fast ferry Bajamar Express Fred Olsen
fast ferry Bajamar Express
âš“ De Bajamar Express is een van de meest veelzijdige sneldiensten van de vloot van Fred Olsen Express, de rederij die gespecialiseerd is in snelle verbindingen tussen de eilanden van de Canarische archipel. Deze hogesnelheidscatamaran legt de route Santa Cruz de Tenerife – Santa Cruz de La Palma af in slechts 2 uur en 45 minuten, waarmee ze het snelste alternatief voor het vliegtuig vormt voor reizigers tussen deze twee eilanden. Haar bijzondere kenmerk is het vermogen om voertuigen met hoge snelheid te vervoeren op interinsulaire routes, iets wat op de Atlantische Oceaan allesbehalve gebruikelijk is.
De Bajamar Express werd gebouwd bij de scheepswerf Austal in Henderson (Australië), wereldwijd toonaangevend in de bouw van hogesnelheidscatamarans van aluminium, en in 2000 toegevoegd aan de vloot van Fred Olsen Express. Het schip is vernoemd naar de gemeente Bajamar, een kustplaats in het noorden van Tenerife, volgens de traditie van Fred Olsen om haar schepen te vernoemen naar Canarische plaatsnamen.
Sinds haar indienststelling heeft de Bajamar Express op verschillende routes van de archipel gevaren en vormt ze een essentieel onderdeel van de interinsulaire mobiliteit van de Canarische bewoners en van het toeristische aanbod van snelle eilandverbindingen. De vloot van Fred Olsen Express, waartoe ze behoort, is de snelste van de Canarische Eilanden en een van de meest gespecialiseerde in hoge snelheid op de Atlantische Oceaan.
Geschiedenis en achtergrond van het schip
De Bajamar Express (IMO 9845685) vertegenwoordigt de tweede generatie trimarans van Fred. Olsen Express, gebouwd tussen 2018 en 2020 bij de scheepswerf Austal Ships in Perth (West-Australië), werfnummer 394. Te water gelaten in februari 2020, viel de oplevering samen met de COVID-19-pandemie, waardoor de Canarische bemanning aanzienlijke beperkingen moest overwinnen om het schip in Australië op te halen. Na meer dan 20 dagen en 9.000 zeemijl over de Indische en Atlantische Oceaan kwam ze op 30 juli 2020 aan in Santa Cruz de Tenerife en maakte op 10 augustus haar maidentrip.
Sindsdien vaart ze exclusief voor Fred. Olsen Express op de route Santa Cruz de Tenerife–Puerto de Las Nieves (Agaete, Gran Canaria), een van de drukste vaarroutes van Spanje. Haar ontwerp bevat verbeteringen ten opzichte van de Benchijigua Express, met bijzondere aandacht voor comfort, geavanceerde geluidsisolatie en systemen ter voorkoming van zeeziekte.
Volledige technische specificaties
| Type schip | Sneldienst catamaran |
| Lengte over alles | 86 m |
| Breedte | 23,6 m |
| Dienstsnelheid | ~36 knopen |
| Passagierscapaciteit | ~878 passagiers |
| Voertuigcapaciteit | ~150 voertuigen |
| Voortstuwing | 4 dieselmotoren · waterjet |
| Passagiersdekken | 2 |
| Bouwmateriaal | Aluminium |
| Scheepswerf | Austal · Henderson, Australië |
| Bouwjaar | 2000 |
| Vlag | Spanje |
| IMO-nummer | 9208918 |
| Rederij | Fred Olsen Express |
Bediende routes en indicatieve dienstregeling
| Route | Duur | Gebruikelijk vertrek* |
|---|---|---|
| Santa Cruz de Tenerife → Santa Cruz de La Palma | 2 u 45 min | ~08:00 u |
| Santa Cruz de La Palma → Santa Cruz de Tenerife | 2 u 45 min | ~17:00 u |
| Santa Cruz de Tenerife → Las Palmas de Gran Canaria | ~1 u 20 min | Raadplegen |
| Agaete (Gran Canaria) → Las Palmas / andere seizoensroutes | Variabel | Raadplegen |
* Indicatieve dienstregeling, afhankelijk van seizoen, scheepstoewijzing en beschikbaarheid. De toewijzing van het schip kan variëren afhankelijk van de operationele planning van Fred Olsen. Bevestig het exacte tijdstip en toegewezen schip in onze zoekmachine.
Haven van Los Cristianos en Los Abrigos: hoe u er komt en waar u op moet letten
De Bajamar Express vaart voornamelijk vanuit de haven van Los Cristianos, in het zuiden van Tenerife, al kan het schip afhankelijk van de route ook worden ingezet vanuit de haven van Santa Cruz de Tenerife. Los Cristianos is het belangrijkste knooppunt van Fred Olsen Express op Tenerife: de haven beschikt over moderne faciliteiten, een vlotte instapzone voor voertuigen en uitstekende bereikbaarheid vanuit de belangrijkste toeristische gebieden in het zuiden van het eiland.
Als u met de auto reist, wordt aangeraden minstens 60-90 minuten van tevoren bij de haven aanwezig te zijn. Reist u alleen als voetganger, dan volstaan 45 minuten voor vertrek. In de zomer en tijdens feestdagen is het verstandig extra marge in te bouwen, aangezien de interinsulaire routes van de Canarische Eilanden veel gevraagd zijn onder bewoners.
Tarieven, kortingen en hoe u kunt boeken
De tarieven van de Bajamar Express variëren afhankelijk van de route, het seizoen en het type ticket. Voor de route Tenerife–La Palma beginnen de indicatieve prijzen voor een passagier zonder voertuig vanaf ~€ 40 per traject in het standaardtarief. Het meenemen van een auto brengt extra kosten met zich mee, afhankelijk van het type voertuig.
Beschikbare kortingen:
- Canarisch ingezetene: 75% korting op de basisprijs van het ticket voor inwoners van de Canarische Eilanden. Verplicht om de woonplaats aan te tonen met een DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento). Dit is de belangrijkste en meest gebruikte korting onder reizigers van de eilanden.
- Groot gezin: kortingen van toepassing afhankelijk van de categorie (algemeen of speciaal), mits het bewijs van groot gezin wordt overlegd.
- Fred Olsen Club-kaart: het loyaliteitsprogramma van de rederij, waarmee u punten spaart die inwisselbaar zijn bij toekomstige boekingen.
- Retourtickets: Fred Olsen biedt soms gecombineerde tarieven met korting aan voor heen-en-terugreizen.
U kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks op I Love Ferry.
Welke accommodatie past bij uw reis?
| Als u reist... | Aanbevolen accommodatie |
|---|---|
| Alleen of als koppel, op zoek naar de beste prijs | Standaardstoel (Tourist Class) |
| Met familie of vriendengroep | Standaardstoel met tafel |
| Op zoek naar extra comfort en meer ruimte | VIP-lounge (Business Class) |
| Met huisdier | Standaardstoel + plaats voor huisdier |
| Met kleine kinderen | Standaardstoel (gezinszone) |
| Zakenreis of meer privacy | VIP-lounge (Business Class) |
fast ferry Bajamar Express · Accommodaties
Tourist Class · Standaard
De voordeligste optie aan boord van de Bajamar Express. Comfortabele stoelen in een gemeenschappelijk salon, met goed zeezicht en toegang tot alle delen van het schip. Perfect voor reizigers die de prijs vooropstellen zonder in te leveren op comfort tijdens een overtocht van minder dan 3 uur.
✓ Verstelbare stoel
✓ Toegang tot cafetaria en horecazone
✓ Toegang tot buitendek
✓ Toegang tot alle gemeenschappelijke ruimtes van het schip
Business Class · VIP
Exclusieve lounge met grotere stoelen en meer beenruimte tussen de rijen. De beste optie voor reizigers die op zoek zijn naar meer rust en comfort tijdens de overtocht. Inclusief voorkeursbehandeling en vervroegde toegang bij het instappen.
✓ Exclusieve lounge
✓ Ruimere stoelen met meer beenruimte
✓ Rustigere en kleinschaligere sfeer
✓ Voorrang bij instappen
✓ Persoonlijke aandacht
fast ferry Bajamar Express · Diensten aan boord
Cafetaria en horeca aan boord
De Bajamar Express beschikt tijdens de hele overtocht over cafetariaservice, met koude en warme dranken, snacks, broodjes en voedingsproducten. Omdat de hoofdroute (Tenerife–La Palma) minder dan 3 uur duurt, is het gastronomische aanbod afgestemd op een vlotte en comfortabele reis.
Buitendek
De Bajamar Express beschikt over een buitendekzone die toegankelijk is voor passagiers, van waaruit u tijdens de overtocht kunt genieten van het Atlantische landschap en het uitzicht op de eilanden. Het is een van de meest gewaardeerde plekken door passagiers, vooral op mooie dagen.
Reizen met hond aan boord
Toegankelijkheid — Personen met beperkte mobiliteit
De Bajamar Express beschikt over toegankelijkheidsvoorzieningen voor passagiers met beperkte mobiliteit. Het wordt aangeraden vooraf contact op te nemen met Fred Olsen Express om de benodigde assistentie tijdens het instappen en het verblijf aan boord af te stemmen. Fred Olsen Express beschikt over gespecialiseerd personeel in de havens waar het bedrijf actief is.
Hoge snelheid op de Atlantische Oceaan: waterjettechnologie
De Bajamar Express wordt aangedreven door vier dieselmotoren met waterjet-voortstuwing (waterstraalaandrijving), de meest efficiënte technologie voor hogesnelheidscatamarans. Dit systeem maakt dienstsnelheden van ongeveer 36 knopen mogelijk, met meer manoeuvreerbaarheid en minder afhankelijkheid van conventionele schroeven, wat operaties in havens met beperkte ruimte vergemakkelijkt en de respons bij ongunstige zeeomstandigheden verbetert.
De constructie in aluminium — in tegenstelling tot het staal van conventionele veerboten — vermindert het gewicht van de romp en de bovenbouw aanzienlijk, waardoor deze snelheden mogelijk zijn met een lager brandstofverbruik per passagiersmijl. Het catamaranontwerp met dubbele romp biedt bovendien een breder steunvlak, wat de stabiliteit op open zee verbetert.
Bajamar Express vs. Benchijigua Express: belangrijkste verschillen
Fred Olsen Express vaart met verschillende hogesnelheidsschepen op de Canarische Eilanden. Dit zijn de belangrijkste verschillen tussen de Bajamar Express en de iconische Benchijigua Express:
| Kenmerk | Bajamar Express | Benchijigua Express |
|---|---|---|
| Type romp | Catamaran | Trimaran |
| Lengte over alles | 86 m | 127 m |
| Passagiers | ~878 | ~1.360 |
| Voertuigen | ~150 | ~340 |
| Dienstsnelheid | ~36 knopen | ~40 knopen |
| Bouwjaar | 2000 | 2005 |
| Scheepswerf | Austal (Australië) | Austal (Australië) |
| Operationeel profiel | Interinsulaire routes over middellange afstand | Hoofdroute Agaete–Tenerife |
Veelgestelde vragen over de Bajamar Express
Welke routes vaart de Bajamar Express van Fred Olsen?
Vaart voornamelijk de route Santa Cruz de Tenerife – Santa Cruz de La Palma, al kan Fred Olsen Express het schip afhankelijk van de vlootplanning ook inzetten op andere interinsulaire routes van de Canarische Eilanden. Controleer altijd uw ticket om het toegewezen schip te bevestigen.
Hoe lang duurt de overtocht van de Bajamar Express van Tenerife naar La Palma?
De overtocht tussen Santa Cruz de Tenerife en Santa Cruz de La Palma duurt ongeveer 2 uur en 45 minuten, waarmee het de snelste optie over zee tussen beide eilanden is.
Vervoert de Bajamar Express auto's?
Ja. Het schip heeft ruimte in het ruim voor ongeveer 150 voertuigen. Reist u met de auto, kom dan minstens 60-90 minuten van tevoren naar de haven. In het hoogseizoen is het verstandig extra marge in te bouwen.
Welke accommodaties biedt de Bajamar Express?
Twee klassen: Tourist Class (standaardstoel in gemeenschappelijk salon, de voordeligste optie) en Business Class (exclusieve VIP-lounge met ruimere stoelen, meer rust en voorrang bij instappen).
Vanuit welke haven op Tenerife vertrekt de Bajamar Express?
Voornamelijk vanuit de haven van Los Cristianos, in het zuiden van Tenerife, al kan het schip afhankelijk van de route ook worden ingezet vanuit de haven van Santa Cruz de Tenerife. Controleer altijd de haven op uw ticket.
Is er korting voor Canarische ingezetenen?
Ja. Inwoners van de Canarische Eilanden hebben recht op 75% korting op de basisprijs, mits zij hun woonplaats aantonen met een DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento). Dit is de belangrijkste en meest gebruikte korting.
Zijn huisdieren toegestaan aan boord van de Bajamar Express?
Ja. Fred Olsen Express staat huisdieren aan boord toe, afhankelijk van beschikbaarheid en de vereisten van de rederij (gezondheidsdocumentatie, goedgekeurde transportbox). Het is verplicht bij aankoop van het ticket een plaats voor het huisdier te reserveren.
Is het schip toegankelijk voor personen met beperkte mobiliteit?
De Bajamar Express beschikt over toegankelijkheidsvoorzieningen. Het wordt aangeraden vóór de reis contact op te nemen met Fred Olsen Express om de benodigde assistentie bij het instappen en aan boord af te stemmen.
Is er een cafetaria aan boord van de Bajamar Express?
Ja. Er is cafetariaservice beschikbaar tijdens de hele overtocht: koude en warme dranken, snacks, broodjes en voedingsproducten.
Hoeveel kost een reis met de Bajamar Express?
De indicatieve prijzen voor Tenerife–La Palma beginnen vanaf ongeveer € 40 per traject zonder voertuig in het standaardtarief. Canarische ingezetenen betalen 75% minder. Vergelijk hier prijzen in realtime.
Hoeveel van tevoren moet ik bij de haven aanwezig zijn?
Met de auto: minstens 60-90 minuten van tevoren. Alleen als voetganger: 45 minuten volstaat. In de zomer en tijdens feestdagen, bouw extra marge in vanwege de hoge vraag op de interinsulaire routes van de Canarische Eilanden.
Wanneer werd de Bajamar Express gebouwd?
Het schip werd in het jaar 2000 gebouwd bij scheepswerf Austal in Henderson (Australië), wereldwijd toonaangevend in hogesnelheidscatamarans van aluminium. Het IMO-nummer is 9208918.
Welk type voortstuwing heeft de Bajamar Express?
Het schip wordt aangedreven door vier dieselmotoren met waterjets (waterstraalaandrijving), de meest efficiënte technologie voor hogesnelheidscatamarans. Hiermee worden dienstsnelheden van ongeveer 36 knopen bereikt.
Kan ik mijn fiets meenemen aan boord van de Bajamar Express?
Ja. Fred Olsen Express staat toe fietsen mee te nemen aan boord van haar schepen, waaronder de Bajamar Express, afhankelijk van de beschikbare ruimte in het ruim. Vermeld dit bij het boeken en raadpleeg de geldende tarieven voor speciale bagage.
Wat is het verschil tussen de Bajamar Express en de Benchijigua Express?
De Benchijigua Express is het paradepaardje van Fred Olsen: een trimaran van 127 m met een grotere capaciteit (1.360 passagiers, 340 voertuigen), bedoeld voor de hoofdroute Agaete–Tenerife. De Bajamar Express is een wendbaardere en veelzijdigere catamaran van 86 m, ideaal voor interinsulaire routes over middellange afstand zoals Tenerife–La Palma.
