fast ferry Barlovento Express Fred Olsen
fast ferry Barlovento Express
âš“ De Barlovento Express is de hogesnelheidssneldienst die Fred Olsen Express exploiteert op de Canarische Eilanden en die de havens van de archipel verbindt met reistijden die veel korter zijn dan die van conventionele veerboten. Speciaal ontworpen voor de omstandigheden van de Atlantische Oceaan, onderscheidt ze zich door haar vermogen om de dienstfrequentie tussen de eilanden op peil te houden in een veeleisende maritieme omgeving, waarbij ze snelheid, comfort en betrouwbaarheid combineert op routes van korte en middellange afstand tussen de eilanden.
Fred Olsen Express is de belangrijkste rederij voor het snelle zeevervoer van passagiers en voertuigen op de Canarische Eilanden, met een vloot sneldiensten die de meest westelijke eilanden van de archipel bedient: Tenerife, La Palma, La Gomera en El Hierro. De Barlovento Express maakt deel uit van deze vloot en verzorgt met name de verbinding tussen Santa Cruz de Tenerife en Santa Cruz de La Palma, evenals andere interinsulaire routes afhankelijk van seizoen en vraag.
Geschiedenis en achtergrond van het schip
De Barlovento Express (IMO 9237644) is een wave-piercing catamaran (wave-piercing catamaran), gebouwd in 2003 bij de scheepswerf Incat Tasmania in Hobart (Australië), rompnummer 058. Het schip werd oorspronkelijk opgeleverd aan Trasmediterránea onder de naam Milenium Dos, en werd gedurende 14 jaar een icoon van de Straat van Gibraltar op de route Algeciras–Ceuta en verbindingen met Tanger Med. Na de overname van Trasmediterránea door de groep Naviera Armas werd het schip omgedoopt tot Ciudad de Ceuta en bleef het tot 2024 op dezelfde route varen.
Eind 2024 werd het schip kort verkocht aan het Italiaanse Liberty Lines als Vittorio M, al hield deze naam nauwelijks enkele weken stand. In een snelle strategische operatie charterde en verwierf Fred. Olsen Express het schip, dat vervolgens bij de werven van ASTICAN in Las Palmas werd geschilderd in de blauwe en gele bedrijfskleuren. Omgedoopt tot Barlovento Express, vaart ze momenteel op de route Las Palmas de Gran Canaria–Morro Jable (Fuerteventura) en fungeert ze als reserveschip wanneer de grote trimarans van het bedrijf hun technische onderhoudsstops uitvoeren.
Volledige technische specificaties
| Type schip | Sneldienst catamaran van aluminium |
| Scheepswerf | Austal (Australië) |
| Dienstsnelheid | ~36 knopen |
| Passagierscapaciteit | ~878 personen |
| Voertuigcapaciteit | ~180 auto's |
| Bouwmateriaal | Hoogwaardig aluminium |
| Voortstuwing | Krachtige dieselmotoren met waterjets |
| Passagiersdekken | 2 |
| Rederij | Fred Olsen Express |
| Vaargebied | Canarische Eilanden |
| Vlag | Spanje |
Sommige technische gegevens zijn bij benadering. Raadpleeg de website van Fred Olsen Express voor de officiële specificaties.
Bediende routes en indicatieve dienstregeling
| Route | Duur | Gebruikelijk vertrek* |
|---|---|---|
| Santa Cruz de Tenerife → Santa Cruz de La Palma | ~2 u 45 min | Raadplegen* |
| Santa Cruz de La Palma → Santa Cruz de Tenerife | ~2 u 45 min | Raadplegen* |
| Los Cristianos (Tenerife) → San Sebastián de La Gomera | ~50 min | Raadplegen* |
| San Sebastián de La Gomera → Los Cristianos (Tenerife) | ~50 min | Raadplegen* |
| Los Cristianos (Tenerife) → La Restinga / Valverde (El Hierro) | ~2 u 30 min | Raadplegen* |
* Indicatieve dienstregeling, afhankelijk van seizoen, beschikbaarheid en vlootrotatie. De Barlovento Express kan afwisselend routes varen met andere schepen van de Fred Olsen-vloot. Bevestig het exacte tijdstip in onze zoekmachine.
Havens van de Canarische Eilanden: praktische tips voor het instappen
De routes van de Barlovento Express verbinden havens op eilanden met sterk uiteenlopende geografische kenmerken. De haven van Santa Cruz de La Palma is een van de meest bijzondere van de Atlantische Oceaan: ingeklemd tussen de historische binnenstad en de berg, met een smalle kadelijn die het instappen bijzonder vlot maakt. De haven van Los Cristianos, in het zuiden van Tenerife, is het grote logistieke knooppunt voor de westelijke eilanden en de drukste van het interinsulaire netwerk van de Canarische Eilanden.
Als u met een voertuig reist, wordt aangeraden minstens 60-90 minuten van tevoren bij de haven aanwezig te zijn. In het hoogseizoen (zomer, Semana Santa en lange weekenden) is het verstandig extra marge in te bouwen, vooral in Los Cristianos. Als passagier zonder auto volstaan 30-45 minuten bij de meeste overtochten.
Tarieven, kortingen en hoe u kunt boeken
De prijs van een passagiersticket voor de Barlovento Express varieert afhankelijk van de route en het seizoen. Op de route Tenerife–La Palma beginnen de passagiersprijzen vanaf ongeveer € 40–55 per traject in het laagseizoen. Op kortere routes zoals Los Cristianos–La Gomera liggen de prijzen aanzienlijk lager.
Beschikbare kortingen:
- Canarisch ingezetene: korting van 75% op het basistarief voor bewoners die staan ingeschreven op de Canarische Eilanden. Dit is de belangrijkste korting en geldt voor vrijwel alle interinsulaire overtochten.
- Ingezetenenkaart: verplicht om de woonplaats zowel bij aankoop als bij het instappen aan te tonen met een DNI of NIE en een actueel inschrijvingsbewijs (empadronamiento).
- Kinderen en gezinnen: verlaagde prijzen voor minderjarigen. Kinderen jonger dan 4 jaar die geen eigen plaats innemen, reizen doorgaans gratis.
- Senioren: verlaagd tarief voor personen ouder dan 65 jaar op bepaalde overtochten. Raadpleeg de beschikbaarheid bij het boeken.
U kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken op I Love Ferry voor alle routes van Fred Olsen Express.
Welke accommodatie past bij uw reis?
| Als u reist... | Aanbevolen accommodatie |
|---|---|
| Alleen of als koppel, op zoek naar de beste prijs | Toeristenstoel (Standaardklasse) |
| Met familie of groep met kinderen | Toeristenstoel bij de kinderzone |
| Op zoek naar meer comfort en ruimte | Preferente klasse (Lounge) |
| Met huisdier | Standaardstoel + plaats voor huisdier |
| Zakenreis of extra rust | Preferente klasse (Lounge) |
| Korte overtocht (La Gomera, ~50 min) | Toeristenstoel of buitenzone |
fast ferry Barlovento Express · Accommodaties
Toeristenstoel · Standaardklasse
De voordeligste optie en de meest gebruikte door Canarische bewoners voor hun dagelijkse verplaatsingen. Comfortabele stoelen in een geklimatiseerd passagierssalon met toegang tot de cafetaria en alle delen van het schip. Perfect voor overtochten van korte en middellange afstand.
✓ Verstelbare stoel met hoofdsteun
✓ Geklimatiseerde ruimte
✓ Toegang tot cafetaria en gemeenschappelijke ruimtes
✓ Korting voor Canarische ingezetenen (75%) van toepassing
✓ Ideaal voor overtochten tot 3 uur
Preferente klasse · Lounge
Comfortabelere lounge met grotere stoelen, meer ruimte tussen de zitplaatsen en een rustigere sfeer. Aanbevolen voor zakenreizen, passagiers die willen uitrusten of wie eenvoudigweg een hoger comfortniveau tijdens de overtocht zoekt.
✓ Grotere stoelen met meer ruimte
✓ Rustigere en exclusievere sfeer
✓ Toegang tot alle delen van het schip
✓ Ideaal voor zakenreizen of rust
fast ferry Barlovento Express · Diensten aan boord
Cafetaria en horecadiensten
De Barlovento Express beschikt over een cafetaria aan boord met een aanbod afgestemd op de interinsulaire overtochten van de Canarische Eilanden. U vindt er koude en warme dranken, broodjes, snacks, sappen en reisproducten, beschikbaar tijdens de hele vaart. De service is vlot en gericht op zowel de recreatieve reiziger als de bewoner die het schip gebruikt voor dagelijkse verplaatsingen tussen de eilanden.
Buitendek
Zoals alle sneldiensten van Fred Olsen Express beschikt ook de Barlovento Express over een buitendekzone voor passagiers die tijdens de overtocht willen genieten van het Atlantische landschap. Varen tussen de Canarische Eilanden biedt enkele van de meest spectaculaire uitzichten van de Atlantische Oceaan: van de silhouet van de Teide die boven de wolken oprijst tot de kliffen van La Palma of de rotsformaties van La Gomera. Het buitendek is vooral populair op mooie dagen.
Reizen met hond aan boord
Toegankelijkheid — Personen met beperkte mobiliteit
Fred Olsen Express zet zich in om de toegankelijkheid van haar vloot sneldiensten te waarborgen. Reist u met een rolstoel of heeft u speciale assistentie nodig, dan wordt sterk aangeraden dit bij het boeken van het ticket te melden, zodat de rederij het in- en uitstappen kan afstemmen en de beschikbare voorzieningen aan boord van de Barlovento Express op het moment van uw reis kan bevestigen.
Duurzaamheid en efficiëntie van de Barlovento Express
De Barlovento Express is gebouwd in hoogwaardig aluminium, een materiaal dat het totale gewicht van het schip aanzienlijk vermindert ten opzichte van conventionele stalen veerboten. Deze gewichtsvermindering heeft een directe impact op het brandstofverbruik: bij gelijke snelheid verbruikt een aluminium catamaran aanzienlijk minder per passagier dan een conventionele veerboot.
Het voortstuwingssysteem met waterjets (waterstralen onder druk) is efficiënter dan conventionele schroeven bij de kruissnelheden van sneldiensten, en vermindert bovendien de impact op de zeefauna doordat blootgestelde schroeven worden geëlimineerd. Fred Olsen Express werkt voortdurend aan het verbeteren van de energie-efficiëntie van haar interinsulaire vloot.
De constructie in aluminium biedt ook voordelen aan het einde van de levensduur van het schip: aluminium is een zeer goed recyclebaar materiaal, met een terugwinningspercentage van meer dan 90% in de scheepvaartindustrie.
De Barlovento Express in de context van de vloot van Fred Olsen Express
Fred Olsen Express vaart op de Canarische Eilanden met een vloot hogesnelheidssneldiensten en is het toonaangevende bedrijf in het snelle vervoer van passagiers en voertuigen tussen de westelijke eilanden van de archipel. Het meest iconische schip van de vloot is de Benchijigua Express, jarenlang de grootste aluminium catamaran ter wereld.
| Schip | Passagierscapaciteit | Voertuigcapaciteit | Hoofdroutes |
|---|---|---|---|
| Barlovento Express | ~878 | ~180 | Tenerife–La Palma, Los Cristianos–La Gomera |
| Benchijigua Express | ~1.200 | ~340 | Los Cristianos–La Gomera–El Hierro |
| Bencomo Express | ~878 | ~180 | Interinsulaire routes afhankelijk van seizoen |
Bij benadering. De toewijzing van schepen aan routes kan variëren afhankelijk van seizoen en operationele planning van de rederij.
Veelgestelde vragen over de Barlovento Express
Welke routes vaart de Barlovento Express?
De Barlovento Express vaart voornamelijk de route Santa Cruz de Tenerife – Santa Cruz de La Palma en kan, afhankelijk van de vlootrotatie van Fred Olsen Express, ook de routes Los Cristianos – San Sebastián de La Gomera en verbindingen met El Hierro verzorgen. De dienstregeling en toewijzingen kunnen per seizoen variëren.
Hoe lang duurt de overtocht van de Barlovento Express van Tenerife naar La Palma?
De overtocht tussen Santa Cruz de Tenerife en Santa Cruz de La Palma duurt ongeveer 2 uur en 45 minuten. De tijd kan variëren afhankelijk van de zeeomstandigheden op de Atlantische Oceaan.
Vervoert de Barlovento Express auto's?
Ja. De Barlovento Express beschikt over een ruim voor het vervoer van voertuigen, met een capaciteit van ongeveer 180 auto's. Reist u met een voertuig, kom dan minstens 60-90 minuten van tevoren naar de haven.
Is er korting voor Canarische ingezetenen?
Ja. Bewoners die staan ingeschreven op de Canarische Eilanden hebben recht op een korting van 75% op het basistarief op de interinsulaire routes. Dit moet worden aangetoond met een DNI of NIE en een inschrijvingsbewijs (empadronamiento) bij het boeken en bij het instappen.
Welke accommodaties biedt de Barlovento Express?
De Barlovento Express biedt Toeristenklasse (standaardstoelen in een geklimatiseerde ruimte, de voordeligste optie) en Preferente klasse (grotere stoelen in een rustigere sfeer, voor meer comfort).
Zijn huisdieren toegestaan aan boord van de Barlovento Express?
Ja. Fred Olsen Express staat huisdieren toe aan boord van haar sneldiensten. Bij aankoop van het ticket moet een plaats voor het huisdier gereserveerd worden. Huisdieren moeten reizen in een goedgekeurde transportbox of met tuigje en riem. Raadpleeg de voorwaarden en de toeslag bij het boeken.
Is er een cafetaria aan boord?
Ja. De Barlovento Express beschikt over een cafetaria aan boord met koude en warme dranken, broodjes, snacks en reisproducten, beschikbaar tijdens de hele overtocht.
Hoeveel kost een ticket voor de Barlovento Express?
Op de route Tenerife–La Palma beginnen de prijzen zonder korting vanaf ongeveer € 40-55 per traject in het laagseizoen. Canarische ingezetenen met de korting van 75% betalen aanzienlijk minder. Raadpleeg hier de actuele prijzen.
Is het schip toegankelijk voor personen met beperkte mobiliteit?
Fred Olsen Express zet zich in om de toegankelijkheid van haar vloot te waarborgen. Heeft u speciale assistentie nodig of reist u met een rolstoel, meld dit dan bij het boeken, zodat de rederij het instappen kan afstemmen en de beschikbare voorzieningen kan bevestigen.
Hoeveel van tevoren moet ik bij de haven aanwezig zijn?
Met voertuig: minstens 60-90 minuten van tevoren. Alleen als passagier: 30-45 minuten volstaat bij de meeste overtochten. In het hoogseizoen (zomer, Semana Santa en lange weekenden) is het verstandig extra marge in te bouwen, vooral in Los Cristianos.
Vanuit welke haven op Tenerife vertrekt de Barlovento Express?
Afhankelijk van de route vaart de Barlovento Express vanuit de haven van Santa Cruz de Tenerife (voor de route naar La Palma) of vanuit de haven van Los Cristianos, in het zuiden van Tenerife (voor de routes naar La Gomera en El Hierro).
Hoe lang duurt de veerboot van Los Cristianos naar La Gomera?
De overtocht tussen Los Cristianos (Tenerife) en San Sebastián de La Gomera duurt ongeveer 50 minuten met een sneldienst. Het is een van de snelste interinsulaire verbindingen van de Canarische Eilanden.
Kan ik een fiets meenemen aan boord van de Barlovento Express?
Ja. Fred Olsen Express staat het vervoer van fietsen toe aan boord van haar sneldiensten, afhankelijk van de beschikbare ruimte in het ruim. Meld dit bij het boeken en bevestig de toeslag bij de rederij.
Welke andere schepen exploiteert Fred Olsen Express op de Canarische Eilanden?
Fred Olsen Express exploiteert verschillende sneldiensten op de Canarische Eilanden: de Benchijigua Express (jarenlang de grootste aluminium catamaran ter wereld), de Bencomo Express en de Bentago Express, onder andere. De rederij roteert haar vloot afhankelijk van vraag en seizoen.
Waarom heet het schip Barlovento Express?
Barlovento (loefzijde) verwijst naar de richting waar de wind vandaan komt, een term die bijzonder betekenisvol is in de nautische en geografische context van de Canarische Eilanden, waarvan de geschiedenis nauw verbonden is met de passaatwinden van de Atlantische Oceaan. Het is een eerbetoon van Fred Olsen aan de maritieme identiteit van de archipel die de rederij al decennialang met elkaar verbindt.
