bateau rapide Bajamar Express Fred Olsen
bateau rapide Bajamar Express
âš“ Le Bajamar Express est l'un des navires rapides les plus polyvalents de la flotte de Fred Olsen Express, la compagnie spécialisée dans les liaisons rapides entre les îles de l'archipel canarien. Ce catamaran à grande vitesse relie Santa Cruz de Tenerife et Santa Cruz de La Palma en seulement 2 heures et 45 minutes, ce qui en fait l'alternative la plus rapide à l'avion pour qui circule entre ces deux îles. Sa particularité : il embarque des véhicules tout en naviguant à grande vitesse sur des liaisons inter-îles, chose rare dans l'Atlantique.
Le Bajamar Express a été construit aux chantiers navals Austal de Henderson (Australie), référence mondiale du catamaran en aluminium à grande vitesse, et intégré à la flotte de Fred Olsen Express en 2000. Le navire porte le nom de la commune de Bajamar, localité côtière du nord de Tenerife, fidèle à la tradition de Fred Olsen qui baptise ses unités de toponymes canariens.
Depuis son entrée en flotte, le Bajamar Express a navigué sur plusieurs lignes de l'archipel. Il joue un rôle clé dans la mobilité inter-îles des résidents canariens comme dans l'offre touristique de liaisons rapides entre les îles. La flotte de Fred Olsen Express, à laquelle il appartient, est la plus rapide des Canaries et l'une des plus spécialisées dans la grande vitesse de tout l'Atlantique.
Histoire et contexte du navire
Le Bajamar Express (OMI 9845685) représente la deuxième génération de trimarans de Fred. Olsen Express : il a été construit entre 2018 et 2020 aux chantiers Austal Ships de Perth (Australie-Occidentale), numéro de coque 394. Lancé en février 2020, il a été livré en pleine pandémie de COVID-19, ce qui a contraint l'équipage canarien à surmonter d'importantes restrictions pour aller le chercher en Australie. Après plus de 20 jours et 9 000 milles nautiques à travers les océans Indien et Atlantique, il est arrivé à Santa Cruz de Tenerife le 30 juillet 2020 et a effectué son voyage inaugural le 10 août.
Depuis, il navigue en exclusivité pour Fred. Olsen Express sur la ligne Santa Cruz de Tenerife–Puerto de Las Nieves (Agaete, Grande Canarie), l'un des couloirs maritimes les plus fréquentés d'Espagne. Sa conception apporte plusieurs améliorations par rapport au Benchijigua Express, avec un soin particulier accordé au confort, à l'insonorisation et aux systèmes anti-mal de mer.
Caractéristiques techniques complètes
| Type de navire | Catamaran rapide |
| Longueur hors tout | 86 m |
| Largeur | 23,6 m |
| Vitesse de service | ~36 nœuds |
| Capacité passagers | ~878 passagers |
| Capacité véhicules | ~150 véhicules |
| Propulsion | 4 moteurs diesel · hydrojets |
| Ponts passagers | 2 |
| Matériau de construction | Aluminium |
| Chantier naval | Austal · Henderson, Australie |
| Année de construction | 2000 |
| Pavillon | Espagne |
| Numéro OMI | 9208918 |
| Compagnie exploitante | Fred Olsen Express |
Lignes exploitées et horaires indicatifs
| Ligne | Durée | Départ habituel* |
|---|---|---|
| Santa Cruz de Tenerife → Santa Cruz de La Palma | 2 h 45 min | ~08h00 |
| Santa Cruz de La Palma → Santa Cruz de Tenerife | 2 h 45 min | ~17h00 |
| Santa Cruz de Tenerife → Las Palmas de Gran Canaria | ~1 h 20 min | Nous consulter |
| Agaete (Grande Canarie) → Las Palmas / autres lignes saisonnières | Variable | Nous consulter |
* Horaires indicatifs, susceptibles de varier selon la saison, l'affectation des navires et les disponibilités. Le navire affecté peut changer en fonction de l'exploitation de Fred Olsen. Confirmez l'horaire exact et le navire affecté dans notre moteur de recherche.
Port de Los Cristianos et Los Abrigos : comment y accéder et que faut-il savoir
Le Bajamar Express opère principalement depuis le port de Los Cristianos, dans le sud de Tenerife, même s'il peut aussi être affecté au port de Santa Cruz de Tenerife selon la ligne. Los Cristianos est la plateforme principale de Fred Olsen Express à Tenerife : installations modernes, embarquement des véhicules rapide et excellent accès depuis les grandes zones touristiques du sud de l'île.
Si vous voyagez en voiture, présentez-vous au port au moins 60-90 minutes à l'avance. Si vous êtes passager sans véhicule, 45 minutes avant le départ suffisent. En été et pendant les périodes de fêtes, prévoyez une marge supplémentaire : les liaisons inter-îles canariennes sont très demandées par les résidents.
Tarifs, réductions et comment réserver
Les tarifs du Bajamar Express varient selon la ligne, la saison et le type de billet. Sur la liaison Tenerife–La Palma, les prix indicatifs pour un passager sans véhicule démarrent autour de 40 € par trajet en tarif standard. L'embarquement de la voiture fait l'objet d'un supplément selon le type de véhicule.
Réductions disponibles :
- Résident des Canaries : 75 % de réduction sur le prix de base du billet pour les résidents des îles Canaries. Il est indispensable de justifier sa résidence avec une carte d'identité espagnole (DNI) ou un certificat de domicile (empadronamiento). C'est la réduction la plus importante et la plus utilisée par les voyageurs des îles.
- Famille nombreuse : réductions applicables selon la catégorie (générale ou spéciale), sur présentation du justificatif de famille nombreuse.
- Carte Fred Olsen Club : le programme de fidélité de la compagnie, avec des points cumulables et utilisables sur vos prochaines réservations.
- Billets aller-retour : Fred Olsen propose parfois des tarifs combinés à prix réduit pour les allers-retours.
Vous pouvez comparer les prix et la disponibilité en temps réel directement sur I Love Ferry.
Quel hébergement choisir selon votre voyage ?
| Si vous voyagez... | Hébergement recommandé |
|---|---|
| Seul ou en couple, à la recherche du meilleur prix | Fauteuil standard (Tourist Class) |
| En famille ou entre amis | Fauteuil standard avec table |
| En quête de plus de confort et d'espace | Salon VIP (Business Class) |
| Avec un animal de compagnie | Fauteuil standard + place pour l'animal |
| Avec de jeunes enfants | Fauteuil standard (zone familiale) |
| Pour un déplacement professionnel ou plus d'intimité | Salon VIP (Business Class) |
bateau rapide Bajamar Express · Hébergements
Tourist Class · Standard
L'option la plus économique du Bajamar Express. Des fauteuils confortables répartis en salon commun, avec une belle vue sur la mer et l'accès à tous les espaces du navire. Parfait pour les voyageurs qui privilégient le prix sans renoncer au confort sur une traversée de moins de 3 heures.
✓ Siège inclinable
✓ Accès à la cafétéria et à l'espace restauration
✓ Accès au pont extérieur
✓ Accès à tous les espaces communs du navire
Business Class · VIP
Un salon à accès exclusif, avec des fauteuils plus larges et davantage d'espace entre les rangées. La meilleure option pour les voyageurs en quête de tranquillité et de confort pendant la traversée. Comprend un service attentionné et un embarquement anticipé.
✓ Salon à accès exclusif
✓ Fauteuils plus larges avec plus d'espace pour les jambes
✓ Ambiance plus calme et plus intime
✓ Embarquement prioritaire
✓ Service personnalisé
bateau rapide Bajamar Express · Services à bord
Cafétéria et restauration à bord
Le Bajamar Express propose un service de cafétéria pendant toute la traversée, avec des boissons fraîches et chaudes, des en-cas, des sandwichs et divers produits alimentaires. Comme la traversée principale (Tenerife–La Palma) dure moins de 3 heures, l'offre de restauration est pensée pour accompagner un voyage rapide et confortable.
Pont extérieur
Le Bajamar Express dispose d'un pont extérieur ouvert aux passagers, d'où admirer le paysage atlantique et les vues sur les îles pendant la traversée. C'est l'un des espaces les plus appréciés à bord, surtout les jours de beau temps.
Voyager avec un chien à bord
Accessibilité — personnes à mobilité réduite
Le Bajamar Express dispose d'aménagements pour les passagers à mobilité réduite. Nous vous recommandons de contacter Fred Olsen Express avant votre voyage afin d'organiser l'assistance nécessaire pendant l'embarquement et le séjour à bord. Fred Olsen Express dispose d'un personnel d'accueil spécialisé dans ses ports d'exploitation.
Grande vitesse dans l'Atlantique : la technologie des hydrojets
Le Bajamar Express est propulsé par quatre moteurs diesel couplés à une propulsion de type hydrojet (jet d'eau), la technologie la plus efficace pour les catamarans à grande vitesse. Ce système permet d'atteindre des vitesses de service d'environ 36 nœuds avec une meilleure manœuvrabilité et une moindre dépendance aux hélices classiques, ce qui facilite les manœuvres dans les ports exigus et améliore la réactivité par mer difficile.
La construction en aluminium — au lieu de l'acier des ferries classiques — réduit sensiblement le poids de la coque et des superstructures, ce qui rend ces vitesses possibles avec une consommation de carburant moindre par passager-mille. L'architecture catamaran à double coque offre en outre une assise plus large qui améliore la stabilité en haute mer.
Bajamar Express et Benchijigua Express : les différences clés
Fred Olsen Express exploite plusieurs navires à grande vitesse aux Canaries. Voici les principales différences entre le Bajamar Express et l'emblématique Benchijigua Express :
| Caractéristique | Bajamar Express | Benchijigua Express |
|---|---|---|
| Type de coque | Catamaran | Trimaran |
| Longueur hors tout | 86 m | 127 m |
| Passagers | ~878 | ~1 360 |
| Véhicules | ~150 | ~340 |
| Vitesse de service | ~36 nœuds | ~40 nœuds |
| Année de construction | 2000 | 2005 |
| Chantier naval | Austal (Australie) | Austal (Australie) |
| Profil d'exploitation | Lignes inter-îles moyennes | Ligne principale Agaete–Tenerife |
Questions fréquentes sur le Bajamar Express
Quelles lignes le Bajamar Express de Fred Olsen dessert-il ?
Il assure principalement la liaison Santa Cruz de Tenerife – Santa Cruz de La Palma, même si Fred Olsen Express peut l'affecter à d'autres lignes inter-îles canariennes selon l'exploitation de la flotte. Vérifiez toujours votre billet pour confirmer le navire affecté.
Combien de temps met le Bajamar Express de Tenerife à La Palma ?
La traversée entre Santa Cruz de Tenerife et Santa Cruz de La Palma dure environ 2 heures et 45 minutes, ce qui en fait l'option la plus rapide par voie maritime entre les deux îles.
Le Bajamar Express transporte-t-il des voitures ?
Oui. Il dispose d'une cale pouvant accueillir environ 150 véhicules. Si vous voyagez en voiture, présentez-vous au port au moins 60-90 minutes à l'avance. En haute saison, prévoyez une marge supplémentaire.
Quels hébergements propose le Bajamar Express ?
Deux classes : la Tourist Class (fauteuil standard en salon commun, l'option la plus économique) et la Business Class (salon VIP à accès exclusif, avec des fauteuils plus larges, plus de tranquillité et un embarquement prioritaire).
De quel port de Tenerife part le Bajamar Express ?
Principalement du port de Los Cristianos, dans le sud de Tenerife, même s'il peut être affecté au port de Santa Cruz de Tenerife selon la ligne. Vérifiez toujours le port indiqué sur votre billet.
Y a-t-il une réduction résident des Canaries ?
Oui. Les résidents des îles Canaries ont droit à une réduction de 75 % sur le prix de base, sur présentation d'une carte d'identité espagnole (DNI) ou d'un certificat de domicile (empadronamiento). C'est la réduction la plus importante et la plus utilisée.
Les animaux sont-ils admis à bord du Bajamar Express ?
Oui. Fred Olsen Express accepte les animaux de compagnie à bord, sous réserve de disponibilité et dans le respect des exigences de la compagnie (documents sanitaires, caisse de transport homologuée). Il est indispensable de réserver une place pour votre animal lors de l'achat du billet.
Est-il accessible aux personnes à mobilité réduite ?
Le Bajamar Express dispose d'aménagements pour la mobilité réduite. Nous vous recommandons de contacter Fred Olsen Express avant votre voyage afin d'organiser l'assistance nécessaire à l'embarquement et à bord.
Y a-t-il une cafétéria à bord du Bajamar Express ?
Oui. Il propose un service de cafétéria ouvert pendant toute la traversée : boissons fraîches et chaudes, en-cas, sandwichs et produits alimentaires.
Combien coûte un voyage à bord du Bajamar Express ?
Les prix indicatifs de la liaison Tenerife–La Palma démarrent autour de 40 € par trajet sans véhicule en tarif standard. Les résidents des Canaries paient 75 % de moins. Comparez les prix en temps réel ici.
Combien de temps à l'avance dois-je arriver au port ?
En voiture : au moins 60-90 minutes à l'avance. Passager seul : 45 minutes suffisent. En été et les jours fériés, prévoyez une marge supplémentaire en raison de la forte demande sur les liaisons inter-îles canariennes.
Quand le Bajamar Express a-t-il été construit ?
Il a été construit en 2000 aux chantiers navals Austal de Henderson (Australie), référence mondiale du catamaran en aluminium à grande vitesse. Son numéro OMI est le 9208918.
Quel type de propulsion équipe le Bajamar Express ?
Il est propulsé par quatre moteurs diesel couplés à des hydrojets (propulsion par jet d'eau), la technologie la plus efficace pour les catamarans à grande vitesse. Elle permet de tenir des vitesses de service d'environ 36 nœuds.
Puis-je emporter mon vélo à bord du Bajamar Express ?
Oui. Fred Olsen Express autorise l'embarquement des vélos sur ses navires, y compris le Bajamar Express, sous réserve de place disponible en cale. Signalez-le lors de la réservation et renseignez-vous sur les tarifs applicables aux bagages spéciaux.
Quelle est la différence entre le Bajamar Express et le Benchijigua Express ?
Le Benchijigua Express est le navire vedette de Fred Olsen : un trimaran de 127 m offrant une capacité supérieure (1 360 passagers, 340 véhicules), conçu pour la ligne principale Agaete–Tenerife. Le Bajamar Express est un catamaran de 86 m plus maniable et polyvalent, idéal pour les liaisons inter-îles de distance moyenne comme Tenerife–La Palma.
