Fähre GNV Sealand GNV
Fähre GNV Sealand
âš“ Die GNV Sealand ist eine der Fähren der neuen Generation von GNV (Grandi Navi Veloci) und wurde für hohen Komfort auf Langstrecken im westlichen Mittelmeer konzipiert. Mit Platz für mehr als 1.800 Passagiere und über 600 Fahrzeuge bedient sie vor allem die Strecke Barcelona–Genua, eine der wichtigsten Seeverbindungen zwischen Spanien und Italien: Die mehr als 900 km lange Distanz legt sie in rund 20 Stunden zurück. Das Schiff überzeugt durch seine große Auswahl an Unterbringungen – von verstellbaren Ruhesesseln bis zu Kabinen mit eigenem Bad – und durch ein bemerkenswertes Angebot an Bordservices, die die Überfahrt zu einem rundum gelungenen Erlebnis machen.
Die GNV Sealand wurde auf der Werft Guangzhou Shipyard International (GSI) in China gebaut und 2022 an die Flotte von GNV übergeben. Sie gehört zur neuen Serie von Megafähren, die GNV im Rahmen ihres Erneuerungs- und Modernisierungsprogramms in Dienst stellt, um den ökologischen Fußabdruck der Überfahrten zu verringern und das Reiseerlebnis zu verbessern. Ihr modernes Design und ihre Abmessungen machen sie zu einer der größten Fähren im regelmäßigen Verkehr ab dem Hafen von Barcelona.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die GNV Sealand (IMO 9435454) wurde zwischen 2008 und 2009 auf der Werft Cantiere Navale Visentini in Porto Viro (Italien) gebaut und lief am 10. Dezember 2008 vom Stapel. Als Scottish Viking an Norfolkline abgeliefert, fuhr sie kurzzeitig für DFDS Seaways und Scandlines, bevor sie 2011 für zehn Jahre an Stena Line verchartert wurde und in der Ostsee die Strecke Nynäshamn (Schweden)–Ventspils (Lettland) bediente – ein ganzes Jahrzehnt lang eine zentrale Verbindung für den skandinavisch-baltischen Güterverkehr.
Nach Ablauf des Vertrags im Jahr 2021 wurde sie von GNV gechartert und in GNV Sealand umbenannt. Am 19. August 2021 lief sie erstmals den Hafen von Barcelona an und eröffnete damit die neuen GNV-Strecken auf dem spanischen Markt. Seither ist sie das Arbeitspferd der Reederei auf den Balearen und bedient fest und täglich die Linien Barcelona–Palma de Mallorca, Valencia–Palma und Barcelona–Ibiza. Ihre vorgeschriebenen Werftaufenthalte absolviert sie auf den Werften Maltas.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Ro-Pax-Fähre |
| Länge über alles | 218 m |
| Breite | 29 m |
| Dienstgeschwindigkeit | ca. 23 Knoten |
| Passagierkapazität | 1.828 Personen |
| Fahrzeugkapazität | ca. 600 Pkw (äquivalent) |
| Ladekapazität | 2.700 Spurmeter Ro-Ro-Ladung |
| Fahrzeugdecks | 4 |
| Antrieb | Dual Fuel (LNG / HFO) |
| OPS-System | Ja (Landstromanschluss im Hafen) |
| Werft | Guangzhou Shipyard International (GSI), China |
| Baujahr | 2022 |
| IMO-Nummer | 9861941 |
| Flagge | Italien |
| Klassifikation | RINA |
Bediente Strecken und ungefähre Fahrzeiten
| Strecke | Dauer | Übliche Abfahrt* |
|---|---|---|
| Barcelona → Genua | ca. 20 Std. | ca. 18:00 Uhr |
| Genua → Barcelona | ca. 20 Std. | ca. 15:00 Uhr |
* Fahrzeiten sind Richtwerte und hängen von Saison und Verfügbarkeit ab. Den genauen Fahrplan in unserer Suche bestätigen.
Hafen von Barcelona: Anfahrt und Wissenswertes
Die GNV Sealand fährt vom Terminal Ferry Barcelona im Port de Barcelona ab. Die Anlagen von GNV befinden sich am Moll Adossat, erreichbar mit dem Auto (Autobahn B-10) ebenso wie mit öffentlichen Verkehrsmitteln über den Shuttlebus des Hafens. Wenn Sie mit Fahrzeug reisen, sollten Sie mindestens 90 Minuten vor Abfahrt am Hafen sein; ohne Fahrzeug genügen 60 Minuten.
Der Hafen von Genua wiederum ist sehr gut an das Stadtzentrum und an das italienische Autobahnnetz angebunden, was die Weiterfahrt nach Mailand, Turin oder an die italienische Riviera nach dem Ausschiffen erleichtert.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Ein Ticket im verstellbaren Ruhesessel (Touristenklasse) kostet auf der GNV Sealand in der Nebensaison ab etwa 40–60 € pro Person und Fahrt und kann in der Hochsaison (Juli und August) 100–150 € übersteigen. Kabinen mit eigenem Bad liegen je nach Kategorie und Personenzahl zwischen 150 € und 300 € oder darüber. Im Sommer empfiehlt es sich, so früh wie möglich zu buchen.
Verfügbare Ermäßigungen:
- Club GNV: das Treueprogramm von GNV. Sammeln Sie bei jeder Reise Punkte und erhalten Sie Zugang zu exklusiven Mitgliedertarifen.
- Kindertarif: Kinder unter 4 Jahren reisen in den meisten Unterbringungsarten kostenlos. Zwischen 4 und 12 Jahren gilt ein ermäßigter Tarif.
- Gruppentarif: Sonderrabatte für Gruppen ab 10 Personen. Bitte direkt bei GNV erfragen.
- Frühbucherpreis: Die besten Tarife erhalten Sie, wenn Sie Monate im Voraus buchen – vor allem für Juli und August.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem besten Preis | Verstellbarer Ruhesessel |
| Zu zweit, mit Wunsch nach Privatsphäre | Doppel-Innenkabine |
| Mit Familie und Kindern | Außenkabine mit Bad (4 Betten) |
| Auf der Suche nach größtmöglichem Komfort | Luxus-Außenkabine / Suite |
| Mit knappem Budget und auf einer Nachtüberfahrt | Geteilte Innenkabine (4 Betten) |
| Mit Haustier | Kabine + Platz für das Haustier |
Fähre GNV Sealand · Unterkünfte
Verstellbarer Ruhesessel · Touristenklasse
Die günstigste Option an Bord der GNV Sealand. Verstellbare Sessel im Gemeinschaftsbereich, ideal für alle, die auf einer Nachtüberfahrt auf den Preis achten. Zugang zu allen öffentlichen Bereichen des Schiffes.
✓ Verstellbarer Sessel mit Kopfstütze
✓ Zugang zu Cafeteria und Restaurant
✓ Zugang zum Außendeck
✓ Gemeinschaftstoiletten und -duschen verfügbar
Innenkabine · 2 und 4 Betten
Kabinen ohne Fenster auf einem der Innendecks. Verfügbar als Doppel- oder Vierbettkabine, je nach Verfügbarkeit mit Kojen oder Doppelbett. Ideal, um die Erholung auf einer 20-stündigen Überfahrt zu einem sehr fairen Preis zu sichern.
✓ Koje oder Doppelbett
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ TV in der Kabine
✓ Elektronische Zimmerkarte
Außenkabine · Mit Fenster oder Bullauge
Kabinen mit Fenster oder Bullauge zum Meer, verfügbar mit 2 oder 4 Betten. Die ideale Wahl für Familien oder Reisende, die während der Überfahrt Tageslicht und Blick auf das Mittelmeer möchten.
✓ Fenster oder Bullauge mit Meerblick
✓ Koje oder getrennte Betten je nach Ausführung
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ TV in der Kabine
✓ Elektronische Zimmerkarte
Suite / Luxuskabine · Premium
Die größten und am besten ausgestatteten Kabinen der GNV Sealand. Übergroßes Doppelbett, Wohnbereich, hochwertige Pflegeprodukte und Panoramablick auf das Meer. Die schönste Art, eine lange Überfahrt mit größtmöglichem Komfort zu genießen.
✓ Großzügiges Doppelbett
✓ Wohnbereich mit Sofa
✓ Vollständig ausgestattetes Bad mit Pflegeprodukten
✓ TV, Minibar und Schreibtisch
✓ Meerblick und mehr Privatsphäre
Fähre GNV Sealand · Dienstleistungen an Bord
Restaurant, SB-Restaurant und Cafeteria
Das gastronomische Angebot ist eine der Stärken der GNV Sealand. An Bord finden Sie ein À-la-carte-Restaurant, ein SB-Restaurant bzw. Buffet mit großer Auswahl an warmen und kalten Gerichten sowie eine Cafeteria-Bar, die während der gesamten Überfahrt geöffnet ist. Die italienische Küche ist auf den Karten gut vertreten – Pasta, Pizza und Antipasti gehören zum Standardangebot.
Außendeck und Ruhebereiche
Die GNV Sealand verfügt über Außendecks, auf denen die Passagiere das Mittelmeer unter freiem Himmel genießen können. Die Ruhebereiche im Inneren sind großzügig und hell, mit gepolsterten Sitzgelegenheiten und Zonen, die auf Entspannung während einer 20-stündigen Nachtüberfahrt ausgelegt sind.
Kinderbereich
Mit Hund an Bord reisen
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Die GNV Sealand ist mit Aufzügen zu den verschiedenen Passagierdecks, angepassten Kabinen für Personen mit eingeschränkter Mobilität sowie Rampen und barrierefreien Gängen in den Gemeinschaftsbereichen ausgestattet. Wir empfehlen, GNV bereits bei der Buchung über besondere Bedürfnisse zu informieren, damit die bestmögliche Unterstützung gewährleistet ist.
Nachhaltigkeit: Dual-Fuel-Antrieb mit LNG
Die GNV Sealand ist dank ihres Dual-Fuel-Antriebs, der sowohl mit verflüssigtem Erdgas (LNG) als auch mit konventionellem Schiffstreibstoff betrieben werden kann, eine der modernsten und nachhaltigsten Fähren der GNV-Flotte. Der Einsatz von LNG als Hauptkraftstoff senkt den Schadstoffausstoß gegenüber konventionellen Fähren erheblich:
−25 %
COâ‚‚-Emissionen
−85 %
NOx-Emissionen
−100 %
Schwefel und Partikel
Darüber hinaus verfügt das Schiff über ein OPS-System (Onshore Power Supply), mit dem es sich während der Liegezeiten an das Stromnetz des Hafens anschließen kann – die Emissionen im Hafen entfallen damit vollständig. Diese Technik steht bereits im Hafen von Barcelona und in Genua zur Verfügung, zwei der Häfen, die sich im Mittelmeer am stärksten für nachhaltige Schifffahrt engagieren.
Häufige Fragen zur GNV Sealand
Welche Strecken bedient die Fähre GNV Sealand?
Sie bedient für GNV (Grandi Navi Veloci) hauptsächlich die Strecke Barcelona–Genua und legt die mehr als 900 km zwischen Spanien und Italien in rund 20 Stunden zurück.
Wie lange braucht die GNV Sealand von Barcelona nach Genua?
Die Fahrt dauert etwa 20 Stunden. Die übliche Abfahrt in Barcelona ist am Nachmittag (gegen 18:00 Uhr), die Ankunft in Genua am nächsten Morgen. Die Gegenrichtung Genua–Barcelona dauert ähnlich lang.
Befördert die GNV Sealand Autos?
Ja. Sie verfügt über vier Fahrzeugdecks mit Platz für rund 600 Pkw (äquivalent) oder gemischte Ro-Ro-Ladung. Wenn Sie mit dem Auto reisen, seien Sie mindestens 90 Minuten vorher am Hafen.
Welche Unterbringungen bietet die GNV Sealand?
Vier Kategorien: Verstellbarer Ruhesessel (Touristenklasse), Innenkabine (2 oder 4 Betten, ohne Fenster), Außenkabine (mit Fenster oder Bullauge, 2 oder 4 Betten) und Suite bzw. Luxuskabine. Alle Kabinen verfügen über ein eigenes Bad.
Gibt es WLAN an Bord der GNV Sealand?
Ja. Die GNV Sealand verfügt über WLAN an Bord. Abdeckung und Geschwindigkeit können je nach Position des Schiffes während der Überfahrt variieren.
Sind Haustiere erlaubt?
Ja. Beim Ticketkauf muss zwingend ein Platz für das Haustier gebucht werden. Haustiere müssen sich im dafür vorgesehenen Bereich oder in der Kabine des Passagiers aufhalten (nicht in den Gemeinschaftsbereichen). Empfehlenswert sind eine Transportbox und aktuelle Tierarztunterlagen.
Ist sie für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Ja. Sie verfügt über Aufzüge, angepasste Kabinen und barrierefreie Gemeinschaftsbereiche. Wir empfehlen, GNV bei der Buchung über besondere Bedürfnisse zu informieren, damit die bestmögliche Unterstützung gewährleistet ist.
Welchen Kraftstoff nutzt die GNV Sealand?
Einen Dual-Fuel-Antrieb, der mit verflüssigtem Erdgas (LNG) und konventionellem Schiffstreibstoff (HFO) betrieben werden kann. LNG senkt den COâ‚‚-Ausstoß um bis zu 25 %, den NOx-Ausstoß um 85 % und beseitigt Schwefel- und Partikelemissionen praktisch vollständig.
Was kostet eine Reise mit der GNV Sealand?
Der verstellbare Ruhesessel beginnt in der Nebensaison bei ca. 40–60 € pro Person. Innenkabinen liegen zwischen 80 und 150 €, Außenkabinen zwischen 120 und 250 €. Im Juli und August steigen die Preise, weshalb sich eine frühzeitige Buchung lohnt. Preise in Echtzeit hier vergleichen.
Wie früh muss ich am Hafen sein?
Mit Fahrzeug: mindestens 90 Minuten vor Abfahrt. Nur als Passagier genügen 60 Minuten. In der Hochsaison (Juli–August) sollten Sie zusätzlichen Puffer einplanen.
Gibt es ein Restaurant an Bord?
Ja. Es gibt ein À-la-carte-Restaurant, einen SB- bzw. Buffetbereich mit warmen und kalten Gerichten sowie eine Cafeteria-Bar. Das Angebot umfasst mediterrane und italienische Küche mit Pasta, Pizza, Salaten und einer Getränkekarte.
Wann kam die GNV Sealand zur Flotte?
Die GNV Sealand wurde auf der Werft Guangzhou Shipyard International (GSI) in China gebaut und 2022 an die Flotte von GNV übergeben. Sie ist eines der modernsten und größten Schiffe der Reederei und Teil des Flottenerneuerungsprogramms mit Dual-Fuel-Antrieb.
