Fähre GNV Sirio GNV
Fähre GNV Sirio
âš“ Die GNV Sirio ist eine der großen Fähren der Flotte von GNV (Grandi Navi Veloci), dem führenden italienischen Anbieter im westlichen Mittelmeer. Mit einer Länge von 211 Metern und Platz für mehr als 2.000 Passagiere verbindet die Sirio vor allem das zentrale und westliche Mittelmeer und bedient Strecken wie Barcelona–Palermo und Genua–Palermo. Sie ist eines der größten Schiffe der Reederei und überzeugt durch ihr breites Unterbringungsangebot – von günstigen Sitzplätzen bis zu Kabinen mit eigenem Bad – sowie durch Gastronomie- und Unterhaltungsangebote an Bord, die auf lange Nachtüberfahrten zugeschnitten sind.
Die GNV Sirio wurde auf der Werft Fincantieri in Italien gebaut und nahm Ende der 1990er-Jahre den Dienst auf; seither wurde sie mehrfach modernisiert, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Sie gehört zur traditionsreichen Flotte von GNV, die seit 1992 im Mittelmeer verkehrt und heute mehr als 20 Schiffe umfasst. Die Sirio zeichnet sich durch ihre große Kapazität für Ro-Ro-Ladung – vor allem Lkw und Sattelauflieger – und für Passagiere aus, was sie zu einem Schlüsselschiff auf den Langstrecken der Reederei macht.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die GNV Sirio (IMO 9293404) ist das Schwesterschiff der GNV Auriga. Sie wurde zwischen 2003 und 2004 auf der Werft Fincantieri in Castellammare di Stabia (Neapel) unter der Baunummer 6113 gebaut und im Juli 2004 unter dem Namen Nuraghes – nach den prähistorischen Wehrtürmen Sardiniens – an die staatliche italienische Reederei Tirrenia di Navigazione abgeliefert. Fast zwei Jahrzehnte lang bediente sie fest die Strecke Civitavecchia–Olbia im Tyrrhenischen Meer. Im Frühjahr 2023 wurde sie im Zuge der Umstrukturierung des Konzerns als Moby Vinci an Moby Lines übertragen.
Im März 2024 erwarb GNV sie zusammen mit der GNV Auriga in einer großen Transaktion der MSC-Gruppe, ließ sie überholen und benannte sie in GNV Sirio um. Zunächst verstärkte sie die italienischen Strecken, im April 2025 wurde sie strategisch auf den spanischen Markt umgelenkt. Seither fährt sie fest auf der Seebrücke zu den Balearen, bedient täglich die Linie Barcelona–Palma de Mallorca und vertritt mit herausragender logistischer Leistung andere Schiffe der Reederei während deren Werftaufenthalten.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Passagier- und Ro-Ro-Fähre (Ro-Pax) |
| Länge über alles | 211 m |
| Breite | 26 m |
| Tiefgang | 6,5 m |
| Dienstgeschwindigkeit | ca. 23 Knoten |
| Passagierkapazität | 2.020 Personen |
| Fahrzeugkapazität | ca. 700 Pkw (äquivalent) |
| Ladekapazität | ca. 2.000 Spurmeter (Lkw und Sattelauflieger) |
| Passagierdecks | Mehrere (Zugang über Aufzüge und Treppen) |
| Antrieb | Konventioneller Diesel (4 Motoren) |
| Werft | Fincantieri (Italien) |
| Baujahr | 1997 |
| Flagge | Italien |
| IMO-Nummer | 9138329 |
| Reederei | GNV – Grandi Navi Veloci |
Bediente Strecken und ungefähre Fahrzeiten
| Strecke | Dauer | Übliche Abfahrt* |
|---|---|---|
| Barcelona → Palermo | ca. 20 Std. | ca. 18:00 Uhr |
| Palermo → Barcelona | ca. 20 Std. | ca. 20:00 Uhr |
| Genua → Palermo | ca. 21 Std. | ca. 20:00 Uhr |
| Palermo → Genua | ca. 21 Std. | ca. 19:00 Uhr |
* Fahrzeiten sind Richtwerte und hängen von Saison und Verfügbarkeit ab. Den genauen Fahrplan in unserer Suche bestätigen.
Barcelona und Palermo: Häfen und Anfahrt
Die GNV Sirio fährt vom Fährterminal im Hafen von Barcelona am Moll de Barcelona ab, das sehr gut an das Stadtzentrum angebunden ist (Metro L3, Haltestelle Drassanes). Wenn Sie mit dem Auto anreisen, nehmen Sie die Ronda Litoral. Mit Fahrzeug sollten Sie mindestens 90 Minuten vorher am Hafen sein.
In Palermo legt die Fähre im Hafen von Palermo (Stazione Marittima) an, nur zehn Gehminuten vom historischen Stadtzentrum entfernt. Er ist einer der am besten angebundenen Häfen Siziliens und ein idealer Ausgangspunkt, um die Insel zu erkunden. Von Palermo aus können Sie mit anderen GNV-Linien auch per Fähre nach Neapel, Genua oder Cagliari weiterreisen.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Die Preise auf der GNV Sirio richten sich nach der gewählten Unterbringung, der Saison und dem Buchungszeitpunkt. Im Standardsitz kostet eine Fahrt auf der Strecke Barcelona–Palermo in der Zwischensaison ab etwa 50–70 € pro Person. Kabinen kosten zusätzlich; sie sollten frühzeitig gebucht werden, vor allem im Sommer.
Verfügbare Ermäßigungen und Sondertarife:
- Residententarif (Sizilien): Bewohner Siziliens können auf einigen Überfahrten subventionierte Tarife nutzen. Verfügbarkeit bei der Buchung erfragen.
- Kinder: Kinder unter 4 Jahren reisen in der Regel kostenlos; für Kinder von 4 bis 12 Jahren gilt ein ermäßigter Tarif.
- Gruppen und Unternehmen: GNV bietet Sonderkonditionen für Gruppen ab 10 Personen und für Speditionen.
- Frühbuchung: Den günstigsten Tarif erhalten Sie mehrere Monate im Voraus, besonders für Juli und August.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem besten Preis | Standard-Sitzplatz |
| Zu zweit oder mit Freunden, mit Wunsch nach bequemem Schlaf | Doppel-Innenkabine |
| Mit Familie und Kindern | Kabine mit 4 Kojen |
| Auf der Suche nach mehr Privatsphäre und Komfort | Außenkabine mit Bad |
| Mit Haustier | Pet-Friendly-Kabine |
| Als Lkw-Fahrer oder Spediteur | Kabine für Berufskraftfahrer |
Fähre GNV Sirio · Unterkünfte
Standard-Sitzplatz
Die günstigste Art, mit der GNV Sirio zu reisen. Verstellbare Sessel im Gemeinschaftsbereich – ideal für alle, die auf Nachtüberfahrten auf den Preis achten und im Sessel gut schlafen können.
✓ Verstellbarer Sessel mit Kopfstütze
✓ Zugang zu allen Bereichen des Schiffes
✓ Cafeteria- und Restaurantbereich verfügbar
✓ Der günstigste Tarif an Bord
Innenkabine
Kabine ohne Fenster für 2 Personen, mit Betten und eigenem Bad. Die beste Wahl für alle, die während der Überfahrt wirklich ausruhen möchten, ohne den Preis einer Außenkabine zu zahlen.
✓ Für 2 Personen
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ Bettwäsche inklusive
Außenkabine
Kabine mit Fenster oder Bullauge zum Meer für 2 Personen. Mit eigenem Bad und mehr Tageslicht. Die komfortabelste Option mit dem schönsten Ausblick, um die Überfahrt zu genießen.
✓ Für 2 Personen, mit Fenster zum Meer
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ Bettwäsche inklusive
Kabine mit 4 Kojen
Innenkabine mit 4 Kojen, ideal für Familien oder Freundesgruppen, die gemeinsam reisen und die Kosten teilen möchten. Eigenes Bad inklusive.
✓ Für 4 Personen (Kojen)
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Klimaanlage
✓ Bettwäsche inklusive
Pet-Friendly-Kabine
Kabine, die für die Reise mit Ihrem Haustier ausgestattet ist. Das Tier darf während der gesamten Überfahrt bei Ihnen in der Kabine bleiben und muss nicht im Laderaum untergebracht werden. Eine Buchung im Voraus ist zwingend erforderlich.
✓ Haustier mit Ihnen in der Kabine
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Zugang zum Auslaufbereich für Haustiere
✓ Vorabbuchung obligatorisch
Fähre GNV Sirio · Dienstleistungen an Bord
Restaurant, Cafeteria und gastronomisches Angebot
Die GNV Sirio verfügt über ein SB-Restaurant und eine Cafeteria-Bar, die während eines Großteils der Überfahrt geöffnet sind. Das Restaurant bietet italienische und mediterrane Küche mit Menüs zum Festpreis, Tagesgerichten und vegetarischen Optionen. In der Cafeteria gibt es während der gesamten Fahrt Frühstück, Snacks, kalte und warme Getränke sowie Gebäck. In den Barbereichen finden Sie außerdem Aperitifs und kleine Speisen für die Nacht.
Außendeck und Ruhebereiche
Die GNV Sirio verfügt über ein Außendeck, auf dem die Passagiere frische Luft schnappen und den Blick auf das Mittelmeer genießen können. Zu den Gemeinschaftsbereichen im Inneren gehören Ruhesalons mit Sesseln und Sofas, die sich besonders für die langen Nachtüberfahrten eignen.
Bordshop
Reisen mit Haustieren an Bord
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Die GNV Sirio verfügt über Aufzüge zu den verschiedenen Decks des Schiffes sowie über angepasste Kabinen für Personen mit eingeschränkter Mobilität, mit mehr Platz und barrierefreiem Bad. Wenn Sie beim Ein- oder Ausschiffen besondere Unterstützung benötigen, sollten Sie dies bereits bei der Buchung angeben, damit das Personal im Hafen und an Bord die nötige Hilfe vorbereiten kann.
Spielsalon und Unterhaltung
Häufige Fragen zur GNV Sirio
Welche Strecken bedient die Fähre GNV Sirio?
Die GNV Sirio bedient hauptsächlich die Strecken Barcelona–Palermo und Genua–Palermo. Die Strecken können je nach Saison und Jahresplanung von GNV wechseln.
Wie lange braucht die GNV Sirio von Barcelona nach Palermo?
Die Fahrt Barcelona–Palermo dauert etwa 20 Stunden. Es handelt sich um eine Nachtüberfahrt, weshalb eine Kabine für mehr Komfort und Erholung zu empfehlen ist.
Befördert die GNV Sirio Autos und andere Fahrzeuge?
Ja. Sie verfügt über eine große Kapazität für Ro-Ro-Ladung, was rund 700 Pkw entspricht, dazu Platz für Lkw und Sattelauflieger. Wenn Sie mit Fahrzeug reisen, seien Sie mindestens 90 Minuten vorher am Hafen.
Welche Unterbringungen bietet die GNV Sirio?
Fünf Kategorien: Standard-Sitzplatz (die günstigste Option), Doppel-Innenkabine (ohne Fenster, mit Bad), Außenkabine (mit Fenster zum Meer und Bad), Kabine mit 4 Kojen (für Familien oder Gruppen) und Pet-Friendly-Kabine (mit Haustier in der Kabine).
Sind Haustiere auf der GNV Sirio erlaubt?
Ja. Es gibt Pet-Friendly-Kabinen, in denen Ihr Haustier Sie während der gesamten Überfahrt begleiten darf. Zudem gibt es an Deck einen Auslaufbereich. Beim Ticketkauf muss zwingend ein Platz für das Haustier gebucht werden, und die Gesundheitsdokumente müssen aktuell sein.
Gibt es ein Restaurant an Bord der GNV Sirio?
Ja. Das Schiff verfügt über ein SB-Restaurant mit italienischer und mediterraner Küche, Menüs zum Festpreis und vegetarischen Optionen sowie über Cafeteria und Bar, die während eines Großteils der Überfahrt geöffnet sind.
Was kostet eine Reise mit der GNV Sirio?
Im Standard-Sitzplatz kostet die Strecke Barcelona–Palermo in der Zwischensaison ab etwa 50–70 € pro Person. Kabinen kosten zusätzlich. Wer früh bucht, erhält die besten Preise. Preise in Echtzeit hier vergleichen.
Gibt es Ermäßigungen für Reisen mit der GNV Sirio?
Ja. Bei GNV reisen Kinder unter 4 Jahren kostenlos, für Kinder von 4 bis 12 Jahren gilt ein ermäßigter Tarif, auf einigen Überfahrten gibt es Sondertarife für Bewohner Siziliens sowie Konditionen für Gruppen und Unternehmen. Die frühzeitige Buchung ist der beste Weg zum günstigsten Preis.
Ist die GNV Sirio für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Ja. Sie verfügt über Aufzüge zwischen den Decks und angepasste Kabinen für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Geben Sie Ihren Bedarf an Barrierefreiheit bei der Buchung an, damit die passende Unterstützung beim Einschiffen gewährleistet ist.
Wie früh muss ich zum Einschiffen am Hafen sein?
Mit Auto oder anderem Fahrzeug: mindestens 90 Minuten vorher. Nur als Passagier genügen 60 Minuten. Im Juli und August sollten Sie wegen des größeren Andrangs zusätzlichen Puffer einplanen.
Wann wurde die GNV Sirio gebaut?
Die GNV Sirio wurde 1997 auf der Werft Fincantieri in Italien gebaut. Ihre IMO-Nummer lautet 9138329, und sie fährt unter italienischer Flagge in der Flotte von Grandi Navi Veloci.
Ist die Überfahrt Barcelona–Palermo eine Nachtfahrt?
Ja. Die Strecke Barcelona–Palermo dauert etwa 20 Stunden, und die üblichen Abfahrten liegen am Nachmittag oder Abend, sodass Sie am nächsten Vormittag oder Mittag ankommen. Deshalb empfiehlt es sich besonders, eine Kabine zu buchen: So nutzen Sie die Überfahrt als Übernachtung und kommen ausgeruht auf Sizilien an.
