bateau Caroline Russ Fred Olsen
bateau Caroline Russ
âš“ Le Caroline Russ est le navire de fret et de passagers avec lequel Fred Olsen a renforcé sa liaison entre la péninsule Ibérique et les îles Canaries, au départ principalement du port de Huelva vers l'archipel canarien. C'est un navire ro-pax offrant une très grande capacité de chargement — sa particularité par rapport aux autres bateaux de la compagnie — qui associe le transport de marchandises à des places passagers. Une formule tout particulièrement appréciée des transporteurs et des chauffeurs professionnels qui doivent acheminer véhicules industriels et fret roulant entre la péninsule et les Canaries.
Le Caroline Russ a été construit aux chantiers Volkswerft Stralsund (Allemagne) et porte le nom de Caroline Russ, dans la tradition de Fred Olsen qui baptise ses navires en hommage aux membres de la famille Russ-Olsen, historiquement liée à l'armement norvégien. Le bateau a rejoint la flotte de Fred Olsen pour répondre à la demande croissante de transport de fret roulant entre la péninsule et les îles, un corridor maritime d'une immense importance logistique pour l'approvisionnement de l'archipel.
Histoire et contexte du navire
Le Caroline Russ (OMI 9197533) est un navire de fret roulant Ro-Ro en acier construit entre 1997 et 1999 aux chantiers allemands J.J. Sietas Schiffswerft de Hambourg, sous le numéro de coque 1188. Livré en juin 1999 à la corporation Ernst Russ, il a navigué durant ses premières années en mer du Nord et en mer Baltique, affrété par des opérateurs logistiques européens pour le transport massif de semi-remorques et de conteneurs, avec quelques services ponctuels aux Caraïbes et en Amérique du Nord. En octobre 2016, il a été affrété par Stena Line sur la ligne Rotterdam–Killingholme puis, en 2019, il est passé au service de P&O Ferries sur la liaison fret Calais–Tilbury.
Fred. Olsen Express l'a pris en affrètement pour renforcer sa division fret entre les îles des Canaries, où il a joué le rôle de « camion des mers » sur la liaison logistique Las Palmas de Gran Canaria–Santa Cruz de Tenerife, garantissant l'approvisionnement en denrées et en marchandises lors des pics de demande ou des arrêts techniques des trimarans. Une fois ses contrats dans l'archipel achevés, il est retourné sur le marché international de l'affrètement. Il navigue aujourd'hui sous pavillon portugais (Madère) et assure des services logistiques avec des escales fréquentes dans les ports méditerranéens.
Caractéristiques techniques complètes
| Type de navire | Ferry ro-pax (fret roulant et passagers) |
| Longueur hors tout | 199,9 m |
| Largeur | 26,6 m |
| Tirant d'eau | 6,5 m |
| Vitesse de service | ~20 nœuds |
| Capacité passagers | ~390 personnes |
| Capacité de chargement | ~2 400 mètres linéaires de fret roulant |
| Propulsion | Moteurs diesel |
| Ponts de chargement | Plusieurs ponts ro-ro |
| Cabines | Oui (intérieures et extérieures) |
| Chantier naval | Volkswerft Stralsund (Allemagne) |
| Pavillon | Bahamas |
| Numéro OMI | 9214215 |
| Compagnie exploitante | Fred Olsen Express / Fred Olsen S.A. |
Lignes exploitées et horaires indicatifs
| Ligne | Durée approx. | Fréquence indicative* |
|---|---|---|
| Huelva → Tenerife (Santa Cruz) | ~42 h | Hebdomadaire |
| Huelva → Las Palmas (Gran Canaria) | ~36 h | Hebdomadaire |
| Tenerife (Santa Cruz) → Huelva | ~42 h | Hebdomadaire |
| Las Palmas (Gran Canaria) → Huelva | ~36 h | Hebdomadaire |
* Horaires et fréquences indicatifs, susceptibles de varier selon la saison, la disponibilité et les impératifs d'exploitation. Confirmez l'horaire exact dans notre moteur de recherche.
Port de Huelva : comment s'y rendre et ce qu'il faut savoir
Le Caroline Russ part du port de Huelva, sur la côte atlantique andalouse. Huelva est le principal port de départ de Fred Olsen vers les Canaries depuis la péninsule, et il est tout particulièrement tourné vers le transport de fret roulant : camions, semi-remorques et véhicules industriels qui approvisionnent l'archipel. Si vous êtes transporteur ou chauffeur professionnel, ce port dispose d'installations bien adaptées à l'embarquement rapide des marchandises lourdes.
Pour rejoindre le port de Huelva en voiture depuis Séville, comptez environ 80 km (une cinquantaine de minutes). Depuis Madrid, la distance est d'environ 620 km (près de 5,5 heures). Il est conseillé d'arriver au moins 2 heures à l'avance si vous transportez des véhicules industriels ou du fret, et 60 à 90 minutes à l'avance si vous voyagez comme passager.
Gardez à l'esprit que cette liaison représente plus de 36 heures de navigation : réserver une cabine est vivement recommandé, surtout si vous voyagez en famille, avec des personnes âgées ou de jeunes enfants.
Tarifs, réductions et comment réserver
Le prix du billet sur le Caroline Russ varie selon l'hébergement choisi, la saison et le délai de réservation. Les places en fauteuil constituent l'option la plus économique, tandis que les cabines sont indispensables sur un trajet aussi long.
Réductions disponibles :
- Résident des Canaries : 75 % de réduction sur le prix de base du billet, sur justificatif de résidence avec une carte d'identité espagnole (DNI) ou un certificat de domicile (empadronamiento). Elle s'applique aussi bien au billet passager qu'aux véhicules particuliers.
- Famille nombreuse : réduction officielle selon la catégorie (générale ou spéciale), sur présentation du justificatif correspondant.
- Enfants : réduction pour les mineurs selon la tranche d'âge. À vérifier au moment de la réservation.
- Transporteurs et fret : tarifs spécifiques pour les véhicules industriels, les semi-remorques et le fret roulant. Contactez directement Fred Olsen pour les conditions de chargement.
Vous pouvez comparer les prix et la disponibilité en temps réel directement sur I Love Ferry.
Quel hébergement choisir selon votre voyage ?
| Si vous voyagez... | Hébergement recommandé |
|---|---|
| Seul ou en couple, à la recherche du meilleur prix | Fauteuil inclinable |
| En famille ou avec des enfants | Cabine extérieure (2 à 4 personnes) |
| En quête d'un repos maximal et d'intimité | Cabine extérieure avec fenêtre ou hublot |
| Chauffeur professionnel / transporteur | Cabine intérieure (repos garanti) |
| Avec un budget serré, sur un trajet de nuit | Cabine intérieure partagée |
| Avec un animal de compagnie | Cabine pet-friendly (nous consulter) |
bateau Caroline Russ · Hébergements
Fauteuil inclinable · Standard
L'option la plus économique à bord. Fauteuils inclinables en espace commun, avec accès à toutes les installations du navire. Pour des traversées de plus de 36 heures, mieux vaut y ajouter une cabine pour se reposer davantage, surtout en famille.
✓ Inclinable avec appuie-tête
✓ Accès à tous les espaces du navire
✓ Espace de repos partagé
✓ L'option la plus économique de la traversée
Cabine intérieure · Avec couchettes
Cabine sans fenêtre, équipée de couchettes (2 ou 4 personnes). Idéale pour les chauffeurs professionnels et les transporteurs qui ont besoin d'un vrai repos sur les longues traversées. Salle de bains privative et climatisation incluses.
✓ Couchettes individuelles (2 ou 4 places)
✓ Salle de bains privative avec douche
✓ Climatisation individuelle
✓ Armoire et espace de rangement
Cabine extérieure · Avec hublot ou fenêtre
Cabine avec vue sur la mer par un hublot ou une fenêtre. Disponible en configuration 2 ou 4 places. L'option la plus recommandée pour les familles et les voyageurs qui veulent profiter du paysage atlantique tout au long de la longue traversée vers les Canaries.
✓ Hublot ou fenêtre avec vue sur la mer
✓ Couchettes ou lits simples (2 ou 4 places)
✓ Salle de bains privative avec douche
✓ Climatisation individuelle
✓ Idéale pour les familles et les voyages en couple
Cabine supérieure · Premium
Les cabines de la catégorie la plus élevée à bord du Caroline Russ : plus spacieuses, mieux équipées et situées sur les ponts supérieurs. Recommandées à qui recherche un confort maximal sur une traversée atlantique au long cours.
✓ Plus d'espace intérieur
✓ Situées sur les ponts supérieurs
✓ Salle de bains privative complète
✓ Meilleur équipement et meilleures finitions
bateau Caroline Russ · Services à bord
Cafétéria et restauration à bord
Le Caroline Russ dispose d'une cafétéria et d'un service de restauration pour accompagner les passagers pendant les plus de 36 heures de traversée atlantique. L'offre comprend des plats chauds, des sandwichs, des en-cas et un large choix de boissons fraîches et chaudes. Comme il s'agit d'un trajet au long cours, la restauration fonctionne par services successifs afin de s'adapter aux rythmes du jour et de la nuit.
Espaces de repos et salons communs
Pour une traversée de plus d'une journée et demie, le Caroline Russ dispose de salons communs où les passagers peuvent se détendre, regarder la télévision ou simplement profiter de la navigation à travers l'Atlantique. Ces espaces complètent les cabines et se révèlent particulièrement utiles pendant les heures d'éveil.
Voyage avec des animaux de compagnie
Accessibilité — personnes à mobilité réduite
Le Caroline Russ dispose d'accès et d'espaces adaptés aux personnes à mobilité réduite. Nous vous recommandons vivement de contacter Fred Olsen suffisamment à l'avance pour confirmer la disponibilité de ces espaces aménagés et bénéficier d'une assistance personnalisée, aussi bien à l'embarquement que pendant la traversée.
Le corridor maritime Huelva–Canaries : une importance logistique
La ligne qu'assure le Caroline Russ entre Huelva et les îles Canaries est l'un des corridors maritimes les plus stratégiques pour l'approvisionnement de l'archipel. Les îles Canaries dépendent largement du transport maritime de marchandises depuis la péninsule pour leur approvisionnement quotidien, et les navires ro-pax comme le Caroline Russ sont des maillons essentiels de cette chaîne logistique.
Contrairement aux ferries de courte distance, sur une traversée de plus de 36 heures à travers l'Atlantique, l'état de la mer peut être très différent de celui de la Méditerranée. Avec ses presque 200 mètres de long, le Caroline Russ offre une navigation plus stable que celle de navires plus petits, même si les jours de fort vent atlantique le mouvement de la mer se fait sentir. Si vous êtes sujet au mal de mer, prévoyez un traitement préventif et choisissez une cabine sur les ponts intermédiaires du navire.
Conseils de voyage : une traversée atlantique au long cours
- Réservez une cabine dès que possible : pour plus de 36 heures de navigation, la cabine est un investissement qui vaut la peine pour arriver reposé à destination.
- Emportez de quoi vous occuper : livres, écouteurs, tablette ou ordinateur portable sont vivement conseillés pour meubler les heures de navigation.
- Des vêtements chauds : même en été, le pont extérieur peut être frais à cause du vent atlantique. Prévoyez toujours une veste.
- Un traitement contre le mal de mer : l'Atlantique est souvent plus agité que la Méditerranée. Si vous y êtes sensible, prenez votre médicament avant d'embarquer.
- Les papiers de votre animal : si vous voyagez avec un animal de compagnie, veillez à emporter tous ses documents vétérinaires en règle pour le trajet.
- Arrivez en avance : les formalités de chargement peuvent prendre du temps, surtout avec un véhicule industriel. Prévoyez une marge confortable.
Questions fréquentes sur le Caroline Russ
Quelles lignes le ferry Caroline Russ dessert-il ?
Il assure les lignes Huelva–Las Palmas de Gran Canaria et Huelva–Santa Cruz de Tenerife pour Fred Olsen, à raison d'un départ hebdomadaire. C'est un service de fret roulant et de passagers qui relie la péninsule Ibérique à l'archipel canarien.
Combien de temps met le Caroline Russ de Huelva aux Canaries ?
Le trajet Huelva–Las Palmas de Gran Canaria dure environ 36 heures. Jusqu'à Santa Cruz de Tenerife, comptez environ 42 heures. Les durées peuvent varier selon les conditions météorologiques.
Le Caroline Russ transporte-t-il les camions et le fret industriel ?
Oui. Le Caroline Russ est un navire ro-pax spécialisé dans le fret roulant, avec une capacité d'environ 2 400 mètres linéaires. Il transporte camions, semi-remorques et véhicules industriels. Pour les conditions de fret professionnel, contactez directement Fred Olsen.
Y a-t-il des cabines sur le Caroline Russ ?
Oui. Il dispose de cabines intérieures et extérieures avec salle de bains privative. Les extérieures ont un hublot ou une fenêtre avec vue sur l'Atlantique. Pour des traversées de plus de 36 heures, réserver une cabine est vivement recommandé.
Y a-t-il une réduction résident des Canaries sur le Caroline Russ ?
Oui. Les résidents des îles Canaries ont droit à une réduction de 75 % sur le prix de base du billet, sur justificatif de résidence avec une carte d'identité espagnole (DNI) ou un certificat de domicile (empadronamiento).
Les animaux de compagnie sont-ils admis sur le Caroline Russ ?
Fred Olsen autorise les animaux de compagnie. Il faut réserver une place pour votre animal au moment de l'achat du billet, car les places sont limitées. Renseignez-vous sur les conditions précises lors de la réservation.
Est-il accessible aux personnes à mobilité réduite ?
Le Caroline Russ dispose d'accès et d'espaces adaptés aux personnes à mobilité réduite. Il est conseillé de contacter Fred Olsen à l'avance pour confirmer la disponibilité de ces espaces et demander une assistance à l'embarquement.
Combien de temps à l'avance dois-je arriver au port de Huelva ?
Avec un véhicule industriel ou du fret : au moins 2 heures à l'avance. Avec une voiture particulière ou comme passager : entre 60 et 90 minutes. En haute saison, mieux vaut prévoir une marge plus large.
Quel hébergement choisir pour une traversée aussi longue ?
Pour plus de 36 heures de navigation, la cabine s'impose. Les cabines extérieures sont idéales pour les familles et les couples. Les cabines intérieures offrent le meilleur rapport qualité-prix aux chauffeurs professionnels qui ont besoin d'un vrai repos.
Y a-t-il le Wi-Fi à bord du Caroline Russ ?
Fred Olsen propose une connectivité à bord de ses navires, même si la qualité du signal peut varier en pleine mer sur l'Atlantique. Renseignez-vous auprès de la compagnie sur les conditions de connexion propres au Caroline Russ avant d'embarquer.
Y a-t-il un restaurant et une cafétéria sur le Caroline Russ ?
Oui. Le navire dispose d'une cafétéria et de services de restauration proposant plats chauds, en-cas et boissons. Le service fonctionne par créneaux successifs adaptés aux horaires d'une traversée au long cours (petit-déjeuner, déjeuner et dîner).
Comment rejoindre le port de Huelva depuis les principales villes ?
Depuis Séville : environ 80 km (50 minutes en voiture). Depuis Madrid : environ 620 km (5,5 heures en voiture). Huelva est desservie par des liaisons en autocar au départ de Séville. Retrouvez toutes les options dans notre moteur de recherche.
