ich für die Reise mit der GNV Atlas von Spanien nach Italien besondere Dokumente?
Die Strecke Barcelona–Genua ist eine internationale Verbindung. EU-Bürger benötigen lediglich einen gültigen Personalausweis oder Reisepass. Bürger von Staaten außerhalb des Schengen-Raums sollten die für Italien geltenden Visabestimmungen prüfen.
Wie komme ich vom Hafen von Genua ins Stadtzentrum oder in andere Regionen Italiens?
Der Hafen von Genua liegt mitten im Stadtgebiet. Zu Fuß oder mit dem Taxi erreichen Sie das Zentrum in wenigen Minuten. Mit dem Auto haben Sie direkten Zugang zur A7 Richtung Mailand und zur A26 Richtung Turin. Außerdem gibt es Verbindungen mit dem öffentlichen Bus, und der Bahnhof Genova Porta Principessa liegt nur wenige Minuten vom Hafen entfernt.
