bateau Forza GNV
bateau Forza
âš“ Le Forza est l'un des navires ro-pax les plus polyvalents de la flotte de GNV (Grandi Navi Veloci) : il peut embarquer jusqu'à 1 000 passagers et 2 600 mètres linéaires de fret roulant. Il assure principalement la ligne Valence–Palma de Majorque, où il est le navire le plus rapide de GNV avec une traversée d'environ 6 heures et 45 minutes. Son vaste garage et son pont de cabines en font une solution solide aussi bien pour les voyageurs que pour le transport de marchandises en Méditerranée occidentale.
Le Forza appartient à la classe Coraggio, une série de huit navires ro-pax construits par les Nuovi Cantieri Apuania de Marina di Carrara (Italie) entre 2007 et 2010. Livré à Grimaldi Holding le 24 mars 2010, il a débuté sa carrière pour GNV sur la ligne Livorno–Palermo–La Valette. Après plusieurs périodes de location à Trasmediterránea (lignes des Baléares et des Canaries) puis à la compagnie grecque Anek Lines, le Forza est revenu définitivement chez GNV en octobre 2020, d'abord en sous-affrètement, puis en affrètement coque nue pour cinq ans à compter de janvier 2022.
Propriété de Grimaldi Holding — société sœur du groupe MSC auquel appartient GNV —, le Forza est le sister-ship du Tenacia. Tous deux ont fait l'objet d'un agrandissement des superstructures qui a porté leur capacité à un millier de passagers et, lors de leur dernier grand carénage, ils ont été équipés de scrubbers de dernière génération destinés à réduire leurs émissions de soufre et à respecter la réglementation environnementale de l'OMI.
Histoire et contexte du navire
Le Forza (IMO 9458523) a été construit entre 2009 et 2010 au chantier Nuovi Cantieri Apuania de Marina di Carrara (coque numéro 1244), sur commande du groupe armateur Grimaldi Holding, dans le cadre d'une série de navires Ro-Pax optimisés pour les « autoroutes de la mer ». Après sa livraison en mars 2010, il a desservi des lignes nationales italiennes en mer Tyrrhénienne. En février 2016, il a fait son entrée sur le marché espagnol en étant affrété par Trasmediterránea (devenue ensuite Naviera Armas), pour lequel il a exploité pendant quatre ans les lignes Barcelone et Valence–Palma de Majorque et Ibiza.
En octobre 2020, le contrat a été repris par Grandi Navi Veloci (GNV), qui l'a affecté au renfort de la ligne Gênes–Palermo. Début 2022, GNV a prolongé l'affrètement de cinq ans supplémentaires. En juillet 2025, pour répondre à la forte demande vers les Baléares, il a été repositionné en Espagne sur la ligne régulière Valence–Palma de Majorque, où il travaille aujourd'hui en tandem avec le GNV Altair et le Tenacia pour absorber l'énorme volume de fret et de passagers en période de vacances.
Caractéristiques techniques complètes
| Type de navire | Ro-Pax (passagers + fret roulant) |
| Classe | Classe Coraggio |
| Longueur hors tout | 200 m |
| Largeur | 26,60 m |
| Tirant d'eau maximal | 6,40 m |
| Vitesse maximale | ~24–25 nœuds |
| Capacité passagers | ~1 000 personnes |
| Capacité véhicules | ~600 voitures / 2 600 ml de fret roulant |
| Cabines | ~120 (cabines intérieures et extérieures) |
| Fauteuils Pullman | ~112 |
| Propulsion | 2 × Wärtsilä 12V46 · 24 000 kW au total |
| Jauge brute | 24 950 GT |
| Port en lourd | 8 500 t |
| Système antipollution | Scrubbers de dernière génération |
| Chantier naval | Nuovi Cantieri Apuania, Marina di Carrara (Italie) |
| Livraison | 24 mars 2010 |
| Armateur propriétaire | Grimaldi Holding |
| Pavillon | Italie |
| Numéro IMO | 9458523 |
| MMSI | 247286100 |
| Indicatif d'appel | IBWU |
Lignes exploitées et horaires indicatifs
| Ligne | Durée | Départ habituel* |
|---|---|---|
| Valence → Palma de Majorque | ~7 h | ~22 h 30 |
| Palma de Majorque → Valence | ~7 h | ~11 h 30 |
| Barcelone → Palma de Majorque | ~7 h 30 min | ~23 h 40 |
| Palma de Majorque → Barcelone | ~7 h 30 min | ~11 h 30 |
| Barcelone → Ibiza | ~9 h | Saisonnier |
| Valence → Ibiza | ~14 h 15 min | Saisonnier |
* Horaires indicatifs, susceptibles de varier selon la saison et les disponibilités. L'affectation des navires peut changer. Confirmez l'horaire exact dans notre moteur de recherche.
Port de Valence : comment s'y rendre et ce qu'il faut savoir
Le Forza opère depuis l'Estació Marítima du port de Valence, située sur le Moll de la Túria, au cœur de la ville. Le port est facile d'accès en voiture par la rocade sud (CV-30) et dispose d'un parking ainsi que d'espaces d'attente. Si vous voyagez avec un véhicule, GNV recommande d'arriver au port au moins 2 heures à l'avance pour effectuer l'enregistrement et accéder à la zone d'embarquement.
Contrairement au port d'Alcúdia (utilisé par Baleària), le Forza accoste directement au port de Palma de Majorque, en plein centre-ville : un avantage logistique considérable si votre destination est la capitale majorquine ou le sud de l'île.
Tarifs, réductions et comment réserver
Le prix d'un billet en fauteuil Pullman standard à bord du Forza démarre autour de 40–60 € par trajet en moyenne saison, selon l'anticipation de la réservation et les disponibilités. Les cabines intérieures de 2 ou 4 personnes font l'objet d'un supplément sur le prix de base.
Réductions disponibles avec GNV :
- Résident des Baléares : 75 % de réduction sur le prix de base. Il est indispensable de justifier sa résidence avec une carte d'identité espagnole (DNI) ou un certificat de domicile (empadronamiento) en cours de validité.
- Programme myGNV : le programme de fidélité de GNV. Cumulez des points à chaque réservation et utilisez-les lors de vos prochaines traversées.
- Early booking : GNV accorde jusqu'à 30 % de réduction pour les réservations anticipées, en particulier pour la saison estivale.
- Tarif groupe : conditions spéciales pour les groupes de passagers ou les transporteurs avec poids lourd.
Vous pouvez comparer les prix et la disponibilité en temps réel directement sur I Love Ferry.
Quel hébergement choisir selon votre voyage ?
| Si vous voyagez... | Hébergement recommandé |
|---|---|
| Seul ou en couple, à la recherche du meilleur prix | Fauteuil Pullman |
| À deux, en quête d'intimité | Cabine intérieure 2 personnes |
| En famille ou en groupe jusqu'à 4 personnes | Cabine intérieure 4 personnes |
| À la recherche d'une vue sur la mer et de lumière naturelle | Cabine extérieure avec hublot |
| Avec un animal de compagnie | Cabine pet-friendly |
| Transporteur ou chauffeur professionnel | Cabine intérieure 2 personnes (option économique) |
bateau Forza · Hébergements
Fauteuil Pullman · Standard
L'option la plus économique du Forza. Des fauteuils inclinables en salon commun, parfaits pour les traversées de nuit de 7 heures. L'accès à tous les espaces publics du navire est inclus : restaurant, cafétéria, pont extérieur et espace de divertissement.
✓ Fauteuil inclinable avec appuie-tête
✓ Accès à tous les espaces du navire
✓ Idéal pour les traversées de nuit
✓ L'option la plus économique
Cabine intérieure · 2 ou 4 personnes
Cabine sans hublot située sur un pont intérieur. Disponible en configuration 2 ou 4 couchettes. Elle comprend une salle de bains privative complète avec douche. Un excellent rapport qualité-prix pour se reposer en toute intimité pendant la traversée de nuit.
✓ Salle de bains privative avec douche et sèche-cheveux
✓ Climatisation individuelle
✓ Draps et serviettes fournis
✓ Configuration 2 ou 4 couchettes
✓ Accès exclusif par clé
Cabine extérieure · Vue sur la mer
Cabine dotée d'une fenêtre ou d'un hublot ouvrant sur la Méditerranée. Le choix idéal pour qui souhaite profiter de la lumière naturelle et du paysage marin tout en se reposant. Disponible en configuration 2 ou 4 personnes, avec toutes les prestations de la cabine intérieure.
✓ Fenêtre ou hublot avec vue sur la mer
✓ Salle de bains privative avec douche et sèche-cheveux
✓ Climatisation individuelle
✓ Draps et serviettes fournis
✓ Lumière naturelle lors des traversées de jour
Cabine Pet-Friendly · Avec votre animal
Cabine spécialement aménagée pour voyager avec votre animal à bord. Votre compagnon peut rester auprès de vous dans la cabine pendant toute la traversée. Renseignez-vous sur les conditions précises (poids, race, documents) au moment de la réservation.
✓ Animaux admis dans la cabine
✓ Salle de bains privative avec douche
✓ Climatisation individuelle
✓ Réservation obligatoire de la place pour l'animal
bateau Forza · Services à bord
Restaurant, cafétéria et boutique à bord
Le Forza regroupe l'essentiel de ses espaces publics sur le pont 5, conçu pour que les passagers accèdent facilement à tous les services sans avoir à changer de pont. L'offre gastronomique comprend un restaurant self-service proposant des plats chauds et froids, des formules du jour et une cafétéria avec en-cas. La boutique à bord propose des snacks, la presse, des articles de voyage et des souvenirs.
Pont extérieur et espaces de détente
Le Forza dispose d'un pont extérieur où les passagers peuvent profiter de la Méditerranée au grand air. L'accès au pont 6, majoritairement occupé par les cabines, offre un environnement plus calme et plus intime. L'escalier mécanique partant de la coupée tribord facilite le passage entre la zone d'embarquement et la réception principale.
Voyager avec un chien à bord — Pet-Friendly
Accessibilité — personnes à mobilité réduite
Le Forza dispose d'un ascenseur reliant le garage au pont passagers, ainsi que d'un escalier mécanique en deux volées allant de la coupée tribord à la réception. Les passagers ayant des besoins spécifiques de mobilité sont invités à contacter GNV à l'avance afin de garantir une assistance adaptée à l'embarquement comme au débarquement.
Durabilité : scrubbers et conformité IMO 2020
Le Forza a été équipé de scrubbers de dernière génération lors de son dernier grand carénage : ce système d'épuration des gaz d'échappement permet de réduire drastiquement les émissions de soufre et de respecter la réglementation internationale IMO 2020 sur la teneur maximale en soufre des carburants marins. Ses deux moteurs Wärtsilä 12V46 — qui développent 24 000 kW de puissance totale — sont reconnus pour leur fiabilité et leur rendement sur les navires de moyenne et longue distance en Méditerranée.
Forza et Tenacia : deux sister-ships de la classe Coraggio
Le Forza et le Tenacia sont les deux navires de la classe Coraggio à naviguer sous les couleurs de GNV. Ils sont pratiquement identiques sur le plan technique, à quelques différences près liées à leur année de construction et à leurs modifications respectives.
| Caractéristique | Forza | Tenacia |
|---|---|---|
| Année de construction | 2010 | 2008 |
| Longueur hors tout | 200 m | 200 m |
| Largeur | 26,60 m | 26,60 m |
| Capacité passagers | ~1 000 | ~1 000 |
| Fret roulant | ~2 600 ml | ~2 600 ml |
| Propulsion | 2 × Wärtsilä 12V46 | 2 × Wärtsilä 12V46 |
| Scrubbers | Oui | Oui |
| Pavillon | Italie | Italie |
| Chez GNV depuis | oct. 2020 | oct. 2020 |
| Classe | Coraggio | Coraggio |
Questions fréquentes sur le ferry Forza
Quelles lignes le ferry Forza de GNV dessert-il ?
Il assure principalement la ligne Valence–Palma de Majorque. Selon la planification saisonnière de GNV, il peut également couvrir Barcelone–Palma de Majorque et des liaisons vers Ibiza. L'affectation des navires peut changer.
Combien de temps met le Forza de Valence à Palma ?
La traversée Valence–Palma dure environ 7 heures. GNV est l'opérateur le plus rapide sur cette ligne, avec des services de 6 h 45 min. Les horaires exacts varient selon la saison.
Le Forza accoste-t-il au port de Palma de Majorque ?
Oui. Contrairement à certains ferries qui desservent le Port d'Alcúdia (nord de l'île), le Forza accoste directement au port de Palma, en plein centre-ville, sans trajet supplémentaire à prévoir.
Le Forza transporte-t-il des voitures et des camions ?
Oui. Le Forza dispose de quatre ponts-garages pouvant accueillir environ 600 voitures ou 2 600 mètres linéaires de fret roulant, camions et fourgons compris. Si vous voyagez avec un véhicule, présentez-vous au port au moins 2 heures à l'avance.
Quels hébergements propose le Forza ?
Quatre formules : le fauteuil Pullman (siège inclinable standard), la cabine intérieure (2 ou 4 couchettes, salle de bains privative, sans hublot), la cabine extérieure (avec fenêtre ou hublot et vue sur la mer) et la cabine pet-friendly (pour voyager avec votre animal).
Les animaux sont-ils admis sur le Forza ?
Oui. Le navire dispose de cabines pet-friendly où votre animal peut vous accompagner. Il est obligatoire de réserver la place pour l'animal lors de l'achat du billet et de présenter le passeport vétérinaire avec puce électronique et vaccination antirabique à jour.
Y a-t-il du WiFi sur le Forza ?
GNV propose une connexion WiFi à bord de ses navires, même si le service peut être payant ou avoir une couverture variable en haute mer. Vérifiez la disponibilité et les conditions précises au moment de réserver sur I Love Ferry.
Y a-t-il une réduction résident des Baléares sur le Forza ?
Oui. Les résidents des îles Baléares ont droit à une réduction de 75 % sur le prix de base, sur présentation d'une carte d'identité espagnole (DNI) ou d'un certificat de domicile (empadronamiento) en cours de validité.
Le Forza est-il accessible aux personnes à mobilité réduite ?
Le Forza dispose d'un ascenseur entre le garage et le pont passagers ainsi que d'un escalier mécanique partant de la coupée d'accès. Pour des besoins particuliers, contactez GNV avant de réserver afin de confirmer l'assistance disponible.
Combien coûte un voyage à bord du Forza ?
Le fauteuil Pullman démarre autour de 40–60 € par trajet en moyenne saison. Les résidents des Baléares bénéficient de 75 % de réduction. Les cabines font l'objet d'un supplément. Les prix varient selon la saison et l'anticipation de la réservation. Comparez les prix en temps réel ici.
Combien de temps à l'avance dois-je arriver au port pour embarquer ?
Avec un véhicule : au moins 2 heures à l'avance. Comme simple passager : 1 heure. En juillet et en août, il est conseillé de prévoir une marge supplémentaire en raison du trafic plus dense.
Qu'est-ce que la classe Coraggio et qu'a-t-elle de particulier ?
La classe Coraggio est une série de huit navires ro-pax construits par Nuovi Cantieri Apuania (Italie) entre 2007 et 2010 pour Grimaldi Holding. Ils sont conçus comme des ferries-croisière : ils privilégient le transport de fret roulant tout en offrant aux passagers des prestations hôtelières de qualité. Le Forza et le Tenacia sont les seuls de la classe à naviguer actuellement pour GNV.
Le Forza dispose-t-il d'un restaurant à bord ?
Oui. Le Forza dispose d'un restaurant self-service, d'une cafétéria, d'un piano-bar et d'une boutique. Tous les services de restauration sont regroupés sur le pont 5 pour en faciliter l'accès à l'ensemble des passagers.
Quelle est la différence entre le Forza et le Tenacia ?
Le Forza (2010) et le Tenacia (2008) sont des sister-ships de la classe Coraggio aux spécifications techniques pratiquement identiques. Tous deux sont équipés de scrubbers et de deux moteurs Wärtsilä, embarquent ~1 000 passagers et 2 600 ml de fret roulant. La principale différence tient à l'année de construction et au parcours de chacun.
Le Forza appartient-il à GNV ?
Non. Le Forza appartient à Grimaldi Holding et navigue pour GNV en affrètement coque nue (bareboat charter) pour cinq ans depuis janvier 2022. GNV fait partie du groupe MSC, qui entretient par ailleurs des liens historiques avec le groupe Grimaldi.
