traghetto Elizabeth Russ Fred Olsen
traghetto Elizabeth Russ
âš“ L'Elizabeth Russ è il traghetto più moderno della flotta di Fred Olsen e una delle navi da carico rotabile più avanzate in servizio tra la Penisola Iberica e le Isole Canarie. Entrato in flotta nel 2022, collega il porto di Huelva con le isole di Gran Canaria (Las Palmas), Tenerife (Santa Cruz) e La Palma con una traversata di circa 40 ore: è il collegamento marittimo più diretto tra l'Andalusia e l'arcipelago canario per passeggeri e veicoli.
L'Elizabeth Russ è stato costruito nei cantieri cinesi Guangzhou Shipyard International (GSI) e rappresenta la scommessa di Fred Olsen per rinnovare la linea Huelva–Canarie con una nave di maggiore capacità, più efficiente dal punto di vista energetico e più confortevole per i passeggeri. Porta il nome di Elizabeth Russ, secondo la tradizione della compagnia norvegese di intitolare le proprie navi a donne della famiglia Olsen o a figure femminili importanti per l'azienda.
Fred Olsen è presente nelle Isole Canarie da oltre 170 anni ed è uno dei gruppi armatoriali più radicati nell'arcipelago. La linea Huelva–Canarie è particolarmente importante per i residenti canari, che preferiscono la via del mare per trasferire veicoli, merci e masserizie tra la penisola e le isole.
Storia e contesto della nave
L'Elizabeth Russ (IMO 9186429) è la nave gemella del Caroline Russ, costruita quasi in parallelo nei cantieri J.J. Sietas Schiffswerft di Amburgo (numero di costruzione 1189) e consegnata nel maggio del 1999. Di proprietà di Ernst Russ, nei primi anni è stata noleggiata da grandi compagnie scandinave — tra cui Transfennica — per servire rotte regolari di carico pesante nel Mar Baltico, collegando spesso i porti di Hanko (Finlandia) e Lubecca (Germania). In seguito ha navigato nel Mare del Nord e nel Mediterraneo occidentale con contratti di noleggio per l'industria automobilistica e le merci generiche.
Fred. Olsen Express l'ha presa a noleggio per lavorare fianco a fianco con la gemella Caroline Russ. Il suo compito era rafforzare la linea merci tra Las Palmas de Gran Canaria e Santa Cruz de Tenerife, liberando le stive dei trimarani passeggeri e garantendo i rifornimenti tra le isole. Terminati i contratti alle Canarie, è tornata ai circuiti internazionali di noleggio del suo armatore. Oggi naviga sotto bandiera del Portogallo (Madeira) svolgendo servizi commerciali nel Mediterraneo per multinazionali del trasporto marittimo.
Caratteristiche tecniche complete
| Tipo di nave | Traghetto ro-pax (passeggeri e carico rotabile) |
| Lunghezza fuori tutto | 199,9 m |
| Larghezza | 26,8 m |
| Pescaggio | 6,5 m |
| Velocità di servizio | ~20 nodi |
| Capacità passeggeri | 594 persone |
| Capacità veicoli | 600 metri lineari di carico |
| Cabine | 156 cabine (interne, esterne, suite) |
| Ponti | 9 |
| Propulsione | Diesel, motori MAN |
| Cantiere navale | Guangzhou Shipyard International (GSI), Cina |
| Anno di costruzione | 2022 |
| Numero IMO | 9837523 |
| Bandiera | Bahamas |
| Operatore | Fred Olsen S.A. |
| Indicativo di chiamata | C6EO5 |
Rotte operate e orari indicativi
| Rotta | Durata | Partenza abituale* |
|---|---|---|
| Huelva → Las Palmas (Gran Canaria) | ~40 h | Da verificare |
| Huelva → Santa Cruz de Tenerife | ~43 h | Da verificare |
| Huelva → Santa Cruz de La Palma | ~46 h | Da verificare |
| Las Palmas (Gran Canaria) → Huelva | ~40 h | Da verificare |
| Santa Cruz de Tenerife → Huelva | ~43 h | Da verificare |
* Orari indicativi soggetti alla stagione e alla disponibilità. Conferma l'orario esatto nel nostro motore di ricerca.
Porto di Huelva: come arrivare e cosa sapere
L'Elizabeth Russ opera dal terminal passeggeri del porto di Huelva, sul Muelle de Levante. Huelva si trova a circa 90 km da Siviglia e a circa 100 km dall'Algarve portoghese, ed è raggiungibile in autostrada da Madrid (A-49) e dal sud del Portogallo. Il porto dispone di parcheggio custodito e di un'area di attesa per i veicoli.
Se parti da Madrid, il collegamento più comune è in auto (circa 6 ore) oppure in treno fino a Huelva con cambio a Siviglia. Da Siviglia, Huelva dista circa 80 minuti d'auto lungo la A-49. Si consiglia di arrivare in porto con almeno 2 ore di anticipo se viaggi con il veicolo e con 1 ora se viaggi come semplice passeggero, perché l'imbarco delle merci su una ro-pax di queste dimensioni richiede tempo di organizzazione.
Per i residenti canari la linea Huelva–Canarie è particolarmente comoda per trasferire auto, furgoni o merci tra la penisola e l'arcipelago, dato che il prezzo del passaggio del veicolo è di solito più competitivo rispetto ad altre linee peninsulari.
Tariffe, sconti e come prenotare
I prezzi dell'Elizabeth Russ variano in base alla sistemazione scelta, alla stagione e all'anticipo della prenotazione. Come riferimento indicativo, i biglietti in poltrona reclinabile partono da circa 90–120 € a tratta, mentre le cabine interne oscillano tra 160 € e 280 € a seconda dell'occupazione e della stagione. Le suite o le cabine esterne di categoria superiore possono superare i 400 €.
Sconti disponibili:
- Residente canario: chi risiede nelle Isole Canarie ha diritto a sconti sui servizi di cabotaggio. Verifica con Fred Olsen le condizioni in vigore in ciascuna stagione.
- Famiglie numerose: sconto ufficiale in base alla categoria (generale o speciale). È indispensabile presentare l'attestato di famiglia numerosa.
- Bambini sotto i 4 anni: viaggiano gratis nella maggior parte delle sistemazioni quando non occupano un posto a sé.
- Fred Olsen Club: programma fedeltà con vantaggi e sconti per i clienti abituali della compagnia.
Puoi confrontare prezzi e disponibilità in tempo reale direttamente su I Love Ferry.
Quale sistemazione scegliere in base al tuo viaggio?
| Se viaggi... | Sistemazione consigliata |
|---|---|
| Da solo o in coppia, cercando il prezzo più basso | Poltrona reclinabile |
| In coppia o da solo, volendo dormire in privacy | Cabina interna doppia |
| In famiglia (genitori + 1-2 figli) | Cabina interna quadrupla |
| In cerca di vista mare e luce naturale | Cabina esterna |
| Per un viaggio speciale o il massimo comfort | Suite / Cabina superiore |
| Con un animale domestico | Cabina pet-friendly (verificare la disponibilità) |
| Con mobilità ridotta | Cabina attrezzata per disabili |
traghetto Elizabeth Russ · Sistemazioni
Poltrona reclinabile · Standard
L'opzione più economica della nave. Poltrone comode con schienale reclinabile in zona comune. Ideale per chi guarda soprattutto al prezzo e non ha bisogno di privacy in questa traversata di lunga distanza. Accesso a tutte le aree comuni della nave.
✓ Schienale reclinabile con poggiatesta
✓ Accesso a tutte le aree comuni
✓ Armadietti disponibili per i bagagli
✓ Prese per i dispositivi
Cabina interna · Doppia / Quadrupla
Cabina privata senza finestra sull'esterno, disponibile in configurazione doppia o quadrupla. È la scelta migliore per riposare in privacy in una traversata di oltre 40 ore. Ha bagno proprio e cuccette o letto matrimoniale a seconda della configurazione.
✓ Cabina privata con chiave
✓ Bagno privato con doccia
✓ Cuccette o letto matrimoniale (secondo il tipo)
✓ Aria condizionata regolabile
✓ Prese e TV
Cabina esterna · Con finestra
Cabina privata con oblò o finestra verso l'esterno. Permette di godere della luce naturale e della vista sull'oceano Atlantico durante la traversata. Disponibile in configurazione doppia. È la preferita da chi vuole unire privacy e contatto con il mare.
✓ Finestra od oblò con vista mare
✓ Bagno privato con doccia
✓ Letto matrimoniale o cuccette
✓ Aria condizionata regolabile
✓ Prese e TV
Suite · Categoria superiore
La sistemazione più completa dell'Elizabeth Russ. Più metri quadri, zona giorno separata, finestra o balcone e dotazioni premium. Ideale per coppie in viaggio speciale o per chi pretende il massimo comfort in una traversata transoceanica di lunga durata.
✓ Massima superficie e comfort
✓ Zona giorno separata
✓ Bagno ampio con vasca o doccia
✓ Finestra o balcone esterno
✓ Comfort premium e minibar
Cabina attrezzata · Mobilità ridotta
Cabina progettata appositamente per i passeggeri con mobilità ridotta. Porta più larga, bagno attrezzato con maniglioni di appoggio e doccia accessibile. Si trova su un ponte facilmente raggiungibile dalle aree comuni e dal garage.
✓ Porta d'accesso allargata
✓ Bagno attrezzato con maniglioni di appoggio
✓ Doccia accessibile a filo pavimento
✓ Collocazione su un ponte di facile accesso
traghetto Elizabeth Russ · Servizi a bordo
Ristorante e caffetteria
L'Elizabeth Russ dispone di ristorante principale e caffetteria per rendere comodo e completo un viaggio di 40 ore o più. Il ristorante propone menù di pranzo e cena con cucina spagnola, mentre la caffetteria resta aperta per gran parte della giornata con panini, snack, bevande fredde e calde e proposte per la colazione. Dato che sulle tratte più lunghe la traversata comprende almeno due notti a bordo, l'offerta gastronomica è dimensionata per coprire tutti i pasti della giornata.
Ponte esterno
L'Elizabeth Russ dispone di un ponte esterno dove i passeggeri possono godersi la vista sull'Atlantico durante la traversata. La navigazione tra la penisola e le Canarie regala paesaggi oceanici unici, soprattutto quando ci si allontana dalle coste africane e quando ci si avvicina alle isole. Il ponte esterno è anche il posto ideale nelle ore del tramonto sull'Atlantico.
Negozio a bordo
Viaggiare con il cane a bordo
Fred Olsen accetta gli animali domestici sull'Elizabeth Russ sulla rotta Huelva–Canarie. Gli animali devono viaggiare con la documentazione sanitaria prevista (libretto delle vaccinazioni in regola, in particolare l'antirabbica) e possono richiedere un posto dedicato. È indispensabile segnalare l'animale al momento della prenotazione e verificare con la compagnia le condizioni esatte, il costo aggiuntivo e le limitazioni di specie o taglia in vigore in ciascuna stagione.
Accessibilità — persone con mobilità ridotta
L'Elizabeth Russ è dotato di ascensori tra i ponti, rampe di accesso e cabine attrezzate per i passeggeri con mobilità ridotta, con porta più larga, bagno accessibile con maniglioni di appoggio e doccia a filo pavimento. Trattandosi di una nave moderna (2022), rispetta la normativa europea sull'accessibilità nel trasporto marittimo. Se hai esigenze particolari, ti consigliamo di segnalarlo a Fred Olsen al momento della prenotazione, così da assicurarti gli spazi più adatti.
Sostenibilità ed efficienza energetica
L'Elizabeth Russ, costruito nel 2022, adotta le tecnologie di efficienza energetica più moderne disponibili nella sua categoria per un traghetto ro-pax a propulsione diesel convenzionale:
- Motori MAN ad alta efficienza: progettati per ridurre il consumo di carburante per miglio nautico rispetto alle precedenti generazioni di motori diesel marini.
- Ottimizzazione idrodinamica dello scafo: la carena dell'Elizabeth Russ è ottimizzata per ridurre la resistenza all'avanzamento e quindi i consumi sulla rotta atlantica.
- Gestione intelligente dell'energia di bordo: sistemi di controllo dei consumi elettrici degli impianti della nave per contenere la spesa energetica complessiva.
- Conformità alla normativa IMO 2020: la nave rispetta i limiti globali di tenore di zolfo nel combustibile marino (0,5% m/m) fissati dall'Organizzazione Marittima Internazionale.
Fred Olsen sta lavorando alla transizione verso propulsioni più pulite in tutta la flotta, anche se al momento l'Elizabeth Russ naviga con propulsione diesel convenzionale. L'azienda ha dichiarato il proprio impegno per la riduzione delle emissioni nelle sue comunicazioni istituzionali.
Domande frequenti sull'Elizabeth Russ
Quali rotte opera il traghetto Elizabeth Russ?
Opera le rotte Huelva–Las Palmas de Gran Canaria, Huelva–Santa Cruz de Tenerife e Huelva–Santa Cruz de La Palma con Fred Olsen. È il collegamento marittimo più diretto tra l'Andalusia e le Isole Canarie per passeggeri e veicoli.
Quanto impiega l'Elizabeth Russ da Huelva alle Canarie?
La durata varia in base alla destinazione: circa 40 ore fino a Las Palmas de Gran Canaria, 43 ore fino a Santa Cruz de Tenerife e 46 ore fino a Santa Cruz de La Palma. I tempi sono indicativi e possono variare in base al mare e agli scali.
L'Elizabeth Russ trasporta auto e altri veicoli?
Sì. L'Elizabeth Russ è un traghetto ro-pax con una capacità di 600 metri lineari di carico, che consente di trasportare auto, furgoni, camion e merci. È una delle soluzioni preferite dai residenti canari per trasferire i veicoli tra la penisola e l'arcipelago.
Quali sistemazioni offre l'Elizabeth Russ?
Dispone di poltrone reclinabili (la più economica), cabine interne doppie e quadruple con bagno privato, cabine esterne con finestra o oblò, suite di categoria superiore e cabine attrezzate per le persone con mobilità ridotta.
C'è il WiFi a bordo dell'Elizabeth Russ?
L'Elizabeth Russ dispone di connettività WiFi a bordo. Disponibilità e velocità possono variare a seconda della zona di navigazione, dato che la rotta Huelva–Canarie attraversa acque oceaniche dell'Atlantico. Verifica con Fred Olsen le condizioni esatte del servizio.
C'è lo sconto per i residenti canari?
Chi risiede nelle Isole Canarie può accedere a sconti sui servizi di cabotaggio. Verifica con Fred Olsen o nel motore di ricerca di I Love Ferry le condizioni e i requisiti in vigore.
Sono ammessi gli animali domestici sull'Elizabeth Russ?
Fred Olsen accetta gli animali domestici sull'Elizabeth Russ. È indispensabile segnalarlo al momento della prenotazione e portare la documentazione sanitaria in regola (vaccinazione antirabbica aggiornata). Le condizioni di specie, taglia e costo aggiuntivo possono variare. Verifica con la compagnia prima di acquistare il biglietto.
È accessibile alle persone con mobilità ridotta?
Sì. L'Elizabeth Russ dispone di ascensori tra i ponti, rampe di accesso e cabine attrezzate con porta allargata, bagno accessibile con maniglioni di appoggio e doccia a filo pavimento. Si consiglia di segnalare le esigenze particolari al momento della prenotazione.
Quanto costa viaggiare sull'Elizabeth Russ?
I prezzi sono indicativi: le poltrone reclinabili partono da circa 90–120 € a tratta. Le cabine interne oscillano tra 160 € e 280 €. Le suite possono superare i 400 €. I prezzi variano molto in base alla stagione e all'anticipo. Confronta i prezzi in tempo reale qui.
Con quanto anticipo devo arrivare al porto di Huelva?
Con il veicolo: almeno 2 ore di anticipo. Solo come passeggero: basta 1 ora. L'imbarco su una ro-pax di queste dimensioni richiede tempo per organizzare il carico di veicoli e merci.
Quando è stato costruito l'Elizabeth Russ?
L'Elizabeth Russ è stato costruito nel 2022 nei cantieri Guangzhou Shipyard International (GSI) in Cina. È il traghetto più moderno di Fred Olsen sulla linea Huelva–Canarie, con numero IMO 9837523 e bandiera delle Bahamas.
L'Elizabeth Russ ha un ristorante?
Sì. Dispone di un ristorante principale con menù di pranzo e cena e di una caffetteria aperta per gran parte del viaggio con colazioni, snack e bevande. Trattandosi di una traversata di oltre 40 ore, l'offerta gastronomica copre tutti i pasti della giornata.
Da quale porto della penisola partono i traghetti Fred Olsen per le Canarie?
L'Elizabeth Russ opera dal porto di Huelva (Muelle de Levante, terminal passeggeri). Huelva dista circa 90 km da Siviglia e circa 100 km dall'Algarve portoghese, ed è raggiungibile dalla A-49 da Madrid e dal sud della penisola. Altri operatori come Naviera Armas o Trasmediterránea propongono partenze da Cadice e da altri porti; confronta tutte le opzioni su I Love Ferry.
