Fähre Tenacia GNV
Fähre Tenacia
âš“ Die Tenacia ist eine Ro-Pax-Fähre mit großer Kapazität, die GNV (Grandi Navi Veloci) auf den Strecken zwischen der Iberischen Halbinsel und den Balearen einsetzt. Mit 199 Metern Länge und Platz für knapp 1.000 Passagiere gehört sie zu den größten Ro-Pax-Schiffen im spanischen Mittelmeer. Sie verbindet Barcelona mit Palma de Mallorca in rund siebeneinhalb Stunden und Valencia mit Palma in etwa 7 Stunden – Nachtüberfahrten mit einem großen Kabinenangebot zu wettbewerbsfähigen Preisen.
Die Tenacia gehört Grimaldi Investments (dem Familienzweig Grimaldi) und fährt seit Januar 2022 im Rahmen eines Bareboat-Chartervertrags mit GNV über fünf Jahre mit Kaufoption. Ihre Geschichte mit den Balearen ist lang: Von 2011 bis 2020 war sie auf den Strecken von Trasmediterránea im Einsatz, bevor sie im Oktober 2020 endgültig zur Flotte von GNV wechselte.
Im Juli 2024 kam es auf der Tenacia während der Fahrt zwischen Valencia und Palma zu einem Brand im Maschinenraum; das Schiff wurde in den Hafen geschleppt, ohne dass unter den mehr als 400 Menschen an Bord jemand verletzt wurde. Nach Reparatur und Modernisierung auf der Werft La Nuova Meccanica Navale in Neapel kehrte sie im Sommer 2025 in den Dienst zurück und fährt seither wieder für GNV auf den Balearen-Strecken.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die Tenacia (IMO 9458535) ist das baugleiche Schwesterschiff der Forza und wurde 2010 auf der Werft Nuovi Cantieri Apuania in Marina di Carrara (Baunummer 1245) ursprünglich im Auftrag der Grimaldi Holding gebaut. Zwischen 2010 und 2019 fuhr sie im Rahmen von Charterverträgen für verschiedene Reedereien des Mittelmeers, darunter über längere Zeit auf Inselverbindungen in Neuseeland und auf Frachtstrecken in Italien.
2020 übernahm GNV das Schiff, um ihre logistisch besonders effizienten Ro-Pax-Verbindungen in Spanien zu stärken. Seitdem ist sie eines der bekanntesten Schiffe der Seebrücke zu den Balearen: Sie bedient fest und täglich die Linie Barcelona–Palma de Mallorca und wechselt sich auf Valencia–Palma ab, wobei sie im Tandem mit ihrem Schwesterschiff Forza die enorme Nachfrage nach Schwerlastkapazität und Urlaubsverkehr zu den Balearen auffängt.
Die Tenacia ist die dritte Einheit der Coraggio-Klasse, einer Serie von acht baugleichen Ro-Pax-Schiffen der Nuovi Cantieri Apuania in Marina di Carrara (Italien). Die Kiellegung erfolgte am 3. Juni 2007, der Stapellauf am 1. März 2008 und die Ablieferung an die Grimaldi Holding am 4. April 2008. Ihren ersten Dienst versah sie am 5. April 2008 auf der Linie Genua–Barcelona für GNV.
Zwischen April und Juni 2010 wurden ihre Aufbauten auf der Bauwerft erweitert, um durch neue Kabinen im Achterschiff die Passagierkapazität zu erhöhen. Im November 2011 wurde sie langfristig an Trasmediterránea verchartert und bediente die Balearen-Verbindungen ab Barcelona und Valencia. Seit Oktober 2020 fährt sie für GNV.
Der Name Tenacia bedeutet auf Italienisch Zähigkeit: Festigkeit, Beharrlichkeit und Ausdauer beim Erreichen eines Ziels. Ein Name, den sich das Schiff mit seiner langen Laufbahn im westlichen Mittelmeer verdient hat.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Ro-Pax-Fähre (Passenger/Ro-Ro Cargo) |
| Länge über alles | 199,14 m |
| Breite | 26,60 m |
| Tiefgang | 6,40 m |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 24.950 BRZ |
| Tragfähigkeit (DWT) | 8.500 t |
| Reisegeschwindigkeit | ca. 23–24 Knoten |
| Passagierkapazität | ca. 1.000 Personen |
| Kabinenkapazität | ca. 448 Betten (112 Kabinen) |
| Sitzplatzkapazität (Pullman) | ca. 268 Sessel |
| Kapazität für rollende Ladung | 2.623 Spurmeter |
| Antrieb | 2 Dieselmotoren Wärtsilä 12V46 · 24.000 kW gesamt · 2 Wellen |
| Abgasreinigung | Scrubber der neuesten Generation |
| Klasse | Coraggio-Klasse (Serie von 8 Schwesterschiffen) |
| Werft | Nuovi Cantieri Apuania · Marina di Carrara (Italien) |
| Baujahr | 2008 |
| IMO-Nummer | 9350707 |
| MMSI | 247230200 |
| Flagge | Italien |
| Eigentümer | Grimaldi Investments |
| Aktueller Betreiber | GNV (Grandi Navi Veloci) · MSC-Gruppe |
| Erweiterung der Aufbauten | 2010 (Erhöhung der Passagierkapazität) |
Bediente Strecken und ungefähre Fahrzeiten
| Strecke | Dauer | Übliche Abfahrt* |
|---|---|---|
| Barcelona → Palma de Mallorca | ca. 7 Std. 30 Min. | ca. 21:30 Uhr |
| Palma de Mallorca → Barcelona | ca. 7 Std. 30 Min. | ca. 11:30 Uhr |
| Valencia → Palma de Mallorca | ca. 7 Std. | ca. 22:30 Uhr |
| Palma de Mallorca → Valencia | ca. 7 Std. | ca. 11:30 Uhr |
* Fahrzeiten sind Richtwerte und hängen von Saison, Verfügbarkeit und Schiffseinsatz ab. Die Tenacia kann innerhalb des GNV-Balearennetzes auf verschiedenen Strecken eingesetzt werden. Genauen Fahrplan in unserer Suche bestätigen.
Hafen von Palma de Mallorca: Anfahrt und Wissenswertes
Die Tenacia läuft den Hafen von Palma de Mallorca an, der mitten in der balearischen Hauptstadt liegt, nur wenige Gehminuten von der Altstadt entfernt. Anders als der Hafen von Alcúdia – der die Schnellfähren im Norden der Insel bedient – bietet der Hafen von Palma direkten Zugang zur Hauptstadt und ist damit die bequemste Wahl für alle, die in Palma oder im Süden und Westen Mallorcas wohnen.
Wenn Sie mit dem Auto reisen, sollten Sie mindestens 90 Minuten vor der Abfahrt am Hafen sein. Die Überfahrten der Tenacia sind überwiegend Nachtfahrten, sodass die meisten Passagiere die Reise zum Schlafen in der Kabine nutzen. In der Hochsaison (Juli–August) empfiehlt es sich, frühzeitig zu buchen, vor allem wenn Sie eine Kabine benötigen oder ein Fahrzeug mitnehmen.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Die Preise von GNV auf den Balearen-Strecken liegen in der Regel unter denen der Mitbewerber. Ein Ticket für den Pullman-Sessel beginnt in der Nebensaison bei ca. 14–20 € pro Person, Innenkabinen starten bei rund 30–50 € pro Person. Im Juli und August steigen die Preise deutlich, daher empfiehlt sich eine frühzeitige Buchung.
Verfügbare Ermäßigungen bei GNV:
- Balearen-Bewohner: 75 % Rabatt auf den Grundpreis für Passagier und Unterbringung. Gilt auf den Strecken zwischen dem spanischen Festland und den Balearen. Der Wohnsitz muss mit dem spanischen Personalausweis (DNI) oder einer Meldebescheinigung (empadronamiento) nachgewiesen werden.
- Kinderreiche Familie: 20 % Rabatt auf Passagierpreis, Unterbringung und Gebühren. Mit dem Bewohnerrabatt kombinierbar (insgesamt bis zu 85 %).
- Kinder (4–12 Jahre): 50 % Ermäßigung auf das Passagierticket. Babys von 0 bis 3 Jahren: kostenlos ohne eigenen Platz.
- Frühbuchung: GNV bietet regelmäßig Early-Booking-Tarife mit bis zu 30 % Rabatt für sehr frühe Buchungen.
- GNV-Treueprogramm: Sammeln Sie auf jeder Reise Punkte und lösen Sie diese bei künftigen Buchungen als Rabatt ein.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem besten Preis | Pullman-Sessel |
| Mit dem Wunsch, während der Überfahrt im Bett zu schlafen | Innenkabine (2 oder 4 Kojen) |
| Zu zweit oder auf einer romantischen Reise | Außenkabine mit Fenster zum Meer |
| Mit der Familie und Kindern | Innenkabine mit 4 Betten |
| Auf der Suche nach höchstem Komfort und Privatsphäre | Deluxe-Kabine mit Meerblick |
| Mit Haustier | Pet-Friendly-Kabine |
Fähre Tenacia · Unterkünfte
Pullman-Sessel · Standard
Die günstigste Option an Bord. Verstellbare Sessel im Gemeinschaftsbereich mit Zugang zu allen Bereichen des Schiffes. Ideal für Reisende, denen auf Nachtfahrten der Preis am wichtigsten ist.
✓ Verstellbarer Sessel
✓ Zugang zu allen Bereichen des Schiffes
✓ WLAN an Bord (kostenpflichtig)
✓ Duschen des Schiffes nutzbar
Innenkabine · 2 oder 4 Kojen
Private Kabine ohne Außenfenster, ideal zum Ausruhen während der Nachtüberfahrt. Verfügbar mit 2 oder 4 Kojen. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die bequem schlafen möchten.
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Handtücher und Föhn
✓ Klimaanlage
✓ Bis zu 4 Passagiere pro Kabine
Außenkabine · Meerblick
Wie die Innenkabine, jedoch mit Fenster nach außen, um den Blick auf das Mittelmeer zu genießen. Besonders empfehlenswert für Tagesüberfahrten oder für alle, die mit dem Blick auf den Ankunftshafen aufwachen möchten.
✓ Fenster mit Meerblick
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Handtücher und Föhn
✓ Klimaanlage
Deluxe-Kabine · Premium
Die komfortabelste Unterbringung auf der Tenacia. Vollständig renoviert, mit dickeren Matratzen, hochwertiger Bettwäsche und Panoramafenster zum Meer. Inklusive Welcome Kit und Late Check-out, sodass Sie die Kabine bis zur Ankunft im Hafen nutzen können.
✓ Panoramafenster zum Meer
✓ Premium-Matratze und hochwertigere Bettwäsche
✓ Welcome Kit zur Begrüßung
✓ Late Check-out bis zur Ankunft im Hafen
Pet-Friendly-Kabine · Mit Haustier
Kabine, die für die Reise mit Ihrem Haustier ausgelegt ist. Die bequemste Lösung, um sich während der Überfahrt nicht von Ihrem Tier trennen zu müssen. Nur in begrenzter Zahl verfügbar, eine frühzeitige Buchung ist unerlässlich.
✓ Haustiere in der Kabine erlaubt
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Zugang zum Auslaufbereich für Haustiere an Deck
✓ Buchung erforderlich — begrenzte Plätze
Fähre Tenacia · Dienstleistungen an Bord
Restaurant, Cafeteria und Bordshop
Die Tenacia bietet mehrere gastronomische Bereiche, die die Überfahrt angenehmer machen. Das Selbstbedienungsrestaurant hält eine große Auswahl an warmen und kalten Gerichten, ein Tagesmenü und spezielle Optionen bereit. Die Bar-Cafeteria serviert während der gesamten Überfahrt Getränke, Snacks und Kleinigkeiten. Der Bordshop führt ein breites Sortiment an Pflegeprodukten, Snacks, Zeitungen, Büchern, Souvenirs und Reiseartikeln.
Solarium und Außendeck
Die Tenacia verfügt über eine Solariumterrasse auf dem Außendeck, auf der Sie während der Überfahrt die mediterrane Brise genießen können. Der perfekte Ort, um sich unter freiem Himmel zu entspannen, besonders auf Tagesfahrten oder bei Sonnenuntergang.
Mit Hund an Bord reisen — Pets Welcome On Board
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Die Tenacia verfügt über einen Aufzug zwischen den verschiedenen Decks, der Personen mit eingeschränkter Mobilität die Fortbewegung erleichtert. Wir empfehlen, GNV den individuellen Bedarf bereits bei der Buchung mitzuteilen, damit die barrierefreien Einrichtungen verfügbar sind und die nötige Unterstützung beim Ein- und Ausschiffen gewährleistet ist.
Nachhaltigkeit: Scrubber und geringere Emissionen
Bei ihrem letzten Werftaufenthalt wurde die Tenacia mit Scrubbern (Abgasreinigungsanlagen) der neuesten Generation ausgerüstet. Dadurch senkt sie den Ausstoß von Schwefeloxiden (SOx) und Partikeln in die Atmosphäre deutlich und erfüllt die Anforderungen der Emissionsüberwachungsgebiete (ECA) im Mittelmeer. Diese Technik erlaubt es dem Schiff, weiterhin mit Schweröl zu fahren und dabei die geltenden Umweltvorschriften einzuhalten.
GNV arbeitet als Teil der MSC-Gruppe daran, den ökologischen Fußabdruck ihrer Flotte zu verringern. Die Reederei beteiligt sich aktiv am Programm der Meeresautobahnen und verlagert rollenden Verkehr von der Straße auf das Meer, um die Emissionen je transportierter Tonne zu senken. Wer mit der Fähre statt mit dem Auto von Barcelona oder Valencia nach Mallorca reist, verursacht deutlich weniger COâ‚‚-Emissionen pro Passagier.
Tenacia vs. Forza: die beiden Schwesterschiffe von GNV auf den Balearen
Die Tenacia und die Forza sind die beiden nahezu baugleichen Schiffe der Coraggio-Klasse, die GNV im Balearennetz einsetzt. Hier ihre Daten im Vergleich:
| Merkmal | Tenacia | Forza |
|---|---|---|
| Baujahr | 2008 | 2010 |
| Länge über alles | 199,14 m | 199,14 m |
| Breite | 26,60 m | 26,60 m |
| Antrieb | Wärtsilä 12V46 · 24.000 kW | Wärtsilä 12V46 · 24.000 kW |
| Passagierkapazität | ca. 1.000 | ca. 1.000 |
| Rollende Ladung | 2.623 Spurmeter | 2.623 Spurmeter |
| Scrubber | Ja | Ja |
| IMO | 9350707 | 9458523 |
| Werft | Nuovi Cantieri Apuania | Nuovi Cantieri Apuania |
| Aktueller Betreiber | GNV | GNV |
Häufige Fragen zur Tenacia
Welche Strecken bedient die Fähre Tenacia von GNV?
Sie fährt hauptsächlich auf den Strecken Barcelona–Palma de Mallorca und Valencia–Palma de Mallorca innerhalb des Balearennetzes von GNV. Der konkrete Einsatz des Schiffes kann je nach Saison und Planung der Reederei variieren.
Wie lange dauert die Überfahrt von Barcelona nach Palma mit der Tenacia?
Etwa 7 Stunden und 30 Minuten. Es ist eine Nachtüberfahrt: Das Schiff legt gegen 21:30 Uhr in Barcelona ab und erreicht Palma in den frühen Morgenstunden. Den genauen Fahrplan finden Sie hier.
Befördert die Tenacia Autos?
Ja. Sie verfügt über Fahrzeugdecks mit 2.623 Spurmetern Kapazität für Fahrzeuge: Autos, Motorräder, Transporter und Lkw. Wenn Sie mit Fahrzeug reisen, seien Sie mindestens 90 Minuten vorher am Hafen.
Welche Unterbringungen bietet die Tenacia?
Vier Hauptunterbringungen: Pullman-Sessel (die günstigste Option), Innenkabine (2 oder 4 Kojen mit eigenem Bad), Außenkabine (mit Fenster zum Meer), Deluxe-Kabine (Premium mit Panoramablick und hochwertigerer Matratze) sowie Pet-Friendly-Kabine für Reisende mit Haustier.
Gibt es auf der Tenacia eine Ermäßigung für Balearen-Bewohner?
Ja. Bewohner der Balearen haben auf allen Strecken zwischen dem spanischen Festland und den Balearen mit GNV Anspruch auf 75 % Rabatt auf den Grundpreis für Passagier und Unterbringung. Für das Fahrzeug gilt der Rabatt nicht. Der Wohnsitz muss nachgewiesen werden.
Sind Haustiere auf der Tenacia erlaubt?
Ja. GNV nimmt Haustiere im Rahmen des Angebots Pets Welcome On Board mit. Am bequemsten ist die Buchung einer Pet-Friendly-Kabine. Haustiere brauchen einen Mikrochip, aktuelle Impfungen und gültige Papiere. Buchung beim Ticketkauf verpflichtend. Tiere im Fahrzeug auf dem Fahrzeugdeck zurückzulassen, ist verboten.
Gibt es WLAN auf der Fähre Tenacia?
Ja. Die Tenacia verfügt über WLAN an Bord, das kostenpflichtig sein kann. Die Abdeckung kann auf hoher See schwanken. Erkundigen Sie sich bei der Buchung nach den aktuellen Bedingungen von GNV.
Ist die Tenacia für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Ja. Das Schiff verfügt über einen Aufzug zwischen den Decks. Wir empfehlen, GNV den individuellen Bedarf bei der Buchung mitzuteilen, damit die Unterstützung beim Ein- und Ausschiffen gewährleistet ist.
Warum war die Tenacia 2024-2025 außer Dienst?
Am 8. Juli 2024 kam es auf der Tenacia während der Fahrt zwischen Valencia und Palma de Mallorca zu einem Brand im Maschinenraum. Die mehr als 400 Menschen an Bord wurden unverletzt evakuiert. Das Schiff wurde nach Valencia geschleppt und zur Reparatur und Modernisierung auf eine Werft in Neapel überführt. Im Sommer 2025 kehrte es in den Dienst zurück.
Wie früh muss ich am Hafen sein?
Mit Fahrzeug: mindestens 90 Minuten vor der Abfahrt. Nur als Passagier: 60 Minuten genügen. Der Check-in von GNV öffnet 4 Stunden vor der Abfahrt und schließt 1 Stunde vor dem Auslaufen. Im Juli und August sollten Sie zusätzliche Zeit einplanen.
Was ist der Unterschied zwischen der Tenacia und der Forza?
Es sind nahezu baugleiche Schiffe der Coraggio-Klasse. Die Tenacia wurde 2008 gebaut, die Forza 2010, beide auf derselben Werft. Sie teilen Länge (199 m), Antrieb (Wärtsilä, 24.000 kW), Passagierkapazität (ca. 1.000) und Ladekapazität (2.623 Spurmeter). Beide wurden mit Scrubbern ausgerüstet und fahren für GNV auf den Balearen-Strecken.
Was kostet eine Reise mit der Tenacia?
Die Preise von GNV auf den Balearen-Strecken beginnen in der Nebensaison bei ca. 14–20 € pro Person im Sessel. Kabinen starten bei rund 30 € pro Person. Bewohner der Balearen zahlen für das Passagierticket 75 % weniger. Im Juli und August steigen die Preise. Preise in Echtzeit hier vergleichen.
Hat die Tenacia ein Restaurant an Bord?
Ja. Sie verfügt über ein Self-Service-Restaurant mit abwechslungsreichem Menü, eine Bar-Cafeteria mit Snacks und Getränken sowie einen Bordshop mit Zeitungen, Souvenirs und Reiseartikeln. Dazu kommt ein Solarium auf dem Außendeck, um das Mittelmeer während der Überfahrt zu genießen.
