ferry Hedy Lamarr Balearia
ferry Hedy Lamarr
âš“ El Hedy Lamarr es uno de los ferries más modernos y sostenibles de la flota de Baleària, destacando por ser el primer ferry del mundo propulsado íntegramente con Gas Natural Licuado (GNL) y electricidad en su categoría de buque de pasaje convencional de gran porte. Opera principalmente las rutas entre la Península Ibérica y las Islas Baleares, conectando Barcelona y Valencia con Palma de Mallorca, Eivissa e Ibiza. Con una capacidad para 1.200 pasajeros y 3.000 metros lineales de carga, es una referencia de eficiencia y confort en el Mediterráneo occidental.
Fue entregado a Baleària en octubre de 2022 tras su construcción en los astilleros Hyundai Mipo Dockyard (HMD) de Corea del Sur. Su incorporación a la flota supuso una inversión significativa y la consolidación del compromiso de Baleària con la descarbonización de su flota, enmarcada en su hoja de ruta de sostenibilidad. El Hedy Lamarr es el segundo buque de la serie que inauguró el Marie Curie, comparte diseño con el Ramón Llull y anticipa las mejoras que incorporarán los futuros buques de la flota.
El buque forma parte de una apuesta estratégica de Baleària por la propulsión a GNL en su flota de ferries convencionales, que incluye también al Marie Curie, al Ramón Llull y al próximo Angela Davis. La serie completa conecta los principales puertos del Mediterráneo español con las Islas Baleares de forma más limpia y eficiente que los ferries de propulsión diésel convencional.
Un homenaje a una pionera de la ciencia y la tecnología
El barco lleva el nombre de Hedy Lamarr (Viena, 1914 – Casselberry, Florida, 2000), actriz de Hollywood y una de las inventoras más relevantes del siglo XX. Aunque fue mundialmente conocida por su carrera cinematográfica en los años 40 y 50 —fue considerada "la mujer más bella del mundo" por la prensa de la época—, su contribución más trascendente fue científica.
Junto al compositor George Antheil, Lamarr desarrolló durante la Segunda Guerra Mundial un sistema de comunicación por espectro ensanchado y salto de frecuencia (frequency-hopping spread spectrum) para evitar el rastreo de torpedos por radio. Esta tecnología, patentada en 1942, es el fundamento directo de los actuales sistemas WiFi, Bluetooth y GPS. No recibió reconocimiento público por su invención hasta 1997, año en que fue galardonada con el premio Electronic Frontier Foundation Pioneer Award. Fue incluida póstumamente en el National Inventors Hall of Fame de Estados Unidos en 2014.
Baleària ha escogido el nombre de Hedy Lamarr como homenaje a las mujeres que han transformado la ciencia, la tecnología y la cultura, en línea con el nombre de otros barcos de su flota como Eleanor Roosevelt, Margarita Salas, Marie Curie y Angela Davis.
Historia y contexto del barco
El Hedy Lamarr fue construido en el Astillero Visentini de Porto Viro (Italia) bajo el nombre Visemar One y entregado el 21 de abril de 2010 a Visemar di Navigazione, que lo puso en servicio el 20 de mayo en las rutas entre Venecia, Tartus y Alejandría de Egipto. En junio de 2011, finalizado el servicio de Visemar, fue fletado por Baleària, entrando en servicio el 12 de junio en las rutas Valencia–Palma de Mallorca–Barcelona. En junio de 2018 fue adquirido definitivamente por Baleària y rebautizado en noviembre de ese año como Hedy Lamarr, en homenaje a la actriz y pionera de las telecomunicaciones del mismo nombre.
Características técnicas completas
| Tipo de buque | Ferry convencional Ro-Pax |
| Eslora | 186 m |
| Manga | 27,6 m |
| Calado | 6,5 m |
| Velocidad de servicio | 20,5 nudos |
| Velocidad máxima | 22 nudos |
| Capacidad de pasajeros | 1.200 personas |
| Capacidad de carga rodante | 3.000 metros lineales |
| Capacidad de vehículos turismos | ~500 coches (según configuración) |
| Propulsión principal | 2 motores duales GNL/diésel · 12.600 kW c/u |
| Propulsión auxiliar | Motores eléctricos de maniobra |
| Cubiertas de pasaje | 4 |
| Sistema OPS | Sí (conexión eléctrica a tierra en puerto) |
| Astillero | Hyundai Mipo Dockyard (HMD) · Corea del Sur |
| Fecha de incorporación | Octubre de 2022 |
| Bandera | Chipre |
| Número IMO | 9851459 |
| Clasificación | Bureau Veritas |
Rutas operadas y horarios orientativos
| Ruta | Duración | Salida habitual* |
|---|---|---|
| Barcelona → Palma de Mallorca | ~7 h 30 min | ~23:00 h (nocturno) |
| Palma de Mallorca → Barcelona | ~7 h 30 min | ~23:00 h (nocturno) |
| Valencia → Palma de Mallorca | ~8 h | ~23:00 h (nocturno) |
| Palma de Mallorca → Valencia | ~8 h | ~23:00 h (nocturno) |
| Barcelona → Ibiza | ~9 h | ~23:00 h (nocturno) |
| Ibiza → Barcelona | ~9 h | ~23:00 h (nocturno) |
* Horarios orientativos sujetos a temporada y disponibilidad. Confirma el horario exacto en nuestro buscador.
Puerto de Palma de Mallorca: cómo llegar y qué tener en cuenta
El Hedy Lamarr opera habitualmente en el Moll de Ponent del Puerto de Palma de Mallorca, la terminal de ferries del puerto capital de la isla. A diferencia de los fast ferries que operan en Alcúdia, el Puerto de Palma se encuentra en el corazón de la ciudad, a apenas 2 km del centro histórico, lo que lo convierte en la opción más práctica si tu destino es Palma o el sur de la isla.
El Puerto de Barcelona desde el que opera el Hedy Lamarr es el Moll Adossat, bien comunicado con el centro mediante el servicio de bus lanzadera. Si viajas con coche, se recomienda llegar con al menos 90 minutos de antelación. Para pasajeros sin vehículo, con 45 minutos es suficiente, aunque en temporada alta (julio y agosto) se recomienda ampliar ese margen.
Al ser un servicio principalmente nocturno, la mayor parte de los viajeros aprovechan la travesía para dormir en camarote y llegar al destino por la mañana descansados, sin perder tiempo de vacaciones ni pagar una noche de hotel.
Tarifas, descuentos y cómo reservar
El precio de una butaca estándar en el Hedy Lamarr parte desde aproximadamente 39€ por trayecto en temporada baja, pudiendo superar los 80–100€ en temporada alta (julio y agosto). Un camarote interior para dos personas parte desde unos 90€ por trayecto en temporada media. Se recomienda reservar con antelación, especialmente en verano y en festivos.
Descuentos disponibles:
- Residente balear: 75% de descuento sobre el precio base. Imprescindible acreditar la residencia con DNI o certificado de empadronamiento al embarcar.
- Residente en Ceuta y Melilla: descuentos aplicables en rutas específicas con subvención estatal.
- Carnet Joven: tarifa reducida para pasajeros de entre 14 y 30 años. Consulta disponibilidad en el momento de la reserva.
- Familias numerosas: descuento aplicable según categoría (general o especial), acreditando el título en el momento del embarque.
- Baleària Club: programa de puntos de la naviera. Acumula puntos en cada viaje y canjéalos por descuentos en futuras reservas.
Puedes comparar precios y disponibilidad en tiempo real directamente en I Love Ferry.
¿Qué acomodación elegir según tu viaje?
| Si viajas... | Acomodación recomendada |
|---|---|
| Solo o en pareja buscando el mejor precio | Butaca estándar |
| Buscando descanso nocturno en travesía larga | Camarote interior |
| En familia con niños | Camarote familiar (4 plazas) |
| Buscando vistas al mar y máximo confort | Camarote exterior con ventana |
| En viaje de empresa o máxima privacidad | Camarote exterior premium / Salón VIP |
| Con mascota | Camarote Pet-Friendly |
| Con movilidad reducida | Camarote adaptado PMR |
ferry Hedy Lamarr · Sistemazioni
Butaca · Estándar
La opción más económica del barco. Butacas reclinables en zona común con acceso a todos los servicios del buque. Ideal para viajeros que priorizan el precio o para travesías diurnas.
✓ Reclinable con reposacabezas
✓ Enchufes para cargadores
✓ WiFi SmartB gratuito
✓ Acceso a todas las zonas del buque
Camarote Interior · Descanso nocturno
Camarote sin ventanas para 2 o 4 personas, perfecto para aprovechar la travesía nocturna durmiendo cómodamente y llegar al destino descansado. La opción más popular en rutas de noche.
✓ Literas individuales con ropa de cama
✓ Baño privado con ducha
✓ Aire acondicionado individual
✓ Televisión y enchufes
✓ WiFi SmartB gratuito
Camarote Exterior · Vistas al mar
Igual que el interior pero con ojo de buey o ventana al mar. Permite disfrutar de la luz natural y las vistas al Mediterráneo. Recomendado para viajeros que quieren combinar descanso y paisaje.
✓ Ventana o ojo de buey con vistas al mar
✓ Literas con ropa de cama incluida
✓ Baño privado con ducha
✓ Aire acondicionado individual
✓ TV y WiFi SmartB gratuito
Camarote Familiar · 4 plazas
Camarote con capacidad para 4 personas, ideal para familias con niños. Camas dispuestas para maximizar el espacio y la comodidad de toda la familia durante la travesía nocturna.
✓ 4 literas individuales
✓ Baño privado con ducha
✓ Ropa de cama incluida
✓ TV, aire acondicionado y WiFi SmartB
Salón VIP · Acceso exclusivo
Salón de acceso restringido con butacas de mayor comodidad, atención personalizada y cafetería propia. La mejor alternativa al camarote si prefieres viajar sentado con un extra de confort y privacidad.
✓ Acceso exclusivo restringido
✓ Butacas reclinables de alta gama
✓ Cafetería propia con atención en sala
✓ Bebida y tentempié incluidos
Camarote Adaptado PMR
Camarote especialmente diseñado para personas con movilidad reducida. Amplias dimensiones, baño adaptado con ducha sin barreras y acceso directo sin escalones desde los ascensores del buque.
✓ Acceso sin barreras desde ascensores
✓ Baño adaptado con ducha sin barreras
✓ Espacio para silla de ruedas
✓ Anclajes especiales incluidos
ferry Hedy Lamarr · Servizi a bordo
Cafetería, self-service y tienda a bordo
El Hedy Lamarr cuenta con una cafetería completa con oferta fría y caliente, zona de self-service y una tienda a bordo con snacks, bebidas, souvenirs y productos de viaje. Los servicios de restauración están disponibles durante toda la travesía, tanto en los trayectos nocturnos como en los diurnos.
Terraza exterior
El Hedy Lamarr dispone de zona exterior en cubierta para disfrutar del Mediterráneo al aire libre durante la travesía. Un espacio ideal para ver la salida o llegada a puerto, especialmente espectacular en las maniobras de entrada al Puerto de Palma al amanecer.
Zona infantil
Viajar con perro a bordo (Pet-Friendly)
Accesibilidad — Personas con movilidad reducida
El Hedy Lamarr está equipado con ascensores entre cubiertas, camarotes adaptados PMR con baño sin barreras y espacio específico para sillas de ruedas, y anclajes especiales en zonas comunes. Si necesitas asistencia en el embarque o desembarque, es recomendable comunicarlo a Baleària con antelación al realizar la reserva.
Conectividad y entretenimiento digital — SmartB
A bordo del Hedy Lamarr disfrutas de la plataforma SmartB de Baleària:
- WiFi gratuito durante toda la travesía
- WhatsApp completamente gratuito sin consumir datos de tu tarifa
- Series y películas a la carta desde tu smartphone o tablet
- Revistas digitales a través de la plataforma de entretenimiento
- Prensa nacional e internacional gratuita vía PressReader
- Tarjeta de embarque digital con asignación de plaza online
- Información del viaje en tiempo real desde el móvil
Sostenibilidad: propulsión a GNL y compromiso ambiental
El Hedy Lamarr forma parte del plan de renovación de flota de Baleària hacia la descarbonización progresiva de sus rutas en el Mediterráneo. Su propulsión mediante dos motores duales a Gas Natural Licuado (GNL) de 12.600 kW cada uno supone una mejora ambiental significativa respecto a los ferries de propulsión diésel convencional:
−20%
Emisiones de COâ‚‚
−85%
Emisiones de NOx
−100%
Azufre y partículas
El Hedy Lamarr también incorpora sistema OPS (Onshore Power Supply) para conectarse a la red eléctrica terrestre durante las estancias en puerto, eliminando las emisiones en muelle. Es parte de la estrategia de Baleària de alcanzar la neutralidad de carbono en 2050 y reducir un 40% sus emisiones de COâ‚‚ por unidad transportada antes de 2030.
Hedy Lamarr, Marie Curie y Ramón Llull: la serie de ferries Ro-Pax a GNL de Baleària
El Hedy Lamarr pertenece a la serie de ferries Ro-Pax de gran porte propulsados a GNL que Baleària está incorporando a su flota. Estos son los buques de la misma familia:
| Buque | Año entrega | Astillero | Propulsión |
|---|---|---|---|
| Marie Curie | 2021 | HMD, Corea del Sur | GNL dual |
| Hedy Lamarr | 2022 | HMD, Corea del Sur | GNL dual |
| Ramón Llull | 2023 | HMD, Corea del Sur | GNL dual |
Preguntas frecuentes sobre el Hedy Lamarr
¿Qué rutas opera el ferry Hedy Lamarr?
Opera principalmente las rutas Barcelona–Palma de Mallorca, Valencia–Palma de Mallorca y Barcelona–Ibiza con Baleària. La asignación de rutas puede variar según la temporada.
¿Cuánto tarda el Hedy Lamarr de Barcelona a Palma?
El trayecto Barcelona–Palma de Mallorca dura aproximadamente 7 horas y 30 minutos. Es un servicio principalmente nocturno: se sale alrededor de las 23:00 h y se llega a Palma por la mañana.
¿El Hedy Lamarr transporta coches?
Sí. Es un ferry Ro-Pax con capacidad para 3.000 metros lineales de carga rodante, equivalentes a unos 500 turismos según configuración. Si viajas con coche, llega al puerto con al menos 90 minutos de antelación.
¿Qué acomodaciones ofrece el Hedy Lamarr?
Seis tipos: Butaca estándar (la más económica), Camarote interior (2 o 4 plazas, sin ventana), Camarote exterior (con ventana al mar), Camarote familiar (4 plazas), Salón VIP (acceso exclusivo con butacas premium) y Camarote PMR adaptado para personas con movilidad reducida.
¿Merece la pena reservar camarote en el Hedy Lamarr?
Sí, especialmente si viajas en familia o si valoras llegar descansado. En un trayecto nocturno de 7,5 horas, dormir en un camarote con literas y baño privado es mucho más cómodo que una butaca, y el precio del camarote suele compensar el ahorro de una noche de hotel en el destino.
¿Hay WiFi gratuito en el Hedy Lamarr?
Sí. La plataforma SmartB de Baleària incluye WiFi gratuito, WhatsApp gratuito sin datos, series y películas a la carta, prensa digital con PressReader y tarjeta de embarque digital.
¿Hay descuento de residente balear?
Sí. Los residentes en las Islas Baleares tienen derecho a un descuento del 75% sobre el precio base del billete, acreditando la residencia con DNI o certificado de empadronamiento al embarcar.
¿Se admiten mascotas en el Hedy Lamarr?
Sí. Dispone de zona aclimatada con acceso a agua para mascotas y camarotes pet-friendly en los que la mascota puede acompañar a su dueño. Es necesario reservar la plaza de mascota al comprar el billete en Baleària.
¿Es accesible para personas con movilidad reducida?
Sí. Cuenta con ascensores entre cubiertas, camarotes adaptados PMR con baño sin barreras, espacio para silla de ruedas y anclajes especiales. Si necesitas asistencia en el embarque, comunícalo a Baleària con antelación.
¿Qué combustible usa el Hedy Lamarr?
Gas Natural Licuado (GNL) mediante dos motores duales de 12.600 kW. Reduce el COâ‚‚ un 20%, el NOx hasta un 85% y elimina prácticamente las emisiones de azufre y partículas respecto al diésel convencional. Además incorpora sistema OPS para conexión eléctrica en puerto.
¿Cuánto cuesta viajar en el Hedy Lamarr?
La butaca estándar parte desde aproximadamente 39€ por trayecto en temporada baja. Un camarote interior para dos personas parte desde unos 90€. Los residentes baleares pagan un 75% menos. Compara precios en tiempo real aquí.
¿Con qué antelación debo llegar al puerto?
Con coche: al menos 90 minutos de antelación. Solo pasajero: 45 minutos. En julio y agosto conviene añadir margen adicional, especialmente si viajas con vehículo.
¿Por qué se llama Hedy Lamarr este ferry de Baleària?
Baleària nombra sus buques en honor a mujeres que han cambiado el mundo. Hedy Lamarr (Viena, 1914–2000) fue actriz de Hollywood e inventora: desarrolló el sistema de salto de frecuencia, base tecnológica del actual WiFi, Bluetooth y GPS. Fue reconocida con el premio EFF Pioneer Award en 1997 e incluida en el National Inventors Hall of Fame en 2014.
¿Cuándo se incorporó el Hedy Lamarr a la flota de Baleària?
Fue entregado en octubre de 2022 tras su construcción en los astilleros Hyundai Mipo Dockyard (HMD) de Corea del Sur. Es el segundo buque de la serie de ferries Ro-Pax a GNL de Baleària, junto al Marie Curie y el Ramón Llull.
¿En qué se diferencia el Hedy Lamarr del Marie Curie?
El Hedy Lamarr y el Marie Curie son buques de la misma serie, construidos en el mismo astillero (HMD, Corea del Sur) y con propulsión idéntica a GNL. Las diferencias entre ambos son menores y principalmente de detalle en la distribución interior. Ambos ofrecen capacidad similar (1.200 pasajeros, 3.000 metros lineales de carga) y operan las mismas rutas en el Mediterráneo para Baleària.
