Fähre GNV Virgo GNV
Fähre GNV Virgo
âš“ Die GNV Virgo ist eine der kapazitätsstärksten Fähren der Flotte von GNV (Grandi Navi Veloci) und auf Seereisen mittlerer Distanz im westlichen Mittelmeer spezialisiert. Mit einer Länge von 211 Metern und Platz für mehr als 2.200 Passagiere bietet sie regelmäßige Verbindungen zwischen Barcelona und Civitavecchia (dem Hafen von Rom) sowie zwischen italienischen Häfen wie Genua und Palermo. Für alle, die mit dem Auto zwischen Spanien und Italien unterwegs sind, ist dies eine der beliebtesten Nachtüberfahrten im Mittelmeer.
Die GNV Virgo wurde auf der Werft Fincantieri in Genua gebaut und nahm 1999 den Dienst auf. Sie gehört zu der Generation großer Passagierfähren, die GNV Ende der 1990er-Jahre in Dienst stellte, um ihre kapazitätsstarken Strecken auszubauen. Im Lauf ihres Einsatzes wurde sie mehrfach überholt und modernisiert, um ihre Komfort- und Sicherheitsstandards zu halten.
Sie fährt unter der Flagge Maltas und ist mit der IMO-Nummer 9170705 registriert. GNV, eine Tochter der MSC-Gruppe, setzt das Schiff in ihrem Streckennetz zwischen Spanien, Italien und Nordafrika ein.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die GNV Virgo (IMO 9948619) markiert einen historischen Meilenstein für Grandi Navi Veloci: Sie ist das erste mit verflüssigtem Erdgas (LNG) angetriebene Schiff der Flotte und die erste italienische Langstreckenfähre, die diese saubere Technik einsetzt. Sie wurde zwischen 2024 und 2025 auf der Werft Guangzhou Shipyard International (GSI) in Guangzhou als drittes Schiff der Serie gebaut und im Oktober 2025 abgeliefert – fast elf Monate früher als geplant. Anders als ihre Vorgängerinnen Polaris und Orion führte die Virgo das optimierte GSI-Design ein: 426 Kabinen gegenüber 298 bei ihren Schwesterschiffen. Im November 2025 legte sie auf ihrer Überführungsfahrt einen technischen Zwischenstopp in Las Palmas de Gran Canaria ein.
Am 11. Dezember 2025 wurde sie im Hafen von Palermo von der Olympiaschwimmerin Federica Pellegrini getauft. Am 7. Januar 2026 nahm sie den Dienst auf der Strecke Genua–Palermo auf – jener historischen Linie, mit der GNV in den 1990er-Jahren ihren Betrieb eröffnete – und fährt dort seither fest. Sie hat wegweisende Bunkerungen mit Bio-LNG durchgeführt und damit kommerzielle Fahrten mit ausgeglichener Emissionsbilanz erreicht.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Passagier- und Ro-Ro-Fähre (RoPax) |
| Länge über alles | 211 m |
| Breite | 29,6 m |
| Dienstgeschwindigkeit | ca. 23 Knoten |
| Passagierkapazität | 2.204 Personen |
| Fahrzeugkapazität | ca. 700 Pkw (äquivalent) |
| Antrieb | Dieselmotoren |
| Passagierdecks | Mehrere Decks |
| Werft | Fincantieri, Genua (Italien) |
| Baujahr | 1999 |
| IMO-Nummer | 9170705 |
| Flagge | Malta |
| Reederei | GNV (Grandi Navi Veloci) · MSC-Gruppe |
Bediente Strecken und ungefähre Fahrzeiten
| Strecke | Dauer | Übliche Abfahrt* |
|---|---|---|
| Barcelona → Civitavecchia (Rom) | ca. 19 Std. | ca. 18:00 Uhr |
| Civitavecchia (Rom) → Barcelona | ca. 19 Std. | ca. 19:00 Uhr |
| Genua → Palermo | ca. 20 Std. | ca. 20:00 Uhr |
| Palermo → Genua | ca. 20 Std. | ca. 19:00 Uhr |
* Fahrzeiten sind Richtwerte und hängen von Saison und Verfügbarkeit ab. Den genauen Fahrplan in unserer Suche bestätigen.
Civitavecchia: der Hafen von Rom
Die GNV Virgo verkehrt ab dem Hafen von Civitavecchia, dem wichtigsten Seezugang nach Rom, rund 80 km von der italienischen Hauptstadt entfernt (etwa eine Stunde mit Bahn oder Auto). Civitavecchia ist der zweitgrößte Passagierhafen Italiens und hat direkte Zugverbindungen zum Bahnhof Roma Termini. Wenn Ihr Ziel das Zentrum Roms ist, nehmen Sie am besten den Regionalzug ab dem Bahnhof Civitavecchia, nur wenige Minuten vom Hafen entfernt.
Wer mit dem Auto aus Barcelona kommt, spart mit der Fähre mehr als 1.400 km Autobahnfahrt. Für die Einschiffung mit Fahrzeug sollten Sie mindestens 2 Stunden vorher am Hafen von Barcelona (Moll Adossat) sein. Passagiere ohne Fahrzeug genügt es, 1 Stunde vorher da zu sein.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Ein Ticket im Standardsitz kostet auf der Strecke Barcelona–Civitavecchia in der Nebensaison ab etwa 49–70 € pro Person und kann in der Hochsaison (Juli und August) oder mit Kabine 120–180 € übersteigen. Für die Mitnahme eines Autos fällt ein Aufpreis an, der je nach Fahrzeugtyp variiert.
Verfügbare Ermäßigungen und Sondertarife:
- Frühbuchertarif: Wer Wochen oder Monate im Voraus bucht, erhält in der Regel die niedrigsten verfügbaren Preise.
- Residententarif: GNV gewährt Bewohnern Siziliens und Sardiniens auf bestimmten italienischen Strecken ermäßigte Tarife. Verfügbarkeit je nach Route erfragen.
- Kinder: Kinder unter 4 Jahren reisen kostenlos; von 4 bis 12 Jahren gilt ein ermäßigter Tarif.
- GNV Club: das Treueprogramm von GNV mit Punktesammeln und Vorteilen bei künftigen Buchungen.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem besten Preis | Verstellbarer Ruhesessel |
| Mit dem Wunsch, nachts bequem zu schlafen | Innenkabine |
| Mit Familie und Kindern | Familienkabine (4 Kojen) |
| Auf der Suche nach Meerblick und mehr Tageslicht | Außenkabine mit Fenster |
| Mit Anspruch auf höchsten Komfort und Privatsphäre | Luxuskabine / Suite |
| Mit Haustier | Pet-Friendly-Kabine (Verfügbarkeit erfragen) |
Fähre GNV Virgo · Unterkünfte
Verstellbarer Ruhesessel · Standard
Die günstigste Option an Bord. Verstellbare Sessel im Gemeinschaftsbereich, ideal für Nachtüberfahrten, wenn Sie keine Kabine buchen möchten. Perfekt für alle, die den knappsten Preis suchen, ohne auf den Zugang zu allen Services des Schiffes zu verzichten.
✓ Verstellbarer Sessel mit Kopfstütze
✓ Zugang zu allen Bereichen des Schiffes
✓ Cafeteria und Restaurant verfügbar
✓ Die günstigste Option an Bord
Innenkabine · 2–4 Kojen
Kabine ohne Fenster nach außen, wahlweise mit 2 oder 4 Kojen. Eigenes Bad mit Dusche inklusive. Die beliebteste Wahl für alle, die nachts reisen und ungestört ruhen möchten, ohne den Aufpreis für die Außenkabine zu zahlen.
✓ Völlige Privatsphäre während der Überfahrt
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Kojen mit Bettwäsche inklusive
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
Außenkabine · Mit Fenster
Kabine mit Fenster oder Bullauge nach außen. Heller als die Innenkabine und mit Meerblick. Verfügbar mit 2 oder 4 Kojen und eigenem Bad. Ideal für alle, die tagsüber reisen oder den Sonnenaufgang über dem Mittelmeer erleben möchten.
✓ Fenster oder Bullauge mit Meerblick
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Kojen mit Bettwäsche inklusive
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
Familienkabine · 4 Kojen
Konzipiert für Familien oder Gruppen von bis zu 4 Personen. Sie bietet 4 Kojen, ein eigenes Bad und Platz für das Gepäck. Eine der gefragtesten Optionen im Sommer, um mit Kindern bequem über Nacht zu reisen.
✓ 4 Kojen für die ganze Familie
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Bettwäsche inklusive
✓ Stauraum für das Gepäck
Suite · Luxuskabine
Die umfassendste Unterbringung auf der GNV Virgo. Mehr Fläche, Doppelbett, vollständig ausgestattetes Bad und Blick nach außen. Inklusive Pflegeprodukten und gehobener Ausstattung. Perfekt für Paare oder Reisende, die auf der Überfahrt den größtmöglichen Komfort suchen.
✓ Doppelbett
✓ Vollständig ausgestattetes Bad mit Pflegeprodukten
✓ Fenster oder Bullauge nach außen
✓ Mehr Platz und Premium-Ausstattung
Fähre GNV Virgo · Dienstleistungen an Bord
SB-Restaurant und Bar
Die GNV Virgo verfügt über ein SB-Restaurant mit warmen Gerichten, Salaten und Desserts, das auf Nachtüberfahrten vor allem zu den Abendessens- und Frühstückszeiten geöffnet ist. Bar und Cafeteria sind während eines Großteils der Überfahrt geöffnet und bieten kalte und warme Getränke, Aperitifs und Snacks.
Außendeck und Promenaden
Die GNV Virgo verfügt über ein Außendeck mit Promenade und Zugang ins Freie. Es ist der ideale Ort, um während der Tagesetappen den Blick auf das Mittelmeer zu genießen, besonders beim Auslaufen und beim Einlaufen in die Häfen.
Mit Hund an Bord reisen
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Die GNV Virgo verfügt über angepasste Kabinen für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität sowie über erleichterte Zugänge zwischen den Decks. Wir empfehlen, GNV bereits bei der Buchung über jeden Bedarf an Barrierefreiheit zu informieren, damit die passende Unterstützung beim Einschiffen, während der Überfahrt und beim Ausschiffen gewährleistet ist.
Bordshop
Die GNV Virgo verfügt über einen Bordshop, in dem Sie Reiseartikel, Snacks, Souvenirs und Dinge des täglichen Bedarfs finden, um die Überfahrt bequem zu gestalten.
Die Fährfahrt Barcelona–Rom: Vorteile gegenüber Flugzeug und Auto
Eine Reise mit der GNV Virgo zwischen Barcelona und Civitavecchia (Rom) hat klare Vorteile gegenüber den Alternativen:
- Ihr Auto fährt mit: keine Mietkosten am Zielort und keine Gepäckbeschränkungen.
- Sie reisen im Schlaf: Auf der Nachtüberfahrt (ca. 19 Std.) ruhen Sie in der Kabine und nutzen Ihre Zeit optimal.
- Sie sparen mehr als 1.400 km Fahrt über mautpflichtige Autobahnen durch Frankreich und Italien.
- Geringerer COâ‚‚-Fußabdruck pro Passagier als bei der Fahrt mit dem Auto – in vielen Auslastungsszenarien.
- Keine Gepäckbeschränkungen und keine Sicherheitskontrollen wie am Flughafen.
Häufige Fragen zur GNV Virgo
Welche Strecken bedient die GNV Virgo?
Sie bedient hauptsächlich die Strecke Barcelona–Civitavecchia (Rom) sowie italienische Strecken wie Genua–Palermo. Die zugeteilten Strecken können je nach Saison wechseln. Die aktuelle Verfügbarkeit bei I Love Ferry prüfen.
Wie lange braucht die GNV Virgo von Barcelona nach Rom?
Die Fahrt Barcelona–Civitavecchia dauert etwa 19 Stunden. Es ist eine Nachtüberfahrt, auf der Sie in der Kabine ruhen und morgens in Civitavecchia (dem Hafen von Rom) ankommen.
Befördert die GNV Virgo Autos?
Ja. Die GNV Virgo ist eine RoPax-Fähre mit großem Laderaum für Fahrzeuge (entspricht rund 700 Pkw). Wenn Sie mit dem Auto reisen, seien Sie mindestens 2 Stunden vorher am Hafen.
Welche Unterbringungen bietet die GNV Virgo?
Fünf Optionen: verstellbarer Ruhesessel (die günstigste Wahl), Innenkabine (2–4 Kojen, eigenes Bad), Außenkabine (mit Fenster oder Bullauge), Familienkabine (4 Kojen) und Suite (Doppelbett, vollständig ausgestattetes Bad, mehr Platz).
Was kostet die Fähre Barcelona–Rom mit der GNV Virgo?
Die Preise für einen Sitzplatz beginnen in der Nebensaison bei ca. 49 € pro Person. Mit Kabine oder im Juli und August liegen sie spürbar höher. Eine frühzeitige Buchung ist empfehlenswert. Preise in Echtzeit hier vergleichen.
Wie komme ich von Civitavecchia ins Zentrum von Rom?
Vom Hafen Civitavecchia fahren direkte Regionalzüge zum Bahnhof Roma Termini (etwa eine Stunde Fahrzeit). Das ist die schnellste und günstigste Option. Daneben gibt es Busse und Taxis.
Sind Haustiere auf der GNV Virgo erlaubt?
Ja. GNV erlaubt die Mitnahme von Haustieren an Bord. Der Platz für das Tier muss beim Ticketkauf gebucht werden. Für die Strecke Spanien–Italien müssen Sie den EU-Heimtierausweis mit gültiger Tollwutimpfung vorlegen.
Ist die GNV Virgo für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Ja. Das Schiff verfügt über angepasste Kabinen und erleichterte Zugänge. Teilen Sie Ihren Bedarf an Barrierefreiheit bei der Buchung mit, damit Sie beim Ein- und Ausschiffen die passende Unterstützung erhalten.
Gibt es ein Restaurant an Bord der GNV Virgo?
Ja. Die GNV Virgo verfügt über ein SB-Restaurant, das zu den Abendessens- und Frühstückszeiten geöffnet ist, sowie über eine Bar-Cafeteria mit Getränken und Snacks während eines Großteils der Überfahrt.
Wie früh muss ich zum Einschiffen am Hafen sein?
Mit Fahrzeug: mindestens 2 Stunden vor Abfahrt. Nur als Passagier: mindestens 1 Stunde. Im Juli und August sollten Sie wegen des größeren Andrangs zusätzlichen Puffer einplanen.
Welche Dokumente brauche ich für die Fahrt Barcelona–Civitavecchia?
Sie benötigen einen gültigen Personalausweis oder Reisepass. Wenn Sie mit dem Auto reisen, führen Sie die Fahrzeugpapiere mit. Bei Haustieren ist der EU-Heimtierausweis mit gültiger Tollwutimpfung für die Einreise nach Italien zwingend erforderlich.
Gibt es auf der GNV Virgo Ermäßigungen für Kinder?
Ja. Kinder unter 4 Jahren reisen kostenlos. Kinder von 4 bis 12 Jahren zahlen einen ermäßigten Kindertarif. Die genauen Bedingungen finden Sie bei der Buchung auf I Love Ferry oder auf der Website von GNV.
Wann wurde die GNV Virgo gebaut und zu welcher Gruppe gehört sie?
Die GNV Virgo wurde 1999 auf der Werft Fincantieri in Genua gebaut. Sie fährt unter der Flagge Maltas (IMO 9170705) und gehört zu GNV (Grandi Navi Veloci), einer Tochter der Reedereigruppe MSC.
