traghetto veloce Buenavista Express Fred Olsen
traghetto veloce Buenavista Express
âš“ Il Buenavista Express è un traghetto veloce di Fred Olsen Express che opera tra le isole dell'arcipelago canario, collegando soprattutto Tenerife (Los Cristianos) con La Palma (Santa Cruz de La Palma) e con La Gomera (San Sebastián de La Gomera). È una delle unità ad alta velocità con cui Fred Olsen serve le rotte tra le isole dell'Atlantico canario meridionale, garantendo traversate rapide, comode e con posto per i veicoli tra isole che altrimenti si raggiungerebbero solo in aereo o con traghetti convenzionali più lenti.
Il Buenavista Express è stato costruito nei cantieri Austal di Henderson (Australia), uno dei costruttori di riferimento mondiale per i catamarani in alluminio ad alta velocità destinati al trasporto di passeggeri e veicoli. Fa parte della flotta di traghetti veloci con cui Fred Olsen Express ha modernizzato progressivamente i propri collegamenti tra le isole Canarie negli ultimi decenni, puntando su velocità, capacità di carico rotabile e comfort a bordo come tratti distintivi.
Il traghetto prende il nome da Buenavista del Norte, comune all'estremità nord-occidentale di Tenerife, nella comarca di Daute, un territorio storicamente legato alla vicenda marittima e agricola dell'isola. La tradizione di Fred Olsen di dare alle proprie navi nomi di località canarie rafforza il legame della compagnia con l'arcipelago, dove opera da oltre un secolo.
Storia e contesto della nave
Il Buenavista Express (IMO 9216585) è l'unico traghetto convenzionale Ro-Pax di grandi dimensioni nella flotta di Fred. Olsen Express, un'eccezione assoluta rispetto al profilo di catamarani e trimarani veloci della compagnia. È stato costruito alla fine degli anni Novanta negli storici cantieri Bazán (poi Izar/Astilleros Españoles) di Puerto Real (Cadice) e completato nel giugno 2001. È uscito dagli scali gaditani insieme alla nave gemella Sorolla (oggi Ciudad de Granada) per la compagnia Trasmediterránea, che lo battezzò Fortuny. Per quasi vent'anni è stato un simbolo del Mediterraneo, servendo le linee regolari da Barcellona e Valencia per Maiorca, Minorca e Ibiza, con qualche servizio speciale su rotte del Nord Europa.
Dopo l'assorbimento di Trasmediterránea da parte di Naviera Armas, è stato ribattezzato Ciudad Autónoma Melilla (2019–2024) e destinato alla rotta Málaga–Melilla. Persa la concessione, ha ripreso per breve tempo il nome Fortuny per i servizi nello Stretto e sulla rotta Cádiz–Canarie. Nel luglio 2025 Fred. Olsen Express lo ha acquistato, lo ha sottoposto a un rinnovamento completo di interni, motori e sistemazioni e lo ha ribattezzato Buenavista Express. È entrato in servizio nel gennaio 2026 e da giugno dello stesso anno serve da solo il ponte marittimo di lunga percorrenza tra Huelva e le Isole Canarie (Las Palmas de Gran Canaria e Santa Cruz de Tenerife), una traversata notturna di oltre 30 ore per la quale è attrezzato con più di 200 cabine, ristorante, bar panoramico, zona pet-friendly con area di sgambamento e terrazza esterna con piscina.
Caratteristiche tecniche complete
| Tipo di nave | Traghetto veloce catamarano in alluminio |
| Cantiere navale | Austal, Henderson (Australia) |
| Lunghezza fuori tutto | 86 m |
| Larghezza | 26 m |
| Velocità di servizio | ~37 nodi |
| Capacità passeggeri | ~900 persone |
| Capacità veicoli | ~150 auto |
| Propulsione | 4 motori diesel MAN con waterjet |
| Materiale di costruzione | Alluminio ad alta resistenza |
| Ponti passeggeri | 2 |
| Numero IMO | 9260705 |
| Nominativo internazionale | EAZQ |
| Bandiera | Spagna |
| Compagnia operativa | Fred Olsen Express |
Rotte operate e orari indicativi
| Rotta | Durata | Partenza abituale* |
|---|---|---|
| Los Cristianos (Tenerife) → Santa Cruz de La Palma | ~1 h 55 min | Da consultare |
| Santa Cruz de La Palma → Los Cristianos (Tenerife) | ~1 h 55 min | Da consultare |
| Los Cristianos (Tenerife) → San Sebastián de La Gomera | ~50 min | Partenze multiple |
| San Sebastián de La Gomera → Los Cristianos (Tenerife) | ~50 min | Partenze multiple |
* Orari indicativi soggetti alla stagione, alla disponibilità e alla rotazione della flotta. Conferma l'orario esatto nel nostro motore di ricerca.
Porto di Los Cristianos: come arrivarci e cosa sapere
Il Puerto de Los Cristianos è il principale punto d'imbarco del Buenavista Express a Tenerife. Si trova nel comune di Arona, nel sud dell'isola, a circa 75 km dall'aeroporto di Tenerife Nord (TFN) e ad appena 15 km dall'aeroporto di Tenerife Sud (TFS): un punto di connessione strategico per chi arriva in aereo e prosegue in traghetto verso La Palma o La Gomera.
L'accesso in auto è semplice attraverso l'autostrada TF-1. Conviene arrivare in porto con almeno 60 minuti di anticipo se viaggi con il veicolo e 30 minuti se sei un passeggero a piedi. In alta stagione (luglio, agosto e Pasqua) è meglio aggiungere un margine ulteriore, perché il traffico nel sud di Tenerife può essere intenso.
Tariffe, sconti e come prenotare
I prezzi del Buenavista Express variano in base alla rotta, alla stagione e al tipo di sistemazione scelta. Sulla rotta Los Cristianos–La Palma le tariffe passeggero in poltrona standard partono da circa 50–70 € a tratta in media stagione. Sulla rotta più breve per La Gomera i prezzi sono decisamente più bassi.
Sconti disponibili:
- Residente delle Canarie: sconto del 75% sul prezzo base per i residenti nelle Isole Canarie. È necessario dimostrare la residenza con la carta d'identità spagnola (DNI) o un certificato di residenza (empadronamiento) in corso di validità. È lo sconto più rilevante e si applica alla maggior parte delle rotte tra le isole.
- Famiglia numerosa: sconto applicabile in base alla categoria (generale o speciale). Verifica la disponibilità al momento della prenotazione.
- Minori: i bambini da 0 a 3 anni viaggiano gratis (senza diritto a un posto a sedere). Tariffe ridotte per i minori di 12 anni a seconda della rotta.
- Fred Olsen Club: il programma di fidelizzazione della compagnia, che permette di accumulare vantaggi a ogni viaggio.
Puoi confrontare prezzi e disponibilità in tempo reale direttamente su I Love Ferry.
Quale sistemazione scegliere in base al tuo viaggio?
| Se viaggi... | Sistemazione consigliata |
|---|---|
| Da solo o in coppia, cercando il prezzo migliore | Poltrona standard |
| In famiglia o con un gruppo di amici | Poltrona standard nell'area con tavolino |
| In cerca di maggiore riservatezza e comfort | Salone VIP / Business |
| Con un animale domestico | Poltrona standard + posto per l'animale |
| Con mobilità ridotta | Richiedere assistenza all'imbarco |
traghetto veloce Buenavista Express · Sistemazioni
Poltrona standard
L'opzione più economica del traghetto. Poltrone reclinabili sul ponte principale con accesso a tutte le aree comuni della nave, caffetteria e ponte esterno compresi. Perfetta per le traversate brevi e per chi mette il prezzo al primo posto.
✓ Poltrona reclinabile con poggiatesta
✓ Accesso alla caffetteria e alle aree comuni
✓ Accesso al ponte esterno
✓ WiFi disponibile a bordo
Poltrona Premium
Poltrone con più spazio per le gambe e una posizione privilegiata a bordo. Ideale per chi cerca maggiore comfort sulle traversate di quasi due ore verso La Palma. Si trova in un'area riservata con una migliore visuale sull'esterno.
✓ Più spazio per le gambe
✓ Posizione privilegiata sul ponte
✓ Poltrona reclinabile di alta gamma
✓ Accesso a tutte le zone della nave
Salone VIP · Business
Salone ad accesso esclusivo con poltrone di qualità superiore, ambiente più tranquillo e servizio dedicato. La scelta migliore per chi viaggia spesso, per chi viaggia per lavoro o per chi cerca semplicemente la massima tranquillità durante la traversata.
✓ Accesso a un salone esclusivo
✓ Poltrone più confortevoli
✓ Ambiente più silenzioso e riservato
✓ Servizio prioritario a bordo
traghetto veloce Buenavista Express · Servizi a bordo
Caffetteria a bordo
Il Buenavista Express dispone di una caffetteria a bordo con bevande fredde e calde, snack e prodotti alimentari disponibili per tutta la durata della traversata. È lo spazio di riferimento per i passeggeri che vogliono prendere qualcosa mentre si godono il tragitto tra le isole.
Ponte esterno
Il Buenavista Express dispone di un ponte esterno dal quale i passeggeri possono godersi le viste sull'Atlantico e il paesaggio vulcanico delle isole durante la traversata. È uno degli spazi più apprezzati dai viaggiatori, soprattutto sulla rotta per La Palma, dove il percorso costeggia Tenerife e l'arrivo a La Palma regala viste spettacolari sulle falesie e sulla caldera.
Viaggiare con il cane a bordo
Fred Olsen Express consente il trasporto di animali domestici sul Buenavista Express a condizioni specifiche. È indispensabile prenotare il posto per l'animale al momento dell'acquisto del biglietto. Gli animali devono rispettare i requisiti sanitari previsti (libretto delle vaccinazioni, identificazione con microchip) e viaggiare nelle aree dedicate.
Accessibilità — persone con mobilità ridotta
Il Buenavista Express dispone di accessi attrezzati e posti riservati per le persone con mobilità ridotta. Si consiglia di segnalare la necessità di assistenza al momento della prenotazione, così che il personale di bordo possa fornire l'aiuto necessario durante l'imbarco, la traversata e lo sbarco. Fred Olsen Express dispone di un servizio di assistenza in porto per i passeggeri che ne hanno bisogno.
Comfort tecnico a bordo: il catamarano nell'Atlantico
Il Buenavista Express è un catamarano veloce in alluminio progettato appositamente per operare in mare aperto. L'architettura a doppio scafo gli assicura una stabilità superiore a quella dei monoscafi convenzionali, riducendo il rollio. L'Atlantico canario, però, può presentare onde e vento da nord, soprattutto d'inverno, che possono incidere sul comfort della traversata.
- Doppio scafo in alluminio: stabilità intrinseca superiore a quella dei traghetti monoscafo a velocità analoghe.
- Propulsione waterjet: i waterjet offrono una risposta rapida e una buona manovrabilità in porto, senza timoni convenzionali esposti.
- Velocità di servizio di ~37 nodi: riduce al minimo il tempo di esposizione dei passeggeri alle condizioni del mare.
Domande frequenti sul Buenavista Express
Quali rotte opera il Buenavista Express?
Opera principalmente la rotta Los Cristianos (Tenerife) – Santa Cruz de La Palma e la rotta Los Cristianos (Tenerife) – San Sebastián de La Gomera con Fred Olsen Express. L'assegnazione delle rotte può variare in base alla stagione e alle esigenze della flotta.
Quanto impiega il Buenavista Express da Tenerife a La Palma?
Il tragitto tra Los Cristianos (Tenerife) e Santa Cruz de La Palma dura circa 1 ora e 55 minuti.
Quanto impiega il Buenavista Express da Tenerife a La Gomera?
Il tragitto tra Los Cristianos (Tenerife) e San Sebastián de La Gomera dura circa 50 minuti.
Il Buenavista Express trasporta auto?
Sì. Dispone di un garage per i veicoli con una capacità di circa 150 auto. Se viaggi con il veicolo, arriva al Puerto de Los Cristianos con almeno 60 minuti di anticipo. In alta stagione aggiungi un margine extra.
Quali sistemazioni offre il Buenavista Express?
Tre tipi di sistemazione: poltrona standard (l'opzione più economica, con accesso a tutte le aree comuni), poltrona Premium (più spazio e posizione privilegiata) e Salone VIP/Business (accesso esclusivo con maggiore comfort e tranquillità).
C'è il WiFi sul Buenavista Express?
Il Buenavista Express dispone di WiFi a bordo. La copertura può variare a seconda del tratto di mare durante la traversata.
C'è lo sconto per i residenti delle Canarie?
Sì. I residenti nelle Isole Canarie hanno diritto a uno sconto del 75% sul prezzo base del biglietto, dimostrando la residenza con la carta d'identità spagnola (DNI) o un certificato di residenza (empadronamiento) in corso di validità.
Sono ammessi gli animali domestici sul Buenavista Express?
Sì. Fred Olsen Express accetta animali domestici a condizioni specifiche. È indispensabile prenotare il posto per l'animale al momento dell'acquisto del biglietto e rispettare i requisiti sanitari (vaccinazioni, microchip). Verifica le condizioni in vigore in fase di prenotazione.
È accessibile alle persone con mobilità ridotta?
Sì. Dispone di accessi attrezzati e posti riservati per le persone con mobilità ridotta. Si consiglia di segnalare la necessità di assistenza al momento della prenotazione, così da garantire un imbarco e uno sbarco adeguati.
Quanto costa viaggiare sul Buenavista Express?
I prezzi in poltrona standard sulla rotta Los Cristianos–La Palma partono da circa 50–70 € a tratta in media stagione (senza sconto residenti). I residenti delle Canarie pagano il 75% in meno. Confronta i prezzi in tempo reale qui.
Con quanto anticipo devo arrivare in porto?
Con il veicolo: almeno 60 minuti di anticipo al Puerto de Los Cristianos. Solo passeggero: 30 minuti bastano. A luglio, agosto e a Pasqua conviene aggiungere un margine ulteriore.
Dove si trova il porto di Los Cristianos?
Il Puerto de Los Cristianos si trova nel sud di Tenerife, nel comune di Arona. Dista 15 km dall'aeroporto di Tenerife Sud (TFS) e 75 km dall'aeroporto di Tenerife Nord (TFN). È ben collegato dall'autostrada TF-1.
Che combustibile usa il Buenavista Express?
Il Buenavista Express è spinto da quattro motori diesel MAN con waterjet. Naviga con combustibile marino convenzionale.
Perché si chiama Buenavista Express?
Il traghetto prende il nome da Buenavista del Norte, comune all'estremità nord-occidentale di Tenerife. Fred Olsen Express mantiene la tradizione di dare alle proprie navi nomi di località canarie, un territorio a cui la compagnia è legata da oltre un secolo.
C'è una caffetteria sul Buenavista Express?
Sì. Il Buenavista Express dispone di una caffetteria a bordo con bevande fredde e calde, snack e prodotti alimentari disponibili per tutta la traversata, accessibile a tutti i passeggeri.
