Fähre Posidonia von Balearia | I Love Ferry

Este sitio web utiliza cookies para su correcto funcionamiento, así como para mejorar la visibilidad de nuestros productos, tal como explicamos en nuestra política de cookies. No usamos cookies de publicidad, así que no vas a ver anuncios aquí. Por favor, acepte las cookies que utilizamos o configúralas a tu medida.

Selecciona aquellas cookies que quieres inhabilitar. Las cookies necesarias no se pueden desactivar porque son imprescindibles para el buen funcionamiento del sitio web. + Info

I Love Ferry

Fähre Posidonia Balearia

Posidonia

Fähre Posidonia

âš“ Die Posidonia war eine konventionelle Ro-Pax-Fähre, die Baleària auf den Strecken zwischen dem Festland und Ibiza und Mallorca einsetzte. Mit Platz für rund 1.500 Passagiere und 560 Lademeter für Fahrzeuge war sie jahrelang eines der wichtigsten Schiffe der Reederei auf den Balearen. 2023 übernahm die neue Elektrofähre Cap de Barbaria ihre Aufgaben; die Posidonia ging an die italienische Reederei Caremar, für die sie heute als Nereide fährt.

Ihr Name geht auf das Neptungras (Posidonia oceanica) zurück, eine im Mittelmeer endemische Wasserpflanze, deren Unterwasserwiesen zu den wertvollsten und am strengsten geschützten Ökosystemen des Balearenmeers zählen.

Geschichte und Hintergrund des Schiffes

Die Posidonia war eine 1980 in Spanien gebaute konventionelle Passagier- und Fahrzeugfähre, die jahrelang für Baleària auf der Strecke Ibiza–Formentera und später auf weiteren Balearen-Verbindungen fuhr. Im Mai 2023 wurde sie aus dem Dienst genommen und an die italienische Reederei Caremar verkauft, die sie in Nereide umtaufte. Ihre Nachfolgerin auf der Linie wurde die neue Elektrofähre Cap de Barbaria, die erste elektrisch angetriebene Fähre Spaniens, die im Mai 2023 in Dienst ging.

Vollständige technische Daten

Schiffstyp Konventionelle Ro-Pax-Fähre
Baujahr 1980
IMO-Nummer 9283891
Länge über alles 186 m
Breite 26,8 m
Dienstgeschwindigkeit ca. 21 Knoten
Passagierkapazität ca. 1.500 Personen
Fahrzeugkapazität ca. 560 Lademeter
Antrieb Konventionelle Dieselmotoren
Werft Spanien (1980)
Flagge Spanien
Aktueller Status An Caremar (Italien) verkauft — fährt als Nereide

Bediente Strecken und ungefähre Fahrzeiten

Strecke Dauer Verkehr
Barcelona → Ibiza ca. 9 Std. Nachtfahrt
Ibiza → Barcelona ca. 9 Std. Nachtfahrt
Barcelona → Palma (Mallorca) ca. 8 Std. Je nach Saison
Palma (Mallorca) → Barcelona ca. 8 Std. Je nach Saison
Valencia → Ibiza ca. 5 Std. 30 Min. Je nach Saison
Ibiza → Valencia ca. 5 Std. 30 Min. Je nach Saison

* Richtwerte für die früheren Strecken des Schiffes. Die aktuelle Flotte finden Sie in unserer Suche.

Hafen von Ibiza: Anreise und was Sie wissen sollten

Der Hafen von Ibiza (Eivissa) liegt mitten in der Stadt, nur 10 Gehminuten von der Altstadt (Dalt Vila) entfernt. Es gibt Parkplätze, Gepäckaufbewahrung sowie Bus- und Taxiverbindungen in den Rest der Insel. Der Flughafen liegt rund 8 km vom Hafen entfernt (etwa 15 Minuten mit dem Taxi). Wenn Sie mit dem Fahrzeug reisen, sollten Sie mindestens 90 Minuten vorher da sein; als Fußpassagier genügen 45 Minuten.

Preise, Ermäßigungen und Buchung

Ein Standardsitzplatz auf der Posidonia kostete in der Nebensaison ab etwa 40–55 € pro Strecke und konnte im Juli und August 80–100 € übersteigen. Kabinen lagen preislich darüber.

Verfügbare Ermäßigungen:

  • Balearen-Bewohner: 75 % Rabatt auf den Grundpreis. Der Wohnsitz muss mit dem spanischen Personalausweis (DNI) oder einer gültigen Meldebescheinigung (empadronamiento) nachgewiesen werden.
  • Carnet Joven (Jugendkarte): ermäßigter Tarif für Reisende zwischen 14 und 30 Jahren.
  • Baleària Club: das Punkteprogramm der Reederei. Sammeln Sie auf jeder Fahrt Punkte.
  • Kinderreiche Familien: offizielle Ermäßigung, anerkannt vom spanischen Verkehrsministerium.

Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.

Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?

Wenn Sie reisen ... Empfohlene Unterbringung
Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem niedrigsten Preis Verstellbarer Ruhesessel
Zu zweit oder als Familie, Nachtfahrt Doppel-Innenkabine
Familie mit Kindern (4 Personen) Vierbettkabine
Auf der Suche nach Aussicht und mehr Komfort Außenkabine mit Fenster oder Bullauge
Mit Haustier Eigens eingerichteter Haustierbereich

Fähre Posidonia · Unterkünfte

Verstellbarer Ruhesessel Fähre Posidonia Balearia

Verstellbarer Ruhesessel · Standard

Die günstigste Option auf der Posidonia. Verstellbare Sessel im Gemeinschaftsbereich mit Zugang zu allen Bereichen des Schiffes: Cafeteria, Außendeck und Bordshop.

✓ Verstellbarer Sessel mit Kopfstütze

✓ Zugang zu Cafeteria und Außendeck

✓ WLAN mit SmartB an Bord

✓ Zugang zu allen Bereichen des Schiffes

Innenkabine Fähre Posidonia Balearia

Innenkabine · Doppel

Doppelkabine ohne Fenster, ideal für Nachtfahrten, bei denen Erholung im Vordergrund steht. Zwei Kojen, eigenes Bad mit Dusche und Klimatisierung.

✓ 2 Kojen inklusive Bettwäsche

✓ Eigenes Bad mit Dusche

✓ Separat regelbare Klimatisierung

✓ WLAN mit SmartB an Bord

Außenkabine mit Meerblick Fähre Posidonia Balearia

Außenkabine · Mit Fenster

Doppelkabine mit Fenster oder Bullauge und Meerblick. Verbindet Erholung mit Tageslicht während der Überfahrt.

✓ 2 Kojen inklusive Bettwäsche

✓ Fenster oder Bullauge mit Meerblick

✓ Eigenes Bad mit Dusche

✓ Separat regelbare Klimatisierung

Vierbettkabine Familie Fähre Posidonia Balearia

Vierbettkabine · Familie

Kabine mit vier Kojen, eigenem Bad und Klimatisierung. Die bequemste und günstigste Lösung für Familien auf Nachtfahrten.

✓ 4 Kojen inklusive Bettwäsche

✓ Eigenes Bad mit Dusche

✓ Separat regelbare Klimatisierung

✓ WLAN mit SmartB an Bord

Fähre Posidonia · Dienstleistungen an Bord

Cafeteria und Bordshop

Die Posidonia hatte eine vollwertige Cafeteria, die während der gesamten Überfahrt geöffnet war und Sandwiches, warme Gerichte, kalte und warme Getränke sowie Menüs zum Festpreis anbot. Im Bordshop gab es Snacks, Zeitschriften, Souvenirs und Artikel des täglichen Bedarfs.

Cafeteria an Bord der Fähre Posidonia von Balearia

Cafeteria · Bordshop

Großes Angebot an Speisen sowie kalten und warmen Getränken während der gesamten Überfahrt. Shop mit Snacks, Zeitschriften und Reiseartikeln.

Außendeck

Die Posidonia hatte ein Außendeck, auf dem die Passagiere das Mittelmeer unter freiem Himmel genießen konnten – besonders schön bei der Ankunft im Hafen von Ibiza im Morgengrauen.

Außendeck Fähre Posidonia Balearia

Außendeck

Bereich unter freiem Himmel mit Blick auf das Mittelmeer. Besonders empfehlenswert bei der Ankunft im Hafen von Ibiza im Morgengrauen.

Mit Hund an Bord reisen

Haustierbereich Fähre Posidonia Balearia

Pet-Friendly-Bereich

Die Posidonia nahm Haustiere in einem eigens eingerichteten Bereich an Bord. Beim Ticketkauf musste ein Platz für das Haustier gebucht werden.

Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität

Die Posidonia verfügte über barrierefreie Zugänge für Personen mit eingeschränkter Mobilität, darunter Aufzüge zwischen den Decks und angepasste Kabinen mit zusätzlichem Platz für Rollstühle.

Konnektivität und digitale Unterhaltung — SmartB

An Bord der Posidonia stand die Plattform SmartB von Baleària zur Verfügung:

  • Kostenloses WLAN während der gesamten Überfahrt
  • WhatsApp völlig kostenlos, ohne Datenverbrauch
  • Serien und Filme auf Abruf auf dem Smartphone
  • Kostenlose nationale und internationale Presse über PressReader
  • Digitale Bordkarte mit Online-Platzwahl

Häufige Fragen zur Fähre Posidonia

Welche Strecken bediente die Fähre Posidonia?

Sie fuhr vor allem auf den Strecken Barcelona–Ibiza und Barcelona–Palma sowie je nach Saison Valencia–Ibiza.

Warum fährt die Posidonia nicht mehr für Baleària?

Im Mai 2023 wurde sie aus dem Dienst genommen und an die italienische Reederei Caremar verkauft, für die sie heute als Nereide fährt. Ersetzt wurde sie durch die Cap de Barbaria, die erste elektrisch angetriebene Fähre Spaniens.

Welche Unterbringungen bot die Posidonia?

Verstellbarer Ruhesessel (die günstigste Option), Doppel-Innenkabine, Doppel-Außenkabine mit Fenster oder Bullauge und Vierbettkabine für Familien. Alle Kabinen hatten ein eigenes Bad und Klimatisierung.

Warum hieß sie Posidonia?

Ihr Name verwies auf das Neptungras (Posidonia oceanica), eine im Mittelmeer endemische Wasserpflanze, deren Unterwasserwiesen zu den wertvollsten und am strengsten geschützten Ökosystemen des Balearenmeers zählen.

Beförderte die Posidonia Autos?

Ja. Sie war eine Ro-Pax-Fähre mit rund 560 Lademetern für rollende Ladung und nahm Autos, Motorräder, Transporter und Sattelzüge auf.

Wo finde ich die Fähre, die die Posidonia ersetzt hat?

Die Cap de Barbaria ist die Nachfolgerin der Posidonia. Sie ist die erste elektrisch angetriebene Fähre Spaniens und fährt derzeit auf der Strecke Ibiza–Formentera.

Wir konnten Ihr Abonnement nicht validieren.
Ihr Abonnement wurde abgeschlossen.
i love ferry

Angebote und Neuigkeiten erhalten

Abonnieren Sie, um Sonderangebote und Neuigkeiten zu erhalten

Wir verwenden Brevo als unsere Marketingplattform. Durch das Absenden dieses Formulars stimmen Sie zu, dass die von Ihnen bereitgestellten personenbezogenen Daten an Brevo zur Verarbeitung übermittelt werden, gemäß Die Datenschutzrichtlinie von Brevo.