traghetto Posidonia Balearia
traghetto Posidonia
âš“ Il Posidonia è stato un traghetto convenzionale Ro-Pax gestito da Baleària sulle rotte tra la Penisola e Ibiza e Maiorca. Con una capacità di circa 1.500 passeggeri e 560 metri lineari di veicoli, per anni è stato una delle navi di riferimento della compagnia alle Baleari. Nel 2023 è stato sostituito nelle sue funzioni dal nuovo traghetto elettrico Cap de Barbaria e venduto alla compagnia italiana Caremar, con cui naviga attualmente con il nome di Nereide.
La nave prendeva il nome dalla Posidonia oceanica, la pianta acquatica endemica del Mediterraneo le cui praterie sottomarine costituiscono uno degli ecosistemi più preziosi e protetti del mare delle Baleari.
Storia e contesto della nave
Il Posidonia è stato un traghetto convenzionale per passeggeri e veicoli costruito in Spagna nel 1980, che ha operato per anni con Baleària sulla rotta Ibiza–Formentera e in seguito su altri collegamenti baleari. Nel maggio 2023 è stato ritirato dal servizio e venduto alla compagnia italiana Caremar, che lo ha ribattezzato Nereide. A sostituirlo sulla linea è stato il nuovo traghetto elettrico Cap de Barbaria, il primo traghetto a propulsione elettrica della Spagna, entrato in servizio nel maggio 2023.
Caratteristiche tecniche complete
| Tipo di nave | Traghetto convenzionale Ro-Pax |
| Anno di costruzione | 1980 |
| Numero IMO | 9283891 |
| Lunghezza fuori tutto | 186 m |
| Larghezza | 26,8 m |
| Velocità di servizio | ~21 nodi |
| Capacità passeggeri | ~1.500 persone |
| Capacità veicoli | ~560 metri lineari |
| Propulsione | Motori diesel convenzionali |
| Cantiere navale | Spagna (1980) |
| Bandiera | Spagna |
| Situazione attuale | Venduto a Caremar (Italia) — naviga come Nereide |
Rotte operate e orari indicativi
| Rotta | Durata | Servizio |
|---|---|---|
| Barcellona → Ibiza | ~9 h | Notturno |
| Ibiza → Barcellona | ~9 h | Notturno |
| Barcellona → Palma (Maiorca) | ~8 h | In base alla stagione |
| Palma (Maiorca) → Barcellona | ~8 h | In base alla stagione |
| Valencia → Ibiza | ~5 h 30 min | In base alla stagione |
| Ibiza → Valencia | ~5 h 30 min | In base alla stagione |
* Orari indicativi delle rotte storiche della nave. Consulta la flotta attuale nel nostro motore di ricerca.
Porto di Ibiza: come arrivare e cosa sapere
Il porto di Ibiza (Eivissa) si trova nel cuore della città, ad appena 10 minuti a piedi dal centro storico (Dalt Vila). Dispone di parcheggio, deposito bagagli e collegamenti in autobus e taxi con il resto dell'isola. Se la tua meta è l'aeroporto, dista circa 8 km dal porto (all'incirca 15 minuti in taxi). Se viaggi con il veicolo, ti consigliamo di arrivare con almeno 90 minuti di anticipo; come passeggero a piedi bastano 45 minuti.
Tariffe, sconti e come prenotare
Il prezzo di una poltrona standard sul Posidonia partiva da circa 40–55 € a tratta in bassa stagione e poteva superare gli 80–100 € a luglio e agosto. Le cabine hanno un prezzo più alto.
Sconti disponibili:
- Residente alle Baleari: 75% di sconto sul prezzo base. È indispensabile dimostrare la residenza con la carta d'identità spagnola (DNI) o il certificato di residenza (empadronamiento) in corso di validità.
- Carta Giovani: tariffa ridotta per i passeggeri dai 14 ai 30 anni.
- Baleària Club: il programma a punti della compagnia. Accumula punti a ogni viaggio.
- Famiglie numerose: sconto ufficiale riconosciuto dal Ministero dei Trasporti spagnolo.
Puoi confrontare prezzi e disponibilità in tempo reale direttamente su I Love Ferry.
Quale sistemazione scegliere in base al tuo viaggio?
| Se viaggi... | Sistemazione consigliata |
|---|---|
| Da solo o in coppia, cercando il prezzo più basso | Poltrona reclinabile |
| In coppia o in famiglia, viaggio notturno | Cabina interna doppia |
| In famiglia con bambini (4 persone) | Cabina quadrupla |
| In cerca di vista mare e maggiore comfort | Cabina esterna con finestra o oblò |
| Con l'animale domestico | Area attrezzata per gli animali |
traghetto Posidonia · Sistemazioni
Poltrona reclinabile · Standard
L'opzione più economica del Posidonia. Poltrone reclinabili in area comune con accesso a tutti gli spazi della nave: caffetteria, ponte esterno e negozio.
✓ Poltrona reclinabile con poggiatesta
✓ Accesso alla caffetteria e al ponte esterno
✓ WiFi SmartB a bordo
✓ Accesso a tutte le aree della nave
Cabina interna · Doppia
Cabina doppia senza finestra, ideale per le traversate notturne in cui il riposo viene prima di tutto. Due cuccette, bagno privato con doccia e climatizzazione.
✓ 2 cuccette con biancheria da letto inclusa
✓ Bagno privato con doccia
✓ Climatizzazione autonoma
✓ WiFi SmartB a bordo
Cabina esterna · Con finestra
Cabina doppia con finestra od oblò e vista sul mare. Unisce il riposo alla luce naturale durante la traversata.
✓ 2 cuccette con biancheria da letto inclusa
✓ Finestra od oblò con vista mare
✓ Bagno privato con doccia
✓ Climatizzazione autonoma
Cabina quadrupla · Familiare
Cabina con quattro cuccette, bagno privato e climatizzazione. La soluzione più comoda ed economica per le famiglie nelle traversate notturne.
✓ 4 cuccette con biancheria da letto inclusa
✓ Bagno privato con doccia
✓ Climatizzazione autonoma
✓ WiFi SmartB a bordo
traghetto Posidonia · Servizi a bordo
Caffetteria e negozio a bordo
Il Posidonia disponeva di una caffetteria completa aperta per tutta la durata della traversata, con panini, piatti caldi, bevande fredde e calde e menù a prezzo fisso. Il negozio di bordo offriva snack, riviste, souvenir e articoli di prima necessità.
Ponte esterno
Il Posidonia disponeva di un ponte esterno dove i passeggeri potevano godersi il Mediterraneo all'aria aperta. Particolarmente piacevole all'arrivo nel porto di Ibiza all'alba.
Viaggiare con il cane a bordo
Accessibilità — persone con mobilità ridotta
Il Posidonia disponeva di accessi attrezzati per le persone con mobilità ridotta, compresi ascensori tra i ponti e cabine adattate con spazio aggiuntivo per le sedie a rotelle.
Connettività e intrattenimento digitale — SmartB
A bordo del Posidonia era disponibile la piattaforma SmartB di Baleària:
- WiFi gratuito per tutta la traversata
- WhatsApp totalmente gratuito, senza consumare dati
- Serie e film on demand dallo smartphone
- Quotidiani italiani e internazionali gratuiti tramite PressReader
- Carta d'imbarco digitale con assegnazione del posto online
Domande frequenti sul traghetto Posidonia
Quali rotte operava il traghetto Posidonia?
Ha operato principalmente le rotte Barcellona–Ibiza e Barcellona–Palma, oltre alla Valencia–Ibiza in base alla stagione.
Perché il Posidonia non naviga più con Baleària?
Nel maggio 2023 è stato ritirato dal servizio e venduto alla compagnia italiana Caremar, con cui naviga attualmente come Nereide. È stato sostituito dal Cap de Barbaria, il primo traghetto a propulsione elettrica della Spagna.
Quali sistemazioni offriva il Posidonia?
Poltrona reclinabile (la più economica), cabina interna doppia, cabina esterna doppia con finestra od oblò e cabina quadrupla per le famiglie. Tutte le cabine includevano bagno privato e climatizzazione.
Perché si chiamava Posidonia?
Il nome faceva riferimento alla Posidonia oceanica, la pianta acquatica endemica del Mediterraneo le cui praterie sottomarine sono uno degli ecosistemi più preziosi e protetti del mare delle Baleari.
Il Posidonia trasportava auto?
Sì. Era un traghetto Ro-Pax con una capacità di circa 560 metri lineari di carico rotabile e accettava auto, moto, furgoni e autoarticolati.
Dove posso vedere il traghetto che ha sostituito il Posidonia?
Il Cap de Barbaria è il traghetto che ha preso il posto del Posidonia. È il primo traghetto a propulsione elettrica della Spagna e opera attualmente sulla rotta Ibiza–Formentera.
