Fast ferry Benchi Express Fred Olsen
Fast ferry Benchi Express
âš“ Die Benchi Express ist ein Hochgeschwindigkeitskatamaran von Fred Olsen Express, der die Inseln des kanarischen Archipels in deutlich kürzerer Zeit verbindet als konventionelle Fähren. Ihre Hauptstrecke führt von Los Cristianos (Teneriffa) nach San Sebastián de La Gomera in rund 50 Minuten und ist damit eine der schnellsten Inselverbindungen der Kanaren. Dank ihrer Bauweise als Aluminiumkatamaran und des Waterjet-Antriebs fährt die Benchi Express selbst bei rauer See ruhig und komfortabel.
Gebaut wurde das Schiff von Austal, einer der weltweit führenden australischen Werften für schnelle Aluminiumkatamarane. Fred Olsen Express holte die Benchi Express in die kanarische Flotte, um die Verbindungen zwischen Teneriffa und La Gomera zu verstärken – eine stark nachgefragte Strecke, sowohl für Inselbewohner als auch für Urlauber, die die kleinste der westlichen Inseln besuchen möchten.
Der Name „Benchi" ist eine Anspielung auf kanarische Ortsnamen und kulturelle Identität und folgt der Tradition von Fred Olsen Express, die Schiffe nach Begriffen mit Guanchen-Wurzeln oder mit Bezug zur Geschichte der Kanarischen Inseln zu benennen. Die norwegisch-kanarische Reederei Fred Olsen Express betreibt praktisch sämtliche Schnellverbindungen zwischen den westlichen Inseln des Archipels: Teneriffa, La Gomera, La Palma und El Hierro.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die Benchi Express (IMO 9832236) ist das einzige Schiff der Flotte von Fred. Olsen Express, das in Spanien gebaut wurde: 2017 entstand sie auf der Werft Drassanes Dalmau in Arenys de Mar (Barcelona) aus hochfestem Glasfaserverbund und wurde von Grund auf für die Kanarischen Inseln entworfen. Nach der Ablieferung im September 2017 führte ihre Jungfernfahrt von Katalonien nach Santa Cruz de Tenerife. Seit ihrer Ankunft auf dem Archipel fährt sie exklusiv für Fred. Olsen Express, ohne Eigentümer- oder Namenswechsel.
Von 2017 bis 2022 war sie der Küstenstrecke innerhalb La Gomeras zugeteilt und verband San Sebastián de La Gomera, Playa de Santiago und Valle Gran Rey – eine 70-minütige Verbindung, die die Bergstraßen umgeht und für die Inselbewohner unverzichtbar ist. Nach einer Werftpause und einem befristeten Einsatz in der Meerenge La Bocaina (Fuerteventura–Lanzarote) zwischen 2022 und 2024 kehrte sie endgültig auf ihre Strecke rund um La Gomera zurück, wo sie heute drei Abfahrten täglich absolviert.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Schnellfähre, Katamaran aus Aluminium |
| Werft | Austal (Australien) |
| Antrieb | Hochgeschwindigkeits-Waterjets |
| Dienstgeschwindigkeit | ca. 35–38 Knoten |
| Baumaterial | Hochfestes Seewasseraluminium |
| Passagierdecks | 2 |
| Passagierkapazität | Auf Anfrage (ca. 600–800 Personen) |
| Fahrzeugbeförderung | Ja (Fahrzeugladeraum) |
| Betreibende Reederei | Fred Olsen Express |
| Flagge | Spanien |
| Wichtigster Heimathafen | Los Cristianos (Teneriffa Süd) |
Einige technische Angaben sind Richtwerte. Genaue Spezifikationen finden Sie im offiziellen Datenblatt von Fred Olsen Express.
Bediente Strecken und ungefähre Fahrzeiten
| Strecke | Dauer | Übliche Abfahrt* |
|---|---|---|
| Los Cristianos (Teneriffa) → San Sebastián de La Gomera | ca. 50 Min. | Mehrere Abfahrten täglich |
| San Sebastián de La Gomera → Los Cristianos (Teneriffa) | ca. 50 Min. | Mehrere Abfahrten täglich |
| Los Cristianos (Teneriffa) → Santa Cruz de La Palma | ca. 1 Std. 50 Min. | Fahrplan prüfen |
| Los Cristianos (Teneriffa) → La Estaca (El Hierro) | ca. 1 Std. 30 Min. | Fahrplan prüfen |
* Ungefähre Fahrzeiten, abhängig von Saison und Verfügbarkeit. Welches Schiff einer Abfahrt konkret zugeteilt wird, kann je nach Tagesdisposition von Fred Olsen Express variieren. Genaue Abfahrtszeit in unserer Suche bestätigen.
Hafen Los Cristianos: Anfahrt und Besonderheiten
Der Hafen Los Cristianos in der Gemeinde Arona im Süden Teneriffas ist der wichtigste Knotenpunkt von Fred Olsen Express für die Verbindungen zu den westlichen Inseln. Seine Lage im Süden Teneriffas ist besonders praktisch für Urlauber im Korridor Costa Adeje–Los Cristianos–Las Américas, wo sich das größte Hotelangebot der Insel konzentriert.
Die Anfahrt vom Flughafen Teneriffa Süd (TFS) ist besonders einfach: nur 20 Minuten mit Taxi oder Transfer über die Autobahn TF-1. Von Santa Cruz de Tenerife oder aus dem Norden der Insel dauert die Fahrt über die Autobahn rund 60–80 Minuten. Mit Fahrzeug sollten Sie mindestens 60 Minuten vor Abfahrt am Hafen sein, als Passagier ohne Auto genügen 30 Minuten.
Der Hafen von San Sebastián de La Gomera, das Hauptziel der Benchi Express, liegt nur wenige Meter von der Altstadt der gomerischen Hauptstadt entfernt – Sie erreichen das Zentrum der Insel also ohne weiteres Verkehrsmittel.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Passagiertickets für die Benchi Express auf der Strecke Los Cristianos–San Sebastián de La Gomera beginnen in der Zwischensaison bei etwa 25–30 € pro Fahrt (Richtpreis). Für die Fahrzeugmitnahme fällt je nach Fahrzeugtyp und -länge ein zusätzlicher Tarif an.
Verfügbare Ermäßigungen:
- Bewohner der Kanarischen Inseln: 75 % Rabatt auf den Grundpreis für alle, die auf den Kanarischen Inseln gemeldet sind. Der Wohnsitz muss beim Einschiffen zwingend mit dem spanischen Personalausweis (DNI) oder einer Meldebescheinigung (empadronamiento) nachgewiesen werden.
- Kinder unter 4 Jahren: kostenlose Fahrt ohne eigenen Sitzplatz.
- Jugendausweis und kinderreiche Familien: Verfügbarkeit bei der Buchung erfragen.
- Bewohner von La Gomera, El Hierro und La Palma: zusätzliche vergünstigte Tarife, da es sich nicht um Hauptinseln handelt.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem besten Preis | Standardsitz (unteres Deck) |
| Mit Familie oder Freundesgruppe | Standardsitz mit Tisch (unteres Deck) |
| Auf der Suche nach Panoramablick aufs Meer | Sitzplatz auf dem Oberdeck (Superior Deck) |
| Auf der Suche nach mehr Komfort und einem ruhigen Bereich | VIP-Lounge (sofern auf der Abfahrt verfügbar) |
| Mit Haustier | Haustierbereich + Ticket für das Haustier |
| Mit Fahrzeug | Beliebiger Sitzplatz + Fahrzeugstellplatz im Laderaum |
Fast ferry Benchi Express · Unterkünfte
Standardsitz · Unteres Deck
Die günstigste und am leichtesten erreichbare Option an Bord. Bequeme Sitze auf dem Hauptdeck mit direktem Zugang vom Fahrzeugladeraum. Ideal für kurze Fahrten wie Los Cristianos–La Gomera, die nicht länger als 50 Minuten dauern.
✓ Verstellbarer Sitz mit Kopfstütze
✓ Klimatisierung an Bord
✓ Seitliche Panoramafenster
✓ Zugang zur Cafeteria an Bord
✓ Zugang zu allen Bereichen des Schiffes
Sitzplatz Oberdeck · Panoramablick
Das zweite Passagierdeck bietet den besseren Blick aufs Meer und auf die Inselwelt. Besonders empfehlenswert für alle, die zum ersten Mal zwischen Teneriffa und La Gomera fahren und den Blick auf den Teide und die Küsten der westlichen Inseln genießen möchten.
✓ Erhöhter Panoramablick aufs Meer
✓ Mehr Tageslicht
✓ Verstellbarer Sitz mit Kopfstütze
✓ Klimatisierung an Bord
VIP-Lounge · Exklusiver Zutritt
Bereich mit beschränktem Zutritt, komfortableren Sesseln und einem ruhigeren Ambiente, abseits des Trubels der allgemeinen Decks. Je nach Planung von Fred Olsen Express auf bestimmten Abfahrten verfügbar. Verfügbarkeit bei der Buchung erfragen.
✓ Beschränkter Zutritt und ruhiges Ambiente
✓ Komfortablere Sessel
✓ Persönlicher Service
✓ Eigene Klimatisierung
Fast ferry Benchi Express · Dienstleistungen an Bord
Cafeteria an Bord
Die Benchi Express bietet auf den Passagierdecks einen Cafeteria-Service. Da die Hauptstrecke Teneriffa–La Gomera rund 50 Minuten dauert, ist die Karte bewusst kompakt gehalten: kalte und warme Getränke, Snacks, belegte Brote und schnelle Speisen. Auf den längeren Strecken nach La Palma oder El Hierro fällt das gastronomische Angebot umfangreicher aus.
Hochgeschwindigkeitstechnik: Katamaran von Austal
Die Benchi Express wurde von Austal gebaut, einer 1988 gegründeten australischen Werft und weltweiten Referenz im Bau schneller Aluminiumschiffe. Die Katamarane von Austal sind bekannt für ihr hervorragendes Seeverhalten, ihr geringes Gewicht dank Seewasseraluminium und die Effizienz ihrer Waterjet-Antriebe.
- Aluminiumrumpf: Seewasseraluminium senkt das Schiffsgewicht gegenüber Stahl und ermöglicht so hohe Geschwindigkeiten bei geringerem Kraftstoffverbrauch.
- Waterjets: Der Antrieb über Wasserstrahlen unter hohem Druck kommt ohne herkömmliche Schrauben aus. Das senkt das Risiko von Schäden in flachen Hafenbereichen und verbessert die Manövrierfähigkeit im Hafen.
- Katamaran-Bauweise: Der Doppelrumpf verbessert die Querstabilität des Schiffes und schafft auf den Passagierdecks mehr nutzbare Fläche als ein Einrumpfschiff gleicher Länge.
- Stabilisierungssysteme: Die Hochgeschwindigkeitskatamarane von Austal verfügen über Stabilisierungstechnik, die die Bewegungen bei Seegang minimiert und so das Unwohlsein der Passagiere während der Überfahrt verringert.
Mit Haustier auf der Benchi Express reisen
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Fred Olsen Express bietet auf allen Strecken Unterstützung für Personen mit eingeschränkter Mobilität, auch auf denen der Benchi Express. Wir empfehlen, besondere Bedürfnisse mindestens 48 Stunden vor dem Einschiffen zu melden, damit das Personal an Land und an Bord die nötige Hilfe vorbereiten kann. Der Zugang von der Terminal und vom Fahrzeugladeraum zu den Passagierdecks ist rollstuhlgerecht.
Um Unterstützung anzufordern, wenden Sie sich bei der Buchung direkt an Fred Olsen Express oder rufen Sie den Kundenservice an und nennen Sie Schiff, Strecke und die benötigte Art der Unterstützung.
Nachhaltigkeit und Effizienz der Benchi Express
Schnellfähren aus Aluminium mit Waterjet-Antrieb wie die Benchi Express haben ein anderes Energieeffizienzprofil als konventionelle Stahlfähren. Ihr geringeres Konstruktionsgewicht – dank Aluminium – senkt den Kraftstoffverbrauch pro beförderten Passagier auf kurzen Strecken mit dichter Taktung.
- Weniger Gewicht = weniger Verbrauch: Aluminium senkt das Rumpfgewicht gegenüber Stahl drastisch, was sich in einem geringeren Kraftstoffverbrauch pro gefahrener Meile niederschlägt.
- Kurze Strecken und dichte Taktung: Das Betriebsmodell von Fred Olsen Express auf den Kanaren – kurze Strecken mit vielen Abfahrten täglich – spielt der Effizienz des Hochgeschwindigkeitskatamarans gegenüber größeren Schiffen mit weniger Abfahrten in die Hände.
- Hohe Recyclingfähigkeit: Aluminium gehört im Schiffbau zu den Materialien mit der höchsten Recyclingquote am Ende der Lebensdauer eines Schiffes.
Die Benchi Express in der Flotte von Fred Olsen Express: ein Vergleich
Fred Olsen Express betreibt auf den Kanaren eine Flotte von Aluminium-Schnellfähren aus dem Hause Austal, darunter vor allem die Benchijigua Express, die Bencomo Express, die Bentago Express und die Benchi Express selbst. Alle teilen die Waterjet-Antriebstechnik und Aluminium als Grundmaterial, unterscheiden sich aber in Größe, Kapazität und zugeteilten Strecken.
| Schiff | Erbauer | Typ | Hauptstrecke |
|---|---|---|---|
| Benchi Express | Austal | Hochgeschwindigkeitskatamaran | Teneriffa – La Gomera |
| Benchijigua Express | Austal | Hochgeschwindigkeitstrimaran | Teneriffa – La Gomera – La Palma |
| Bencomo Express | Austal | Hochgeschwindigkeitskatamaran | Teneriffa – La Palma / El Hierro |
| Bentago Express | Austal | Hochgeschwindigkeitskatamaran | Teneriffa – La Gomera / El Hierro |
Häufige Fragen zur Benchi Express
Welche Strecken bedient die Benchi Express?
Sie fährt hauptsächlich auf der Strecke Los Cristianos (Teneriffa) – San Sebastián de La Gomera mit mehreren Abfahrten täglich. Fred Olsen Express setzt sie je nach Flottenplanung auch auf Strecken nach La Palma und El Hierro ein.
Wie lange braucht die Benchi Express von Teneriffa nach La Gomera?
Die Fahrt zwischen Los Cristianos und San Sebastián de La Gomera dauert an Bord der Benchi Express etwa 50 Minuten. Es ist eine der kürzesten Inselüberfahrten der Kanaren.
Befördert die Benchi Express Fahrzeuge?
Ja. Sie verfügt über einen Laderaum für Autos und andere Fahrzeuge. Wenn Sie mit Fahrzeug reisen, müssen Sie den entsprechenden Stellplatz buchen und mindestens 60 Minuten vor Abfahrt am Hafen sein.
Gibt es auf der Benchi Express eine Ermäßigung für Bewohner der Kanarischen Inseln?
Ja. Wer auf den Kanarischen Inseln gemeldet ist, hat Anspruch auf 75 % Rabatt auf den Grundpreis des Tickets. Der Wohnsitz muss beim Einschiffen zwingend mit dem spanischen Personalausweis (DNI) oder einer Meldebescheinigung (empadronamiento) nachgewiesen werden.
Sind Haustiere auf der Benchi Express erlaubt?
Ja. Fred Olsen Express nimmt Haustiere mit. Beim Ticketkauf muss ein Platz für das Haustier gebucht und müssen die Dokumentenvorgaben der Reederei erfüllt werden. Haustiere reisen in einem dafür vorgesehenen Bereich oder im Fahrzeug des Passagiers.
Ist die Benchi Express für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Ja. Fred Olsen Express bietet Unterstützung für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Wir empfehlen, besondere Bedürfnisse 48 Stunden im Voraus zu melden, damit das Personal die nötige Hilfe an Land und an Bord vorbereiten kann.
Was kostet eine Reise mit der Benchi Express?
Passagiertickets für Teneriffa–La Gomera beginnen bei etwa 25–30 € pro Fahrt (Richtpreis im Standardtarif). Bewohner der Kanarischen Inseln zahlen 75 % weniger. Preise in Echtzeit hier prüfen.
Von wo fährt die Benchi Express auf Teneriffa ab?
Die Benchi Express legt im Hafen Los Cristianos im Süden Teneriffas (Arona) ab, rund 20 Minuten vom Flughafen TFS und etwa 60–80 Minuten von Santa Cruz de Tenerife über die Autobahn TF-1.
Wie früh muss ich am Hafen sein?
Mit Fahrzeug: mindestens 60 Minuten vorher. Als Passagier ohne Auto: 30 Minuten. In der Hochsaison (Juli, August und Osterwoche) planen Sie zusätzliche Zeit ein.
Fährt die Benchi Express auch bei schlechtem Wetter?
Bei Hochgeschwindigkeitskatamaranen können Abfahrten bei starkem Wind und Seegang ausfallen, vor allem im Kanal von La Gomera. Fred Olsen Express kündigt Ausfälle oder Fahrplanänderungen im Voraus an. Wir empfehlen, den Betriebsstatus am Reisetag selbst zu prüfen.
Gibt es an Bord der Benchi Express eine Cafeteria?
Ja. Es gibt eine Cafeteria an Bord mit kalten und warmen Getränken, Snacks und schnellen Speisen. Für die 50-minütige Fahrt nach La Gomera ist der Service zügig; auf längeren Strecken fällt das gastronomische Angebot umfangreicher aus.
Kann man ein Fahrrad auf der Benchi Express mitnehmen?
Fred Olsen Express erlaubt die Mitnahme von Fahrrädern, in der Regel im Laderaum. Sie müssen den entsprechenden Tarif buchen und bezahlen. Erkundigen Sie sich bei der Buchung nach den Bedingungen, da der Platz begrenzt sein kann.
Worin unterscheiden sich die Benchi Express und die Benchijigua Express?
Die Benchijigua Express ist das Flaggschiff von Fred Olsen Express: ein größerer Trimaran mit höherer Kapazität, ebenfalls von Austal gebaut. Die Benchi Express ist ein wendigerer Katamaran mit geringerer Kapazität, optimiert für kurze Strecken mit dichter Abfahrtsfolge. Beide teilen den Waterjet-Antrieb und die Bauweise aus Aluminium.
Fährt die Benchi Express das ganze Jahr über?
Fred Olsen Express hält die Verbindung Teneriffa–La Gomera das ganze Jahr über mit mehreren Abfahrten täglich aufrecht. Welchem Törn die Benchi Express zugeteilt wird, kann je nach Flottenplanung variieren. Eingesetztes Schiff und Fahrzeiten in unserer Suche bestätigen.
Warum mit der Fähre statt mit dem Flugzeug nach La Gomera?
La Gomera verfügt über keinen kommerziellen Flughafen mit regulären Verbindungen ab Teneriffa, daher ist die Fähre der einzige Zugang zur Insel. Die 50-minütige Fahrt mit der Benchi Express ab Los Cristianos ist schnell und bequem und erlaubt die Mitnahme des eigenen Fahrzeugs – das erleichtert die Fortbewegung auf der Insel enorm.
