❤︎ Armas Trasmediterránea (Naviera Armas Trasmediterránea S.A.) est le premier groupe de ferries d'Espagne et l'un des plus importants d'Europe dans le transport maritime de passagers et de fret roulier. Fondée en 1941 à Lanzarote par Antonio Armas Curbelo avec de petits bateaux en bois pour le transport de marchandises, la compagnie est devenue la référence du transport interinsulaire aux Canaries. En octobre 2017, elle a acquis 92,71 % de Trasmediterránea pour 260 millions d'euros — opération approuvée par l'autorité espagnole de la concurrence (CNMC) en mai 2018 —, créant ainsi le plus grand groupe de ferries espagnol. Aujourd'hui, elle exploite 26 lignes reliant les îles Canaries entre elles, avec la péninsule Ibérique et avec des ports au Maroc, en Algérie, à Ceuta et à Melilla. En 2024, elle a transporté 3,3 millions de passagers, 1,1 million de véhicules et 4,5 millions de mètres linéaires de fret. Ses liaisons les plus demandées sont le ferry Las Palmas–Tenerife, le ferry Los Cristianos–La Gomera et le ferry Cadix–Canaries.
Canaries — Interinsulaire
Las Palmas → Tenerife ~1h 30minJusqu'à 5/jour › Los Cristianos → La Gomera ~1h 20minPlusieurs/jour › Los Cristianos → El Hierro ~2h3 jours/semaine › Tenerife → La Palma ~6hPlusieurs/semaine › Las Palmas → Fuerteventura ~2h 30minPlusieurs/semaine › Playa Blanca → Corralejo ~30minMultiples/jour ›Canaries — Depuis la péninsule
Cadix → Canaries ~30–44h~2/semaine › Huelva → Canaries ~40–46hDéparts réguliers ›Sud–Détroit et Afrique du Nord
Algésiras → Ceuta ~35minMultiples/jour › Almería → Melilla ~8hPlusieurs/semaine › Almería → Nador (Maroc) ~8hPlusieurs/semaine › Almería → Oran (Algérie) ~17hPériodique ›Les horaires exacts et les fréquences varient selon la saison. À Pâques, en été et à Noël, les capacités interinsulaires sont renforcées. Consultez les horaires mis à jour sur le moteur de recherche d'iloveferry.com avant de réserver.
Parmi les 26 lignes du groupe, quatre se distinguent par leur fréquentation, leur importance stratégique pour les îles ou l'originalité de la traversée. Le couloir Las Palmas–Tenerife est le plus fréquenté des Canaries ; la ligne Cadix–Canaries est le grand pont maritime avec la péninsule.
La ligne la plus populaire des Canaries : 90 minutes à bord du Volcán de Tagoro ou du Volcán de Taidía, avec jusqu'à 5 fréquences quotidiennes en semaine. Elle relie les centres-villes des deux capitales d'île sans passer par un aéroport, en concurrence directe avec l'avion.
Type : Catamaran fast ferry (35 nœuds) · Idéal pour : voyageurs d'affaires, touristes, résidents interinsulaires
Le pont maritime entre Tenerife et La Gomera, l'île depuis laquelle Christophe Colomb est parti vers l'Amérique. Traversée de 80 minutes avec des panoramas sur le Teide et le Parc National de Garajonay, plusieurs fois par jour.
Type : Ferry ro-pax · Idéal pour : touristes, randonneurs, résidents de La Gomera
Le grand voyage atlantique reliant la péninsule aux îles en bateau, avec escale dans plusieurs ports canariens. Plus de 30 heures de traversée avec cabines, restaurant et garage à voitures — l'option idéale pour emmener sa voiture à prix contenu.
Type : Ro-pax · Idéal pour : résidents des Canaries, familles avec véhicule, voyageurs sans contrainte de temps
Seulement 35 minutes à travers le Détroit de Gibraltar avec de multiples départs quotidiens et un embarquement fluide. La connexion péninsulaire la plus fréquente vers Ceuta, indispensable pour les résidents et les visiteurs de la ville autonome.
Type : Ferry rapide · Idéal pour : résidents de Ceuta, voyageurs d'affaires, touristes
La flotte active d'Armas Trasmediterránea combine des fast ferries catamarans de dernière génération avec des ro-pax de grande capacité pour les longues traversées. Les navires amiraux sont le Volcán de Tagoro et son sister-ship le Volcán de Taidía (111 m de longueur, 1 184 passagers, 35 nœuds), considérés parmi les fast ferries les plus avancés d'Europe dans leur catégorie. Pour les lignes Canaries–péninsule, les ro-pax Ciudad de Valencia (116 m, ~800 pax) et Volcán de Tinamar proposent des cabines et un restaurant complet pour des traversées de plus de 30 heures. Tous les navires portent des noms de volcans canariens ou de villes espagnoles. La compagnie mène également un programme visant à éliminer les plastiques à usage unique de l'ensemble de sa flotte, de ses terminaux et de ses bureaux.
La flotte d'Armas Trasmediterránea combine des catamarans à grande vitesse pour les lignes interinsulaires avec de grands ro-pax prêts pour les traversées atlantiques. Ses navires amiraux — les sister-ships Volcán de Tagoro et Volcán de Taidía — étaient considérés, à leur entrée en service en 2019, comme les fast ferries les plus avancés d'Europe dans leur segment.
Volcán de Tagoro
Catamaran fast ferry · Longueur : 111 m · Largeur : 30,5 m · 1 184 passagers (155 en classe business) · 390 véhicules · 595 m linéaires de fret · Vitesse : 35 nœuds · Astilleros Gondán · Ligne habituelle : Las Palmas–Tenerife et Las Palmas–Fuerteventura
Volcán de Taidía
Catamaran fast ferry · Longueur : 111 m · Largeur : 30,5 m · 1 184 passagers · 390 véhicules · 595 m linéaires · Vitesse : 35 nœuds · Sister-ship du Tagoro · Ligne habituelle : Las Palmas–Tenerife
Volcán de Tirajana
Fast ferry · Longueur : 97,20 m · Largeur : 26,20 m · 900 passagers · 287 véhicules · 288 m linéaires · Vitesse : 35 nœuds · Sièges premium, espace enfants, wi-fi, chenil pour animaux · Lignes : Tenerife–La Palma / Tenerife–El Hierro
Ciudad de Valencia
Ro-pax de grande capacité · Longueur : 116 m · ~800 passagers · ~1 000 m linéaires de fret · Cabines intérieures et extérieures, restaurant complet, cafétéria, cabine PMR · Ligne : Cadix–La Palma–Tenerife
L'attribution du navire peut varier selon l'horaire, la saison et les besoins opérationnels. Armas Trasmediterránea peut remplacer tout navire en maintenant la capacité et les services essentiels engagés lors de la réservation.
Armas Trasmediterránea opère dans plus de 20 ports répartis entre les îles Canaries, l'Andalousie et l'Afrique du Nord. Dans l'archipel, elle dispose de terminaux propres avec des postes d'amarrage prioritaires ; sur la péninsule Ibérique, elle est présente dans quatre ports atlantiques et méditerranéens.
Armas Trasmediterránea applique une large politique de réductions sur la majorité de ses lignes. Les réductions sont en général cumulables — par exemple, résident plus famille nombreuse —, même si chacune requiert sa propre documentation justificative et doit être traitée séparément si les passagers du même groupe ne partagent pas tous les mêmes catégories.
Les pourcentages peuvent varier selon la ligne, la saison et la disponibilité des places. Vérifiez les conditions exactes au moment de la réservation sur iloveferry.com. Toute réduction nécessite la présentation de la documentation justificative correspondante à l'embarquement.
L'offre varie selon le type de navire et la durée de la ligne. Sur les fast ferries interinsulaires de 1 à 6 heures, les sièges de différentes catégories prédominent. Sur les ro-pax des lignes Canaries–péninsule, conçus pour plus de 30 heures de navigation, des cabines sont également disponibles.
Les prix varient selon la saison, l'anticipation de la réservation et le taux de remplissage du navire. Les trajets Canaries–péninsule offrent les tarifs les plus bas en basse saison avec une réservation effectuée plusieurs mois à l'avance. Le programme SeaClub permet d'accumuler des points sur toutes les réservations pour bénéficier de futures réductions.
Chaque passager peut transporter jusqu'à 60 kg en 4 colis sans frais supplémentaires. Si cette limite est dépassée, l'excédent peut être enregistré jusqu'à un maximum de 75 kg par personne, moyennant un supplément. Les bagages voyagent avec le passager dans le salon ou, sur les navires disposant d'un service de bagagerie, peuvent être remis à l'embarquement pour être acheminés en cabine. Les passagers avec un véhicule peuvent ranger une partie de leurs bagages dans le coffre, mais n'y auront pas accès pendant la traversée, le garage restant fermé.
Armas Trasmediterránea accepte les voitures, motos, camping-cars, caravanes, fourgons et véhicules industriels sur la grande majorité de ses lignes. Lors de la réservation, il est obligatoire d'indiquer les dimensions exactes du véhicule (longueur, hauteur et largeur) pour garantir la place dans le garage. Les conducteurs doivent se présenter au port au moins 60 minutes avant le départ. Pendant la traversée, le garage reste fermé et n'est en aucun cas accessible ; emportez tout le nécessaire avant de quitter votre véhicule. Les motos et les vélos doivent être arrimés avec des sangles à l'embarquement.
Les animaux de compagnie sont les bienvenus à bord dans des espaces dédiés. Les animaux doivent voyager dans un chenil ou une cage intérieure (disponible sur les navires équipés) ou sur le pont extérieur. Certains navires proposent des cabines adaptées aux animaux de compagnie à partir de 30 € par trajet, où l'animal peut accompagner son propriétaire. Les chiens doivent être tenus en laisse en dehors du chenil ; les races potentiellement dangereuses doivent également porter une muselière homologuée. Documentation obligatoire : passeport européen pour animal de compagnie (ou certificat vétérinaire équivalent) avec microchip implanté et vaccination antirabique en cours de validité. Les animaux n'ont pas accès aux espaces communs intérieurs du navire. Il est recommandé de réserver la place pour l'animal lors de la réservation principale, car le nombre d'emplacements dédiés est limité.
Sur les lignes internationales (Maroc, Algérie, Ceuta et Melilla), il est obligatoire de disposer d'un passeport ou d'une carte nationale d'identité en cours de validité et de satisfaire aux exigences douanières du pays de destination. Pour les animaux sur les lignes internationales, vérifiez les conditions vétérinaires en vigueur avant d'embarquer. En haute saison (été, Pâques, Noël), réservez à l'avance si vous voyagez avec un véhicule ou un animal de compagnie, car les places se remplissent rapidement.
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