Schnellfähre Bajamar Express Fred Olsen
Schnellfähre Bajamar Express
âš“ Die Bajamar Express ist eine der vielseitigsten Schnellfähren der Flotte von Fred Olsen Express, der Reederei für schnelle Verbindungen zwischen den Inseln des kanarischen Archipels. Dieser Hochgeschwindigkeitskatamaran bewältigt die Strecke Santa Cruz de Tenerife – Santa Cruz de La Palma in nur 2 Stunden und 45 Minuten und ist damit für Reisende zwischen diesen beiden Inseln die schnellste Alternative zum Flugzeug. Ihre Besonderheit: Sie befördert Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit auf Verbindungen zwischen den Inseln – im Atlantik alles andere als selbstverständlich.
Die Bajamar Express wurde auf der Werft Austal in Henderson (Australien) gebaut, weltweit eine der ersten Adressen für schnelle Aluminiumkatamarane, und kam 2000 zur Flotte von Fred Olsen Express. Ihren Namen trägt sie nach der Gemeinde Bajamar, einem Küstenort im Norden von Teneriffa – Fred Olsen benennt seine Schiffe traditionell nach kanarischen Ortsnamen.
Seit ihrer Indienststellung war die Bajamar Express auf verschiedenen Strecken des Archipels im Einsatz und ist ein zentraler Baustein der Mobilität zwischen den Inseln für die kanarische Bevölkerung wie auch des touristischen Angebots an schnellen Inselverbindungen. Die Flotte von Fred Olsen Express, zu der sie gehört, ist die schnellste der Kanarischen Inseln und eine der am stärksten auf Hochgeschwindigkeit ausgerichteten im gesamten Atlantik.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die Bajamar Express (IMO 9845685) steht für die zweite Trimaran-Generation von Fred. Olsen Express und wurde zwischen 2018 und 2020 auf der Werft Austal Ships in Perth (Westaustralien) unter der Baunummer 394 gebaut. Sie lief im Februar 2020 vom Stapel; ihre Ablieferung fiel mit der COVID-19-Pandemie zusammen, sodass die kanarische Besatzung erhebliche Einschränkungen überwinden musste, um sie in Australien zu übernehmen. Nach mehr als 20 Tagen und 9.000 Seemeilen über den Indischen und den Atlantischen Ozean erreichte sie am 30. Juli 2020 Santa Cruz de Tenerife und absolvierte am 10. August ihre Jungfernfahrt.
Seither fährt sie exklusiv für Fred. Olsen Express auf der Strecke Santa Cruz de Tenerife–Puerto de Las Nieves (Agaete, Gran Canaria), einer der meistbefahrenen Seeverbindungen Spaniens. Ihr Entwurf bringt gegenüber der Benchijigua Express zahlreiche Verbesserungen mit sich, insbesondere beim Komfort, bei der Schalldämmung und bei Systemen zur Verringerung der Seekrankheit.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Schnellfähre, Katamaran |
| Länge über alles | 86 m |
| Breite | 23,6 m |
| Dienstgeschwindigkeit | ca. 36 Knoten |
| Passagierkapazität | ca. 878 Passagiere |
| Fahrzeugkapazität | ca. 150 Fahrzeuge |
| Antrieb | 4 Dieselmotoren · Waterjet |
| Passagierdecks | 2 |
| Baumaterial | Aluminium |
| Werft | Austal · Henderson, Australien |
| Baujahr | 2000 |
| Flagge | Spanien |
| IMO-Nummer | 9208918 |
| Betreibende Reederei | Fred Olsen Express |
Bediente Strecken und ungefähre Fahrzeiten
| Strecke | Dauer | Übliche Abfahrt* |
|---|---|---|
| Santa Cruz de Tenerife → Santa Cruz de La Palma | 2 Std. 45 Min. | ca. 08:00 Uhr |
| Santa Cruz de La Palma → Santa Cruz de Tenerife | 2 Std. 45 Min. | ca. 17:00 Uhr |
| Santa Cruz de Tenerife → Las Palmas de Gran Canaria | ca. 1 Std. 20 Min. | Auf Anfrage |
| Agaete (Gran Canaria) → Las Palmas / weitere Saisonstrecken | Variabel | Auf Anfrage |
* Ungefähre Fahrzeiten, abhängig von Saison, Schiffseinsatz und Verfügbarkeit. Welches Schiff eingesetzt wird, kann je nach Disposition von Fred Olsen variieren. Genaue Abfahrtszeit und eingesetztes Schiff in unserer Suche bestätigen.
Häfen Los Cristianos und Los Abrigos: Anfahrt und Wissenswertes
Die Bajamar Express fährt hauptsächlich vom Hafen Los Cristianos im Süden Teneriffas ab, kann je nach Strecke aber auch dem Hafen von Santa Cruz de Tenerife zugeteilt werden. Los Cristianos ist der wichtigste Knotenpunkt von Fred Olsen Express auf Teneriffa: moderne Anlagen, eine zügige Fahrzeugverladung und eine ausgezeichnete Anbindung an die großen Urlaubsgebiete im Süden der Insel.
Wenn Sie mit dem Auto reisen, sollten Sie mindestens 60-90 Minuten vor Abfahrt am Hafen sein. Als Passagier ohne Fahrzeug genügen 45 Minuten. Im Sommer und an Feiertagen planen Sie besser zusätzliche Zeit ein, denn die kanarischen Inselverbindungen sind bei Einheimischen stark gefragt.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Die Preise der Bajamar Express richten sich nach Strecke, Saison und Ticketart. Auf der Verbindung Teneriffa–La Palma beginnen die Richtpreise für Passagiere ohne Fahrzeug bei rund 40 € pro Fahrt im Standardtarif. Für die Mitnahme des Autos fällt je nach Fahrzeugtyp ein Aufpreis an.
Verfügbare Ermäßigungen:
- Bewohner der Kanarischen Inseln: 75 % Rabatt auf den Grundpreis des Tickets für Personen mit Wohnsitz auf den Kanarischen Inseln. Der Wohnsitz muss mit dem spanischen Personalausweis (DNI) oder einer Meldebescheinigung (empadronamiento) nachgewiesen werden. Es ist die wichtigste und von Inselbewohnern am häufigsten genutzte Ermäßigung.
- Kinderreiche Familie: Ermäßigungen je nach Kategorie (allgemein oder besonders) gegen Vorlage des entsprechenden Familienausweises.
- Fred Olsen Club-Karte: das Treueprogramm der Reederei, bei dem Sie Punkte sammeln und für künftige Buchungen einlösen können.
- Hin- und Rückfahrttickets: Fred Olsen bietet gelegentlich vergünstigte Kombitarife für Hin- und Rückfahrt an.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem besten Preis | Standardsitz (Tourist Class) |
| Mit Familie oder Freundesgruppe | Standardsitz mit Tisch |
| Auf der Suche nach mehr Komfort und Platz | VIP-Lounge (Business Class) |
| Mit Haustier | Standardsitz + Platz für das Haustier |
| Mit kleinen Kindern | Standardsitz (Familienbereich) |
| Geschäftsreise oder mehr Privatsphäre | VIP-Lounge (Business Class) |
Schnellfähre Bajamar Express · Unterkünfte
Tourist Class · Standard
Die günstigste Option auf der Bajamar Express. Bequeme Sitze im Gemeinschaftssalon, mit gutem Blick aufs Meer und Zugang zu allen Bereichen des Schiffes. Ideal für alle, die auf den Preis achten, ohne bei einer Überfahrt von unter drei Stunden auf Komfort zu verzichten.
✓ Verstellbarer Sitz
✓ Zugang zu Cafeteria und Gastronomiebereich
✓ Zugang zum Außendeck
✓ Zugang zu allen Gemeinschaftsbereichen des Schiffes
Business Class · VIP
Lounge mit exklusivem Zutritt, größeren Sesseln und mehr Abstand zwischen den Reihen. Die beste Wahl für alle, die während der Überfahrt mehr Ruhe und Komfort suchen. Inklusive bevorzugter Betreuung und früherem Zutritt beim Einschiffen.
✓ Lounge mit exklusivem Zutritt
✓ Breitere Sessel mit mehr Beinfreiheit
✓ Ruhigeres Ambiente mit weniger Gästen
✓ Bevorzugtes Einschiffen
✓ Persönlicher Service
Schnellfähre Bajamar Express · Dienstleistungen an Bord
Cafeteria und Verpflegung an Bord
Die Bajamar Express bietet während der gesamten Überfahrt einen Cafeteria-Service mit kalten und warmen Getränken, Snacks, belegten Broten und Lebensmitteln. Da die Hauptstrecke (Teneriffa–La Palma) weniger als drei Stunden dauert, ist das gastronomische Angebot auf eine zügige und bequeme Reise zugeschnitten.
Außendeck
Die Bajamar Express verfügt über ein für alle Passagiere zugängliches Außendeck, von dem aus Sie während der Überfahrt die atlantische Landschaft und den Blick auf die Inseln genießen. Es ist einer der beliebtesten Bereiche an Bord, besonders bei schönem Wetter.
Mit Hund an Bord reisen
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Die Bajamar Express verfügt über Vorkehrungen für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität. Wir empfehlen, sich rechtzeitig vor der Reise mit Fred Olsen Express in Verbindung zu setzen, um die nötige Unterstützung beim Einschiffen und während des Aufenthalts an Bord abzustimmen. Fred Olsen Express hat in seinen Häfen eigens geschultes Betreuungspersonal.
Hohe Geschwindigkeit im Atlantik: Waterjet-Technik
Die Bajamar Express wird von vier Dieselmotoren mit Waterjet-Antrieb (Wasserstrahlantrieb) angetrieben – der effizientesten Technik für Hochgeschwindigkeitskatamarane. Damit erreicht sie Dienstgeschwindigkeiten von rund 36 Knoten, bei besserer Manövrierfähigkeit und geringerer Abhängigkeit von herkömmlichen Schrauben. Das erleichtert das Anlaufen enger Häfen und verbessert das Verhalten bei rauer See.
Die Bauweise aus Aluminium – statt aus Stahl wie bei konventionellen Fähren – senkt das Gewicht von Rumpf und Aufbauten deutlich und ermöglicht solche Geschwindigkeiten bei geringerem Kraftstoffverbrauch pro Passagiermeile. Der Doppelrumpf des Katamarans sorgt zudem für eine breitere Auflagebasis und damit für mehr Stabilität auf offener See.
Bajamar Express vs. Benchijigua Express: die wichtigsten Unterschiede
Fred Olsen Express betreibt auf den Kanarischen Inseln mehrere Hochgeschwindigkeitsschiffe. Das sind die wichtigsten Unterschiede zwischen der Bajamar Express und der berühmten Benchijigua Express:
| Merkmal | Bajamar Express | Benchijigua Express |
|---|---|---|
| Rumpfform | Katamaran | Trimaran |
| Länge über alles | 86 m | 127 m |
| Passagiere | ca. 878 | ca. 1.360 |
| Fahrzeuge | ca. 150 | ca. 340 |
| Dienstgeschwindigkeit | ca. 36 Knoten | ca. 40 Knoten |
| Baujahr | 2000 | 2005 |
| Werft | Austal (Australien) | Austal (Australien) |
| Einsatzprofil | Mittlere Inselverbindungen | Hauptstrecke Agaete–Teneriffa |
Häufige Fragen zur Bajamar Express
Welche Strecken bedient die Bajamar Express von Fred Olsen?
Sie fährt hauptsächlich auf der Strecke Santa Cruz de Tenerife – Santa Cruz de La Palma, kann von Fred Olsen Express je nach Flottendisposition aber auch auf anderen kanarischen Inselverbindungen eingesetzt werden. Prüfen Sie das eingesetzte Schiff immer auf Ihrem Ticket.
Wie lange braucht die Bajamar Express von Teneriffa nach La Palma?
Die Fahrt zwischen Santa Cruz de Tenerife und Santa Cruz de La Palma dauert etwa 2 Stunden und 45 Minuten und ist damit die schnellste Seeverbindung zwischen beiden Inseln.
Befördert die Bajamar Express Autos?
Ja. Der Laderaum bietet Platz für rund 150 Fahrzeuge. Wenn Sie mit dem Auto reisen, seien Sie mindestens 60-90 Minuten vorher am Hafen. In der Hochsaison planen Sie besser etwas mehr Zeit ein.
Welche Unterbringungen bietet die Bajamar Express?
Zwei Klassen: Tourist Class (Standardsitz im Gemeinschaftssalon, die günstigste Option) und Business Class (VIP-Lounge mit exklusivem Zutritt, breiteren Sesseln, mehr Ruhe und bevorzugtem Einschiffen).
Von welchem Hafen auf Teneriffa fährt die Bajamar Express ab?
Hauptsächlich vom Hafen Los Cristianos im Süden Teneriffas, je nach Strecke kann sie aber auch dem Hafen Santa Cruz de Tenerife zugeteilt werden. Prüfen Sie den Hafen immer auf Ihrem Ticket.
Gibt es eine Ermäßigung für Bewohner der Kanarischen Inseln?
Ja. Personen mit Wohnsitz auf den Kanarischen Inseln haben Anspruch auf 75 % Rabatt auf den Grundpreis, wenn sie ihren Wohnsitz mit dem spanischen Personalausweis (DNI) oder einer Meldebescheinigung (empadronamiento) nachweisen. Es ist die wichtigste und meistgenutzte Ermäßigung.
Sind Haustiere auf der Bajamar Express erlaubt?
Ja. Fred Olsen Express nimmt Haustiere an Bord mit, vorbehaltlich der Verfügbarkeit und der Vorgaben der Reederei (Gesundheitsdokumente, zugelassene Transportbox). Beim Ticketkauf muss zwingend ein Platz für das Haustier gebucht werden.
Ist sie für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Die Bajamar Express verfügt über entsprechende Vorkehrungen. Wir empfehlen, vor der Reise Fred Olsen Express zu kontaktieren, um die nötige Unterstützung beim Einschiffen und an Bord abzustimmen.
Gibt es an Bord der Bajamar Express eine Cafeteria?
Ja. Es gibt einen Cafeteria-Service während der gesamten Überfahrt: kalte und warme Getränke, Snacks, belegte Brote und Lebensmittel.
Was kostet eine Reise mit der Bajamar Express?
Die Richtpreise für Teneriffa–La Palma beginnen bei etwa 40 € pro Fahrt ohne Fahrzeug im Standardtarif. Bewohner der Kanarischen Inseln zahlen 75 % weniger. Preise in Echtzeit hier vergleichen.
Wie früh muss ich am Hafen sein?
Mit dem Auto: mindestens 60-90 Minuten vorher. Als Passagier ohne Fahrzeug genügen 45 Minuten. Im Sommer und an Feiertagen sollten Sie wegen der starken Nachfrage auf den kanarischen Inselverbindungen etwas mehr Zeit einplanen.
Wann wurde die Bajamar Express gebaut?
Sie wurde im Jahr 2000 auf der Werft Austal in Henderson (Australien) gebaut, weltweit eine der ersten Adressen für schnelle Aluminiumkatamarane. Ihre IMO-Nummer lautet 9208918.
Welchen Antrieb hat die Bajamar Express?
Sie wird von vier Dieselmotoren mit Waterjets (Wasserstrahlantrieb) angetrieben – der effizientesten Technik für Hochgeschwindigkeitskatamarane. Damit erreicht sie Dienstgeschwindigkeiten von etwa 36 Knoten.
Kann ich mein Fahrrad auf der Bajamar Express mitnehmen?
Ja. Fred Olsen Express erlaubt die Mitnahme von Fahrrädern auf seinen Schiffen, auch auf der Bajamar Express, sofern im Laderaum Platz verfügbar ist. Geben Sie es bei der Buchung an und erkundigen Sie sich nach den Gebühren für Sondergepäck.
Worin unterscheiden sich die Bajamar Express und die Benchijigua Express?
Die Benchijigua Express ist das Flaggschiff von Fred Olsen: ein Trimaran von 127 m mit größerer Kapazität (1.360 Passagiere, 340 Fahrzeuge), konzipiert für die Hauptstrecke Agaete–Teneriffa. Die Bajamar Express ist ein 86 m langer Katamaran, wendiger und vielseitiger und ideal für mittlere Inselverbindungen wie Teneriffa–La Palma.
