Corsica Linea (Corsica Linea SAS) è una compagnia di navigazione francese fondata il 5 gennaio 2016, con sede ad Ajaccio, capitale della Corsica. È nata come successore di Maritime Corse Méditerranée (MCM), a sua volta erede legale della storica SNCM, e dal primo giorno si è affermata come il principale armatore sulle rotte da Marsiglia verso la Corsica, diventando anche un operatore di riferimento verso Algeria e Tunisia. Le sue navi si riconoscono immediatamente per l'inconfondibile livrea rossa, segno distintivo dell'azienda dal 2016. L'offerta spazia dalle traversate notturne verso la Corsica — con la rotta Marsiglia–Bastia come asse portante del servizio — fino alle lunghe crociere notturne verso il Nord Africa, come il traghetto Marsiglia–Algeri o la traversata Marsiglia–Tunisi.
Corsica Linea opera esclusivamente dal Porto di Marsiglia (e stagionalmente da Sète dal 2023) verso quattro destinazioni: Corsica, Algeria, Tunisia e Sardegna. Le frequenze e durate indicate di seguito corrispondono alle stagioni 2024–2025; gli orari definitivi vengono aggiornati ogni anno sul sito ufficiale della compagnia.
Corsica da Marsiglia
Marsiglia → Bastia ~10 hQuotidiano, tutto l'anno › Marsiglia → Ajaccio ~12 hQuotidiano, tutto l'anno › Marsiglia → Île-Rousse ~11 hPiù volte/settimana › Marsiglia → Porto-Vecchio ~18 hStagionale › Marsiglia → Propriano ~11 h 30 minStagionale ›Algeria da Marsiglia
Marsiglia → Algeri ~22 h1–2/settimana › Marsiglia → Béjaïa ~22–24 h1–3/sett. (stagionale) › Marsiglia → Skikda ~24 hStagionale ›Tunisia da Marsiglia
Marsiglia → Tunisi ~21 h 30 min2/settimana ›Algeria da Sète (stagionale)
Sète → Béjaïa ~23 h1/sett., primavera–estate › Sète → Skikda ~24 h1/sett., stagionale ›Nella rete di traversate di Corsica Linea quattro rotte si distinguono per domanda, frequenza o rilevanza strategica. Il collegamento notturno con Bastia è il più operato, mentre le rotte verso il Nord Africa costituiscono l'asse mediterraneo più lungo della compagnia, con traversate che combinano comfort da crociera e trasporto di merce.
La rotta di punta di Corsica Linea: collegamento notturno di circa 10 ore, con partenza dal porto di Marsiglia e arrivo all'alba nel cuore della Corsica. Operata tutto l'anno dalle navi miste della flotta.
Durata: ~10 h · Ideale per: viaggiatori con auto o moto che vogliono raggiungere la Corsica in modo efficiente ed economico
Traversata notturna di circa 12 ore verso la capitale della Corsica. Partenza generalmente notturna da Marsiglia, arrivo il mattino seguente. Disponibile tutto l'anno con frequenza quotidiana, potenziata in alta stagione dalla Danielle Casanova.
Durata: ~12 h · Ideale per: famiglie e turisti che preferiscono arrivare direttamente nella capitale, con accesso al sud e all'ovest dell'isola
Il principale collegamento di Corsica Linea con il Nord Africa: circa 22 ore di traversata tra Marsiglia e Algeri, la capitale algerina. Operata tutto l'anno con 1–2 partenze settimanali, principalmente dalla nave Méditerranée. Ampia offerta a bordo con cabine e ristorazione.
Durata: ~22 h · Ideale per: viaggiatori con auto o merce che collegano Francia e Algeria in modo diretto
Traversata di circa 21 ore e 30 minuti verso Tunisi, con due partenze settimanali tutto l'anno. La Danielle Casanova, con la sua capacità di 2.200 passeggeri e 700 veicoli, è la nave più frequente su questa rotta, offrendo un livello di comfort paragonabile a quello di una crociera.
Durata: ~21 h 30 min · Ideale per: turisti, emigrati e trasportatori tra il sud della Francia e il nord della Tunisia
Corsica Linea opera con nove navi (gennaio 2026), la maggior parte ereditate dalla SNCM e progressivamente modernizzate con la livrea rossa aziendale. La flotta combina cargo misti ro-pax — come il Pascal Paoli, il Jean Nicoli (ristrutturato nel 2023) o il Paglia Orba (542 passeggeri, 2.330 m lineari di rampa) — con il ferry-crociera Danielle Casanova (2.200 passeggeri, 700 veicoli), la nave con la maggiore capacità passeggeri della compagnia. L'ultima arrivata è l'A Galeotta (2023), il primo traghetto a propulsione GNL costruito appositamente per la rotta Marsiglia–Corsica. Il futuro Capu Rossu, di classe E-Flexer e anch'esso a GNL, è previsto in servizio nel marzo 2026.
La flotta di Corsica Linea riunisce nove navi con profili molto variati: dai cargo misti ro-pax ad alta capacità di trasporto merci al ferry-crociera Danielle Casanova e alla moderna A Galeotta, prima nave di nuova costruzione della compagnia. Tutte sfoggiamo la caratteristica livrea rossa e il simbolo della Testa di Moro corsa.
A Galeotta
Prima nave di nuova costruzione di Corsica Linea (cantiere Visentini, Italia, 2023). A propulsione GNL (gas naturale liquefatto), pioniera sulla rotta Marsiglia–Corsica in termini di sostenibilità ambientale. Ro-pax con elevata capacità di carico e comfort ottimizzato per i viaggiatori.
Danielle Casanova
Il ferry-crociera con la maggiore capacità della flotta: fino a 2.200 passeggeri e 700 veicoli. Abituale sulle rotte Marsiglia–Tunisi e Marsiglia–Algeri e nei rinforzi di alta stagione verso la Corsica. Dispone di cabine, Video on Demand, ristorante e ampi spazi di riposo di tipo crociera.
Pascal Paoli
Cargo misto ro-pax ereditato dalla SNCM, uno dei pilastri delle rotte annuali Marsiglia–Bastia. Dotato di scrubber (2019) e adattato alla connessione shore power a Marsiglia. Cabine con TV, ristorante, caffetteria e area bambini.
Jean Nicoli
Cargo misto ro-pax sottoposto a una profonda ristrutturazione nel cantiere di Biserta (Tunisia) nel 2023: nuova verniciatura in silicone per ridurre il consumo di carburante del 3–5%, spazi comuni ridisegnati, reception e bar completamente rinnovati. Abituale sulle rotte estive verso l'Algeria.
L'intera rete di Corsica Linea parte dai porti francesi di Marsiglia e Sète (stagionalmente dal 2023) verso quattro aree geografiche: l'interno della Corsica, la costa algerina del Nord Africa, la Tunisia e, stagionalmente, la Sardegna. I porti corsi rientrano nel quadro della Delegazione di Servizio Pubblico (DSP) francese.
Poiché la maggior parte delle traversate di Corsica Linea è notturna o di lunga durata — tra le 10 ore (Marsiglia–Bastia) e le oltre 22 ore (rotte verso il Nord Africa) — la compagnia offre diverse opzioni di sistemazione che vanno dalla poltrona standard a cabine confortevoli, a seconda della nave assegnata a ciascuna rotta. Si raccomanda vivamente di prenotare la cabina in anticipo, soprattutto a luglio, agosto e durante le vacanze scolastiche.
Il prezzo finale varia in base alla stagione, all'anticipo della prenotazione e al grado di occupazione della nave. Le tariffe più competitive si ottengono prenotando con diverse settimane di anticipo e scegliendo partenze infrasettimanali o notturne.
Corsica Linea non stabilisce limiti di peso né di numero di pezzi per i bagagli dei passeggeri. Ogni viaggiatore è responsabile di trasportare il proprio bagaglio dall'imbarco agli spazi comuni o alla cabina. Le navi dispongono di servizi igienici con docce collettive accessibili in qualsiasi momento durante la traversata; si consiglia di portare i propri articoli da toilette se si prevede di utilizzare le docce comuni, poiché solo le cabine attrezzate dispongono di gel e asciugamani.
Sono ammessi auto, motociclette, furgoni, camper, rimorchi e veicoli di grandi dimensioni. È indispensabile dichiarare la lunghezza e l'altezza esatte del veicolo al momento della prenotazione per ottenere il posto garage più adeguato. I passeggeri devono presentarsi al porto con l'anticipo indicato sul biglietto. Una volta a bordo, l'accesso al garage è vietato durante tutta la traversata per ragioni di sicurezza; si raccomanda di ritirare dal veicolo tutti gli oggetti personali necessari prima della partenza.
Corsica Linea accetta cani e gatti su tutte le sue navi. Gli animali devono viaggiare nel canile (chenil) allestito a bordo: i gatti e i piccoli animali devono essere in un trasportino e sistemati nella gabbia del canile corrispondente. Non è consentito lasciare gli animali nel veicolo durante la traversata per ragioni di sicurezza. Gli animali non possono accedere agli spazi comuni interni né alle aree di ristorazione. La documentazione obbligatoria comprende il passaporto europeo per animali da compagnia, microchip, vaccinazione antirabbica in corso di validità e libretto sanitario aggiornato.
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