traghetto ecologico Eco Aire Balearia
traghetto ecologico Eco Aire
âš“ L'Eco Aire è uno dei quattro traghetti veloci ecologici della Serie Eco di Baleària, il modo più rapido e sostenibile per collegare le isole di Ibiza e Formentera. Copre la traversata in soli 30 minuti navigando a una velocità massima di 28 nodi, con una capacità di 350 passeggeri. È un'unità riservata ai soli passeggeri — non trasporta auto — pensata per fare di ogni attraversata del Parco Naturale di Ses Salines un'esperienza unica all'aria aperta.
L'Eco Aire è il quarto e ultimo mezzo della serie a entrare in flotta, costruito interamente nei cantieri asturiani Gondan insieme ai suoi tre gemelli: Eco Aqua, Eco Lux ed Eco Terra. I quattro catamarani, progettati con l'architettura di Oliver Design, sono in servizio dal 2018 sulla linea Ibiza–Formentera, dove Baleària arriva a offrire oltre 30 partenze al giorno per porto in alta stagione. La Serie Eco ha ricevuto il premio come costruzione navale più rilevante del 2017 in Spagna, assegnato dall'Associazione degli Ingegneri Navali.
I nomi dei quattro mezzi — Eco Aqua, Eco Terra, Eco Aire ed Eco Lux — richiamano i quattro elementi classici della natura (acqua, terra, aria e luce), in linea con l'impegno ambientale della compagnia e con lo spirito del progetto Pangea, un'iniziativa di turismo sostenibile promossa da Baleària per trasformare le sue navi in centri educativi sugli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile dell'ONU.
Storia e contesto della nave
L'Eco Aire è stato l'ultimo mezzo consegnato della Serie Eco: la chiglia è stata impostata il 15 febbraio 2018 e la consegna è avvenuta il 20 giugno 2018. I quattro mezzi della serie sono stati costruiti negli Astilleros Gondán (Spagna), progettati da Insenaval in collaborazione con Oliver Design. Sono catamarani in plastica rinforzata con fibra di vetro, con prua wave-piercing e pannelli solari sul ponte che forniscono fino a 8 kW di potenza ausiliaria. Opera tra Ibiza e Formentera con bandiera spagnola e porto di registrazione a Santa Cruz de Tenerife.
Caratteristiche tecniche complete
| Tipo di nave | Catamarano veloce ecologico (solo passeggeri) |
| Lunghezza fuori tutto | 28 m |
| Larghezza | 9 m |
| Velocità massima | 28 nodi |
| Capacità passeggeri | 350 persone |
| Poltrone interne | 270 |
| Poltrone esterne | 80 |
| Trasporto di veicoli | No (solo biciclette e ciclomotori) |
| Propulsione | Motori diesel di ultima generazione (1.081 kW ciascuno) |
| Energia rinnovabile | 24 pannelli solari fotovoltaici (servizi e illuminazione LED) |
| Prua | Wave-piercing con tunnel laterali di scarico dell'acqua |
| Scafo | Poliestere rinforzato con fibra di vetro (senza vernice) |
| Cantiere navale | Astilleros Gondan (Asturie) |
| Progetto | Oliver Design |
| Anno di costruzione | 2018 |
| Numero IMO | 9858591 |
| MMSI | 225988980 |
| Bandiera | Spagna |
| Posizione nella serie | 4º su 4 (ultimo a entrare in servizio) |
Rotte operate e orari indicativi
| Rotta | Durata | Frequenza* |
|---|---|---|
| Ibiza → Formentera (La Savina) | ~30 min | Ogni 30–60 min (fino a 30 partenze al giorno in estate) |
| Formentera (La Savina) → Ibiza | ~30 min | Ogni 30–60 min (fino a 30 partenze al giorno in estate) |
* Orari indicativi soggetti alla stagione e alla disponibilità. In alta stagione il servizio è attivo dalle 7:00 alle 00:30. Conferma l'orario esatto nel nostro motore di ricerca.
Formentera: l'unico modo per arrivarci è il traghetto
Formentera non ha un aeroporto, quindi il traghetto da Ibiza è l'unico mezzo per raggiungere l'isola. La distanza tra i due porti è di appena 10 miglia nautiche: questo permette ai traghetti veloci della Serie Eco di Baleària di coprire la traversata in soli 30 minuti, navigando attraverso lo spettacolare Parco Naturale di Ses Salines.
Il porto di partenza a Ibiza è il porto di Eivissa (terminal traghetti dell'Avenida de Santa Eulàlia). A Formentera si arriva al porto di La Savina, principale accesso all'isola, da cui parte la maggior parte dei collegamenti verso le spiagge e i paesi di Formentera. Conviene arrivare in porto con almeno 30 minuti di anticipo, soprattutto a luglio e agosto, quando la domanda è al massimo.
Se viaggi con la bicicletta o il ciclomotore, l'Eco Aire dispone di uno spazio attrezzato per il loro trasporto: la soluzione perfetta per esplorare Formentera senza dover noleggiare un mezzo sull'isola.
Tariffe, sconti e come prenotare
Il prezzo del biglietto sulla rotta Ibiza–Formentera con i traghetti veloci della Serie Eco di Baleària varia in base alla stagione. I prezzi medi indicativi di andata e ritorno sono:
- Passeggero senza veicolo (Ibiza → Formentera): da 35 € andata e ritorno
- Passeggero senza veicolo (Formentera → Ibiza): da 56 € andata e ritorno
Sconti disponibili:
- Residente alle Baleari: sconto del 75% sul prezzo base. È indispensabile dimostrare la residenza con la carta d'identità spagnola (DNI) o il certificato di residenza (empadronamiento). I residenti a Formentera godono di condizioni ancora più vantaggiose.
- Carnet Joven: tariffa ridotta per i passeggeri dai 14 ai 30 anni. Verifica la disponibilità al momento della prenotazione.
- Easy Pass: tariffa speciale per chi usa spesso la linea Ibiza–Formentera. Ideale per residenti e lavoratori che fanno la traversata abitualmente.
- Biglietto OPEN: disponibile d'estate per i passeggeri senza veicolo. Valido un anno, permette di imbarcarsi senza un orario fisso. Ideale per chi viaggia in modo flessibile.
- Baleària Club: il programma a punti della compagnia. Accumula punti a ogni viaggio e utilizzali per ottenere sconti sulle prenotazioni future.
Puoi confrontare prezzi e disponibilità in tempo reale direttamente su I Love Ferry.
Quale sistemazione scegliere in base al tuo viaggio?
| Se viaggi... | Sistemazione consigliata |
|---|---|
| Da solo o in coppia, cercando il prezzo migliore | Poltrona interna standard |
| In cerca di panorama e brezza mediterranea | Poltrona esterna / Terrazza |
| In famiglia o in gruppo con bambini | Poltrona interna + terrazza esterna |
| Con la bicicletta o il ciclomotore | Poltrona standard + posto bici |
| Con un animale domestico | Poltrona standard + posto per l'animale (da prenotare all'acquisto) |
traghetto ecologico Eco Aire · Sistemazioni
Poltrona interna · Standard
Poltrone ergonomiche in pelle con poggiatesta sul ponte interno climatizzato. L'opzione più comoda se la traversata è ventosa o con mare mosso, o se vuoi riposare durante i 30 minuti di navigazione.
✓ Poltrona ergonomica in pelle con poggiatesta
✓ Ponte interno climatizzato
✓ Prese di ricarica per i dispositivi mobili
✓ WiFi a bordo
✓ Deposito bagagli disponibile
Poltrona esterna · Ponte superiore
Poltrone all'aperto sul ponte superiore, con vista panoramica sul Parco Naturale di Ses Salines e la migliore esperienza visiva della traversata. Perfette nelle giornate di bel tempo.
✓ Vista panoramica sul Mediterraneo
✓ Esperienza all'aria aperta unica
✓ Traversata attraverso il Parco Naturale di Ses Salines
✓ Accesso a tutte le aree della nave
Terrazza esterna · Ponte aperto
La zona di ponte aperto è lo spazio più amato dell'Eco Aire d'estate. Ideale per godersi il sole, la brezza e il panorama mentre navighi tra Ibiza e Formentera attraverso il Parco Naturale.
✓ Zona all'aria aperta sul ponte superiore
✓ Vista diretta sul Parco Naturale di Ses Salines
✓ Solarium
✓ Ideale per fotografare e osservare la fauna marina
traghetto ecologico Eco Aire · Servizi a bordo
Bar e snack a bordo
L'Eco Aire dispone di un bar a bordo dove puoi trovare bevande fredde e calde, snack e stuzzichini durante la traversata. Anche se il tragitto dura solo 30 minuti, il bar è a disposizione di tutti i passeggeri.
Terrazza esterna e solarium
Il ponte esterno dell'Eco Aire è il suo spazio più iconico. La terrazza con poltrone all'aria aperta e il solarium permettono di vivere la traversata con il vento in faccia, la vista sul Parco Naturale di Ses Salines e i fondali turchesi del mare balearico. D'estate è il luogo preferito dai passeggeri per fotografare le acque tra Ibiza e Formentera.
Viaggiare con il cane a bordo
Accessibilità — persone con mobilità ridotta
L'Eco Aire è dotato di poltrone appositamente attrezzate per le persone con mobilità ridotta, ancoraggi per le sedie a rotelle e accessi adattati per imbarcarsi e sbarcare con facilità. I posti PMR sono in numero limitato: se ne consiglia la prenotazione anticipata per garantirne la disponibilità.
Connettività a bordo — WiFi e SmartB
A bordo dell'Eco Aire hai a disposizione il WiFi e l'accesso alla piattaforma digitale SmartB di Baleària, che comprende:
- WiFi a bordo per tutta la traversata
- Intrattenimento digitale dal tuo smartphone
- Contenuti audiovisivi sulle Pitiuse e sul turismo sostenibile
- Carta d'imbarco digitale con assegnazione del posto
- Informazioni sul viaggio in tempo reale
- Prese di ricarica per il cellulare nelle poltrone interne
Sostenibilità: i dati di impatto reale
L'Eco Aire è una delle unità più ecoefficienti del Mediterraneo nella sua categoria. La Serie Eco si distingue per queste innovazioni ambientali:
−40%
Consumo energetico
24
Pannelli solari fotovoltaici
0
Vernice sullo scafo
Lo scafo in poliestere rinforzato con fibra di vetro non richiede vernice — più ecologico e meno inquinante degli scafi metallici tradizionali — e i 24 pannelli solari fotovoltaici installati sulla copertura del ponte superiore alimentano tutti i servizi di bordo e l'illuminazione LED della nave. La prua wave-piercing con tunnel laterali di scarico dell'acqua consente di mantenere la velocità senza aumentare la resistenza del mare, riducendo il consumo di carburante.
La Serie Eco è stata riconosciuta come la costruzione navale più rilevante del 2017 realizzata in Spagna, premio assegnato dall'Associazione e dall'Ordine degli Ingegneri Navali. Le quattro unità fanno inoltre parte del progetto Pangea di Baleària, che promuove il turismo sostenibile e trasforma ogni traversata in un'occasione educativa sugli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile dell'ONU.
Eco Aire e le sue unità gemelle della Serie Eco
L'Eco Aire è praticamente identico ai suoi tre gemelli. Questa tabella riassume somiglianze e differenze:
| Caratteristica | Eco Aire | Eco Aqua / Lux / Terra |
|---|---|---|
| Lunghezza fuori tutto | 28 m | 28 m |
| Capacità | 350 passeggeri | 350 passeggeri |
| Velocità massima | 28 nodi | 28 nodi |
| Cantiere navale | Gondan (Asturie) | Gondan (Asturie) |
| Progetto | Oliver Design | Oliver Design |
| Anno di costruzione | 2018 | 2017–2018 |
| Posizione nella serie | 4º (ultimo) | 1º, 2º e 3º |
| Rotta | Ibiza–Formentera | Ibiza–Formentera |
| Trasporto di auto | No | No |
| Pannelli solari | 24 pannelli | 24 pannelli |
Domande frequenti sull'Eco Aire
Quali rotte opera il traghetto veloce Eco Aire?
Opera esclusivamente la rotta Ibiza–Formentera (porto di Eivissa – porto di La Savina) con Baleària, insieme alle sue tre unità gemelle: Eco Aqua, Eco Lux ed Eco Terra.
Quanto impiega l'Eco Aire da Ibiza a Formentera?
Il tragitto dura circa 30 minuti, navigando a una velocità massima di 28 nodi. È il collegamento più breve e frequente della linea Ibiza–Formentera.
L'Eco Aire trasporta auto?
No. L'Eco Aire è un'unità riservata ai soli passeggeri. Non accetta auto né moto. Dispone invece di spazio per biciclette e ciclomotori. Per portare l'auto a Formentera, guarda le altre navi di Baleària sulla stessa linea (Cap de Barbaria, Posidonia).
Quante partenze al giorno ci sono tra Ibiza e Formentera?
In alta stagione (estate) Baleària opera oltre 30 partenze al giorno da ciascun porto, con frequenze da 30 a 60 minuti, dalle 7:00 alle 00:30. In bassa stagione la frequenza si riduce. Consulta qui gli orari aggiornati.
Quali sistemazioni offre l'Eco Aire?
270 poltrone interne ergonomiche in pelle con poggiatesta e 80 poltrone esterne sul ponte superiore, oltre a una terrazza aperta con solarium. Non dispone di cabine né di saloni VIP.
C'è il WiFi gratuito sull'Eco Aire?
Sì. L'Eco Aire dispone di WiFi a bordo e dell'accesso alla piattaforma digitale SmartB di Baleària, con intrattenimento, contenuti sulle Pitiuse e carta d'imbarco digitale.
Quanto costa il biglietto dell'Eco Aire?
Da 35 € andata e ritorno in media stagione (Ibiza → Formentera). I residenti alle Baleari hanno il 75% di sconto. A luglio e agosto i prezzi salgono. Confronta qui i prezzi in tempo reale.
Sono ammessi gli animali domestici sull'Eco Aire?
Sì. L'Eco Aire accetta animali domestici con trasportino. I posti sono molto limitati, quindi è indispensabile prenotare il posto per l'animale al momento dell'acquisto del biglietto.
L'Eco Aire è una nave sostenibile?
Sì. Consuma il 40% in meno rispetto a unità simili, utilizza 24 pannelli solari fotovoltaici per i servizi di bordo e l'illuminazione LED e il suo scafo in fibra di vetro non richiede vernice. La Serie Eco è stata premiata come la costruzione navale più rilevante del 2017 in Spagna.
Con quanto anticipo devo arrivare al porto?
Conviene arrivare in porto con almeno 30 minuti di anticipo. A luglio e agosto è meglio calcolare un margine in più. Se porti la bicicletta o un animale, arriva con più tempo per gestire l'imbarco.
C'è lo sconto per i residenti alle Baleari?
Sì. I residenti nelle Isole Baleari hanno diritto a uno sconto del 75% sul prezzo base, dimostrando la residenza con la carta d'identità spagnola (DNI) o il certificato di residenza (empadronamiento). I residenti a Formentera godono di condizioni ulteriori.
Posso portare la bicicletta sull'Eco Aire?
Sì. L'Eco Aire dispone di uno spazio attrezzato per biciclette e ciclomotori. È la soluzione perfetta per arrivare a Formentera e girarla in bici senza doverne noleggiare una.
L'Eco Aire fa parte di qualche progetto di sostenibilità?
Sì. Fa parte del progetto Pangea di Baleària, un'iniziativa di responsabilità sociale che trasforma le unità della Serie Eco in centri educativi sul Codice Mondiale di Etica del Turismo e sugli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile dell'ONU.
Qual è la differenza tra l'Eco Aire e gli altri traghetti veloci della Serie Eco?
L'Eco Aire è praticamente identico ai suoi tre gemelli — Eco Aqua, Eco Lux ed Eco Terra — per lunghezza (28 m), capacità (350 passeggeri), velocità (28 nodi) e servizi. L'unica differenza è che è stato il quarto e ultimo a entrare sulla linea Ibiza–Formentera, nel 2018.
