traghetto GNV Atlas GNV
traghetto GNV Atlas
âš“ Il GNV Atlas è uno dei traghetti di maggiore capacità della flotta di GNV (Grandi Navi Veloci), progettato per le rotte di lungo raggio nel Mediterraneo occidentale. Con una capacità di oltre 1.700 passeggeri e più di 500 metri lineari per il carico rotabile, l'Atlas unisce un'ampia scelta di sistemazioni — dalle poltrone reclinabili alle cabine private — a servizi di ristorazione, intrattenimento e aree di riposo pensati per le traversate notturne e di lunga durata. Opera principalmente sulla rotta Barcellona–Genova, uno dei collegamenti marittimi più importanti del Mediterraneo tra Spagna e Italia.
La nave è stata costruita nei cantieri Fincantieri in Italia e fa parte di una flotta che GNV ha continuato a modernizzare e ad ampliare negli ultimi anni. GNV appartiene al gruppo MSC Mediterranean Shipping Company, che le garantisce una solida base logistica e finanziaria per la manutenzione e il rinnovamento delle navi. Il GNV Atlas ha ricevuto aggiornamenti successivi degli allestimenti passeggeri per mantenere gli standard di comfort attuali.
Storia e contesto della nave
Il GNV Atlas (IMO 8712520) appartiene alla classe Peter Pan: è stato costruito nel cantiere tedesco Schichau Seebeckwerft di Bremerhaven e completato nel maggio 1990. Ha operato dapprima come Olau Britannia per Olau Line sulla rotta Sheerness–Vlissingen (Mare del Nord); dopo la chiusura della compagnia è stato ribattezzato Pride of Portsmouth da P&O Ferries e ha attraversato il Canale della Manica tra Portsmouth e Le Havre per oltre un decennio. Nel 2005 è stato acquistato da SNAV (società dello stesso gruppo) e rinominato SNAV Lazio per le autostrade del mare italiane tra Civitavecchia, Olbia e Palermo.
Nel 2017 è passato a GNV con il nuovo nome di GNV Atlas — un omaggio alla catena montuosa nordafricana — e si è consolidato sulle rotte internazionali Barcellona–Nador e Sète–Tangeri Med. Da febbraio 2026 è noleggiato per sei mesi come hotel galleggiante nel porto di Filyos (Turchia), dove ospita il personale del giacimento di gas di Sakarya nel Mar Nero.
Caratteristiche tecniche complete
| Tipo di nave | Traghetto passeggeri e carico rotabile (Ro-Pax) |
| Lunghezza fuori tutto | 211 m |
| Larghezza | 26,5 m |
| Stazza lorda (GT) | ~37.000 GT |
| Velocità di servizio | ~22 nodi |
| Capacità passeggeri | ~1.700 persone |
| Capacità di carico | ~500 metri lineari (Ro-Ro) |
| Ponti passeggeri | Diversi (accesso dal ponte veicoli) |
| Propulsione | Motori diesel |
| Cantiere navale | Fincantieri (Italia) |
| Anno di costruzione | 2001 |
| Numero IMO | 9213594 |
| Bandiera | Italia |
| Compagnia di navigazione | GNV (Grandi Navi Veloci) — Gruppo MSC |
Rotte operate e orari indicativi
| Rotta | Durata | Partenza abituale* |
|---|---|---|
| Barcellona → Genova | ~18 h | ~19:00 |
| Genova → Barcellona | ~18 h | ~19:00 |
* Orari indicativi soggetti alla stagione e alla disponibilità. Conferma l'orario esatto nel nostro motore di ricerca.
Barcellona–Genova: l'autostrada del mare tra Spagna e Italia
La rotta Barcellona–Genova è una delle traversate più classiche del Mediterraneo. Con una durata di circa 18 ore, è essenzialmente un collegamento notturno che permette di viaggiare mentre si dorme e di arrivare a destinazione la mattina presto. È la soluzione preferita da chi viaggia con la propria auto e vuole evitare di guidare attraverso le Alpi o di passare per la Francia.
Il porto di Barcellona ha un terminal traghetti ben collegato al centro città. Il porto di Genova è invece inserito nel cuore della città, con accesso diretto all'autostrada A7 verso Milano e alla A26 verso Torino. Se la tua meta è il nord Italia, la Svizzera o il sud della Francia, questa rotta è un'alternativa molto comoda al viaggio via terra.
Si consiglia di arrivare in porto con almeno 2 ore di anticipo se viaggi con il veicolo, e 1 ora se sei solo passeggero. In alta stagione (luglio-agosto) conviene ampliare questo margine.
Tariffe, sconti e come prenotare
Il prezzo di un biglietto in poltrona reclinabile sul GNV Atlas parte da circa 49 € a tratta in bassa stagione e può superare i 120 € in alta stagione. Le cabine costano di più, a seconda della categoria e del numero di occupanti. Ti consigliamo di prenotare in anticipo, soprattutto a luglio e agosto, quando la domanda sulla rotta Barcellona–Genova è molto elevata.
Sconti e tariffe speciali disponibili:
- GNV Club: il programma fedeltà di GNV. Accumula punti a ogni traversata e convertili in sconti sulle prenotazioni future.
- Tariffa gruppi: sconti per gruppi di 10 o più persone. Contatta direttamente GNV per un preventivo.
- Tariffa residenti: su determinate rotte con contributo pubblico (non applicabile sulla Barcellona–Genova).
- Prenotazione anticipata: le tariffe migliori si ottengono con diversi mesi di anticipo.
Puoi confrontare prezzi e disponibilità in tempo reale direttamente su I Love Ferry.
Quale sistemazione scegliere in base al tuo viaggio?
| Se viaggi... | Sistemazione consigliata |
|---|---|
| Da solo o in coppia, cercando il prezzo migliore | Poltrona reclinabile |
| In cerca di privacy e di un riposo garantito | Cabina interna 2–4 persone |
| In famiglia con bambini | Cabina familiare (4 cuccette) |
| In cerca del massimo comfort | Cabina esterna con finestra |
| In viaggio di lavoro o con più privacy | Cabina esterna doppia premium |
| Con un budget molto ridotto (bassa stagione) | Ponte / area senza posto assegnato |
traghetto GNV Atlas · Sistemazioni
Poltrona reclinabile · Standard
La soluzione più economica della nave. Poltrone reclinabili in salone comune, ideali per chi mette il prezzo al primo posto in una traversata notturna. Accesso a tutte le aree comuni di bordo.
✓ Poltrona reclinabile con poggiatesta
✓ Accesso alle aree comuni e al ponte esterno
✓ Accesso a caffetteria e ristorante
✓ WiFi disponibile a bordo
Cabina interna · 2–4 cuccette
Cabina privata senza finestra, disponibile in configurazione da 2 o 4 cuccette. È la scelta migliore per garantirsi un riposo vero durante la traversata notturna senza pagare il supplemento della cabina esterna.
✓ Cabina privata con serratura
✓ Cuccette con biancheria da letto inclusa
✓ Bagno privato
✓ Aria condizionata regolabile
✓ Presa di corrente
Cabina esterna · Con finestra
Cabina privata con finestra sull'esterno. Disponibile in configurazione doppia o per più occupanti. La luce naturale e la vista sul Mediterraneo ne fanno la sistemazione premium della nave per chi cerca il massimo comfort.
✓ Finestra con vista mare
✓ Cabina privata con serratura
✓ Cuccette o letto matrimoniale secondo disponibilità
✓ Bagno privato
✓ Aria condizionata regolabile
✓ Biancheria da letto inclusa
Cabina familiare · 4 cuccette
Cabina privata da 4 cuccette pensata per le famiglie o per i gruppi che viaggiano insieme. Permette di mantenere la privacy del gruppo in uno spazio comodo durante la traversata notturna.
✓ 4 cuccette in cabina privata
✓ Bagno privato
✓ Biancheria da letto inclusa
✓ Aria condizionata regolabile
✓ Ideale per le famiglie con bambini
traghetto GNV Atlas · Servizi a bordo
Ristorante e caffetteria
Il GNV Atlas dispone di un ristorante con servizio completo, menù italiano e carta variata, oltre a una caffetteria con piatti caldi, panini, pizze, bevande e snack disponibile per gran parte della traversata. Poiché il viaggio Barcellona–Genova dura circa 18 ore, l'offerta gastronomica di bordo copre la cena, la colazione e, in alcuni casi, il pranzo, a seconda dell'orario di partenza.
Ponte esterno
Il GNV Atlas dispone di un ponte esterno con area passeggio e vista sul Mediterraneo. È uno degli spazi più apprezzati dai passeggeri, soprattutto durante l'uscita dal porto di Barcellona al tramonto o all'avvicinarsi della costa ligure all'alba. Il ponte offre anche una zona relax all'aria aperta.
Viaggiare con il cane a bordo
Accessibilità — persone con mobilità ridotta
Il GNV Atlas dispone di cabine attrezzate per le persone con mobilità ridotta e di accessi dedicati nelle aree comuni della nave. Se hai bisogno di assistenza particolare durante l'imbarco o lo sbarco, ti consigliamo di comunicarlo a GNV in anticipo al momento della prenotazione, così che il personale di terra e di bordo possa predisporre l'aiuto necessario. Sia il porto di Barcellona sia quello di Genova offrono servizi di assistenza alle persone a mobilità ridotta (PMR).
Negozio e intrattenimento
A bordo del GNV Atlas trovi un negozio con articoli da viaggio, souvenir, snack e prodotti di prima necessità. Per l'intrattenimento la nave dispone di saloni con televisione e aree relax. Conviene scaricare serie, film o musica prima di imbarcarsi, perché in mare aperto la copertura dati mobile può essere limitata.
Domande frequenti sul GNV Atlas
Quali rotte opera il GNV Atlas?
Opera principalmente la rotta Barcellona–Genova con GNV. È uno dei collegamenti marittimi più importanti del Mediterraneo occidentale tra Spagna e Italia, con una durata di circa 18 ore.
Quanto impiega il GNV Atlas da Barcellona a Genova?
Circa 18 ore. Le partenze sono di solito serali, il che permette di passare la notte a bordo e di arrivare a Genova la mattina presto del giorno dopo.
Il GNV Atlas trasporta auto?
Sì. Dispone di un garage Ro-Ro con una capacità di circa 500 metri lineari di carico rotabile: auto, moto, furgoni e veicoli commerciali. Se viaggi con il veicolo, arriva in porto con almeno 2 ore di anticipo.
Quali sistemazioni offre il GNV Atlas?
Quattro soluzioni: poltrona reclinabile (standard, la più economica), cabina interna (2 o 4 cuccette con bagno privato, senza finestra), cabina esterna (con finestra sul mare, massimo comfort) e cabina familiare (4 cuccette, ideale per le famiglie). Tutte le cabine includono biancheria da letto e bagno privato.
Quanto costa viaggiare sul GNV Atlas?
Una poltrona parte da circa 49 € in bassa stagione. Le cabine hanno un costo aggiuntivo a seconda della categoria. A luglio e agosto i prezzi salgono sensibilmente. Consulta i prezzi in tempo reale qui.
Sono ammessi gli animali domestici sul GNV Atlas?
Sì. Il GNV Atlas accetta animali domestici. È obbligatorio segnalarlo in fase di prenotazione e portare con sé il passaporto europeo per animali da compagnia e la vaccinazione antirabbica in regola. Verifica le condizioni specifiche con GNV prima di partire.
C'è il WiFi a bordo del GNV Atlas?
La nave dispone di WiFi a bordo, anche se velocità e qualità possono variare in mare aperto. Conviene scaricare i contenuti di intrattenimento (serie, musica, podcast) prima di imbarcarsi, per un'esperienza migliore durante la traversata notturna.
Il GNV Atlas è accessibile alle persone con mobilità ridotta?
Sì. Dispone di cabine attrezzate e accessi dedicati nelle aree comuni. Si consiglia di comunicare a GNV la necessità di assistenza al momento della prenotazione. Anche i porti di Barcellona e Genova offrono servizi di assistenza PMR.
Con quanto anticipo devo arrivare in porto?
Con il veicolo: almeno 2 ore prima della partenza. Solo passeggero: 1 ora è sufficiente. A luglio e agosto conviene ampliare questo margine per via delle code all'ingresso del porto di Barcellona.
C'è un ristorante a bordo del GNV Atlas?
Sì. Il GNV Atlas dispone di un ristorante con servizio completo e carta italiana e di una caffetteria con piatti caldi, panini, pizze e bevande. Poiché il viaggio dura circa 18 ore, a bordo puoi coprire cena e colazione senza doverti portare il cibo da casa.
Servono documenti particolari per viaggiare sul GNV Atlas dalla Spagna all'Italia?
La rotta Barcellona–Genova è un collegamento internazionale. Ai cittadini dell'UE basta la carta d'identità (DNI) o il passaporto in corso di validità. I cittadini di Paesi esterni allo Spazio Schengen devono verificare i requisiti di visto previsti per l'Italia.
Come arrivare dal porto di Genova al centro città o al resto d'Italia?
Il porto di Genova è inserito nel tessuto urbano. A piedi o in taxi raggiungi il centro in pochi minuti. Se viaggi in auto, hai l'accesso diretto alla A7 verso Milano e alla A26 verso Torino. Ci sono inoltre collegamenti con gli autobus pubblici e la stazione ferroviaria di Genova Porta Principessa dista pochi minuti dal porto.
