Fähre Rhapsody GNV
Fähre Rhapsody
âš“ Die Rhapsody ist eine der größten und markantesten Fähren der Flotte von GNV (Grandi Navi Veloci) und bietet Platz für 2.448 Passagiere und 716 Fahrzeuge. Sie fährt auf der internationalen Strecke Tanger Med – Barcelona – Genua und verbindet Marokko, Spanien und Italien in einer einzigen Langstreckenüberfahrt. Mit ihren 161,84 Metern Länge und ihren 553 Kabinen – darunter 12 Suiten – ist die Rhapsody eine Kreuzfahrtfähre, die die Zweckmäßigkeit eines Ro-Pax-Schiffes mit dem Komfort eines Kreuzfahrtschiffes verbindet.
Die Reederei GNV gehört zur MSC-Gruppe, einem der größten Schifffahrtskonzerne der Welt, und betreibt von Genua aus ein Netz von mehr als 33 Strecken in 8 Ländern des Mittelmeerraums und Nordafrikas.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die Rhapsody (IMO 9104445) wurde zwischen 1995 und 1996 auf der französischen Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Baunummer G31) unter dem Namen Napoleon Bonaparte für die französische Reederei SNCM gebaut und war jahrelang deren Flaggschiff auf der Linie Marseille–Korsika. Im Oktober 2012 rissen bei einem Sturm in Marseille die Festmacherleinen, das Schiff prallte gegen die Kaimauer und erlitt ein massives Leck, durch das der Maschinenraum volllief. Nach einer aufwendigen Hebung wurde es verkauft.
Die MSC-Gruppe erwarb das Schiff, ließ es in Neapel vollständig instand setzen, in den Farben von GNV lackieren und auf den Namen Rhapsody umtaufen. Seit ihrer Rückkehr in den Dienst fährt sie auf den italienischen Meeresautobahnen – vor allem Genua–Porto Torres (Sardinien) – und wechselt in den Spitzenmonaten des Sommers auf den spanischen Markt, um die stark nachgefragte internationale Linie Almería–Nador (Marokko) zu verstärken.
Die Rhapsody blickt auf eine bewegte und wechselvolle Geschichte zurück. Sie wurde auf der berühmten Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) gebaut und im April 1996 unter dem Namen Napoleon Bonaparte an die französische Reederei SNCM abgeliefert. Am 26. April 1996 nahm sie den kommerziellen Dienst auf der Strecke Marseille–Tunis auf und bediente fast zwei Jahrzehnte lang Verbindungen zwischen Frankreich, Korsika und Nordafrika.
Im Oktober 2012 kam es im Hafen von Marseille zu einem schweren Unfall: Starke Winde rissen die Festmacher, der Rumpf schlug heftig gegen die Kaimauer und das Schiff sank teilweise im Hafen. Wegen der finanziellen Schwierigkeiten von SNCM konnte die Eigentümerin das Schiff nicht instand setzen; es wurde 2014 an die MSC-Gruppe verkauft, die es hob, reparierte, in Rhapsody umbenannte und an GNV übergab. Zunächst fuhr sie auf Strecken zwischen Italien und Albanien, ab 2017 kamen Genua–Porto Torres und die heutigen Verbindungen nach Spanien und Marokko hinzu.
2024 versorgte GNV die Rhapsody während des Underwater Dome im Hafen von Genua erstmals mit Biokraftstoff pflanzlichen Ursprungs (Biofuel) und unterstrich damit das Engagement der Gruppe für die Energiewende.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Kreuzfahrtfähre (Ro-Pax) |
| Länge über alles | 161,84 m |
| Breite | 38,8 m |
| Höchstgeschwindigkeit | 23,5 Knoten |
| Reisegeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 37.768 BRZ |
| Passagierkapazität | 2.448 Personen |
| Fahrzeugkapazität | 716 Pkw |
| Kabinen insgesamt | 553 |
| Suiten | 12 |
| Barrierefreie Kabinen (PMR) | 6 |
| Kojen insgesamt | 2.220 |
| Werft | Chantiers de l'Atlantique · Saint-Nazaire (Frankreich) |
| Baujahr | 1993 (Ablieferung: 1996) |
| Ursprünglicher Name | MS Napoleon Bonaparte (SNCM, 1996–2014) |
| Übernahme durch GNV | 2014 |
| Flagge | Italien |
| IMO-Nummer | 9104835 |
| Aktuelle Reederei | GNV (Grandi Navi Veloci) · MSC-Gruppe |
| Biokraftstoff | Ja (Biofuel pflanzlichen Ursprungs, Pilotversuch 2024) |
Bediente Strecken und ungefähre Fahrzeiten
| Strecke | Dauer ca. | Frequenz* |
|---|---|---|
| Barcelona → Genua | ca. 23 Std. | ca. 1–3 ×/Woche |
| Genua → Barcelona | ca. 23 Std. | ca. 1–3 ×/Woche |
| Barcelona → Tanger Med | ca. 31 Std. 45 Min. | ca. 3 ×/Woche |
| Tanger Med → Barcelona | ca. 31 Std. 45 Min. | ca. 3 ×/Woche |
| Tanger Med → Genua | ca. 49 Std. 30 Min. (Gesamtstrecke) | ca. 3 ×/Woche |
* Fahrzeiten sind Richtwerte und hängen von Saison und Verfügbarkeit ab. Genauen Fahrplan in unserer Suche bestätigen.
Die Strecke Tanger–Barcelona–Genua: entscheidend für Reisende zwischen Europa und Marokko
Die Rhapsody fährt auf einem der wichtigsten Seekorridore des westlichen Mittelmeers: der Achse Marokko–Spanien–Italien. Diese Strecke verbindet Tanger Med – den wichtigsten Hafen-Hub Nordafrikas – in einer einzigen Überfahrt mit Barcelona und Genua. Das macht sie ebenso beliebt bei Urlaubern, die europäische und marokkanische Ziele kombinieren, wie bei in Europa lebenden Marokkanern, die in ihre Heimat zurückkehren, vor allem im Sommer (Operation Marhaba).
Der Hafen von Barcelona ist der wichtigste spanische Anlaufhafen der Rhapsody. Er liegt am Moll Adossat, nur 3 km von Las Ramblas und 15 km vom Flughafen El Prat entfernt. Er ist bequem mit öffentlichen Verkehrsmitteln (Shuttlebus ab Barceloneta) und mit dem eigenen Fahrzeug über die B-10 oder die Ronda Litoral zu erreichen.
Wenn Sie auf der Strecke Barcelona–Tanger mit dem Fahrzeug reisen, empfiehlt GNV, bei internationalen Strecken mindestens 4 Stunden vor Abfahrt am Hafen zu sein und den Check-in vor dessen Schließung abzuschließen, also 1 Stunde vor der Abfahrt.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Die Preise auf der Rhapsody richten sich nach Strecke, Saison und Unterbringungsart. Zur Orientierung: Ein Pullman-Sessel auf der Strecke Barcelona–Genua ist ab etwa 80 € pro Fahrt zu haben. Innenkabinen beginnen in der Zwischensaison bei rund 80–100 € pro Kabine, je nach Bettenzahl.
Verfügbare Ermäßigungen bei GNV:
- Kinder bis 4 Jahre: reisen auf allen GNV-Strecken kostenlos. Auf den Strecken nach Marokko und Tunesien reisen Kinder bis 2 Jahre ebenfalls kostenlos.
- Kinder von 4 bis 12 Jahren: 50 % Ermäßigung auf den Nettopreis des Passagiers auf den Strecken nach Albanien, Sardinien, Sizilien und Spanien.
- Bewohner der Balearen: GNV gewährt auf den Balearen-Strecken 75 % Ermäßigung auf den Passagiertarif, die Grundgebühr, die Unterbringung und bestimmte Ausstellungsgebühren.
- myGNV (Treueprogramm): 1 Punkt für je 10 € Umsatz bei GNV-Tickets, dazu ein Willkommensbonus von 20 Punkten bei der Anmeldung. Punkte lassen sich bei künftigen Buchungen als Rabatt einlösen.
- Frühbucher- und Saisonangebote: GNV bietet regelmäßig Ermäßigungen von bis zu 40 % auf ausgewählten Strecken für Frühbuchungen.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, zum günstigsten Preis | Deckpassage |
| Allein oder zu zweit, mit festem Sitzplatz | Pullman-Sessel |
| Zu zweit oder in der Gruppe, lange Nachtüberfahrt | Innenkabine |
| Mit Wunsch nach Tageslicht und Meerblick | Außenkabine (Meerblick) |
| Auf der Suche nach höchstem Komfort und Privatsphäre | Suite |
| Mit Haustier | Pet-Friendly-Kabine |
| Mit eingeschränkter Mobilität | Barrierefreie Kabine (PMR) |
| Geschäftsreise oder Firmenveranstaltung | Suite + Konferenzzentrum |
Fähre Rhapsody · Unterkünfte
Deckpassage · Die günstigste Option
Die preiswerteste Variante an Bord. Sie umfasst keinen festen Sitzplatz, dafür freien Zugang zu allen Innensalons und Außendecks. Ideal für kurze Überfahrten oder Reisende mit kleinem Budget.
✓ Zugang zu Salons und Gemeinschaftsbereichen
✓ Zugang zu den Außendecks
✓ Zugang zu Restaurants und Bars (gegen Verzehr)
✓ WLAN an Bord verfügbar (kostenpflichtig)
Pullman-Sessel · Nummerierter Sitzplatz
Nummerierter, fest zugewiesener Ruhesessel in eigenen klimatisierten Sälen. Eine bequeme und erschwingliche Lösung für alle, die keine Kabine brauchen, aber während der gesamten Überfahrt ihren reservierten Platz haben möchten.
✓ Nummerierter, fest zugewiesener Sitzplatz
✓ Eigener klimatisierter Saal
✓ Verstellbare Rückenlehne
✓ Zugang zu allen Bereichen des Schiffes
Innenkabine · Privatsphäre und Erholung
Private Kabine für bis zu 4 Personen, ohne Fenster nach außen. Ausgestattet mit Einzelbetten, eigenem Bad mit Dusche und Föhn, individuell regelbarer Klimaanlage und Schrank. Die beliebteste Wahl für lange Nachtüberfahrten wie Barcelona–Genua.
✓ Bis zu 4 Personen (zur alleinigen Nutzung)
✓ Eigenes Bad mit Dusche und Föhn
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ Babybett auf Anfrage (bis 2 Jahre)
✓ Late-Check-out-Service verfügbar
Außenkabine · Meerblick
Wie die Innenkabine, jedoch mit Bullauge oder Fenster mit Blick auf das Mittelmeer. Das bringt Tageslicht herein und lässt Sie das Meer aus Ihrer privaten Kabine heraus betrachten. Besonders empfehlenswert für Tagesüberfahrten.
✓ Bullauge oder Fenster mit Meerblick
✓ Tageslicht während der Überfahrt
✓ Eigenes Bad mit Dusche und Föhn
✓ Alle Leistungen der Innenkabine inklusive
Suite · Höchster Komfort (12 verfügbar)
Die 12 Suiten der Rhapsody bieten ein Erlebnis der gehobenen Klasse: großzügig, hell und ausgestattet mit Doppelbett, Sitzbereich, Fernseher mit Satellitenempfang, Radio, Minibar und einem besonders großen Bullauge. Einige verfügen über einen eigenen Balkon.
✓ Doppelbett und Sitzbereich
✓ Sat-TV, Radio und Minibar
✓ Großes Bullauge / eigener Balkon (bei einigen)
✓ Eigenes Vollbad mit Dusche und Föhn
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
Pet-Friendly-Kabine · Reisen Sie mit Ihrem Haustier
Kabinen, die eigens für Passagiere mit Haustieren hergerichtet sind. Sie werden zwischen den Überfahrten nach festen Reinigungs- und Desinfektionsprotokollen aufbereitet, damit Hygiene und Wohlbefinden von Mensch und Tier gewährleistet sind. Maximal 2 Tiere pro Kabine.
✓ Für Haustiere hergerichtet (Hunde und Katzen)
✓ Reinigungs- und Desinfektionsprotokoll nach jeder Nutzung
✓ Bis zu 2 Tiere pro Kabine
✓ Buchung beim Ticketkauf erforderlich
Barrierefreie Kabine · PMR (6 verfügbar)
Sechs Kabinen, die eigens für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität entworfen wurden. Sie bieten viel Bewegungsfläche, ein barrierefreies Bad und weitere Ausstattungsmerkmale, die eine sichere und komfortable Überfahrt gewährleisten.
✓ Viel Bewegungsfläche für den Rollstuhl
✓ Barrierefreies, angepasstes Bad
✓ Auskunft am Informationsschalter (24 Std.)
✓ Betreuung an Bord auf Anfrage
Fähre Rhapsody · Dienstleistungen an Bord
Gastronomie an Bord: vom Buffet bis zum À-la-carte-Restaurant
Die Rhapsody gehört zu den Fähren mit dem größten gastronomischen Angebot im Mittelmeer und hat für jeden Geschmack und jedes Budget einen eigenen Bereich:
Bordshops · Shopping
Kinderbereich
Spielhalle und Unterhaltung
Konferenzzentrum · MICE
Mit Hund an Bord reisen (Pet-Friendly)
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Die Rhapsody verfügt über 6 eigens angepasste Kabinen für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität (PMR), mit barrierefreiem Bad und viel Bewegungsfläche. Passagiere mit Behinderung oder Unterstützungsbedarf können sich an den Informationsschalter an Bord wenden, der rund um die Uhr besetzt ist. Wir empfehlen, den Assistenzbedarf bereits beim Ticketkauf anzumelden, damit die bestmögliche Betreuung gewährleistet ist.
Nachhaltigkeit: Biofuel und die Selbstverpflichtungen von GNV
GNV hat Nachhaltigkeit zum Kern ihrer Flottenstrategie gemacht. 2024 war die Rhapsody das erste Schiff der Reederei, das während des Underwater Dome in Genua mit Biokraftstoff pflanzlichen Ursprungs (Biofuel) betankt wurde. Nach Angaben von GNV senkt dieser Kraftstoff die COâ‚‚-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichem fossilem Treibstoff um 88,2 %.
−88,2 %
COâ‚‚ mit Biofuel statt fossilem Treibstoff
>100 Mio. €
Von GNV in Scrubber für die gesamte Flotte investiert
−5x
Schwefelreduktion gegenüber dem Grenzwert (Scrubber)
GNV hat mehr als 100 Millionen Euro investiert, um den Großteil ihrer Schiffe mit Scrubbern (Abgasreinigungssystemen) auszurüsten, die den Schwefelausstoß bis zu fünfmal stärker senken, als es die gesetzlichen Grenzwerte verlangen. Darüber hinaus nimmt die Reederei neue LNG-betriebene Einheiten der jüngsten Generation in Dienst – etwa die GNV Polaris und die GNV Orion –, die den COâ‚‚-Ausstoß je Ladungseinheit gegenüber den Vorgängerschiffen um bis zu 50 % senken.
Häufige Fragen zur Rhapsody von GNV
Welche Strecken bedient die Fähre Rhapsody?
Die Rhapsody bedient hauptsächlich die Strecke Tanger Med – Barcelona – Genua und verbindet damit Marokko, Spanien und Italien. Die gesamte Überfahrt dauert rund 49 Stunden und 30 Minuten.
Wie lange dauert die Fähre Barcelona–Genua mit GNV?
Die Fahrt Barcelona–Genua dauert etwa 23 Stunden. Die Strecke wird je nach Saison ein- bis dreimal pro Woche bedient.
Befördert die Rhapsody Autos?
Ja. Sie bietet Platz für 716 Fahrzeuge. Seien Sie auf internationalen Strecken mindestens 4 Stunden vorher am Hafen; der Check-in schließt 1 Stunde vor der Abfahrt.
Wie viele Kabinen hat die Rhapsody?
Die Rhapsody verfügt über 553 Kabinen, darunter 12 Suiten und 6 barrierefreie PMR-Kabinen, mit insgesamt 2.220 Kojen.
Welche Unterbringungen bietet die Rhapsody?
Sieben Optionen: Deckpassage (ohne festen Sitzplatz), Pullman-Sessel (nummeriert und verstellbar), Innenkabine, Außenkabine (mit Meerblick), Suite (mit Sat-TV, Minibar und eigenem Bad), Pet-Friendly-Kabine und barrierefreie PMR-Kabine.
Gibt es WLAN an Bord der Rhapsody?
Ja. Die Rhapsody verfügt über WLAN an Bord, verfügbar in den Gemeinschaftsbereichen. Je nach gebuchtem Paket kann es kostenpflichtig sein.
Sind Haustiere erlaubt?
Ja. Die Rhapsody nimmt Haustiere in Pet-Friendly-Kabinen oder in den kennels/cattery an Bord auf (ca. 20–30 €). Erforderlich sind eine vorherige Buchung, ein Gesundheitszeugnis, Leine und Maulkorb. Maximal 2 Tiere pro Kabine.
Ist die Rhapsody für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Ja. Sie verfügt über 6 PMR-Kabinen mit barrierefreiem Bad und ausreichend Bewegungsfläche für den Rollstuhl. Der Informationsschalter an Bord ist rund um die Uhr für Unterstützung besetzt.
Gibt es ein Restaurant auf der Rhapsody?
Ja. Die Rhapsody bietet ein À-la-carte-Restaurant (mediterrane und internationale Küche), ein Selbstbedienungsrestaurant/Buffet, eine ganztägig geöffnete Snackbar, eine Pizzeria in der Hochsaison und Halal-Optionen auf den Strecken nach Marokko und Tunesien.
Was kostet eine Reise mit der Rhapsody?
Der Pullman-Sessel ist auf Barcelona–Genua in der Zwischensaison ab ca. 80 € zu haben. Innenkabinen ab ca. 80–100 € pro Kabine. Kinder bis 4 Jahre reisen kostenlos. Aktuelle Preise hier vergleichen.
Wie früh muss ich am Hafen sein?
Auf internationalen Strecken: Der Check-in öffnet 4 Stunden vorher und schließt 1 Stunde vor der Abfahrt. Auf nationalen Strecken mit Fahrzeug: Öffnung 2 Stunden vorher, Schließung 30 Minuten vorher. In der Hochsaison empfehlen wir, zusätzliche Zeit einzuplanen.
Wie hieß die Rhapsody früher?
Die Rhapsody wurde 1993 in Saint-Nazaire gebaut und fuhr zwischen 1996 und 2014 als MS Napoleon Bonaparte für die französische Reederei SNCM. Nach einem schweren Unfall in Marseille im Jahr 2012 und dem anschließenden Verkauf an die MSC-Gruppe 2014 wurde sie gehoben, repariert und als Rhapsody für den Dienst bei GNV umbenannt.
Fährt die Rhapsody Minikreuzfahrten?
GNV setzt ihre größeren Schiffe gelegentlich für Minikreuzfahrten im Mittelmeer ein, vor allem zu Weihnachten und Neujahr. Prüfen Sie auf der Website von GNV, ob für Ihre Wunschtermine Fahrten angeboten werden.
Gibt es auf der Rhapsody eine Ermäßigung für Balearen-Bewohner?
Ja. GNV gewährt auf den Strecken zu den Balearen 75 % Ermäßigung auf den Passagiertarif, die Grundgebühr, die Unterbringung und bestimmte Ausstellungsgebühren. Der Wohnsitz auf den Balearen muss beim Ticketkauf nachgewiesen werden.
