Fähre Caroline Russ Fred Olsen
Fähre Caroline Russ
âš“ Mit der Caroline Russ, einer Fracht- und Passagierfähre, hat Fred Olsen die Verbindung zwischen der Iberischen Halbinsel und den Kanarischen Inseln verstärkt; sie fährt vor allem vom Hafen von Huelva aus zum kanarischen Archipel. Es handelt sich um ein Ro-Pax-Schiff mit großer Ladekapazität – ihr entscheidendes Merkmal gegenüber anderen Fähren der Reederei –, das Güterverkehr mit Passagierplätzen verbindet. Besonders geschätzt wird sie von Speditionen und Berufskraftfahrern, die Nutzfahrzeuge und rollende Ladung zwischen dem Festland und den Kanaren bewegen müssen.
Die Caroline Russ wurde auf der Werft Volkswerft Stralsund (Deutschland) gebaut und trägt den Namen Caroline Russ – ganz in der Tradition von Fred Olsen, Schiffe nach Mitgliedern der Familie Russ-Olsen zu benennen, die seit jeher mit der norwegischen Reederei verbunden ist. Sie kam zur Flotte von Fred Olsen, um die wachsende Nachfrage nach dem Transport rollender Ladung zwischen dem Festland und den Inseln zu bedienen – ein Seekorridor von enormer logistischer Bedeutung für die Versorgung des Archipels.
Geschichte und Hintergrund des Schiffes
Die Caroline Russ (IMO 9197533) ist ein Ro-Ro-Schiff für rollende Ladung, zwischen 1997 und 1999 in Stahl auf der deutschen Werft J.J. Sietas Schiffswerft in Hamburg unter der Baunummer 1188 gebaut. Im Juni 1999 wurde sie an die Reedereigruppe Ernst Russ abgeliefert; in ihren ersten Jahren fuhr sie in der Nordsee und der Ostsee, verchartert an europäische Logistikunternehmen für den Massentransport von Trailern und Containern, mit gelegentlichen Einsätzen in der Karibik und in Nordamerika. Im Oktober 2016 charterte Stena Line sie für die Strecke Rotterdam–Killingholme, 2019 fuhr sie für P&O Ferries im reinen Frachtdienst Calais–Tilbury.
Fred. Olsen Express charterte sie, um die eigene Frachtsparte zwischen den Kanarischen Inseln zu verstärken. Als „Lkw der Meere“ bediente sie den Logistikdienst Las Palmas de Gran Canaria–Santa Cruz de Tenerife und sicherte die Versorgung mit Lebensmitteln und Waren, wenn die Nachfrage besonders hoch war oder die Trimarane zur Werftliegezeit ausfielen. Nach Ablauf ihrer Verträge auf den Kanaren kehrte sie in den internationalen Chartermarkt zurück. Heute fährt sie unter portugiesischer Flagge (Madeira) im Logistikverkehr, mit häufigen Anläufen in Mittelmeerhäfen.
Vollständige technische Daten
| Schiffstyp | Ro-Pax-Fähre (rollende Ladung und Passagiere) |
| Länge über alles | 199,9 m |
| Breite | 26,6 m |
| Tiefgang | 6,5 m |
| Dienstgeschwindigkeit | ca. 20 Knoten |
| Passagierkapazität | ca. 390 Personen |
| Ladekapazität | ca. 2.400 Lademeter für rollende Ladung |
| Antrieb | Dieselmotoren |
| Ladedecks | Mehrere Ro-Ro-Decks |
| Kabinen | Ja (innen und außen) |
| Werft | Volkswerft Stralsund (Deutschland) |
| Flagge | Bahamas |
| IMO-Nummer | 9214215 |
| Betreibende Reederei | Fred Olsen Express / Fred Olsen S.A. |
Bediente Strecken und ungefähre Fahrzeiten
| Strecke | Dauer ca. | Taktung (Richtwert)* |
|---|---|---|
| Huelva → Teneriffa (Santa Cruz) | ca. 42 Std. | Wöchentlich |
| Huelva → Las Palmas (Gran Canaria) | ca. 36 Std. | Wöchentlich |
| Teneriffa (Santa Cruz) → Huelva | ca. 42 Std. | Wöchentlich |
| Las Palmas (Gran Canaria) → Huelva | ca. 36 Std. | Wöchentlich |
* Fahrpläne und Taktung sind Richtwerte und können je nach Saison, Verfügbarkeit und betrieblichen Änderungen abweichen. Genaue Abfahrtszeiten in unserer Suche bestätigen.
Hafen von Huelva: Anreise und Wissenswertes
Die Caroline Russ fährt vom Hafen von Huelva an der andalusischen Atlantikküste ab. Huelva ist der wichtigste Abfahrtshafen von Fred Olsen auf das Festland Richtung Kanaren und vor allem auf den Transport rollender Ladung ausgerichtet: Lkw, Sattelauflieger und Nutzfahrzeuge, die den Archipel versorgen. Für Speditionen und Berufskraftfahrer bietet dieser Hafen bestens ausgelegte Anlagen für das zügige Verladen schwerer Fracht.
Mit dem Auto sind es von Sevilla zum Hafen von Huelva rund 80 km (etwa 50 Minuten). Von Madrid beträgt die Entfernung etwa 620 km (rund 5,5 Stunden). Wir empfehlen, mindestens 2 Stunden vorher da zu sein, wenn Sie Nutzfahrzeuge oder Ladung befördern, und 60–90 Minuten vorher, wenn Sie als Passagier reisen.
Wichtig zu wissen: Diese Strecke bedeutet mehr als 36 Stunden auf See. Deshalb ist es sehr ratsam, eine Kabine zu buchen – besonders, wenn Sie mit der Familie, mit älteren Menschen oder mit kleinen Kindern reisen.
Preise, Ermäßigungen und Buchung
Der Ticketpreis auf der Caroline Russ hängt von der gewählten Unterbringung, der Saison und dem Buchungsvorlauf ab. Sitzplätze sind die günstigste Variante, während eine Kabine auf so langen Fahrten praktisch unverzichtbar ist.
Verfügbare Ermäßigungen:
- Bewohner der Kanaren: 75 % Rabatt auf den Grundpreis des Tickets, nachzuweisen mit dem spanischen Personalausweis (DNI) oder einer Meldebescheinigung (empadronamiento). Der Rabatt gilt sowohl für das Passagierticket als auch für Privatfahrzeuge.
- Kinderreiche Familie: gesetzliche Ermäßigung je nach Kategorie (allgemein oder besonders), nachzuweisen mit dem entsprechenden Ausweis.
- Kinder: Ermäßigung je nach Altersstufe. Die Bedingungen erfahren Sie bei der Buchung.
- Speditionen und Fracht: eigene Tarife für Nutzfahrzeuge, Sattelauflieger und rollende Ladung. Für Frachtkonditionen wenden Sie sich direkt an Fred Olsen.
Sie können Preise und Verfügbarkeit in Echtzeit vergleichen – direkt bei I Love Ferry.
Welche Unterbringung passt zu Ihrer Reise?
| Wenn Sie reisen ... | Empfohlene Unterbringung |
|---|---|
| Allein oder zu zweit, auf der Suche nach dem besten Preis | Verstellbarer Ruhesessel |
| Mit Familie oder Kindern | Außenkabine (2–4 Personen) |
| Auf der Suche nach maximaler Erholung und Privatsphäre | Außenkabine mit Fenster oder Bullauge |
| Als Berufskraftfahrer oder Spediteur | Innenkabine (garantierte Ruhe) |
| Mit knappem Budget und über Nacht | Geteilte Innenkabine |
| Mit Haustier | Pet-friendly-Kabine (Verfügbarkeit erfragen) |
Fähre Caroline Russ · Unterkünfte
Verstellbarer Ruhesessel · Standard
Die günstigste Option an Bord. Verstellbare Sessel im Gemeinschaftsbereich mit Zugang zu allen Einrichtungen des Schiffes. Bei Überfahrten von mehr als 36 Stunden empfiehlt sich die Kombination mit einer Kabine, um wirklich zur Ruhe zu kommen – vor allem, wenn Sie mit der Familie unterwegs sind.
✓ Verstellbar, mit Kopfstütze
✓ Zugang zu allen Bereichen des Schiffes
✓ Gemeinsamer Ruhebereich
✓ Die günstigste Option der Überfahrt
Innenkabine · Mit Kojen
Kabine ohne Fenster, mit Kojen (2 oder 4 Personen). Ideal für Berufskraftfahrer und Spediteure, die auf langen Überfahrten wirklich ausruhen müssen. Mit eigenem Bad und Klimaanlage.
✓ Einzelkojen (2 oder 4 Betten)
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ Schrank und Stauraum
Außenkabine · Mit Bullauge oder Fenster
Kabine mit Meerblick durch Bullauge oder Fenster. Verfügbar mit 2 oder 4 Betten. Die beste Wahl für Familien und Reisende, die auf der langen Überfahrt zu den Kanaren die Atlantiklandschaft genießen möchten.
✓ Bullauge oder Fenster mit Meerblick
✓ Kojen oder Einzelbetten (2 oder 4 Betten)
✓ Eigenes Bad mit Dusche
✓ Individuell regelbare Klimaanlage
✓ Ideal für Familien und Paare
Komfortkabine · Premium
Die höchste Kabinenkategorie an Bord der Caroline Russ: mehr Platz, bessere Ausstattung und Lage auf den oberen Decks. Empfohlen für alle, die auf einer langen Atlantiküberfahrt größtmöglichen Komfort suchen.
✓ Mehr Platz im Innenraum
✓ Lage auf den oberen Decks
✓ Eigenes, vollständig ausgestattetes Bad
✓ Bessere Ausstattung und Verarbeitung
Fähre Caroline Russ · Dienstleistungen an Bord
Cafeteria und Gastronomie an Bord
Die Caroline Russ verfügt über eine Cafeteria und gastronomische Angebote, die die Passagiere während der mehr als 36-stündigen Atlantiküberfahrt begleiten. Auf der Karte stehen warme Gerichte, Sandwiches, Snacks und eine große Auswahl an kalten und warmen Getränken. Da es sich um eine Langstreckenfahrt handelt, wird die Gastronomie in mehreren Schichten betrieben, angepasst an die Zeiten von Tag und Nacht.
Ruhezonen und Gemeinschaftssalons
Für eine Überfahrt von mehr als anderthalb Tagen bietet die Caroline Russ Gemeinschaftssalons, in denen die Passagiere entspannen, fernsehen oder einfach die Fahrt über den Atlantik genießen können. Diese Bereiche ergänzen die Kabinen und sind vor allem in den Wachstunden hilfreich.
Reisen mit Haustier
Barrierefreiheit — Personen mit eingeschränkter Mobilität
Die Caroline Russ verfügt über barrierefreie Zugänge und Bereiche für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Wir empfehlen dringend, Fred Olsen rechtzeitig zu kontaktieren, um die Verfügbarkeit der barrierefreien Bereiche zu klären und persönliche Unterstützung beim Einschiffen wie während der Überfahrt zu erhalten.
Der Seekorridor Huelva–Kanaren: logistische Bedeutung
Die Strecke, die die Caroline Russ zwischen Huelva und den Kanarischen Inseln bedient, gehört zu den strategisch wichtigsten Seekorridoren für die Versorgung des Archipels. Die Kanarischen Inseln sind für ihre tägliche Versorgung stark auf den Seetransport von Gütern vom Festland angewiesen, und Ro-Pax-Schiffe wie die Caroline Russ sind Schlüsselelemente dieser Logistikkette.
Anders als bei Kurzstreckenfähren können die Bedingungen auf einer Überfahrt von mehr als 36 Stunden über den Atlantik ganz anders ausfallen als im Mittelmeer. Die Caroline Russ liegt mit ihren fast 200 Metern Länge ruhiger im Wasser als kleinere Schiffe, dennoch ist der Seegang an Tagen mit kräftigem Atlantikwind spürbar. Wer empfindlich auf Seegang reagiert, sollte vorbeugend ein Medikament mitnehmen und eine Kabine auf den mittleren Decks wählen.
Tipps für die Reise: lange Atlantiküberfahrt
- Buchen Sie nach Möglichkeit immer eine Kabine: Bei mehr als 36 Stunden auf See ist eine Kabine eine Investition, die sich lohnt – Sie kommen ausgeruht an.
- Nehmen Sie eigene Unterhaltung mit: Bücher, Kopfhörer, Tablet oder Laptop sind sehr zu empfehlen, um die Stunden an Bord gut zu nutzen.
- Warme Kleidung: Selbst im Sommer kann es an Deck durch den Atlantikwind kühl werden. Nehmen Sie immer eine Jacke mit.
- Mittel gegen Seekrankheit: Der Atlantik kann bewegter sein als das Mittelmeer. Wenn Sie empfindlich sind, nehmen Sie das Medikament vor dem Einschiffen ein.
- Papiere für Ihr Haustier: Wenn Sie mit einem Tier reisen, achten Sie darauf, alle tierärztlichen Unterlagen für die Fahrt vollständig dabeizuhaben.
- Kommen Sie früh genug: Vor allem mit einem Nutzfahrzeug können die Ladeformalitäten dauern. Planen Sie großzügig Zeit ein.
Häufige Fragen zur Caroline Russ
Welche Strecken bedient die Fähre Caroline Russ?
Sie bedient für Fred Olsen wöchentlich die Strecken Huelva–Las Palmas de Gran Canaria und Huelva–Santa Cruz de Tenerife. Der Dienst befördert rollende Ladung und Passagiere und verbindet die Iberische Halbinsel mit dem kanarischen Archipel.
Wie lange braucht die Caroline Russ von Huelva zu den Kanaren?
Die Fahrt Huelva–Las Palmas de Gran Canaria dauert etwa 36 Stunden. Bis Santa Cruz de Tenerife sind es rund 42 Stunden. Je nach Wetterlage kann die Dauer abweichen.
Befördert die Caroline Russ Lkw und Industriefracht?
Ja. Die Caroline Russ ist ein auf rollende Ladung spezialisiertes Ro-Pax-Schiff mit rund 2.400 Lademetern Kapazität. Sie befördert Lkw, Sattelauflieger und Nutzfahrzeuge. Für gewerbliche Frachtkonditionen wenden Sie sich direkt an Fred Olsen.
Gibt es Kabinen auf der Caroline Russ?
Ja. Es gibt Innen- und Außenkabinen mit eigenem Bad. Die Außenkabinen haben ein Bullauge oder Fenster mit Blick auf den Atlantik. Bei Überfahrten von mehr als 36 Stunden ist es sehr ratsam, eine Kabine zu buchen.
Gibt es auf der Caroline Russ eine Ermäßigung für Bewohner der Kanaren?
Ja. Personen mit Wohnsitz auf den Kanarischen Inseln haben Anspruch auf 75 % Rabatt auf den Grundpreis des Tickets, wenn sie ihren Wohnsitz mit dem spanischen Personalausweis (DNI) oder einer Meldebescheinigung (empadronamiento) nachweisen.
Sind Haustiere auf der Caroline Russ erlaubt?
Fred Olsen erlaubt die Mitnahme von Haustieren. Beim Ticketkauf muss ein Platz für das Haustier gebucht werden, denn die Plätze sind begrenzt. Die konkreten Bedingungen erfahren Sie bei der Buchung.
Ist sie für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?
Die Caroline Russ verfügt über barrierefreie Zugänge und Bereiche für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Wir empfehlen, Fred Olsen im Voraus zu kontaktieren, um die Verfügbarkeit dieser Bereiche zu klären und Unterstützung beim Einschiffen anzufordern.
Wie früh sollte ich am Hafen von Huelva sein?
Mit Nutzfahrzeug oder Fracht: mindestens 2 Stunden vorher. Mit dem eigenen Pkw oder als Passagier: 60 bis 90 Minuten. In der Hochsaison sollten Sie mehr Zeit einplanen.
Welche Unterbringung eignet sich für eine so lange Überfahrt?
Bei mehr als 36 Stunden auf See ist immer eine Kabine zu empfehlen. Außenkabinen sind ideal für Familien und Paare. Innenkabinen bieten das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Berufskraftfahrer, die wirklich ausruhen müssen.
Gibt es WLAN an Bord der Caroline Russ?
Fred Olsen bietet auf seinen Schiffen Konnektivität an, wobei die Signalqualität auf hoher See im Atlantik schwanken kann. Erkundigen Sie sich vor dem Einschiffen bei der Reederei nach den konkreten Verbindungsmöglichkeiten auf der Caroline Russ.
Gibt es ein Restaurant und eine Cafeteria auf der Caroline Russ?
Ja. Das Schiff verfügt über eine Cafeteria und gastronomische Angebote mit warmen Gerichten, Snacks und Getränken. Der Service läuft in mehreren Schichten, abgestimmt auf den Rhythmus einer Langstreckenüberfahrt (Frühstück, Mittag- und Abendessen).
Wie komme ich aus den großen Städten zum Hafen von Huelva?
Von Sevilla: rund 80 km (50 Minuten mit dem Auto). Von Madrid: rund 620 km (5,5 Stunden mit dem Auto). Nach Huelva gibt es außerdem Busverbindungen ab Sevilla. Alle Möglichkeiten in unserer Suche ansehen.
