bateau Ciudad de Soller Trasmed
bateau Ciudad de Soller
Le Ciudad de Sóller est un ferry ro-pax de Trasmed qui assure des traversées de nuit entre la péninsule et Majorque. Sa ligne habituelle est Valence–Palma de Mallorca (environ 8 heures) et, selon la programmation de la compagnie, il peut aussi desservir Barcelone–Palma et Barcelone–Alcúdia. Avec 188 mètres de longueur hors tout, une capacité d'environ 900 passagers et un garage d'environ 3 300 mètres linéaires (selon la presse spécialisée), c'est un grand ferry conçu pour voyager avec sa voiture, en fauteuil ou en cabine.
Il a rejoint la flotte de Trasmed le 25 mars 2024 pour remplacer le Ciudad de Alcúdia. Jusque-là, il s'appelait Igoumenitsa et naviguait pour Grimaldi Lines ; en 2022, par exemple, il assurait la ligne quotidienne Brindisi–Igoumenitsa. Après un passage dans un chantier naval de Yalova (Turquie), il est arrivé à Valence, puis à Palma. Pendant les deux premiers mois, il a conservé le pavillon et l'équipage italiens ; depuis fin mai 2024, il navigue sous pavillon espagnol avec un équipage espagnol.
Pourquoi s'appelle-t-il Ciudad de Sóller
Trasmed a choisi ce nom en hommage à la localité majorquine de Sóller, qui fut historiquement un point clé de la liaison maritime entre Majorque, Valence, Barcelone et le sud de la France. Malgré son nom, le bateau ne dessert pas le Port de Sóller : ses lignes arrivent à Palma et à Alcúdia.
Caractéristiques techniques
| Type de navire | Ferry ro-pax (passagers et fret roulant) |
| Compagnie | Trasmed (groupe Grimaldi) |
| Ancien nom | Igoumenitsa (Grimaldi Lines) |
| Longueur hors tout | 188 m |
| Largeur | 29 m |
| Capacité en passagers | 900 personnes |
| Fret roulant | 3 300 mètres linéaires |
| Vitesse | ~20,5 nœuds |
| Chantier naval | Puerto Real (Cadix), Espagne |
| Année de construction | 1999 |
| Numéro IMO | 9137997 |
| Pavillon | Espagne (depuis mai 2024) |
| Entrée dans la flotte Trasmed | 25 mars 2024 |
| Série | L'un des quatre ferries jumeaux de 188 m commandés par Stena au chantier naval de Puerto Real à la fin des années 1990 |
Lignes desservies et horaires indicatifs
| Ligne | Durée | Départ habituel* |
|---|---|---|
| Valence → Palma de Mallorca | ~8 h | ~22 h 30 (arrivée ~6 h 30) |
| Palma de Mallorca → Valence | ~8 h | Consulter les horaires |
| Barcelone → Palma de Mallorca | ~7 h | Consulter les horaires |
| Palma de Mallorca → Barcelone | ~7 h | Consulter les horaires |
| Barcelone → Alcúdia (Majorque) | ~6 h 30 min – 7 h | Départs ponctuels (à vérifier) |
| Alcúdia (Majorque) → Barcelone | ~6 h – 7 h | Consulter les horaires |
* Horaires indicatifs, soumis à la saison et à la disponibilité. Trasmed affecte le navire à chaque départ et peut le remplacer : vérifiez le nom du bateau au moment de réserver. Confirmez l'horaire exact dans notre moteur de recherche.
Ports de départ et d'arrivée
| Port | Terminal |
|---|---|
| Valence (Trasmed) | Terminal de Pasajeros y Carga, Muelle de Poniente s/n, 46024 Valence |
| Barcelone (Trasmed) | Estación Marítima, Muelle San Beltrán, 08039 Barcelone |
| Palma de Mallorca | Estación Marítima 3, 07015 Palma |
| Alcúdia | Muelle Comercial s/n, 07410 Alcúdia (à environ 60 km de Palma, soit environ 45 min en voiture) |
Si vous voyagez avec une voiture, présentez le véhicule au port au moins 90 minutes avant le départ ; à pied, environ 60 minutes à l'avance. En juillet et en août, prévoyez une marge supplémentaire et vérifiez l'heure limite de présentation indiquée sur votre billet. Si votre destination est Palma, assurez-vous que votre départ arrive bien au port de Palma et non à Alcúdia : ce sont deux ports distincts.
Tarifs, réductions et comment réserver
À titre indicatif, sur Valence–Palma, les billets passager démarrent à environ 18 € par traversée et à environ 38 € avec une voiture. Sur Barcelone–Palma, ils démarrent à environ 14 € et à environ 33 € avec une voiture. Ces prix sont indicatifs : ils dépendent de la date, de l'hébergement et de l'anticipation, et augmentent en juillet et en août.
Réductions disponibles :
- Résident des Baléares : 75 % de réduction sur le billet passager (non applicable à la voiture). Elle se justifie avec une carte d'identité espagnole (DNI) ou un certificat de domicile (empadronamiento). Comment l'appliquer.
- Famille nombreuse générale ou spéciale : 20 % ou 50 % de réduction sur le billet passager, sur présentation du titre officiel et du DNI. Conditions requises.
- Cumulables : la réduction résident et celle de famille nombreuse peuvent se combiner jusqu'à 85 % sur le billet passager.
Vous pouvez comparer les prix et la disponibilité en temps réel directement sur I Love Ferry.
Quel hébergement choisir selon votre voyage ?
| Si vous voyagez... | Hébergement recommandé |
|---|---|
| Seul ou en couple, au meilleur prix | Fauteuil inclinable |
| Vous voulez dormir pendant la traversée de nuit | Cabine intérieure |
| Vous préférez un hublot sur la mer | Cabine extérieure |
| Vous recherchez plus de confort | Cabine supérieure |
| En famille ou en groupe | Cabine à plusieurs couchettes (vérifiez les capacités au moment de réserver) |
| Avec un chien | Cabine pet-friendly (vérifiez les conditions au moment de réserver) |
| À mobilité réduite | Cabine adaptée (à demander au moment de réserver) |
Données du navire vérifiées en octobre 2026. Lignes recoupées avec le site de Trasmed ; les caractéristiques techniques proviennent de la presse spécialisée et de bases de données maritimes, car la compagnie ne les publie pas sur son site. Les installations et les horaires peuvent changer sans préavis.
bateau Ciudad de Soller · Hébergements
Fauteuil inclinable · Standard
L'option la plus économique. Fauteuils inclinables dans un salon intérieur, avec accès au restaurant, au bar et à la boutique du bord. C'est un choix raisonnable si vous voyagez à pied et préférez économiser, même si l'on se repose mieux en cabine pendant une traversée de nuit d'environ 8 heures.
✓ Fauteuils inclinables dans un salon intérieur
✓ Option la plus économique
✓ Accès au restaurant, au bar et à la boutique
Cabine intérieure
Cabine privée sans hublot, pensée pour dormir pendant la traversée de nuit. C'est le moyen le plus économique d'arriver reposé à Palma. Il existe des cabines de différentes capacités ; vérifiez-les au moment de réserver.
✓ Salle de bain privée
✓ Climatisation
✓ Lits ou couchettes selon la cabine
✓ Option pet-friendly pour voyager avec un chien
Cabine extérieure
Cabine privée avec vue sur la mer, pour admirer le lever du soleil sur la Méditerranée sans quitter la cabine. Même équipement de base que la cabine intérieure, avec vue.
✓ Fenêtre donnant sur l'extérieur
✓ Salle de bain privée
✓ Climatisation
Cabine supérieure
La catégorie la plus confortable du navire : chambre double et équipement supplémentaire. La configuration peut varier selon le navire et la saison, alors vérifiez ce qu'inclut votre réservation.
✓ Chambre double
✓ Équipement supplémentaire selon disponibilité (à vérifier au moment de réserver)
✓ Salle de bain privée et climatisation
bateau Ciudad de Soller · Services à bord
Restaurant, bar et boutique
Le Ciudad de Sóller dispose d'un restaurant en libre-service, d'un bar et d'une boutique, ainsi que d'une aire de jeux pour enfants. Lors d'une traversée de nuit d'environ 8 heures, il est courant de dîner à bord avant de regagner sa cabine ou son fauteuil, puis de prendre le petit-déjeuner à l'arrivée à Palma.
WiFi à bord
Le navire dispose du WiFi, qui peut être payant. Si vous avez besoin d'une connexion pendant la traversée, vérifiez les conditions à l'embarquement.
Voyager avec un chien sur le Ciudad de Sóller
Trasmed accepte les chiens à bord. Voici les règles générales de la compagnie :
- Les chiens doivent être tenus en laisse en permanence.
- Les petits chiens peuvent voyager dans une caisse de transport ou un sac adapté.
- Il existe des cabines pet-friendly : demandez-les et vérifiez les conditions au moment de réserver.
- Munissez-vous des documents sanitaires de votre chien. Les chiens d'assistance doivent présenter leurs documents officiels.
Plus d'informations dans notre guide pour voyager en ferry avec un chien.
Accessibilité — Personnes à mobilité réduite
Le navire dispose de cabines adaptées aux personnes à mobilité réduite. Signalez votre besoin d'assistance ou de cabine adaptée lors de la réservation afin que Trasmed puisse préparer l'embarquement et le débarquement.
Questions fréquentes sur le Ciudad de Sóller
Quelles lignes le ferry Ciudad de Sóller assure-t-il ?
Sa ligne habituelle est Valence–Palma de Mallorca. Selon la programmation de Trasmed, il peut aussi desservir Barcelone–Palma de Mallorca et Barcelone–Alcúdia. Vérifiez toujours le navire affecté au moment de réserver, car la compagnie peut le remplacer.
Combien de temps dure la traversée Valence–Palma sur le Ciudad de Sóller ?
La traversée dure environ 8 heures. Elle se fait de nuit : le départ indicatif de Valence est vers 22 h 30 et l'arrivée à Palma vers 6 h 30. Les horaires varient selon la saison.
Le Ciudad de Sóller va-t-il au Port de Sóller ?
Non. Son nom rend hommage à la localité majorquine de Sóller, mais le bateau ne dessert pas le Port de Sóller : ses lignes sont Valence–Palma, Barcelone–Palma et Barcelone–Alcúdia. Depuis Palma, vous pouvez poursuivre par la route jusqu'à Sóller.
À quel port de Majorque arrive-t-il : Palma ou Alcúdia ?
Sur Valence–Palma et Barcelone–Palma, il arrive au port de Palma (Estación Marítima 3). Sur Barcelone–Alcúdia, il arrive au port d'Alcúdia, dans le nord de l'île, à environ 60 km de Palma (environ 45 minutes en voiture).
Peut-on voyager avec sa voiture sur le Ciudad de Sóller ?
Oui. C'est un ferry ro-pax avec un garage d'environ 3 300 mètres linéaires (donnée Trasmed) pour les voitures, motos, camionnettes et camions. Présentez votre voiture au port au moins 90 minutes avant le départ.
Quels hébergements propose le Ciudad de Sóller ?
Un salon de fauteuils inclinables et des cabines intérieures, extérieures et de catégorie supérieure, avec salle de bain privée et climatisation. Il existe des cabines adaptées aux personnes à mobilité réduite et des cabines pet-friendly. L'agencement exact peut varier : vérifiez-le au moment de réserver.
Peut-on voyager avec un chien sur le Ciudad de Sóller ?
Oui, Trasmed accepte les chiens à bord. Ils doivent être tenus en laisse en permanence, et les petits chiens peuvent voyager dans une caisse de transport ou un sac adapté. Il existe des cabines pet-friendly ; vérifiez les conditions et la place au moment de réserver. Plus d'informations dans notre guide pour voyager en ferry avec un chien.
Y a-t-il du WiFi sur le Ciudad de Sóller ?
Oui, le navire dispose du WiFi à bord, qui peut être payant.
Est-il accessible aux personnes à mobilité réduite ?
Le navire dispose de cabines adaptées. Signalez votre besoin d'assistance ou de cabine adaptée lors de la réservation afin que Trasmed puisse préparer l'embarquement et le débarquement.
Quelles réductions sont proposées sur le Ciudad de Sóller ?
Les résidents des Baléares bénéficient de 75 % de réduction sur le billet passager (pas sur la voiture). La famille nombreuse générale bénéficie de 20 % et la spéciale de 50 %, également uniquement sur le billet passager. Les deux réductions sont cumulables jusqu'à 85 %. Elles se justifient avec une carte d'identité espagnole (DNI) ou un certificat de domicile (empadronamiento), ou avec le titre de famille nombreuse. Plus de détails sur la réduction résidents des Baléares.
Combien coûte un voyage sur le Ciudad de Sóller ?
À titre indicatif, sur Valence–Palma, les billets passager démarrent à environ 18 € par traversée et à environ 38 € avec une voiture. Sur Barcelone–Palma, ils démarrent à environ 14 € et à environ 33 € avec une voiture. Les prix varient selon la date, l'hébergement et l'anticipation. Consultez le prix pour votre date.
Combien de temps à l'avance dois-je arriver au port ?
Avec une voiture, au moins 90 minutes avant le départ ; à pied, environ 60 minutes. En juillet et en août, prévoyez une marge supplémentaire et vérifiez l'heure limite de présentation indiquée sur votre billet.
Quand est-il entré en service et comment s'appelait-il avant ?
Trasmed l'a intégré à sa flotte le 25 mars 2024 pour remplacer le Ciudad de Alcúdia. Auparavant, il s'appelait Igoumenitsa et naviguait pour Grimaldi Lines. C'est un navire construit à Puerto Real (Cadix), au numéro IMO 9137997.
