bateau GNV Atlas GNV
bateau GNV Atlas
âš“ Le GNV Atlas est l'un des ferries les plus spacieux de la flotte de GNV (Grandi Navi Veloci), conçu pour les lignes longue distance de la Méditerranée occidentale. Avec une capacité de plus de 1 700 passagers et plus de 500 mètres linéaires de fret roulant, l'Atlas associe un large choix d'hébergements — du fauteuil inclinable à la cabine privée — à une offre de restauration, de divertissement et d'espaces de repos pensée pour les traversées de nuit et de longue durée. Il assure principalement la ligne Barcelone–Gênes, l'une des liaisons maritimes les plus importantes de Méditerranée entre l'Espagne et l'Italie.
Le navire a été construit aux chantiers Fincantieri, en Italie, et fait partie d'une flotte que GNV modernise et étoffe régulièrement depuis plusieurs années. GNV appartient au groupe MSC Mediterranean Shipping Company, ce qui lui assure un solide appui logistique et financier pour l'entretien et le renouvellement de ses unités. Les installations passagers du GNV Atlas ont été mises à jour à plusieurs reprises afin de rester au niveau des standards de confort actuels.
Histoire et contexte du navire
Le GNV Atlas (IMO 8712520) appartient à la classe Peter Pan ; il a été construit au chantier allemand Schichau Seebeckwerft de Bremerhaven et achevé en mai 1990. Il a d'abord navigué sous le nom d'Olau Britannia pour Olau Line sur la ligne Sheerness–Flessingue (mer du Nord) puis, après la disparition de la compagnie, il a été rebaptisé Pride of Portsmouth par P&O Ferries et a traversé la Manche entre Portsmouth et Le Havre pendant plus de dix ans. En 2005, il a été racheté par SNAV (société du même groupe) et rebaptisé SNAV Lazio pour les autoroutes de la mer italiennes entre Civitavecchia, Olbia et Palermo.
En 2017, il a été transféré à GNV et rebaptisé GNV Atlas — en hommage à la chaîne de montagnes nord-africaine —, s'imposant sur les lignes internationales Barcelone–Nador et Sète–Tanger Med. Depuis février 2026, il est affrété pour six mois comme hôtel flottant dans le port de Filyos (Turquie), où il héberge le personnel du gisement gazier de Sakarya, en mer Noire.
Caractéristiques techniques complètes
| Type de navire | Ferry pour passagers et fret roulant (Ro-Pax) |
| Longueur hors tout | 211 m |
| Largeur | 26,5 m |
| Jauge brute (GT) | ~37 000 GT |
| Vitesse de service | ~22 nœuds |
| Capacité passagers | ~1 700 personnes |
| Capacité de fret | ~500 mètres linéaires (Ro-Ro) |
| Ponts passagers | Plusieurs (accès depuis le pont-garage) |
| Propulsion | Moteurs diesel |
| Chantier naval | Fincantieri (Italie) |
| Année de construction | 2001 |
| Numéro IMO | 9213594 |
| Pavillon | Italie |
| Compagnie | GNV (Grandi Navi Veloci) — groupe MSC |
Lignes exploitées et horaires indicatifs
| Ligne | Durée | Départ habituel* |
|---|---|---|
| Barcelone → Gênes | ~18 h | ~19 h 00 |
| Gênes → Barcelone | ~18 h | ~19 h 00 |
* Horaires indicatifs, susceptibles de varier selon la saison et les disponibilités. Confirmez l'horaire exact dans notre moteur de recherche.
Barcelone–Gênes : l'autoroute de la mer entre l'Espagne et l'Italie
La ligne Barcelone–Gênes est l'une des traversées les plus classiques de Méditerranée. D'une durée d'environ 18 heures, c'est avant tout une traversée de nuit : vous mettez les heures de sommeil à profit pour le trajet et arrivez à destination en début de matinée. C'est la solution préférée de ceux qui voyagent avec leur véhicule et souhaitent éviter la traversée des Alpes ou le passage par la France.
Le port de Barcelone dispose d'un terminal ferry bien relié au centre-ville. Le port de Gênes est intégré au cœur de la ville, avec un accès direct à l'autoroute A7 vers Milan et à l'A26 vers Turin. Si votre destination est le nord de l'Italie, la Suisse ou le sud de la France, cette ligne constitue une alternative très confortable au trajet par la route.
Il est conseillé d'arriver au port au moins 2 heures à l'avance si vous voyagez avec un véhicule, et 1 heure si vous êtes simple passager. En haute saison (juillet-août), prévoyez une marge plus large.
Tarifs, réductions et comment réserver
Le prix d'un billet en fauteuil inclinable à bord du GNV Atlas démarre autour de 49 € par trajet en basse saison et peut dépasser 120 € en haute saison. Les cabines coûtent davantage, selon la catégorie et le nombre d'occupants. Nous vous conseillons de réserver à l'avance, en particulier en juillet et en août, lorsque la ligne Barcelone–Gênes affiche une très forte demande.
Réductions et tarifs spéciaux disponibles :
- GNV Club : le programme de fidélité de GNV. Cumulez des points à chaque traversée et convertissez-les en réductions sur vos prochaines réservations.
- Tarif groupe : réductions pour les groupes de 10 personnes et plus. Contactez directement GNV pour obtenir un devis.
- Tarif résident : sur certaines lignes bénéficiant d'une subvention publique (non applicable sur Barcelone–Gênes).
- Réservation anticipée : les meilleurs tarifs s'obtiennent plusieurs mois à l'avance.
Vous pouvez comparer les prix et la disponibilité en temps réel directement sur I Love Ferry.
Quel hébergement choisir selon votre voyage ?
| Si vous voyagez... | Hébergement recommandé |
|---|---|
| Seul ou en couple, à la recherche du meilleur prix | Fauteuil inclinable |
| En quête d'intimité et d'un repos garanti | Cabine intérieure 2–4 personnes |
| En famille avec des enfants | Cabine familiale (4 couchettes) |
| À la recherche du confort maximal | Cabine extérieure avec hublot |
| Pour affaires ou pour plus d'intimité | Cabine extérieure double premium |
| Avec un budget très serré (basse saison) | Pont / espace sans place attribuée |
bateau GNV Atlas · Hébergements
Fauteuil inclinable · Standard
L'option la plus économique du navire. Des fauteuils inclinables en salon commun, parfaits pour les voyageurs qui privilégient le prix sur une traversée de nuit. Accès à tous les espaces communs du bord.
✓ Fauteuil inclinable avec appuie-tête
✓ Accès aux espaces communs et au pont extérieur
✓ Accès à la cafétéria et au restaurant
✓ WiFi disponible à bord
Cabine intérieure · 2–4 couchettes
Cabine privée sans hublot, disponible en configuration 2 ou 4 couchettes. La meilleure formule pour vous assurer un vrai repos pendant la traversée de nuit sans payer le supplément d'une cabine extérieure.
✓ Cabine privée fermant à clé
✓ Couchettes avec linge de lit fourni
✓ Salle de bains privative
✓ Climatisation individuelle
✓ Prise de courant
Cabine extérieure · Avec hublot
Cabine privée avec fenêtre sur l'extérieur. Disponible en version double ou pour davantage d'occupants. La lumière naturelle et la vue sur la Méditerranée en font l'option premium du navire pour qui recherche le confort maximal.
✓ Fenêtre avec vue sur la mer
✓ Cabine privée fermant à clé
✓ Couchettes ou lit double selon disponibilité
✓ Salle de bains privative
✓ Climatisation individuelle
✓ Linge de lit fourni
Cabine familiale · 4 couchettes
Cabine privée de 4 couchettes pensée pour les familles ou les groupes qui voyagent ensemble. Elle permet de préserver l'intimité du groupe dans un espace confortable pendant la traversée de nuit.
✓ 4 couchettes en cabine privée
✓ Salle de bains privative
✓ Linge de lit fourni
✓ Climatisation individuelle
✓ Idéale pour les familles avec enfants
bateau GNV Atlas · Services à bord
Restaurant et cafétéria
Le GNV Atlas dispose d'un restaurant avec service à table proposant une carte italienne variée, ainsi que d'une cafétéria avec plats chauds, sandwichs, pizzas, boissons et en-cas, ouverte pendant une grande partie de la traversée. Comme le trajet Barcelone–Gênes dure environ 18 heures, l'offre de restauration à bord couvre le dîner, le petit-déjeuner et, selon l'heure de départ, parfois le déjeuner.
Pont extérieur
Le GNV Atlas dispose d'un pont extérieur avec espace de promenade et vue sur la Méditerranée. C'est l'un des endroits les plus appréciés des passagers, en particulier à la sortie du port de Barcelone au coucher du soleil ou à l'approche de la côte ligure au lever du jour. Le pont comprend également un coin détente en plein air.
Voyager avec un chien à bord
Accessibilité — personnes à mobilité réduite
Le GNV Atlas dispose de cabines adaptées aux personnes à mobilité réduite ainsi que d'accès spécifiques dans les espaces communs du navire. Si vous avez besoin d'une assistance particulière à l'embarquement ou au débarquement, nous vous recommandons de le signaler à GNV à l'avance, au moment de la réservation, afin que les équipes à terre et à bord puissent préparer l'aide nécessaire. Les ports de Barcelone et de Gênes proposent tous deux un service d'assistance aux personnes à mobilité réduite (PMR).
Boutique et divertissement
À bord du GNV Atlas, vous trouverez une boutique proposant des articles de voyage, des souvenirs, des en-cas et des produits de première nécessité. Côté divertissement, le navire dispose de salons équipés de téléviseurs et d'espaces de repos. Nous vous conseillons de télécharger séries, films ou musique avant d'embarquer, la couverture des données mobiles pouvant être limitée en haute mer.
Questions fréquentes sur le GNV Atlas
Quelles lignes le GNV Atlas dessert-il ?
Il assure principalement la ligne Barcelone–Gênes pour GNV. C'est l'une des liaisons maritimes les plus importantes de Méditerranée occidentale entre l'Espagne et l'Italie, d'une durée d'environ 18 heures.
Combien de temps met le GNV Atlas de Barcelone à Gênes ?
Environ 18 heures. Les départs ont généralement lieu en soirée, ce qui permet de passer la nuit à bord et d'arriver à Gênes en début de matinée.
Le GNV Atlas transporte-t-il des voitures ?
Oui. Il dispose d'un garage Ro-Ro pouvant accueillir environ 500 mètres linéaires de fret roulant : voitures, motos, fourgons et véhicules de transport. Si vous voyagez avec un véhicule, présentez-vous au port au moins 2 heures à l'avance.
Quels hébergements propose le GNV Atlas ?
Quatre formules : le fauteuil inclinable (standard, le plus économique), la cabine intérieure (2 ou 4 couchettes avec salle de bains privative, sans hublot), la cabine extérieure (avec fenêtre sur la mer, confort maximal) et la cabine familiale (4 couchettes, idéale en famille). Toutes les cabines comprennent le linge de lit et une salle de bains privative.
Combien coûte un voyage à bord du GNV Atlas ?
Un fauteuil démarre autour de 49 € en basse saison. Les cabines entraînent un supplément selon la catégorie. En juillet et en août, les prix grimpent nettement. Consultez les prix en temps réel ici.
Les animaux sont-ils admis sur le GNV Atlas ?
Oui. Le GNV Atlas accepte les animaux. Il est obligatoire de le signaler à la réservation et de présenter le passeport européen pour animaux de compagnie ainsi qu'une vaccination antirabique à jour. Renseignez-vous sur les conditions précises auprès de GNV avant le départ.
Y a-t-il du WiFi à bord du GNV Atlas ?
Le navire dispose du WiFi à bord, même si le débit et la qualité peuvent varier en haute mer. Nous vous conseillons de télécharger vos contenus de divertissement (séries, musique, podcasts) avant d'embarquer pour profiter au mieux de la traversée de nuit.
Le GNV Atlas est-il accessible aux personnes à mobilité réduite ?
Oui. Il dispose de cabines adaptées et d'accès spécifiques dans les espaces communs. Il est conseillé de signaler votre besoin d'assistance à GNV au moment de la réservation. Les ports de Barcelone et de Gênes proposent également un service d'assistance PMR.
Combien de temps à l'avance dois-je arriver au port ?
Avec un véhicule : au moins 2 heures avant le départ. Comme simple passager : 1 heure suffit. En juillet et en août, élargissez cette marge en raison des files d'attente à l'entrée du port de Barcelone.
Y a-t-il un restaurant à bord du GNV Atlas ?
Oui. Le GNV Atlas dispose d'un restaurant avec service à table et carte italienne, ainsi que d'une cafétéria proposant plats chauds, sandwichs, pizzas et boissons. Le trajet durant environ 18 heures, vous pourrez y prendre le dîner et le petit-déjeuner sans emporter de provisions.
Faut-il des documents particuliers pour voyager sur le GNV Atlas entre l'Espagne et l'Italie ?
La ligne Barcelone–Gênes est un trajet international. Les ressortissants de l'UE n'ont besoin que d'une carte d'identité ou d'un passeport en cours de validité. Les ressortissants de pays hors espace Schengen doivent vérifier les conditions de visa applicables à l'Italie.
Comment rejoindre le centre de Gênes ou d'autres régions d'Italie depuis le port ?
Le port de Gênes est intégré au tissu urbain. À pied ou en taxi, vous atteignez le centre en quelques minutes. En voiture, vous avez un accès direct à l'A7 vers Milan et à l'A26 vers Turin. Des lignes de bus public desservent également le port, et la gare de Genova Porta Principessa se trouve à quelques minutes à peine.
