bateau Buganvilla Express Fred Olsen
bateau Buganvilla Express
âš“ Le Buganvilla Express est le mini-ferry catamaran le plus moderne de Fred Olsen Express et l'un des plus aboutis de sa catégorie aux îles Canaries. Réservé aux passagers sans véhicule, il relie Playa Blanca (Lanzarote) à Corralejo (Fuerteventura) en seulement 35 minutes, avec jusqu'à 10 départs par jour. C'est le bateau idéal pour les excursions d'une journée d'une île à l'autre : plus de 63 % de ses passagers l'empruntent pour une escapade et rentrent le jour même.
Il a été livré en juillet 2024 après avoir été construit aux chantiers navals Rodman Polyships de Vigo (Pontevedra), pour un investissement de 3,5 millions d'euros. Il s'agit d'un modèle Rodman 80, le troisième de la flotte de mini-ferries exclusivement réservés au transport de passagers de Fred Olsen Express, qui vient épauler le Buganvilla d'origine — en service depuis 2022 — sur la même liaison. Sa mise en service a fait passer l'offre quotidienne de 8 à 12 traversées entre les deux îles orientales de l'archipel canarien.
Au cours de sa première année d'exploitation, il a effectué 2 300 voyages et transporté plus de 103 000 passagers, confirmant la ligne Playa Blanca–Corralejo comme l'un des corridors interinsulaires les plus fréquentés des Canaries, aussi bien par les résidents que par les touristes.
Un nom aux racines florales et canariennes
Le nom Buganvilla renvoie au bougainvillier (Bougainvillea), une plante ornementale aux fleurs éclatantes omniprésente dans les jardins et sur les façades des îles Canaries, en particulier à Lanzarote et à Fuerteventura. Le qualificatif « Express » souligne la vocation du bateau : rapidité et fréquence de service au profit du tourisme et de la mobilité entre les îles. Le navire reprend le nom du précédent catamaran affrété par la compagnie sur cette même liaison, rebaptisé simplement « Buganvilla » à l'arrivée du nouveau venu.
Histoire et contexte du navire
Le Buganvilla Express est le deuxième mini-ferry exclusivement passagers de Fred. Olsen Express sur la liaison Playa Blanca (Lanzarote)–Corralejo (Fuerteventura). Il a été construit entre 2023 et 2024 aux chantiers Rodman Polyships de Vigo (Galice), sa coque étant un modèle Rodman 80 réalisé en polyester renforcé de fibre de verre — des matériaux qui optimisent le poids et réduisent la consommation. C'est le deuxième bateau de la compagnie entièrement construit en Espagne.
Il a quitté les chantiers de Vigo le 16 juillet 2024 au terme d'une traversée atlantique de plus de 1 500 km jusqu'à Lanzarote, et est entré en service commercial le 22 juillet 2024. Il est venu relever le catamaran Benchi Express sur ce bras de mer — celui-ci ayant regagné sa liaison d'origine à La Gomera — et a pris le nom de Buganvilla Express, renouant ainsi avec la dénomination historique de la marque sur le couloir de la Bocaína. Depuis ses débuts, il navigue en exclusivité pour Fred. Olsen Express, axé sur le tourisme d'excursion à la journée et les passagers piétons, en tandem avec le Buganvilla pour atteindre jusqu'à 12 rotations quotidiennes à eux deux.
Caractéristiques techniques complètes
| Type de navire | Mini-ferry catamaran · passagers uniquement |
| Modèle | Rodman 80 |
| Longueur hors tout | 26,2 m |
| Largeur | 9,80 m |
| Creux | 3,40 m |
| Tirant d'eau maximal | 1,57 m |
| Vitesse maximale | 20 nœuds |
| Capacité passagers | 250 personnes |
| Capacité véhicules | Passagers uniquement (sans véhicules) · espace pour 8 vélos |
| Propulsion | 2 × Caterpillar C32 ACERT · 1 081 kW (1 470 ch) chacun à 2 300 tr/min |
| Capacité en carburant | 4 × 4 000 litres |
| Capacité en eau douce | 2 × 400 litres |
| Ponts passagers | 2 (pont intérieur + pont extérieur) |
| Matériau de construction | FRP (fibre de verre renforcée de résine) |
| Chantier naval | Rodman Polyships · Meira, Moaña (Pontevedra) |
| Année de construction | 2024 |
| Date de mise en service | 22 juillet 2024 |
| Pavillon | Espagne |
| MMSI | 225998459 |
| Investissement | 3,5 millions d'euros |
| Rang dans la flotte | 3e mini-ferry exclusivement passagers de Fred Olsen Express |
Lignes exploitées et horaires indicatifs
| Ligne | Durée | Départs* |
|---|---|---|
| Playa Blanca (Lanzarote) → Corralejo (Fuerteventura) | 35 min | ~5 départs/jour |
| Corralejo (Fuerteventura) → Playa Blanca (Lanzarote) | 35 min | ~5 départs/jour |
* Horaires indicatifs, susceptibles de varier selon la saison et la disponibilité. Le Buganvilla Express propose actuellement jusqu'à 10 liaisons quotidiennes entre les deux îles. Confirmez l'horaire exact dans notre moteur de recherche.
Les ports : Playa Blanca et Corralejo
Le Buganvilla Express navigue exclusivement entre deux ports stratégiques des îles orientales des Canaries :
Port de Playa Blanca (Lanzarote) : situé à la pointe sud de Lanzarote, à environ 35 km d'Arrecife (le chef-lieu) et à quelque 12 km de l'aéroport de Lanzarote. C'est le point d'embarquement le plus proche du pôle touristique du sud de l'île. Le port jouxte la promenade du front de mer, ses restaurants et ses boutiques. Le bateau accoste au quai des mini-ferries, distinct du terminal des fast ferries transportant des véhicules.
Port de Corralejo (Fuerteventura) : situé sur la côte nord de Fuerteventura, face à l'îlot de Lobos. Corralejo se trouve à environ 26 km de Puerto del Rosario (le chef-lieu) et à quelque 40 km de l'aéroport. C'est l'un des principaux pôles touristiques de l'île, réputé pour les dunes de Corralejo et ses plages. Le port mêle bateaux de pêche et promenade animée bordée de restaurants et de boutiques.
La distance entre les deux ports n'est que de 13 kilomètres (7 milles nautiques), ce qui fait du Buganvilla Express l'une des traversées les plus courtes et les plus fréquentes de tout l'archipel canarien. C'est la formule idéale si vous souhaitez visiter l'île voisine le temps d'une journée sans emmener de voiture.
Tarifs, réductions et comment réserver
Le prix d'un billet passager sur le Buganvilla Express démarre autour de 20 € l'aller simple en tarif standard. Comme il s'agit d'une traversée de 35 minutes seulement, sans transport de véhicules, c'est l'une des options les plus abordables de tout le réseau Fred Olsen Express.
Réductions disponibles :
- Résident des Canaries : 75 % de réduction sur le prix de base pour les résidents des îles Canaries. Il faut justifier sa résidence avec un DNI ou un NIE. C'est la réduction la plus importante et elle s'applique aux billets passagers (et non aux véhicules, même si ce bateau n'en transporte pas).
- Moins de 25 ans : tarif réduit pour les jeunes. Vérifiez sa disponibilité au moment de l'achat du billet.
- Plus de 60 ans : tarif spécial pour les seniors.
- Groupes : réductions spécifiques pour les groupes. Renseignez-vous sur les conditions auprès des canaux de vente de Fred Olsen Express.
- Formules éco : Fred Olsen Express propose des forfaits aller-retour dans la journée à prix réduit, pensés tout particulièrement pour les excursionnistes.
Vous pouvez comparer les prix et la disponibilité en temps réel directement sur I Love Ferry.
Quel hébergement choisir selon votre voyage ?
| Si vous voyagez... | Hébergement recommandé |
|---|---|
| Seul ou en couple, à la recherche du meilleur prix | Fauteuil standard intérieur |
| En quête de belles vues et de soleil | Pont extérieur |
| En famille avec des enfants | Intérieur (espace enfants) + pont extérieur |
| Avec un animal de compagnie | Place animal (à réserver à l'achat du billet) |
| Avec un vélo | Billet standard + réservation d'une place vélo (8 maximum) |
bateau Buganvilla Express · Hébergements
Pont intérieur
Salon passagers climatisé équipé de fauteuils standard. L'option la plus confortable si le temps se gâte ou si vous voyagez avec de jeunes enfants, car elle comprend un espace enfants, un snack-bar, une boutique et des systèmes de divertissement individuel.
✓ Climatisation
✓ Wi-Fi à bord
✓ Ports USB pour recharger vos appareils
✓ Snack-bar et boutique à bord
✓ Espace enfants avec projecteur interactif
✓ Système de divertissement individuel à bord
Pont extérieur
L'option la plus prisée des touristes par beau temps. Elle permet de profiter de la vue sur la mer, sur les dunes de Corralejo et sur le paysage volcanique de Lanzarote pendant la traversée. Très demandée en été.
✓ Vues panoramiques sur l'Atlantique
✓ Espace en plein air sur le pont supérieur
✓ Accès libre pour tous les passagers munis d'un billet standard
Place vélo
Le Buganvilla Express dispose d'un espace pouvant accueillir jusqu'à 8 vélos à bord. Une solution parfaite pour les cyclotouristes qui souhaitent explorer Lanzarote et Fuerteventura à deux roues sans dépendre d'un ferry transportant des véhicules. La place vélo doit être réservée à l'achat du billet.
✓ Espace pour 8 vélos maximum
✓ Réservation obligatoire à l'achat du billet
✓ Idéal pour les itinéraires cyclistes entre les îles
bateau Buganvilla Express · Services à bord
Snack-bar, boutique et divertissement
Malgré son format compact, le Buganvilla Express offre un service complet à bord pendant les 35 minutes de traversée :
Pont extérieur : les plus belles vues du détroit
Le pont extérieur du Buganvilla Express est l'un de ses grands atouts face aux ferries classiques transportant des véhicules. On y profite de vues spectaculaires sur le parc naturel des Dunes de Corralejo, sur l'îlot de Lobos et sur le profil volcanique de Lanzarote. C'est l'espace le plus recherché par les touristes les jours ensoleillés.
Espace enfants et salle de jeux
Voyager avec un chien à bord (Pet-Friendly)
Accessibilité — personnes à mobilité réduite
Le Buganvilla Express a été conçu dès l'origine pour garantir l'accessibilité à tous ses passagers et faciliter les déplacements à bord. Fred Olsen Express respecte la réglementation d'accessibilité applicable aux navires à passagers. Si vous avez des besoins particuliers en matière de mobilité, nous vous recommandons de contacter la compagnie au moment de la réservation afin qu'elle puisse vous attribuer le meilleur emplacement et faciliter votre embarquement.
Connectivité à bord — Wi-Fi et recharge USB
Tous les espaces intérieurs du Buganvilla Express disposent :
- du Wi-Fi gratuit pendant toute la traversée
- de ports USB aux sièges pour recharger les appareils électroniques
- d'un système de divertissement individuel à bord (On Board Club de Fred Olsen Express) : TV en direct, presse numérique, films, séries et musique
- des informations sur le voyage consultables depuis votre téléphone
Développement durable : le programme « En Armonía con el Mar »
Le Buganvilla Express s'inscrit dans l'engagement environnemental de Fred Olsen Express porté par son programme « En Armonía con el Mar » (En harmonie avec la mer), aligné sur les Objectifs de développement durable de l'ONU et sur l'Agenda canarien 2030. La compagnie mène actuellement plus de 90 projets et mesures en faveur de l'environnement :
- Construction en FRP : la fibre de verre renforcée de résine allège la coque, ce qui réduit la consommation de carburant par rapport à des coques en acier équivalentes.
- Efficacité énergétique : des moteurs Caterpillar C32 ACERT à haut rendement, optimisés pour les lignes courtes à forte fréquence.
- Collaboration universitaire : Fred Olsen Express travaille avec les universités canariennes à la protection de la faune marine, notamment sur des projets d'identification des cétacés par intelligence artificielle.
- Journées de nettoyage du littoral : une participation active aux opérations de nettoyage du littoral aux côtés de Terramare Medioambiente.
- Conception des espaces pour animaux : mise au point avec la faculté de médecine vétérinaire de l'université de Las Palmas de Gran Canaria.
Buganvilla Express et Buganvilla : les différences
Lorsque le Buganvilla Express a rejoint la flotte en juillet 2024, le catamaran précédent — qui s'appelait jusque-là lui aussi « Buganvilla Express » — a été rebaptisé simplement « Buganvilla ». Voici les principales différences entre les deux unités :
| Caractéristique | Buganvilla Express | Buganvilla |
|---|---|---|
| Année | 2024 (construction neuve) | 2022 (en service depuis 2022) |
| Modèle | Rodman 80 (propriété de Fred Olsen) | Navire affrété |
| Capacité | 250 passagers | Capacité inférieure |
| Espace enfants | Oui | Non confirmé |
| Divertissement individuel | Oui | Non confirmé |
| Ports USB | Oui | Non confirmé |
| Ligne | Playa Blanca ↔ Corralejo | Playa Blanca ↔ Corralejo |
Questions fréquentes sur le Buganvilla Express
Quelle ligne le Buganvilla Express dessert-il ?
Il assure la ligne Playa Blanca (Lanzarote) – Corralejo (Fuerteventura) pour Fred Olsen Express, avec jusqu'à 10 départs quotidiens entre les deux ports (5 depuis chaque île).
Combien de temps dure le trajet de Lanzarote à Fuerteventura ?
Le trajet dure environ 35 minutes. Les ports de Playa Blanca et de Corralejo ne sont distants que de 13 km (7 milles nautiques).
Le Buganvilla Express transporte-t-il les voitures ?
Non. C'est un mini-ferry réservé aux passagers sans véhicule. Il accepte jusqu'à 8 vélos sur réservation préalable. Pour transporter votre voiture, il vous faut le Bocaina Express ou un autre fast ferry de véhicules de Fred Olsen Express.
Combien coûte le billet ?
Les billets démarrent autour de 20 € l'aller simple en tarif standard. Les résidents des Canaries paient 75 % de moins. Comparez les prix en temps réel ici.
Y a-t-il une réduction résident des Canaries ?
Oui. Les résidents des Canaries bénéficient d'une réduction de 75 % sur le prix de base, sur justificatif de résidence avec un DNI ou un NIE. Il existe également des réductions pour les moins de 25 ans, les plus de 60 ans et les groupes.
Les animaux de compagnie sont-ils admis ?
Oui. Avec les formules Pet Carrier, Pet Room et Pet Sofa selon la disponibilité. L'animal doit disposer de son propre billet et respecter la réglementation sanitaire (puce électronique et vaccins). Réservation obligatoire.
Le Wi-Fi est-il gratuit à bord ?
Oui. Le Buganvilla Express dispose du Wi-Fi gratuit et de ports USB pour recharger vos appareils dans tous les espaces intérieurs, ainsi que du système de divertissement On Board Club.
Est-il accessible aux personnes à mobilité réduite ?
Oui. Le bateau a été conçu de façon à garantir l'accessibilité à tous ses passagers. Si vous avez des besoins particuliers en matière de mobilité, contactez Fred Olsen Express lors de la réservation pour qu'on vous attribue le meilleur emplacement.
Puis-je emporter mon vélo ?
Oui. Le Buganvilla Express dispose d'un espace pour 8 vélos maximum. La réservation de la place vélo à l'achat du billet est obligatoire, car les places sont limitées.
Combien de temps à l'avance dois-je arriver au port ?
Il est recommandé d'arriver au moins 30 minutes à l'avance. Comme il n'y a pas d'embarquement de véhicules, la procédure est très rapide. En juillet et en août, mieux vaut prévoir une marge supplémentaire aux horaires de forte affluence.
Y a-t-il un espace enfants sur le Buganvilla Express ?
Oui. Le bateau dispose d'un espace enfants et d'une salle de jeux, ainsi que de systèmes de divertissement individuel à bord. Parfait pour les familles qui font une excursion à la journée entre Lanzarote et Fuerteventura.
Quand le Buganvilla Express a-t-il commencé à naviguer ?
Le Buganvilla Express a pris son service le 22 juillet 2024 sur la ligne Playa Blanca–Corralejo. Il a été construit aux chantiers navals Rodman Polyships de Moaña (Pontevedra) pour un investissement de 3,5 millions d'euros.
Quelle est la différence entre le Buganvilla Express et les fast ferries de véhicules de Fred Olsen ?
Le Buganvilla Express est un mini-ferry sans transport de voitures (26 m, 250 passagers), idéal pour les excursions à la journée. Les fast ferries de véhicules comme le Bocaina Express ou le Betancuria Express sont des navires bien plus grands, capables d'embarquer des centaines de voitures et plus de mille passagers, conçus pour des liaisons plus longues avec transport du véhicule.
