traghetto Forza GNV
traghetto Forza
âš“ Il Forza è una delle unità ro-pax più versatili della flotta di GNV (Grandi Navi Veloci), in grado di trasportare fino a 1.000 passeggeri e 2.600 metri lineari di carico rotabile. Opera principalmente sulla rotta Valencia–Palma di Maiorca ed è la nave più rapida di GNV su questo collegamento, con una durata di circa 6 ore e 45 minuti. L'ampio garage e il ponte cabine ne fanno una scelta solida sia per chi viaggia sia per il trasporto merci nel Mediterraneo occidentale.
Il Forza appartiene alla classe Coraggio, una serie di otto ro-pax costruiti dai Nuovi Cantieri Apuania di Marina di Carrara (Italia) tra il 2007 e il 2010. È stato consegnato a Grimaldi Holding il 24 marzo 2010 e ha iniziato la sua vita operativa per GNV sulla rotta Livorno–Palermo–La Valletta. Dopo diversi periodi di noleggio a Trasmediterránea (rotte per le Baleari e le Canarie) e alla greca Anek Lines, il Forza è tornato definitivamente a GNV nell'ottobre 2020, prima in sub-noleggio e poi in regime di bareboat charter quinquennale a partire dal gennaio 2022.
Di proprietà di Grimaldi Holding — società sorella del Gruppo MSC a cui appartiene GNV — il Forza è gemello del Tenacia. Entrambi sono stati oggetto di un ampliamento delle sovrastrutture che ne ha portato la capacità passeggeri al migliaio e, durante l'ultimo grande bacino di carenaggio, sono stati dotati di scrubber di ultima generazione per ridurre le emissioni di zolfo e rispettare le normative ambientali dell'IMO.
Storia e contesto della nave
Il Forza (IMO 9458523) è stato costruito tra il 2009 e il 2010 nei cantieri Nuovi Cantieri Apuania di Marina di Carrara (numero di scafo 1244) su commessa del gruppo armatoriale Grimaldi Holding, nell'ambito di una serie di ro-pax ottimizzati per le «Autostrade del Mare». Dopo la consegna, nel marzo 2010, ha coperto rotte nazionali italiane nel Tirreno. Nel febbraio 2016 è approdato al mercato spagnolo con il noleggio a Trasmediterránea (poi Naviera Armas), servendo per quattro anni le linee da Barcellona e Valencia verso Palma di Maiorca e Ibiza.
Nell'ottobre 2020 il contratto è passato a Grandi Navi Veloci (GNV), che lo ha destinato a rinforzare la linea Genova–Palermo. All'inizio del 2022 GNV ha prolungato il noleggio di altri cinque anni. Nel luglio 2025, per far fronte all'elevata domanda balearica, è stato riposizionato in Spagna sulla linea di linea Valencia–Palma di Maiorca, dove lavora attualmente in tandem con il GNV Altair e il Tenacia per assorbire l'enorme domanda di merci e di passeggeri in vacanza.
Caratteristiche tecniche complete
| Tipo di nave | Ro-Pax (passeggeri + carico rotabile) |
| Classe | Classe Coraggio |
| Lunghezza fuori tutto | 200 m |
| Larghezza | 26,60 m |
| Pescaggio massimo | 6,40 m |
| Velocità massima | ~24–25 nodi |
| Capacità passeggeri | ~1.000 persone |
| Capacità veicoli | ~600 auto / 2.600 ml di carico rotabile |
| Cabine | ~120 (cabine interne ed esterne) |
| Poltrone Pullman | ~112 |
| Propulsione | 2 × Wärtsilä 12V46 · 24.000 kW totali |
| Stazza lorda | 24.950 GT |
| Portata lorda | 8.500 t |
| Sistema antinquinamento | Scrubber di ultima generazione |
| Cantiere navale | Nuovi Cantieri Apuania, Marina di Carrara (Italia) |
| Consegna | 24 marzo 2010 |
| Armatore proprietario | Grimaldi Holding |
| Bandiera | Italia |
| Numero IMO | 9458523 |
| MMSI | 247286100 |
| Indicativo di chiamata | IBWU |
Rotte operate e orari indicativi
| Rotta | Durata | Partenza abituale* |
|---|---|---|
| Valencia → Palma di Maiorca | ~7 h | ~22:30 |
| Palma di Maiorca → Valencia | ~7 h | ~11:30 |
| Barcellona → Palma di Maiorca | ~7 h 30 min | ~23:40 |
| Palma di Maiorca → Barcellona | ~7 h 30 min | ~11:30 |
| Barcellona → Ibiza | ~9 h | Stagionale |
| Valencia → Ibiza | ~14 h 15 min | Stagionale |
* Orari indicativi soggetti alla stagione e alla disponibilità. L'assegnazione della nave può variare. Conferma l'orario esatto nel nostro motore di ricerca.
Porto di Valencia: come arrivare e cosa sapere
Il Forza opera dalla Estació Marítima del porto di Valencia, sul Moll de la Túria, in pieno centro città. Il porto è facilmente raggiungibile in auto dalla tangenziale sud (CV-30) e dispone di parcheggio e servizi di attesa. Se viaggi con il veicolo, GNV consiglia di arrivare in porto con almeno 2 ore di anticipo per completare il check-in e accedere all'area di imbarco merci.
A differenza del Porto di Alcúdia (utilizzato da Baleària), il Forza arriva direttamente al Porto di Palma di Maiorca, in pieno centro città: un grande vantaggio logistico se la tua meta è il capoluogo maiorchino o il sud dell'isola.
Tariffe, sconti e come prenotare
Il prezzo di un biglietto in poltrona Pullman standard sul Forza parte da circa 40–60 € a tratta in media stagione, a seconda dell'anticipo e della disponibilità. Le cabine interne da 2 o 4 persone comportano un supplemento sul prezzo base.
Sconti disponibili con GNV:
- Residente alle Baleari: 75% di sconto sul prezzo base. È indispensabile dimostrare la residenza con la carta d'identità spagnola (DNI) o il certificato di residenza (empadronamiento) in corso di validità.
- Programma myGNV: il programma fedeltà di GNV. Accumula punti a ogni prenotazione e utilizzali per le traversate future.
- Early booking: GNV applica sconti fino al 30% sulle prenotazioni anticipate, soprattutto nella stagione estiva.
- Tariffa gruppo: condizioni speciali per gruppi di passeggeri o per autotrasportatori con mezzo pesante.
Puoi confrontare prezzi e disponibilità in tempo reale direttamente su I Love Ferry.
Quale sistemazione scegliere in base al tuo viaggio?
| Se viaggi... | Sistemazione consigliata |
|---|---|
| Da solo o in coppia, cercando il prezzo migliore | Poltrona Pullman |
| In coppia o con un accompagnatore, in cerca di privacy | Cabina interna 2 persone |
| In famiglia o in gruppo fino a 4 persone | Cabina interna 4 persone |
| In cerca di vista mare e luce naturale | Cabina esterna con finestra |
| Con l'animale domestico | Cabina pet-friendly |
| Autotrasportatore o autista professionista | Cabina interna 2 persone (opzione economica) |
traghetto Forza · Sistemazioni
Poltrona Pullman · Standard
L'opzione più economica del Forza. Poltrone reclinabili in salone comune, perfette per le traversate notturne di 7 ore. Include l'accesso a tutte le aree pubbliche della nave: ristorante, caffetteria, ponte esterno e zona intrattenimento.
✓ Poltrona reclinabile con poggiatesta
✓ Accesso a tutte le aree della nave
✓ Ideale per le traversate notturne
✓ L'opzione più economica
Cabina interna · 2 o 4 persone
Cabina senza finestra situata su un ponte interno. Disponibile nella configurazione da 2 o 4 cuccette. Include bagno privato completo con doccia. Ottimo rapporto qualità-prezzo per riposare durante la traversata notturna in totale privacy.
✓ Bagno privato con doccia e asciugacapelli
✓ Aria condizionata individuale
✓ Lenzuola e asciugamani inclusi
✓ Configurazione da 2 o 4 cuccette
✓ Accesso esclusivo con chiave
Cabina esterna · Vista mare
Cabina con finestra od oblò affacciata sul Mediterraneo. La scelta ideale per chi desidera godersi la luce naturale e il paesaggio marino mentre riposa. Disponibile nella configurazione da 2 o 4 persone, con tutti i servizi della cabina interna.
✓ Finestra od oblò con vista mare
✓ Bagno privato con doccia e asciugacapelli
✓ Aria condizionata individuale
✓ Lenzuola e asciugamani inclusi
✓ Luce naturale durante le traversate diurne
Cabina Pet-Friendly · Con l'animale
Cabina appositamente attrezzata per viaggiare a bordo con il tuo animale domestico, che può restare con te in cabina per tutta la traversata. Verifica le condizioni specifiche (peso, razza, documentazione) al momento della prenotazione.
✓ Animali ammessi in cabina
✓ Bagno privato con doccia
✓ Aria condizionata individuale
✓ Prenotazione obbligatoria del posto per l'animale
traghetto Forza · Servizi a bordo
Ristorante, caffetteria e negozio a bordo
Il Forza concentra i suoi spazi pubblici principali sul ponte 5, pensato perché i passeggeri raggiungano comodamente tutti i servizi senza doversi spostare tra più ponti. L'offerta gastronomica comprende un ristorante self-service con piatti caldi e freddi, proposte di menù del giorno e una caffetteria con spuntini. Il negozio di bordo propone snack, giornali, articoli da viaggio e souvenir.
Ponte esterno e aree relax
Il Forza dispone di un ponte esterno dove i passeggeri possono godersi il Mediterraneo all'aria aperta. L'accesso al ponte 6, occupato in gran parte dalle cabine, offre un ambiente più tranquillo e riservato. La scala mobile che parte dal portellone di dritta collega facilmente la zona di imbarco alla reception principale.
Viaggiare con il cane a bordo — Pet-Friendly
Accessibilità — persone con mobilità ridotta
Il Forza dispone di un ascensore che collega la stiva garage al ponte passeggeri e di una scala mobile in due rampe che sale dal portellone di dritta alla reception. I passeggeri con esigenze specifiche di mobilità sono invitati a contattare GNV in anticipo per garantirsi l'assistenza adeguata durante l'imbarco e lo sbarco.
Sostenibilità: scrubber e conformità IMO 2020
Il Forza è stato dotato di scrubber di ultima generazione durante l'ultimo grande bacino di carenaggio: un sistema di depurazione dei gas di scarico che riduce drasticamente le emissioni di zolfo e rispetta la normativa internazionale IMO 2020 sul tenore massimo di zolfo nel combustibile marino. I suoi due motori Wärtsilä 12V46 — che sviluppano una potenza complessiva di 24.000 kW — sono noti per affidabilità ed efficienza sulle navi di medio e lungo raggio nel Mediterraneo.
Forza e Tenacia a confronto: le gemelle della classe Coraggio
Il Forza e il Tenacia sono le due navi della classe Coraggio che operano sotto le insegne di GNV. Sono praticamente identiche nelle specifiche tecniche, con piccole differenze dovute al diverso anno di costruzione e ai rispettivi interventi di modifica.
| Caratteristica | Forza | Tenacia |
|---|---|---|
| Anno di costruzione | 2010 | 2008 |
| Lunghezza fuori tutto | 200 m | 200 m |
| Larghezza | 26,60 m | 26,60 m |
| Capacità passeggeri | ~1.000 | ~1.000 |
| Carico rotabile | ~2.600 ml | ~2.600 ml |
| Propulsione | 2 × Wärtsilä 12V46 | 2 × Wärtsilä 12V46 |
| Scrubber | Sì | Sì |
| Bandiera | Italia | Italia |
| In GNV dal | Ott. 2020 | Ott. 2020 |
| Classe | Coraggio | Coraggio |
Domande frequenti sul traghetto Forza
Quali rotte opera il traghetto Forza di GNV?
Opera principalmente la rotta Valencia–Palma di Maiorca. In base alla pianificazione stagionale di GNV può coprire anche Barcellona–Palma di Maiorca e le rotte per Ibiza. L'assegnazione della nave può variare.
Quanto impiega il Forza da Valencia a Palma?
La traversata Valencia–Palma dura circa 7 ore. GNV è l'operatore più rapido su questa rotta, con servizi di 6 h 45 min. Gli orari esatti variano secondo la stagione.
Il Forza arriva al Porto di Palma di Maiorca?
Sì. A differenza di alcuni traghetti che scalano il Port d'Alcúdia (nord dell'isola), il Forza arriva direttamente al Porto di Palma, nel centro della città, senza bisogno di spostamenti aggiuntivi.
Il Forza trasporta auto e camion?
Sì. Il Forza dispone di quattro ponti garage con una capacità di circa 600 auto oppure 2.600 metri lineari di carico rotabile, camion e furgoni compresi. Se viaggi con il veicolo, arriva in porto con almeno 2 ore di anticipo.
Quali sistemazioni ha il Forza?
Quattro tipi: Poltrona Pullman (standard reclinabile), Cabina interna (2 o 4 cuccette, bagno privato, senza finestra), Cabina esterna (con finestra od oblò e vista mare) e Cabina Pet-Friendly (per viaggiare con il tuo animale).
Sono ammessi gli animali sul Forza?
Sì. Dispone di cabine pet-friendly dove il tuo animale può accompagnarti. È obbligatorio prenotare il posto per l'animale al momento dell'acquisto del biglietto e portare il passaporto veterinario con microchip e vaccinazione antirabbica in regola.
C'è il WiFi sul Forza?
GNV offre connettività WiFi sulle proprie navi, anche se il servizio può essere a pagamento o avere una copertura variabile in mare aperto. Verifica disponibilità e condizioni precise al momento della prenotazione su I Love Ferry.
C'è lo sconto residenti Baleari sul Forza?
Sì. I residenti nelle Isole Baleari hanno diritto a uno sconto del 75% sul prezzo base, dimostrando la residenza con la carta d'identità spagnola (DNI) o il certificato di residenza (empadronamiento) in corso di validità.
Il Forza è accessibile alle persone con mobilità ridotta?
Il Forza dispone di un ascensore tra il garage e il ponte passeggeri e di una scala mobile che parte dal portellone di accesso. Per esigenze specifiche, contatta GNV prima della prenotazione per confermare l'assistenza disponibile.
Quanto costa viaggiare sul Forza?
La poltrona Pullman parte da circa 40–60 € a tratta in media stagione. I residenti alle Baleari hanno il 75% di sconto. Le cabine comportano un supplemento. I prezzi variano secondo la stagione e l'anticipo. Confronta i prezzi in tempo reale qui.
Con quanto anticipo devo arrivare in porto per imbarcarmi?
Con il veicolo: almeno 2 ore di anticipo. Solo come passeggero: 1 ora. A luglio e agosto è consigliabile aggiungere un margine ulteriore per il maggiore volume di traffico.
Che cos'è la classe Coraggio e che cosa ha di speciale?
La classe Coraggio è una serie di otto ro-pax costruiti dai Nuovi Cantieri Apuania (Italia) tra il 2007 e il 2010 per Grimaldi Holding. Sono progettati come traghetti-crociera: privilegiano il trasporto di carico rotabile ma offrono ai passeggeri servizi di ristorazione e ospitalità di qualità. Il Forza e il Tenacia sono le uniche unità della classe attualmente in servizio con GNV.
Il Forza ha un ristorante a bordo?
Sì. Il Forza dispone di ristorante self-service, caffetteria, piano bar e negozio. Tutti i servizi di ristorazione sono raccolti sul ponte 5 per facilitarne l'accesso a tutti i passeggeri.
Qual è la differenza tra il Forza e il Tenacia?
Il Forza (2010) e il Tenacia (2008) sono navi gemelle della classe Coraggio con specifiche tecniche praticamente identiche. Entrambe hanno gli scrubber, due motori Wärtsilä, ~1.000 passeggeri e 2.600 ml di carico rotabile. La differenza principale è l'anno di costruzione e la storia delle rotte servite.
Il Forza è di proprietà di GNV?
No. Il Forza è di proprietà di Grimaldi Holding e opera per GNV in regime di bareboat charter (noleggio a scafo nudo) per cinque anni a partire dal gennaio 2022. GNV fa parte del Gruppo MSC, che ha a sua volta legami storici con il Gruppo Grimaldi.
