bateau rapide Barlovento Express Fred Olsen
bateau rapide Barlovento Express
âš“ Le Barlovento Express est le navire à grande vitesse que Fred Olsen Express exploite dans les îles Canaries : il relie les ports de l'archipel avec des temps de traversée très inférieurs à ceux des ferries classiques. Conçu spécifiquement pour les conditions de l'Atlantique, il se distingue par sa capacité à tenir la fréquence du service inter-îles dans un environnement marin exigeant, en conjuguant vitesse, confort et fiabilité sur les liaisons de courte et moyenne distance entre les îles.
Fred Olsen Express est la compagnie de référence du transport maritime rapide de passagers et de véhicules aux Canaries, avec une flotte de navires rapides qui dessert les îles les plus occidentales de l'archipel : Tenerife, La Palma, La Gomera et El Hierro. Le Barlovento Express fait partie de cette flotte et assure surtout la liaison entre Santa Cruz de Tenerife et Santa Cruz de La Palma, ainsi que d'autres lignes inter-îles selon la saison et la demande.
Histoire et contexte du navire
Le Barlovento Express (OMI 9237644) est un catamaran perce-vagues (wave-piercing catamaran) construit en 2003 aux chantiers Incat Tasmania de Hobart (Australie), numéro de coque 058. Livré à l'origine à Trasmediterránea sous le nom de Milenium Dos, il est devenu pendant 14 ans une figure du détroit de Gibraltar sur la ligne Algeciras–Ceuta et sur les liaisons avec Tanger Med. Après le rachat de Trasmediterránea par le groupe Naviera Armas, il a été rebaptisé Ciudad de Ceuta et a poursuivi sur le même corridor jusqu'en 2024.
Fin 2024, il a été brièvement vendu à l'italien Liberty Lines sous le nom de Vittorio M, une dénomination qui n'a tenu que quelques semaines. Dans une opération stratégique menée tambour battant, Fred. Olsen Express l'a affrété puis racheté et l'a fait passer par les chantiers d'ASTICAN à Las Palmas pour le repeindre aux couleurs bleu et jaune de la compagnie. Baptisé Barlovento Express, il navigue aujourd'hui sur la ligne Las Palmas de Gran Canaria–Morro Jable (Fuerteventura) et sert de navire de remplacement lorsque les grands trimarans de la compagnie partent en arrêt technique.
Caractéristiques techniques complètes
| Type de navire | Catamaran rapide en aluminium |
| Chantier naval | Austal (Australie) |
| Vitesse de service | ~36 nœuds |
| Capacité passagers | ~878 personnes |
| Capacité véhicules | ~180 voitures |
| Matériau de construction | Aluminium à haute résistance |
| Propulsion | Moteurs diesel de forte puissance à hydrojets |
| Ponts passagers | 2 |
| Compagnie exploitante | Fred Olsen Express |
| Zone d'exploitation | Îles Canaries |
| Pavillon | Espagne |
Certaines données techniques sont approximatives. Pour les spécifications officielles, consultez le site de Fred Olsen Express.
Lignes exploitées et horaires indicatifs
| Ligne | Durée | Départ habituel* |
|---|---|---|
| Santa Cruz de Tenerife → Santa Cruz de La Palma | ~2 h 45 min | Nous consulter* |
| Santa Cruz de La Palma → Santa Cruz de Tenerife | ~2 h 45 min | Nous consulter* |
| Los Cristianos (Tenerife) → San Sebastián de La Gomera | ~50 min | Nous consulter* |
| San Sebastián de La Gomera → Los Cristianos (Tenerife) | ~50 min | Nous consulter* |
| Los Cristianos (Tenerife) → La Restinga / Valverde (El Hierro) | ~2 h 30 min | Nous consulter* |
* Horaires indicatifs, susceptibles de varier selon la saison, les disponibilités et la rotation de la flotte. Le Barlovento Express peut alterner les lignes avec d'autres navires de la flotte Fred Olsen. Confirmez l'horaire exact dans notre moteur de recherche.
Les ports des Canaries : l'essentiel avant l'embarquement
Les lignes du Barlovento Express relient des ports situés sur des îles aux géographies très différentes. Le port de Santa Cruz de La Palma est l'un des plus singuliers de l'Atlantique : encastré entre le centre historique de la ville et la montagne, il offre un front de mer étroit qui rend l'embarquement particulièrement fluide. Le port de Los Cristianos, dans le sud de Tenerife, est le grand nœud logistique des îles occidentales et le plus fréquenté du réseau inter-îles canarien.
Si vous voyagez avec un véhicule, présentez-vous au port au moins 60-90 minutes à l'avance. En haute saison (été, Semaine sainte et ponts), prévoyez une marge supplémentaire, surtout à Los Cristianos. Comme passager sans voiture, 30-45 minutes suffisent sur la plupart des traversées.
Tarifs, réductions et comment réserver
Le prix d'un billet passager sur le Barlovento Express varie selon la ligne et la saison. Sur la liaison Tenerife–La Palma, les tarifs passagers démarrent autour de 40–55 € par trajet en basse saison. Sur des lignes plus courtes comme Los Cristianos–La Gomera, les prix sont nettement inférieurs.
Réductions disponibles :
- Résident des Canaries : 75 % de réduction sur le tarif de base pour les résidents inscrits au registre municipal des îles Canaries. C'est la réduction la plus importante et elle s'applique à pratiquement toutes les traversées inter-îles.
- Carte de résident : il est indispensable de justifier sa résidence au moment de l'achat et à l'embarquement avec un DNI ou un NIE et un certificat de domicile (empadronamiento) à jour.
- Enfants et familles : tarifs réduits pour les mineurs. Les enfants de moins de 4 ans sans siège attribué voyagent généralement gratuitement.
- Seniors : tarif réduit pour les plus de 65 ans sur certaines traversées. Vérifiez la disponibilité au moment de réserver.
Vous pouvez comparer les prix et la disponibilité en temps réel sur I Love Ferry pour toutes les lignes de Fred Olsen Express.
Quel hébergement choisir selon votre voyage ?
| Si vous voyagez... | Hébergement recommandé |
|---|---|
| Seul ou en couple, à la recherche du meilleur prix | Fauteuil Touriste (classe standard) |
| En famille ou en groupe avec des enfants | Fauteuil Touriste près de l'espace enfants |
| En quête de plus de confort et d'espace | Classe Préférente (Lounge) |
| Avec un animal de compagnie | Fauteuil standard + place pour l'animal |
| Pour un déplacement professionnel ou plus de calme | Classe Préférente (Lounge) |
| Traversée courte (La Gomera, ~50 min) | Fauteuil Touriste ou pont extérieur |
bateau rapide Barlovento Express · Hébergements
Fauteuil Touriste · Classe standard
L'option la plus économique et la plus choisie par les résidents canariens dans leurs déplacements quotidiens. Des fauteuils confortables en salon passagers climatisé, avec accès à la cafétéria et à tous les espaces du navire. Parfait pour les traversées de courte et moyenne distance.
✓ Fauteuil inclinable avec appuie-tête
✓ Salon climatisé
✓ Accès à la cafétéria et aux espaces communs
✓ Réduction résident des Canaries (75 %) applicable
✓ Idéal pour les traversées jusqu'à 3 heures
Classe Préférente · Lounge
Un salon plus confortable, avec des fauteuils plus larges, davantage d'espace entre les sièges et une ambiance plus calme. Recommandé pour les déplacements professionnels, les passagers qui souhaitent se reposer ou tous ceux qui recherchent simplement un niveau de confort supérieur pendant la traversée.
✓ Fauteuils plus larges et plus d'espace
✓ Ambiance plus calme et plus exclusive
✓ Accès à tous les espaces du navire
✓ Idéal pour le travail ou le repos
bateau rapide Barlovento Express · Services à bord
Cafétéria et services de restauration
Le Barlovento Express dispose d'une cafétéria à bord dont l'offre est pensée pour les traversées inter-îles canariennes. Vous y trouverez des boissons fraîches et chaudes, des sandwichs, des en-cas, des jus et des articles de voyage disponibles pendant toute la navigation. Le service est rapide et s'adresse aussi bien au voyageur de loisir qu'au résident qui emprunte le navire pour ses déplacements quotidiens entre les îles.
Pont extérieur
Comme tous les navires rapides de Fred Olsen Express, le Barlovento Express dispose d'un espace extérieur sur le pont pour les passagers qui souhaitent profiter du paysage atlantique pendant la traversée. Naviguer entre les îles Canaries offre certaines des plus belles vues de l'Atlantique : de la silhouette du Teide émergeant au-dessus des nuages aux falaises de La Palma ou aux roques de La Gomera. Le pont extérieur est particulièrement prisé les jours de beau temps.
Voyager avec un chien à bord
Accessibilité — personnes à mobilité réduite
Fred Olsen Express œuvre à garantir l'accessibilité de sa flotte de navires rapides. Si vous voyagez en fauteuil roulant ou avez besoin d'une assistance particulière, nous vous recommandons vivement de le signaler au moment de réserver votre billet pour que la compagnie puisse organiser l'embarquement et le débarquement et confirmer les moyens disponibles à bord du Barlovento Express le jour de votre voyage.
Développement durable et efficacité du Barlovento Express
Le Barlovento Express est construit en aluminium à haute résistance, un matériau qui réduit considérablement le poids total du navire par rapport aux ferries classiques en acier. Cet allègement a un effet direct sur la consommation de carburant : à vitesse égale, un catamaran en aluminium consomme sensiblement moins par passager qu'un ferry classique.
Le système de propulsion par hydrojets (jets d'eau sous pression) est plus efficace que les hélices classiques aux vitesses de croisière des navires rapides ; il réduit en outre l'impact sur la faune marine en supprimant les hélices exposées. Fred Olsen Express travaille en continu à l'amélioration de l'efficacité énergétique de sa flotte inter-îles.
La construction en aluminium présente aussi des avantages en fin de vie du navire : l'aluminium est un matériau hautement recyclable, avec un taux de récupération supérieur à 90 % dans l'industrie navale.
Le Barlovento Express au sein de la flotte Fred Olsen Express
Fred Olsen Express exploite aux Canaries une flotte de navires rapides à grande vitesse et s'impose comme la compagnie de référence du transport rapide de passagers et de véhicules entre les îles occidentales de l'archipel. Le navire le plus emblématique de la flotte est le Benchijigua Express, longtemps le plus grand catamaran en aluminium du monde.
| Navire | Capacité passagers | Capacité véhicules | Lignes principales |
|---|---|---|---|
| Barlovento Express | ~878 | ~180 | Tenerife–La Palma, Los Cristianos–La Gomera |
| Benchijigua Express | ~1 200 | ~340 | Los Cristianos–La Gomera–El Hierro |
| Bencomo Express | ~878 | ~180 | Lignes inter-îles selon la saison |
Données approximatives. L'affectation des navires aux lignes peut varier selon la saison et l'exploitation de la compagnie.
Questions fréquentes sur le Barlovento Express
Quelles lignes le Barlovento Express dessert-il ?
Le Barlovento Express assure principalement la liaison Santa Cruz de Tenerife – Santa Cruz de La Palma et, selon la rotation de la flotte de Fred Olsen Express, il peut aussi couvrir les lignes Los Cristianos – San Sebastián de La Gomera et les liaisons avec El Hierro. Les horaires et les affectations peuvent varier selon la saison.
Combien de temps met le Barlovento Express de Tenerife à La Palma ?
La traversée entre Santa Cruz de Tenerife et Santa Cruz de La Palma dure environ 2 heures et 45 minutes. Cette durée peut varier selon l'état de la mer dans l'Atlantique.
Le Barlovento Express transporte-t-il des voitures ?
Oui. Le Barlovento Express dispose d'une cale pour le transport des véhicules, d'une capacité d'environ 180 voitures. Si vous voyagez avec un véhicule, présentez-vous au port au moins 60-90 minutes à l'avance.
Y a-t-il une réduction résident des Canaries ?
Oui. Les résidents inscrits au registre municipal des îles Canaries ont droit à une réduction de 75 % sur le tarif de base des liaisons inter-îles. Il faut la justifier avec un DNI ou un NIE et un certificat de domicile (empadronamiento) au moment de réserver et à l'embarquement.
Quels hébergements propose le Barlovento Express ?
Le Barlovento Express propose la classe Touriste (fauteuils standard en salon climatisé, l'option la plus économique) et la classe Préférente (fauteuils plus larges dans une ambiance plus calme, pour davantage de confort).
Les animaux sont-ils admis à bord du Barlovento Express ?
Oui. Fred Olsen Express accepte les animaux de compagnie sur ses navires rapides. Il faut réserver une place pour l'animal lors de l'achat du billet. Les animaux doivent voyager en caisse de transport homologuée ou avec un harnais et une laisse. Renseignez-vous sur les conditions et sur le montant du supplément au moment de réserver.
Y a-t-il une cafétéria à bord ?
Oui. Le Barlovento Express dispose d'une cafétéria à bord avec boissons fraîches et chaudes, sandwichs, en-cas et articles de voyage disponibles pendant toute la traversée.
Combien coûte un billet sur le Barlovento Express ?
Sur la liaison Tenerife–La Palma, les prix sans réduction démarrent autour de 40-55 € par trajet en basse saison. Les résidents des Canaries, avec la réduction de 75 %, paient sensiblement moins. Consultez les prix en temps réel ici.
Est-il accessible aux personnes à mobilité réduite ?
Fred Olsen Express œuvre à garantir l'accessibilité de sa flotte. Si vous avez besoin d'une assistance particulière ou si vous voyagez en fauteuil roulant, signalez-le au moment de réserver pour que la compagnie puisse organiser l'embarquement et confirmer les moyens disponibles.
Combien de temps à l'avance dois-je arriver au port ?
Avec un véhicule : au moins 60-90 minutes à l'avance. Passager seul : 30-45 minutes suffisent sur la plupart des traversées. En haute saison (été, Semaine sainte et ponts), prévoyez une marge supplémentaire, surtout à Los Cristianos.
De quel port de Tenerife part le Barlovento Express ?
Selon la ligne, le Barlovento Express opère depuis le port de Santa Cruz de Tenerife (pour la liaison vers La Palma) ou depuis le port de Los Cristianos, dans le sud de Tenerife (pour les lignes vers La Gomera et El Hierro).
Combien de temps dure le ferry de Los Cristianos à La Gomera ?
La traversée entre Los Cristianos (Tenerife) et San Sebastián de La Gomera dure environ 50 minutes en navire rapide. C'est l'une des liaisons inter-îles les plus rapides des Canaries.
Puis-je emporter un vélo sur le Barlovento Express ?
Oui. Fred Olsen Express autorise le transport des vélos sur ses navires rapides, sous réserve de place disponible en cale. Signalez-le au moment de réserver et confirmez le montant du supplément auprès de la compagnie.
Quels autres navires Fred Olsen Express exploite-t-elle aux Canaries ?
Fred Olsen Express exploite plusieurs navires rapides aux Canaries : le Benchijigua Express (longtemps le plus grand catamaran en aluminium du monde), le Bencomo Express et le Bentago Express, entre autres. La compagnie fait tourner sa flotte selon la demande et la saison.
Pourquoi ce nom de Barlovento Express ?
Barlovento désigne le côté d'où vient le vent, un terme particulièrement parlant dans le contexte nautique et géographique des îles Canaries, dont l'histoire est intimement liée aux alizés de l'Atlantique. C'est un hommage de Fred Olsen à l'identité maritime de l'archipel que la compagnie relie depuis des décennies.
