GNV Atlas GNV
GNV Atlas
âš“ El GNV Atlas es uno de los ferries de mayor capacidad de la flota de GNV (Grandi Navi Veloci), diseñado para cubrir rutas de largo recorrido en el Mediterráneo occidental. Con capacidad para más de 1.700 pasajeros y más de 500 metros lineales para carga rodada, el Atlas combina una amplia oferta de acomodaciones —desde butacas reclinables hasta camarotes privados— con servicios de restauración, entretenimiento y zonas de descanso pensadas para travesías nocturnas y de larga duración. Opera principalmente en la ruta Barcelona–Génova, una de las conexiones marítimas más importantes del Mediterráneo entre España e Italia.
El buque fue construido en los astilleros Fincantieri de Italia y forma parte de una flota que GNV ha ido modernizando y ampliando de manera sostenida a lo largo de los últimos años. GNV pertenece al grupo MSC Mediterranean Shipping Company, lo que le confiere una sólida base de respaldo logístico y financiero para el mantenimiento y la renovación de su flota. El GNV Atlas ha sido sometido a sucesivas actualizaciones de sus instalaciones de pasaje para mantener los estándares de confort actuales.
Historia y contexto del barco
El GNV Atlas (IMO 8712520) pertenece a la clase Peter Pan, construido en los astilleros alemanes Schichau Seebeckwerft de Bremerhaven y completado en mayo de 1990. Operó primero como Olau Britannia para Olau Line en la ruta Sheerness–Vlissingen (Mar del Norte), y tras el cese de la compañía fue rebautizado Pride of Portsmouth por P&O Ferries, cruzando el Canal de la Mancha entre Portsmouth y Le Havre durante más de una década. En 2005 fue adquirido por SNAV (empresa del mismo grupo), pasando a llamarse SNAV Lazio para las autopistas del mar italianas entre Civitavecchia, Olbia y Palermo.
En 2017 fue transferido a GNV y rebautizado GNV Atlas — en homenaje a la cordillera norte africana —, consolidándose en las rutas internacionales Barcelona–Nador y Sète–Tánger Med. Desde febrero de 2026 está fletado por seis meses como hotel flotante en el puerto de Filyos (Turquía), dando alojamiento al personal del yacimiento gasista de Sakarya en el Mar Negro.
Características técnicas completas
| Tipo de buque | Ferry de pasaje y carga rodada (Ro-Pax) |
| Eslora | 211 m |
| Manga | 26,5 m |
| Tonelaje bruto (GT) | ~37.000 GT |
| Velocidad de servicio | ~22 nudos |
| Capacidad de pasajeros | ~1.700 personas |
| Capacidad de carga | ~500 metros lineales (Ro-Ro) |
| Cubiertas de pasaje | Varias (acceso desde cubierta de vehículos) |
| Propulsión | Motores diésel |
| Astillero | Fincantieri (Italia) |
| Año de construcción | 2001 |
| Número IMO | 9213594 |
| Bandera | Italia |
| Naviera | GNV (Grandi Navi Veloci) — Grupo MSC |
Rutas operadas y horarios orientativos
| Ruta | Duración | Salida habitual* |
|---|---|---|
| Barcelona → Génova | ~18 h | ~19:00 h |
| Génova → Barcelona | ~18 h | ~19:00 h |
* Horarios orientativos sujetos a temporada y disponibilidad. Confirma el horario exacto en nuestro buscador.
Barcelona–Génova: la autopista del mar entre España e Italia
La ruta Barcelona–Génova es una de las travesías marítimas más clásicas del Mediterráneo. Con una duración aproximada de 18 horas, es esencialmente una travesía nocturna que permite aprovechar las horas de sueño para el desplazamiento, llegando al destino a primera hora de la mañana. Es la opción preferida por quienes viajan con vehículo propio y quieren evitar el conducir por los Alpes o el paso por Francia.
El puerto de Barcelona dispone de terminal de ferry bien comunicada con el centro de la ciudad. El puerto de Génova está integrado en el corazón de la ciudad, con acceso directo a la autopista A7 hacia Milán y a la A26 hacia Turín. Si tu destino es el norte de Italia, Suiza o el sur de Francia, esta ruta es una alternativa muy cómoda al trayecto terrestre.
Se recomienda llegar al puerto con al menos 2 horas de antelación si viajas con vehículo, y 1 hora si vas solo como pasajero. En temporada alta (julio–agosto) es aconsejable ampliar ese margen.
Tarifas, descuentos y cómo reservar
El precio de un billete en butaca reclinable en el GNV Atlas parte desde aproximadamente 49€ por trayecto en temporada baja, pudiendo superar los 120€ en temporada alta. Los camarotes tienen un precio superior según la categoría y el número de ocupantes. Te recomendamos reservar con antelación, especialmente en julio y agosto, cuando la ruta Barcelona–Génova tiene una demanda muy elevada.
Descuentos y tarifas especiales disponibles:
- GNV Club: programa de fidelización de GNV. Acumula puntos en cada travesía y canjéalos por descuentos en futuras reservas.
- Tarifa de grupo: descuentos para grupos de 10 o más personas. Contacta con GNV directamente para presupuesto.
- Tarifa residente: en determinadas rutas con subvención pública (no aplicable en Barcelona–Génova).
- Reserva anticipada: las mejores tarifas se obtienen con varios meses de antelación.
Puedes comparar precios y disponibilidad en tiempo real directamente en I Love Ferry.
¿Qué acomodación elegir según tu viaje?
| Si viajas... | Acomodación recomendada |
|---|---|
| Solo o en pareja, buscando el mejor precio | Butaca reclinable |
| Buscando privacidad y descanso garantizado | Camarote interior 2–4 personas |
| En familia con niños | Camarote familiar (4 literas) |
| Buscando el máximo confort | Camarote exterior con ventana |
| Viaje de empresa o mayor privacidad | Camarote exterior doble premium |
| Con presupuesto muy ajustado (temporada baja) | Cubierta / zona sin asiento asignado |
GNV Atlas · Sistemazioni
Butaca reclinable · Estándar
La opción más económica del barco. Butacas reclinables en salón común, ideal para viajeros que priorizan el precio en una travesía nocturna. Acceso a todas las zonas comunes del buque.
✓ Butaca reclinable con reposacabezas
✓ Acceso a zonas comunes y cubierta exterior
✓ Acceso a cafetería y restaurante
✓ WiFi a bordo disponible
Camarote interior · 2–4 literas
Camarote privado sin ventana, disponible en configuración de 2 o 4 literas. La mejor opción para garantizar un descanso real durante la travesía nocturna sin pagar el suplemento de camarote exterior.
✓ Camarote privado con cerradura
✓ Literas con ropa de cama incluida
✓ Baño privado
✓ Aire acondicionado individual
✓ Toma de corriente
Camarote exterior · Con ventana
Camarote privado con ventana al exterior. Disponible en configuración doble o para más ocupantes. La luz natural y las vistas al Mediterráneo hacen de este camarote la opción premium del buque para quien busca el máximo confort.
✓ Ventana con vistas al mar
✓ Camarote privado con cerradura
✓ Literas o cama doble según disponibilidad
✓ Baño privado
✓ Aire acondicionado individual
✓ Ropa de cama incluida
Camarote familiar · 4 literas
Camarote privado de 4 literas pensado para familias o grupos que viajan juntos. Permite mantener la privacidad del grupo en un espacio cómodo durante la travesía nocturna.
✓ 4 literas en camarote privado
✓ Baño privado
✓ Ropa de cama incluida
✓ Aire acondicionado individual
✓ Ideal para familias con niños
GNV Atlas · Servizi a bordo
Restaurante y cafetería
El GNV Atlas cuenta con un restaurante de servicio completo con menú italiano y carta variada, así como una cafetería con oferta de platos calientes, bocadillos, pizzas, bebidas y snacks disponible durante gran parte de la travesía. Dado que el viaje Barcelona–Génova tiene una duración de unas 18 horas, la oferta gastronómica a bordo cubre la cena, el desayuno y, en algunos casos, la comida, según el horario de salida.
Cubierta exterior
El GNV Atlas dispone de cubierta exterior con zona de paseo y vistas al Mediterráneo. Es uno de los espacios más apreciados por los pasajeros, especialmente durante la salida del puerto de Barcelona al atardecer o al aproximarse a la costa de Liguria al amanecer. La cubierta también dispone de zona de descanso al aire libre.
Viajar con perro a bordo
Accesibilidad — Personas con movilidad reducida
El GNV Atlas dispone de camarotes adaptados para personas con movilidad reducida y accesos especiales en las zonas comunes del buque. Si necesitas asistencia especial durante el embarque o desembarque, se recomienda comunicarlo a GNV con antelación al realizar la reserva para que el equipo de tierra y a bordo pueda preparar la ayuda necesaria. Tanto el puerto de Barcelona como el de Génova disponen de servicios de asistencia a personas con movilidad reducida (PRM).
Tienda y entretenimiento
A bordo del GNV Atlas encontrarás una tienda con artículos de viaje, souvenirs, snacks y productos de primera necesidad. Para el entretenimiento, el buque dispone de salones con televisión y zonas de descanso. Se recomienda descargar series, películas o música antes de embarcar, ya que la cobertura de datos móviles en alta mar puede ser limitada.
Preguntas frecuentes sobre el GNV Atlas
¿Qué rutas opera el GNV Atlas?
Opera principalmente la ruta Barcelona–Génova con GNV. Es una de las conexiones marítimas más importantes del Mediterráneo occidental entre España e Italia, con una duración aproximada de 18 horas.
¿Cuánto tarda el GNV Atlas de Barcelona a Génova?
Aproximadamente 18 horas. Las salidas suelen ser vespertinas, lo que permite pasar la noche a bordo y llegar a Génova a primera hora de la mañana siguiente.
¿El GNV Atlas transporta coches?
Sí. Dispone de bodega Ro-Ro con capacidad para aproximadamente 500 metros lineales de carga rodada: coches, motos, furgonetas y vehículos de carga. Si viajas con vehículo, llega al puerto con al menos 2 horas de antelación.
¿Qué acomodaciones ofrece el GNV Atlas?
Cuatro opciones: Butaca reclinable (estándar, más económica), Camarote interior (2 o 4 literas con baño privado, sin ventana), Camarote exterior (con ventana al mar, máximo confort) y Camarote familiar (4 literas, ideal para familias). Todos los camarotes incluyen ropa de cama y baño privado.
¿Cuánto cuesta viajar en el GNV Atlas?
Una butaca parte desde aproximadamente 49€ en temporada baja. Los camarotes tienen un coste adicional según la categoría. En julio y agosto los precios suben notablemente. Consulta precios en tiempo real aquí.
¿Se admiten mascotas en el GNV Atlas?
Sí. El GNV Atlas admite mascotas. Es obligatorio indicarlo al reservar y llevar el pasaporte europeo de animales de compañía y la vacunación antirrábica al día. Consulta las condiciones específicas con GNV antes del viaje.
¿Hay WiFi a bordo del GNV Atlas?
El buque dispone de WiFi a bordo, aunque la velocidad y calidad pueden variar en alta mar. Se recomienda descargar contenido de entretenimiento (series, música, podcasts) antes de embarcar para una mejor experiencia durante la travesía nocturna.
¿El GNV Atlas es accesible para personas con movilidad reducida?
Sí. Dispone de camarotes adaptados y accesos especiales en las zonas comunes. Se recomienda comunicar la necesidad de asistencia a GNV al realizar la reserva. Los puertos de Barcelona y Génova también ofrecen servicios de asistencia PRM.
¿Con qué antelación debo llegar al puerto?
Con vehículo: al menos 2 horas antes de la salida. Solo pasajero: 1 hora es suficiente. En julio y agosto se recomienda ampliar este margen por las colas de acceso al puerto de Barcelona.
¿Hay restaurante a bordo del GNV Atlas?
Sí. El GNV Atlas cuenta con un restaurante de servicio completo con carta italiana y una cafetería con platos calientes, bocadillos, pizzas y bebidas. Dado que el viaje dura unas 18 horas, a bordo podrás cubrir la cena y el desayuno sin necesidad de llevar comida.
¿Necesito documentación especial para viajar en el GNV Atlas de España a Italia?
La ruta Barcelona–Génova es un trayecto internacional. Los ciudadanos de la UE necesitan únicamente el DNI o pasaporte en vigor. Los ciudadanos de países fuera del Espacio Schengen deben consultar los requisitos de visado aplicables a Italia.
¿Cómo llegar desde el puerto de Génova al centro de la ciudad o a otras zonas de Italia?
El puerto de Génova está integrado en el centro urbano. A pie o en taxi puedes llegar al centro en pocos minutos. Si viajas en coche, tienes acceso directo a la A7 hacia Milán y la A26 hacia Turín. También existen conexiones de autobús público y la estación de tren de Génova Porta Principessa está a escasos minutos del puerto.
