Fähre ferry Hedy Lamarr Balearia
Fähre ferry Hedy Lamarr
âš“ Die Hedy Lamarr ist eine der modernsten und nachhaltigsten Fähren der Flotte von Baleària: Sie gilt in ihrer Kategorie großer konventioneller Passagierschiffe als weltweit erste Fähre, die vollständig mit verflüssigtem Erdgas (LNG) und Strom angetrieben wird. Sie bedient vor allem die Strecken zwischen der Iberischen Halbinsel und den Balearen und verbindet Barcelona und Valencia mit Palma de Mallorca, Eivissa und Ibiza. Mit Platz für 1.200 Passagiere und 3.000 laufende Meter Ladung setzt sie im westlichen Mittelmeer Maßstäbe bei Effizienz und Komfort.
Übergeben wurde sie an Baleària im Oktober 2022, gebaut auf der Werft Hyundai Mipo Dockyard (HMD) in Südkorea. Ihre Aufnahme in die Flotte bedeutete eine erhebliche Investition und bekräftigte das Engagement von Baleària für die Dekarbonisierung der Flotte, wie es der Nachhaltigkeitsfahrplan der Reederei vorsieht. Die Hedy Lamarr ist das zweite Schiff der Serie, die mit der Marie Curie begann, teilt ihr Design mit der Ramón Llull und nimmt die Verbesserungen der künftigen Schiffe der Flotte vorweg.
Das Schiff ist Teil einer strategischen Ausrichtung von Baleària auf den LNG-Antrieb in der Flotte konventioneller Fähren, zu der auch die Marie Curie, die Ramón Llull und die künftige Angela Davis gehören. Die gesamte Serie verbindet die wichtigsten Häfen des spanischen Mittelmeers sauberer und effizienter mit den Balearen als Fähren mit herkömmlichem Dieselantrieb.
Eine Hommage an eine Pionierin von Wissenschaft und Technik
Das Schiff trägt den Namen von Hedy Lamarr (Wien, 1914 – Casselberry, Florida, 2000), Hollywood-Schauspielerin und eine der bedeutendsten Erfinderinnen des 20. Jahrhunderts. Weltweit bekannt wurde sie zwar durch ihre Filmkarriere in den 1940er- und 1950er-Jahren – die Presse jener Zeit nannte sie „die schönste Frau der Welt" –, doch ihr folgenreichster Beitrag war ein wissenschaftlicher.
Gemeinsam mit dem Komponisten George Antheil entwickelte Lamarr im Zweiten Weltkrieg ein Verfahren zur Nachrichtenübertragung im Spreizspektrum mit Frequenzsprung (frequency-hopping spread spectrum), um das Aufspüren funkgesteuerter Torpedos zu verhindern. Diese 1942 patentierte Technik ist die unmittelbare Grundlage der heutigen Systeme WLAN, Bluetooth und GPS. Öffentliche Anerkennung für ihre Erfindung erhielt sie erst 1997 mit dem Pioneer Award der Electronic Frontier Foundation. 2014 wurde sie posthum in die National Inventors Hall of Fame der Vereinigten Staaten aufgenommen.
Baleària hat den Namen Hedy Lamarr als Hommage an Frauen gewählt, die Wissenschaft, Technik und Kultur verändert haben – im Einklang mit den Namen anderer Schiffe der Flotte wie Eleanor Roosevelt, Margarita Salas, Marie Curie und Angela Davis.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die Hedy Lamarr wurde auf der Werft Visentini in Porto Viro (Italien) unter dem Namen Visemar One gebaut und am 21. April 2010 an Visemar di Navigazione übergeben, die sie am 20. Mai auf den Strecken zwischen Venedig, Tartus und Alexandria in Dienst stellte. Im Juni 2011, nach dem Ende des Visemar-Dienstes, charterte sie Baleària; am 12. Juni nahm sie den Betrieb auf den Strecken Valencia–Palma de Mallorca–Barcelona auf. Im Juni 2018 kaufte Baleària das Schiff endgültig und taufte es im November desselben Jahres Hedy Lamarr – zu Ehren der gleichnamigen Schauspielerin und Pionierin der Telekommunikation.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Konventionelle Ro-Pax-Fähre |
| Länge über alles | 186 m |
| Breite | 27,6 m |
| Tiefgang | 6,5 m |
| Dienstgeschwindigkeit | 20,5 Knoten |
| Höchstgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Passagierkapazität | 1.200 Personen |
| Kapazität für Rollladung | 3.000 laufende Meter |
| Kapazität für Pkw | ca. 500 Pkw (je nach Aufteilung) |
| Hauptantrieb | 2 Dual-Fuel-Motoren LNG/Diesel · je 12.600 kW |
| Hilfsantrieb | Elektrische Manövriermotoren |
| Passagierdecks | 4 |
| OPS-System | Ja (Landstromanschluss im Hafen) |
| Werft | Hyundai Mipo Dockyard (HMD) · Südkorea |
| Indienststellung | Oktober 2022 |
| Flagge | Zypern |
| IMO-Nummer | 9851459 |
| Klassifikation | Bureau Veritas |
Bediente Strecken und ungefähre Fahrpläne
| Strecke | Dauer | Übliche Abfahrt* |
|---|---|---|
| Barcelona → Palma de Mallorca | ca. 7 Std. 30 Min. | ca. 23:00 Uhr (Nachtfahrt) |
| Palma de Mallorca → Barcelona | ca. 7 Std. 30 Min. | ca. 23:00 Uhr (Nachtfahrt) |
| Valencia → Palma de Mallorca | ca. 8 Std. | ca. 23:00 Uhr (Nachtfahrt) |
| Palma de Mallorca → Valencia | ca. 8 Std. | ca. 23:00 Uhr (Nachtfahrt) |
| Barcelona → Ibiza | ca. 9 Std. | ca. 23:00 Uhr (Nachtfahrt) |
| Ibiza → Barcelona | ca. 9 Std. | ca. 23:00 Uhr (Nachtfahrt) |
* Die Fahrpläne sind Richtwerte und hängen von Saison und Verfügbarkeit ab. Die genaue Abfahrtszeit in unserer Suche bestätigen.
Hafen von Palma de Mallorca: Anreise und Wissenswertes
Die Hedy Lamarr verkehrt gewöhnlich am Moll de Ponent im Hafen von Palma de Mallorca, dem Fährterminal des Hafens der Inselhauptstadt. Anders als die Schnellfähren, die Alcúdia anlaufen, liegt der Hafen von Palma mitten in der Stadt, nur rund 2 km von der Altstadt entfernt – die praktischste Wahl, wenn Ihr Ziel Palma oder der Süden der Insel ist.
In Barcelona fährt die Hedy Lamarr vom Moll Adossat ab, der über einen Shuttlebus gut an das Zentrum angebunden ist. Wenn Sie mit dem Auto reisen, sollten Sie mindestens 90 Minuten vorher da sein. Für Passagiere ohne Fahrzeug genügen 45 Minuten, in der Hochsaison (Juli und August) empfiehlt sich jedoch mehr Zeitpuffer.
Da es sich vorwiegend um einen Nachtdienst handelt, nutzen die meisten Reisenden die Überfahrt, um in einer Kabine zu schlafen und morgens ausgeruht am Ziel anzukommen – ohne Urlaubstage zu verlieren und ohne eine Hotelnacht zu bezahlen.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Ein Standardsitzplatz auf der Hedy Lamarr kostet in der Nebensaison ab etwa 39 € pro Fahrt und kann in der Hochsaison (Juli und August) 80–100 € übersteigen. Eine Innenkabine für zwei Personen beginnt in der Zwischensaison bei rund 90 € pro Fahrt. Wir empfehlen eine frühzeitige Buchung, besonders im Sommer und an Feiertagen.
Verfügbare Ermäßigungen:
- Balearen-Bewohner: 75 % Rabatt auf den Grundpreis. Der Wohnsitz muss beim Einschiffen mit dem spanischen Personalausweis (DNI) oder einer Meldebescheinigung (empadronamiento) nachgewiesen werden.
- Bewohner von Ceuta und Melilla: Ermäßigungen auf bestimmten Strecken mit staatlicher Förderung.
- Carnet Joven (spanische Jugendkarte): ermäßigter Tarif für Reisende zwischen 14 und 30 Jahren. Verfügbarkeit bei der Buchung prüfen.
- Kinderreiche Familien: Ermäßigung je nach Kategorie (allgemein oder besonders), gegen Vorlage des Ausweises beim Einschiffen.
- Baleària Club: das Punkteprogramm der Reederei. Bei jeder Fahrt Punkte sammeln und bei künftigen Buchungen gegen Rabatte einlösen.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem besten Preis | Standard-Sitzplatz |
| Auf der Suche nach Nachtruhe bei langer Überfahrt | Innenkabine |
| Mit Familie und Kindern | Familienkabine (4 Betten) |
| Auf der Suche nach Meerblick und höchstem Komfort | Außenkabine mit Fenster |
| Auf Geschäftsreise oder mit Wunsch nach maximaler Privatsphäre | Außenkabine Premium / VIP-Lounge |
| Mit Haustier | Pet-Friendly-Kabine |
| Mit eingeschränkter Mobilität | Barrierefreie Kabine |
Fähre ferry Hedy Lamarr · Unterkünfte
Sitzplatz · Standard
Die günstigste Option an Bord. Verstellbare Sessel im Gemeinschaftsbereich mit Zugang zu allen Services des Schiffes. Ideal für preisbewusste Reisende oder für Tagesüberfahrten.
✓ Verstellbar, mit Kopfstütze
✓ Steckdosen zum Laden
✓ Kostenloses SmartB-WLAN
✓ Zugang zu allen Bereichen des Schiffes
Innenkabine · Nachtruhe
Kabine ohne Fenster für 2 oder 4 Personen – perfekt, um die Nachtfahrt zum bequemen Schlafen zu nutzen und ausgeruht am Ziel anzukommen. Die beliebteste Wahl auf Nachtstrecken.
✓ Einzelkojen mit Bettwäsche
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ Fernseher und Steckdosen
✓ Kostenloses SmartB-WLAN
Außenkabine · Meerblick
Wie die Innenkabine, aber mit Bullauge oder Fenster zum Meer. So genießen Sie Tageslicht und den Blick auf das Mittelmeer. Empfehlenswert für alle, die Erholung und Aussicht verbinden möchten.
✓ Fenster oder Bullauge mit Meerblick
✓ Kojen mit Bettwäsche inklusive
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ TV und kostenloses SmartB-WLAN
Familienkabine · 4 Betten
Kabine für 4 Personen, ideal für Familien mit Kindern. Die Betten sind so angeordnet, dass die ganze Familie während der Nachtfahrt möglichst viel Platz und Komfort hat.
✓ 4 einzelne Kojen
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Bettwäsche inklusive
✓ TV, Klimaanlage und SmartB-WLAN
VIP-Lounge · Exklusiver Zutritt
Lounge mit beschränktem Zutritt, bequemeren Sesseln, persönlicher Betreuung und eigener Cafeteria. Die beste Alternative zur Kabine, wenn Sie sitzend reisen, aber mehr Komfort und Privatsphäre möchten.
✓ Exklusiver, beschränkter Zutritt
✓ Hochwertige verstellbare Sessel
✓ Eigene Cafeteria mit Bedienung im Salon
✓ Getränk und Snack inklusive
Barrierefreie Kabine
Kabine, die eigens für Personen mit eingeschränkter Mobilität gestaltet wurde. Großzügig geschnitten, mit barrierefreiem Bad samt schwellenloser Dusche und stufenlosem Zugang direkt von den Aufzügen des Schiffes.
✓ Barrierefreier Zugang von den Aufzügen
✓ Barrierefreies Bad mit schwellenloser Dusche
✓ Platz für den Rollstuhl
✓ Spezielle Verankerungen inklusive
Fähre ferry Hedy Lamarr · Dienstleistungen an Bord
Cafeteria, Selbstbedienung und Bordshop
Die Hedy Lamarr verfügt über eine vollwertige Cafeteria mit kaltem und warmem Angebot, einen Selbstbedienungsbereich und einen Bordshop mit Snacks, Getränken, Souvenirs und Reisebedarf. Die gastronomischen Services sind während der gesamten Überfahrt verfügbar, sowohl auf Nacht- als auch auf Tagesfahrten.
Außenterrasse
Die Hedy Lamarr hat einen Außenbereich an Deck, um das Mittelmeer während der Überfahrt unter freiem Himmel zu genießen. Ein idealer Platz, um das Auslaufen oder Anlaufen zu erleben – besonders eindrucksvoll bei der Einfahrt in den Hafen von Palma im Morgengrauen.
Kinderbereich
Mit Hund an Bord reisen (Pet-Friendly)
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Die Hedy Lamarr ist mit Aufzügen zwischen den Decks, barrierefreien Kabinen mit schwellenlosem Bad und eigenem Platz für Rollstühle sowie speziellen Verankerungen in den Gemeinschaftsbereichen ausgestattet. Wenn Sie beim Ein- oder Ausschiffen Unterstützung benötigen, teilen Sie dies Baleària am besten schon bei der Buchung mit.
Konnektivität und digitale Unterhaltung — SmartB
An Bord der Hedy Lamarr steht Ihnen die Plattform SmartB von Baleària zur Verfügung:
- Kostenloses WLAN während der gesamten Überfahrt
- WhatsApp völlig kostenlos, ohne Datenvolumen Ihres Tarifs zu verbrauchen
- Serien und Filme auf Abruf auf Ihrem Smartphone oder Tablet
- Digitale Zeitschriften über die Unterhaltungsplattform
- Nationale und internationale Presse kostenlos über PressReader
- Digitale Bordkarte mit Online-Platzzuweisung
- Reiseinformationen in Echtzeit auf dem Handy
Nachhaltigkeit: LNG-Antrieb und Umweltengagement
Die Hedy Lamarr ist Teil des Flottenerneuerungsplans von Baleària auf dem Weg zur schrittweisen Dekarbonisierung der Strecken im Mittelmeer. Ihr Antrieb durch zwei Dual-Fuel-Motoren mit verflüssigtem Erdgas (LNG) von je 12.600 kW bedeutet eine deutliche ökologische Verbesserung gegenüber Fähren mit herkömmlichem Dieselantrieb:
−20 %
COâ‚‚-Emissionen
−85 %
NOx-Emissionen
−100 %
Schwefel und Partikel
Die Hedy Lamarr verfügt außerdem über ein OPS-System (Onshore Power Supply), um während der Hafenliegezeiten an das Landstromnetz angeschlossen zu werden und so die Emissionen am Kai zu beseitigen. Das gehört zur Strategie von Baleària, bis 2050 klimaneutral zu werden und die COâ‚‚-Emissionen je beförderter Einheit bis 2030 um 40 % zu senken.
Hedy Lamarr, Marie Curie und Ramón Llull: die LNG-Ro-Pax-Serie von Baleària
Die Hedy Lamarr gehört zur Serie großer Ro-Pax-Fähren mit LNG-Antrieb, die Baleària nach und nach in ihre Flotte aufnimmt. Das sind die Schiffe derselben Familie:
| Schiff | Jahr der Übergabe | Werft | Antrieb |
|---|---|---|---|
| Marie Curie | 2021 | HMD, Südkorea | LNG Dual-Fuel |
| Hedy Lamarr | 2022 | HMD, Südkorea | LNG Dual-Fuel |
| Ramón Llull | 2023 | HMD, Südkorea | LNG Dual-Fuel |
Häufige Fragen zur Hedy Lamarr
Welche Strecken bedient die Fähre Hedy Lamarr?
Sie bedient für Baleària hauptsächlich die Strecken Barcelona–Palma de Mallorca, Valencia–Palma de Mallorca und Barcelona–Ibiza. Die Streckenzuteilung kann je nach Saison wechseln.
Wie lange braucht die Hedy Lamarr von Barcelona nach Palma?
Die Fahrt Barcelona–Palma de Mallorca dauert etwa 7 Stunden und 30 Minuten. Es ist überwiegend ein Nachtdienst: Abfahrt gegen 23:00 Uhr, Ankunft in Palma am Morgen.
Befördert die Hedy Lamarr Autos?
Ja. Sie ist eine Ro-Pax-Fähre mit Platz für 3.000 laufende Meter Rollladung, was je nach Aufteilung etwa 500 Pkw entspricht. Wenn Sie mit dem Auto reisen, seien Sie mindestens 90 Minuten vorher am Hafen.
Welche Unterbringungen bietet die Hedy Lamarr?
Sechs Kategorien: Standard-Sitzplatz (die günstigste Wahl), Innenkabine (2 oder 4 Betten, ohne Fenster), Außenkabine (mit Fenster zum Meer), Familienkabine (4 Betten), VIP-Lounge (exklusiver Zutritt mit Premium-Sesseln) und barrierefreie Kabine für Personen mit eingeschränkter Mobilität.
Lohnt sich eine Kabine auf der Hedy Lamarr?
Ja, besonders wenn Sie mit der Familie reisen oder ausgeruht ankommen möchten. Auf einer nächtlichen Fahrt von 7,5 Stunden schläft es sich in einer Kabine mit Kojen und eigenem Bad deutlich bequemer als im Sessel, und der Kabinenpreis gleicht in der Regel eine eingesparte Hotelnacht am Zielort aus.
Gibt es auf der Hedy Lamarr kostenloses WLAN?
Ja. Die Plattform SmartB von Baleària umfasst kostenloses WLAN, kostenloses WhatsApp ohne Datenverbrauch, Serien und Filme auf Abruf, digitale Presse über PressReader und eine digitale Bordkarte.
Gibt es eine Ermäßigung für Bewohner der Balearen?
Ja. Bewohner der Balearen haben Anspruch auf 75 % Rabatt auf den Grundpreis des Tickets, wenn sie ihren Wohnsitz beim Einschiffen mit dem spanischen Personalausweis (DNI) oder einer Meldebescheinigung (empadronamiento) nachweisen.
Sind Haustiere auf der Hedy Lamarr erlaubt?
Ja. Es gibt einen temperierten Bereich mit Zugang zu Wasser für Haustiere sowie Pet-Friendly-Kabinen, in denen das Tier bei seinem Herrchen oder Frauchen bleiben darf. Der Haustierplatz muss beim Ticketkauf bei Baleària gebucht werden.
Ist das Schiff für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Ja. Es gibt Aufzüge zwischen den Decks, barrierefreie Kabinen mit schwellenlosem Bad, Platz für den Rollstuhl und spezielle Verankerungen. Wenn Sie beim Einschiffen Unterstützung benötigen, teilen Sie dies Baleària rechtzeitig mit.
Welchen Kraftstoff verwendet die Hedy Lamarr?
Verflüssigtes Erdgas (LNG) über zwei Dual-Fuel-Motoren mit je 12.600 kW. Das senkt den COâ‚‚-Ausstoß um 20 % und die Stickoxide um bis zu 85 % und beseitigt Schwefel- und Partikelemissionen gegenüber herkömmlichem Diesel praktisch vollständig. Hinzu kommt ein OPS-System für den Landstromanschluss im Hafen.
Was kostet eine Reise mit der Hedy Lamarr?
Der Standardsitzplatz kostet in der Nebensaison ab etwa 39 € pro Fahrt. Eine Innenkabine für zwei Personen beginnt bei rund 90 €. Bewohner der Balearen zahlen 75 % weniger. Preise in Echtzeit hier vergleichen.
Wie früh muss ich am Hafen sein?
Mit dem Auto: mindestens 90 Minuten vorher. Als reiner Passagier: 45 Minuten. Im Juli und August sollten Sie zusätzliche Zeit einplanen, besonders mit Fahrzeug.
Warum heißt diese Fähre von Baleària Hedy Lamarr?
Baleària benennt ihre Schiffe nach Frauen, die die Welt verändert haben. Hedy Lamarr (Wien, 1914–2000) war Hollywood-Schauspielerin und Erfinderin: Sie entwickelte das Frequenzsprungverfahren, die technische Grundlage des heutigen WLAN, Bluetooth und GPS. 1997 erhielt sie den EFF Pioneer Award, 2014 wurde sie in die National Inventors Hall of Fame aufgenommen.
Wann kam die Hedy Lamarr zur Flotte von Baleària?
Sie wurde im Oktober 2022 übergeben, gebaut auf der Werft Hyundai Mipo Dockyard (HMD) in Südkorea. Sie ist das zweite Schiff der LNG-Ro-Pax-Serie von Baleària, neben der Marie Curie und der Ramón Llull.
Worin unterscheidet sich die Hedy Lamarr von der Marie Curie?
Die Hedy Lamarr und die Marie Curie gehören zur selben Serie, entstanden auf derselben Werft (HMD, Südkorea) und haben denselben LNG-Antrieb. Die Unterschiede sind gering und betreffen vor allem Details der Innenaufteilung. Beide bieten eine ähnliche Kapazität (1.200 Passagiere, 3.000 laufende Meter Ladung) und fahren für Baleària auf denselben Strecken im Mittelmeer.
