Barlovento Express Fred Olsen
Barlovento Express
âš“ El Barlovento Express es el fast ferry de alta velocidad que Fred Olsen Express opera en las Islas Canarias, conectando los puertos del archipiélago con tiempos de travesía muy inferiores a los de los ferries convencionales. Diseñado específicamente para las condiciones del Atlántico, destaca por su capacidad para mantener la frecuencia de servicio interisleño en un entorno marino exigente, combinando velocidad, comodidad y fiabilidad en rutas de corta y media distancia entre islas.
Fred Olsen Express es la naviera de referencia en el transporte marítimo rápido de pasajeros y vehículos en Canarias, con una flota de fast ferries que da servicio a las islas más occidentales del archipiélago: Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro. El Barlovento Express forma parte de esta flota y opera especialmente la conexión entre Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma, así como otras rutas interisleñas según la temporada y la demanda.
Historia y contexto del barco
El Barlovento Express (IMO 9237644) es un catamarán perforador de olas (wave-piercing catamaran) construido en 2003 en los astilleros Incat Tasmania de Hobart (Australia), número de casco 058. Fue entregado originalmente a Trasmediterránea bajo el nombre Milenium Dos, convirtiéndose durante 14 años en un icono del Estrecho de Gibraltar en la ruta Algeciras–Ceuta y conexiones con Tánger Med. Tras la adquisición de Trasmediterránea por el grupo Naviera Armas, fue rebautizado Ciudad de Ceuta y continuó en el mismo corredor hasta 2024.
A finales de 2024 fue vendido brevemente a la italiana Liberty Lines como Vittorio M, aunque esta denominación apenas duró semanas. En una rápida operación estratégica, Fred. Olsen Express lo fletó y adquirió, pasándolo por los astilleros de ASTICAN en Las Palmas para pintarlo con los colores azul y amarillo corporativos. Bautizado Barlovento Express, opera actualmente en la ruta Las Palmas de Gran Canaria–Morro Jable (Fuerteventura) y actúa como buque de relevo cuando los grandes trimaranes de la compañía realizan sus paradas técnicas.
Características técnicas completas
| Tipo de buque | Fast ferry catamarán de aluminio |
| Astillero | Austal (Australia) |
| Velocidad de servicio | ~36 nudos |
| Capacidad de pasajeros | ~878 personas |
| Capacidad de vehículos | ~180 coches |
| Material de construcción | Aluminio de alta resistencia |
| Propulsión | Motores diésel de alta potencia con waterjets |
| Cubiertas de pasaje | 2 |
| Naviera operadora | Fred Olsen Express |
| Zona de operación | Islas Canarias |
| Bandera | España |
Algunos datos técnicos son aproximados. Para especificaciones oficiales, consulta la web de Fred Olsen Express.
Rutas operadas y horarios orientativos
| Ruta | Duración | Salida habitual* |
|---|---|---|
| Santa Cruz de Tenerife → Santa Cruz de La Palma | ~2 h 45 min | Consultar* |
| Santa Cruz de La Palma → Santa Cruz de Tenerife | ~2 h 45 min | Consultar* |
| Los Cristianos (Tenerife) → San Sebastián de La Gomera | ~50 min | Consultar* |
| San Sebastián de La Gomera → Los Cristianos (Tenerife) | ~50 min | Consultar* |
| Los Cristianos (Tenerife) → La Restinga / Valverde (El Hierro) | ~2 h 30 min | Consultar* |
* Horarios orientativos sujetos a temporada, disponibilidad y rotación de flota. El Barlovento Express puede alternar rutas con otros barcos de la flota Fred Olsen. Confirma horario exacto en nuestro buscador.
Puertos de Canarias: claves para embarcar
Las rutas del Barlovento Express conectan puertos situados en islas con características geográficas muy distintas. El Puerto de Santa Cruz de La Palma es uno de los más singulares del Atlántico: encajonado entre el casco histórico de la ciudad y la montaña, con un frente marítimo estrecho que hace el embarque especialmente ágil. El puerto de Los Cristianos, en el sur de Tenerife, es el gran nudo logístico para las islas occidentales y el más transitado de la red interisleña canaria.
Si viajas con vehículo, se recomienda llegar al puerto con al menos 60-90 minutos de antelación. En temporada alta (verano, Semana Santa y puentes) es conveniente añadir margen extra, especialmente en Los Cristianos. Como pasajero sin coche, con 30-45 minutos es suficiente en la mayoría de travesías.
Tarifas, descuentos y cómo reservar
El precio de un billete de pasajero en el Barlovento Express varía según la ruta y la temporada. En la ruta Tenerife–La Palma los precios de pasajero parten desde aproximadamente 40–55€ por trayecto en temporada baja. En rutas más cortas como Los Cristianos–La Gomera los precios son significativamente menores.
Descuentos disponibles:
- Residente canario: descuento del 75% sobre la tarifa base para residentes empadronados en las Islas Canarias. Es el descuento más importante y se aplica a prácticamente todas las travesías interisleñas.
- Tarjeta de residente: imprescindible acreditar la residencia en el momento de compra y al embarcar con DNI o NIE y certificado de empadronamiento actualizado.
- Niños y familias: precios reducidos para menores. Los niños menores de 4 años sin ocupar plaza viajan generalmente gratis.
- Tercera edad: tarifa reducida para mayores de 65 años en determinadas travesías. Consulta disponibilidad al reservar.
Puedes comparar precios y disponibilidad en tiempo real en I Love Ferry para todas las rutas de Fred Olsen Express.
¿Qué acomodación elegir según tu viaje?
| Si viajas... | Acomodación recomendada |
|---|---|
| Solo o en pareja buscando el mejor precio | Butaca Turista (Clase Estándar) |
| En familia o grupo con niños | Butaca Turista cerca de zona infantil |
| Buscando mayor comodidad y espacio | Clase Preferente (Lounge) |
| Con mascota | Butaca estándar + plaza de mascota |
| Viaje de trabajo o tranquilidad extra | Clase Preferente (Lounge) |
| Travesía corta (La Gomera, ~50 min) | Butaca Turista o zona exterior |
Barlovento Express · Sistemazioni
Butaca Turista · Clase Estándar
La opción más económica y la más utilizada por residentes canarios en sus desplazamientos cotidianos. Butacas cómodas en sala de pasajeros climatizada con acceso a cafetería y todas las áreas del buque. Perfecta para travesías de corta y media distancia.
✓ Butaca reclinable con reposacabezas
✓ Sala climatizada
✓ Acceso a cafetería y zonas comunes
✓ Descuento residente canario (75%) aplicable
✓ Ideal para travesías de hasta 3 horas
Clase Preferente · Lounge
Salón de mayor comodidad con butacas de mayor tamaño, más espacio entre asientos y ambiente más tranquilo. Recomendada para viajes de trabajo, pasajeros que desean descansar o quienes simplemente buscan un nivel superior de confort durante la travesía.
✓ Butacas de mayor tamaño y espacio
✓ Ambiente más tranquilo y exclusivo
✓ Acceso a todas las zonas del buque
✓ Ideal para viajes de negocio o descanso
Barlovento Express · Servizi a bordo
Cafetería y servicios de restauración
El Barlovento Express dispone de cafetería a bordo con una oferta pensada para las travesías interisleñas canarias. Puedes encontrar bebidas frías y calientes, bocadillos, snacks, zumos y productos de viaje disponibles durante toda la navegación. El servicio es ágil y está orientado tanto al viajero de ocio como al residente que utiliza el barco para sus desplazamientos cotidianos entre islas.
Cubierta exterior
Como en todos los fast ferries de Fred Olsen Express, el Barlovento Express dispone de zona exterior en cubierta para los pasajeros que quieran disfrutar del paisaje atlántico durante la travesía. Navegar entre las islas Canarias ofrece algunas de las vistas más espectaculares del Atlántico: desde la silueta del Teide emergiendo sobre las nubes hasta los acantilados de La Palma o los roques de La Gomera. La cubierta exterior es especialmente popular en días de buen tiempo.
Viajar con perro a bordo
Accesibilidad — Personas con movilidad reducida
Fred Olsen Express trabaja para garantizar la accesibilidad en su flota de fast ferries. Si viajas con silla de ruedas o necesitas asistencia especial, es muy recomendable comunicarlo al reservar el billete para que la naviera pueda coordinar el embarque y el desembarque y confirmar los medios disponibles en el Barlovento Express en el momento de tu viaje.
Sostenibilidad y eficiencia del Barlovento Express
El Barlovento Express está construido en aluminio de alta resistencia, un material que reduce considerablemente el peso total del buque respecto a los ferries convencionales de acero. Esta reducción de peso tiene un impacto directo en el consumo de combustible: a igual velocidad, un catamarán de aluminio consume significativamente menos por pasajero que un ferry convencional.
El sistema de propulsión mediante waterjets (chorros de agua a presión) es más eficiente que las hélices convencionales a las velocidades de crucero de los fast ferries, y además reduce el impacto sobre la fauna marina al eliminar las hélices expuestas. Fred Olsen Express trabaja de forma continua en la mejora de la eficiencia energética de su flota interisleña.
La construcción en aluminio también ofrece ventajas al final de la vida útil del buque: el aluminio es un material altamente reciclable, con una tasa de recuperación superior al 90% en la industria naval.
El Barlovento Express en el contexto de la flota Fred Olsen Express
Fred Olsen Express opera en Canarias con una flota de fast ferries de alta velocidad, siendo la compañía de referencia en el transporte rápido de pasajeros y vehículos entre las islas occidentales del archipiélago. El buque más emblemático de la flota es el Benchijigua Express, durante años el mayor catamarán de aluminio del mundo.
| Barco | Capacidad pasajeros | Capacidad vehículos | Rutas principales |
|---|---|---|---|
| Barlovento Express | ~878 | ~180 | Tenerife–La Palma, Los Cristianos–La Gomera |
| Benchijigua Express | ~1.200 | ~340 | Los Cristianos–La Gomera–El Hierro |
| Bencomo Express | ~878 | ~180 | Rutas interisleñas según temporada |
Datos aproximados. La asignación de barcos a rutas puede variar según temporada y operativa de la naviera.
Preguntas frecuentes sobre el Barlovento Express
¿Qué rutas opera el Barlovento Express?
El Barlovento Express opera principalmente la ruta Santa Cruz de Tenerife – Santa Cruz de La Palma y, según la rotación de flota de Fred Olsen Express, también puede cubrir las rutas Los Cristianos – San Sebastián de La Gomera y conexiones con El Hierro. Los horarios y asignaciones pueden variar según la temporada.
¿Cuánto tarda el Barlovento Express de Tenerife a La Palma?
La travesía entre Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma dura aproximadamente 2 horas y 45 minutos. El tiempo puede variar según las condiciones del mar en el Atlántico.
¿El Barlovento Express transporta coches?
Sí. El Barlovento Express dispone de bodega para el transporte de vehículos, con capacidad aproximada para unos 180 coches. Si viajas con vehículo, llega al puerto con al menos 60-90 minutos de antelación.
¿Hay descuento de residente canario?
Sí. Los residentes empadronados en las Islas Canarias tienen derecho a un descuento del 75% sobre la tarifa base en las rutas interisleñas. Es necesario acreditarlo con DNI o NIE y certificado de empadronamiento al reservar y al embarcar.
¿Qué acomodaciones ofrece el Barlovento Express?
El Barlovento Express ofrece Clase Turista (butacas estándar en sala climatizada, la opción más económica) y Clase Preferente (butacas de mayor tamaño en un ambiente más tranquilo, para mayor comodidad).
¿Se admiten mascotas en el Barlovento Express?
Sí. Fred Olsen Express admite mascotas en sus fast ferries. Es necesario reservar plaza de mascota al comprar el billete. Las mascotas deben viajar en transportín homologado o con arnés y correa. Consulta las condiciones y el precio del suplemento al reservar.
¿Hay cafetería a bordo?
Sí. El Barlovento Express dispone de cafetería a bordo con bebidas frías y calientes, bocadillos, snacks y productos de viaje disponibles durante toda la travesía.
¿Cuánto cuesta el billete en el Barlovento Express?
En la ruta Tenerife–La Palma, los precios sin descuento parten desde aproximadamente 40-55€ por trayecto en temporada baja. Los residentes canarios con el descuento del 75% pagan sensiblemente menos. Consulta precios en tiempo real aquí.
¿Es accesible para personas con movilidad reducida?
Fred Olsen Express trabaja para garantizar la accesibilidad en su flota. Si necesitas asistencia especial o viajas en silla de ruedas, comunícalo al reservar para que la naviera pueda coordinar el embarque y confirmar los medios disponibles.
¿Con qué antelación debo llegar al puerto?
Con vehículo: al menos 60-90 minutos de antelación. Solo pasajero: 30-45 minutos es suficiente en la mayoría de travesías. En temporada alta (verano, Semana Santa y puentes) conviene añadir margen adicional, especialmente en Los Cristianos.
¿Desde qué puerto de Tenerife sale el Barlovento Express?
Según la ruta, el Barlovento Express opera desde el Puerto de Santa Cruz de Tenerife (para la ruta a La Palma) o desde el Puerto de Los Cristianos, en el sur de Tenerife (para las rutas a La Gomera y El Hierro).
¿Cuánto tarda el ferry de Los Cristianos a La Gomera?
La travesía entre Los Cristianos (Tenerife) y San Sebastián de La Gomera dura aproximadamente 50 minutos en fast ferry. Es una de las conexiones interisleñas más rápidas de Canarias.
¿Puedo llevar bicicleta en el Barlovento Express?
Sí. Fred Olsen Express permite el transporte de bicicletas en sus fast ferries, sujeto a disponibilidad de espacio en bodega. Comunícalo al reservar y confirma el precio del suplemento con la naviera.
¿Qué otros barcos opera Fred Olsen Express en Canarias?
Fred Olsen Express opera varios fast ferries en Canarias: el Benchijigua Express (durante años el mayor catamarán de aluminio del mundo), el Bencomo Express y el Bentago Express, entre otros. La naviera rota su flota según demanda y temporada.
¿Por qué se llama Barlovento Express?
Barlovento hace referencia a la dirección de la que procede el viento, un término especialmente significativo en el contexto náutico y geográfico de las Islas Canarias, cuya historia está íntimamente ligada a los vientos alisios del Atlántico. Es un homenaje de Fred Olsen a la identidad marinera del archipiélago que la naviera lleva décadas conectando.
