ferry Catania Grimaldi Lines
ferry Catania
âš“ De Catania is een van de grote veerboten uit de vloot van Grimaldi Lines, gespecialiseerd in de verbinding tussen de westelijke Middellandse Zee en de belangrijkste Italiaanse havens. Ze vaart op lange trajecten tussen Spanje en Italië en is daarmee een van de meest complete opties om met de auto over de Middellandse Zee te reizen zonder door Frankrijk te hoeven rijden. Met een hoge capaciteit voor passagiers en voertuigen onderscheidt de Catania zich door haar acomodatie-aanbod — van verstelbare stoelen tot hutten met eigen badkamer — en door de diensten aan boord tijdens de lange overtochten.
Het schip werd gebouwd op de scheepswerf Fincantieri in Italië en heeft in de loop van haar dienstjaren onder verschillende namen en operators gevaren voordat ze bij de vloot van Grimaldi Lines terechtkwam. Haar naam eert Catania, de op één na grootste stad van Sicilië, gelegen aan de oostkant van het eiland, aan de voet van de Etna. De stad is een van de grote Siciliaanse havens van de Middellandse Zee en een historisch referentiepunt voor de Italiaanse scheepvaart.
Geschiedenis en achtergrond van het schip
De Catania (IMO 9261554) werd in 2003 gebouwd op de scheepswerf Cantiere Navale Visentini in Porto Viro (Italië) in directe opdracht van de rederijgroep Grimaldi. In tegenstelling tot andere schepen van de vloot heeft ze haar hele operationele leven bij de rederij doorgebracht en is ze een onmisbaar onderdeel van de «Snelwegen van de Zee» in de Middellandse Zee. Ze heeft geregeld gevaren op zware vracht- en passagierslijnen tussen Salerno, Catania (Sicilië) en Malta, en verzorgde ook internationale diensten naar Noord-Afrika en ondersteunde de lijnen naar de Balearen onder de dochteronderneming Trasmed.
Met 2.250 lineaire meters rijstrook voor vrachtwagens is de Catania vooral een logistiek schip met hoge capaciteit. Haar huidige routes omvatten de corridors Civitavecchia–Palermo en de vaste diensten naar Sicilië, aangevuld met seizoensgebonden dekking in de westelijke Middellandse Zee.
Volledige technische specificaties
| Type schip | Ro-pax-veerboot (passagiers en voertuigen) |
| Lengte over alles | 186 m |
| Breedte | 26 m |
| Dienstsnelheid | ~21 knopen |
| Passagierscapaciteit | ~1.600 personen |
| Voertuigcapaciteit | ~700 auto's |
| Voortstuwing | Conventionele diesel |
| Acomodatie | Stoelen, binnenhutten, buitenhutten met patrijspoort |
| Scheepswerf | Fincantieri (Italië) |
| Huidige rederij | Grimaldi Lines |
| IMO-nummer | 9232527 |
| Vlag | Italië |
Routes en richttijden
| Route | Duur | Gebruikelijk vertrek* |
|---|---|---|
| Civitavecchia (Rome) → Barcelona | ~19 u 30 min | ~17:00 u |
| Barcelona → Civitavecchia (Rome) | ~19 u 30 min | ~18:00 u |
| Civitavecchia → Porto Torres → Barcelona | ~25 u | Variabel |
| Barcelona → Porto Torres (Sardinië) | ~11 u | ~18:00 u |
* Richttijden onder voorbehoud van seizoen en beschikbaarheid. Bevestig het exacte tijdstip in onze zoekmachine.
Haven van Civitavecchia: de maritieme poort van Rome
Civitavecchia is de belangrijkste haven van Rome, op zo'n 70 km ten noordwesten van het centrum van de Italiaanse hoofdstad. Vanaf station Roma Termini ben je met de directe trein in ongeveer 1 uur en 15 minuten ter plaatse (Trenitalia of Italo). Er zijn ook directe bussen vanuit de stad. Ga je met de auto vanuit Rome, dan duurt de rit via de A12 zo'n 50 minuten zonder file.
Het wordt aanbevolen om minstens 2 uur van tevoren bij de haven te zijn als je met een voertuig reist, en 1 uur van tevoren als je alleen als passagier reist. In het hoogseizoen (juli en augustus) ontstaan er bij de toegangscontroles vaak wachtrijen, dus het is verstandig extra marge in te bouwen.
Tarieven, kortingen en reserveren
De prijs van een verstelbare stoel op de Catania voor de route Barcelona–Civitavecchia begint in het laagseizoen vanaf ongeveer € 50–70 per traject, en kan in het hoogseizoen boven de € 120 uitkomen. Hutten kosten extra, afhankelijk van de categorie en het aantal personen.
Beschikbare kortingen:
- Kinderen: kinderen jonger dan 4 jaar reizen gratis; voor kinderen van 4 tot 12 jaar gelden doorgaans gereduceerde tarieven volgens het geldende beleid van Grimaldi Lines.
- Groepen: Grimaldi Lines biedt korting voor groepen van meer dan 10 passagiers. Neem rechtstreeks contact op met de rederij of raadpleeg onze zoekmachine.
- Inwoners van Sardinië: op routes met een tussenstop in Porto Torres kunnen Sardijnse inwoners aanspraak maken op specifieke kortingen volgens de geldende Italiaanse regelgeving.
- Vroegboeken: hoe eerder je reserveert, hoe betere prijzen je vindt, vooral in de zomer.
Je kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks bij I Love Ferry.
Welke acomodatie kies je voor jouw reis?
| Als je reist... | Aanbevolen acomodatie |
|---|---|
| Alleen of als stel, op zoek naar de beste prijs | Verstelbare stoel |
| Als stel, op zoek naar een goede nachtrust | Binnenhut (2 kooien) |
| Met het gezin en kinderen | Binnenhut met 4 kooien |
| Op zoek naar zeezicht en meer daglicht | Buitenhut met patrijspoort |
| Maximaal comfort en privacy | Luxehut / suite |
| Met huisdier | Hut geschikt voor huisdieren (beschikbaarheid navragen) |
ferry Catania · Accommodaties
Verstelbare stoel · Standaard
De goedkoopste optie aan boord. Verstelbare stoelen in een gemeenschappelijke ruimte met toegang tot alle delen van het schip. Ideaal voor nachtelijke trajecten als je op zoek bent naar het laagste tarief, of voor reizigers die vrij door het schip willen bewegen.
✓ Verstelbare stoel met hoofdsteun
✓ Toegang tot cafetaria en restaurant
✓ Toegang tot alle delen van het schip
✓ Meest voordelige tarief beschikbaar
Binnenhut · 2 of 4 kooien
Hut zonder raam op het binnendek. Beschikbaar met 2 of 4 kooien en eigen badkamer. De meest aanbevolen keuze voor nachtelijke trajecten als je op zoek bent naar rust voor een goede prijs.
✓ Losse kooien met beddengoed
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Individuele airconditioning
✓ Veiligheidsslot
Buitenhut · Met patrijspoort
Hut met patrijspoort of raam naar buiten om te genieten van daglicht en zeezicht. Beschikbaar voor 2 of 4 personen. Aanbevolen voor wie comfort en uitzicht tijdens de overtocht wil combineren.
✓ Patrijspoort of raam met zeezicht
✓ Kooien met beddengoed inbegrepen
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Individuele airconditioning
Luxehut · Suite
De meest comfortabele acomodatie op de Catania. Ruime hut met tweepersoonsbed of twee bedden, groter buitenraam, volledige badkamer en afwerking van hogere kwaliteit. Ideaal voor stellen of voor wie op langeafstandsovertochten maximaal comfort zoekt.
✓ Tweepersoonsbed of aparte dubbele bedden
✓ Groter buitenraam
✓ Volledige badkamer met douche
✓ Afwerking en voorzieningen van hogere kwaliteit
✓ Individuele airconditioning
ferry Catania · Diensten aan boord
Restaurant en cafetaria
De Catania beschikt over een selfservicerestaurant en cafetaria met een ruim aanbod aan warme gerechten, salades, broodjes, desserts en drankjes. Op trajecten die de ontbijt-, lunch- of dineruren omvatten, biedt het restaurant een compleet menu. Tijdens de vroege ochtend beperkt de service zich tot de cafetaria met een basisaanbod. Dit is een van de voordelen van reizen per veerboot over lange afstand ten opzichte van andere vervoermiddelen: je kunt zittend eten met zeezicht.
Buitendek en rustzones
De Catania beschikt over een buitendek achterop, waar passagiers tijdens de overtocht kunnen genieten van frisse lucht en het uitzicht op de Middellandse Zee. Er zijn ook rustzones op het binnendek met vrije stoelen voor wie geen vaste stoel heeft gereserveerd of van plek wil wisselen.
Reizen met hond aan boord
Toegankelijkheid — Personen met beperkte mobiliteit
De Catania beschikt over liften tussen de dekken en aangepaste toegangen om de mobiliteit van passagiers met een beperking of beperkte mobiliteit te vergemakkelijken. Heb je speciale assistentie nodig — zowel bij het inschepen als aan boord — dan is het aan te raden dit bij de reservering aan Grimaldi Lines door te geven, aangezien de havens van Barcelona en Civitavecchia beschikken over PMR-assistentiediensten (Personen met Beperkte Mobiliteit) die van tevoren gecoördineerd moeten worden.
Duurzaamheid en milieu
Grimaldi Lines maakt deel uit van de Grimaldi Groep, een van de grootste operators van maritiem transport in Europa, die geleidelijke verplichtingen is aangegaan om de emissies van haar vloot te verminderen. Hoewel de Catania met conventionele dieselvoortstuwing vaart, past de rederij operationele optimalisatiemaatregelen toe om het brandstofverbruik te verlagen, zoals snelheidsbeheer op basis van weersomstandigheden en routeoptimalisatie.
In het kader van het Green Shipping Programme van de Grimaldi Groep worden nieuwe schepen in de vloot uitgerust met LNG-voortstuwing en OPS-systemen (Onshore Power Supply) om in de haven op het elektriciteitsnet te kunnen aansluiten. De Catania, als schip van een eerdere generatie, beschikt niet over deze technologieën, maar voldoet aan de geldende emissienormen die worden gereguleerd door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), waaronder de zwavellimiet van 0,1% in Europese wateren (SECA-zone van de westelijke Middellandse Zee).
Veelgestelde vragen over de veerboot Catania
Welke routes vaart de veerboot Catania van Grimaldi Lines?
Ze vaart voornamelijk de route Barcelona–Civitavecchia (Rome), met een mogelijke tussenstop in Porto Torres (Sardinië) afhankelijk van de dienstregeling. Het is een van de meest directe veerbootverbindingen tussen Spanje en Italië via de westelijke Middellandse Zee.
Hoe lang doet de Catania over de reis van Barcelona naar Rome?
Het traject Barcelona–Civitavecchia duurt ongeveer 19 uur en 30 minuten. Bij trajecten met een tussenstop in Porto Torres kan dit oplopen tot meer dan 25 uur. De exacte tijden variëren per seizoen en specifieke route.
Vervoert de Catania auto's en voertuigen?
Ja. Ze heeft plaats voor ongeveer 700 voertuigen in het ruim. Reis je met de auto, kom dan minstens 2 uur van tevoren naar de haven. In het hoogseizoen is het aan te raden extra marge in te bouwen.
Welke acomodaties biedt de Catania?
Vier soorten: verstelbare stoel (goedkoopste), binnenhut (2 of 4 kooien met badkamer), buitenhut met patrijspoort (zeezicht) en luxehut / suite (maximaal comfort, tweepersoonsbed). Voor nachtelijke trajecten wordt aangeraden een hut te reserveren.
Wat kost een ticket op de Catania?
Een stoel voor de route Barcelona–Civitavecchia begint indicatief vanaf € 50–70 in het laagseizoen. Hutten hebben een extra toeslag afhankelijk van de categorie. In juli en augustus kunnen de prijzen alleen al voor een stoel boven de € 120 uitkomen. Bekijk hier de prijzen in realtime.
Hoe kom ik bij de haven van Civitavecchia vanuit Rome?
Vanaf Roma Termini rijdt er een directe trein (Trenitalia) naar Civitavecchia in ongeveer 75 minuten. Met de auto duurt de rit via de A12 zo'n 50 minuten zonder file. Kom minstens 2 uur van tevoren naar de haven als je met een voertuig reist.
Worden huisdieren toegelaten op de Catania?
Ja. Huisdieren reizen in de daarvoor bestemde zone van het ruim of in hutten geschikt voor huisdieren (beschikbaarheid navragen). Het is verplicht het vaccinatieboekje en het chipcertificaat te tonen. Geef je dier altijd op bij het reserveren.
Is de Catania toegankelijk voor personen met beperkte mobiliteit?
Ja. Ze beschikt over liften tussen de dekken en aangepaste toegangen. Heb je speciale assistentie nodig (PMR), geef dit dan bij de reservering door aan Grimaldi Lines om de assistentie in de haven en aan boord te coördineren.
Is er een restaurant en cafetaria aan boord van de Catania?
Ja. Ze beschikt over een selfservicerestaurant en cafetaria met warme gerechten, broodjes, drankjes en dagmenu. Tijdens de vroege ochtend beperkt de service zich tot de basiscafetaria. De openingstijden variëren per fase van de overtocht.
Is er wifi aan boord van de Catania?
De Catania beschikt over wifi aan boord, al kunnen snelheid en dekking variëren afhankelijk van de positie op de Middellandse Zee. De verbinding kan betaald of gratis zijn, met beperkingen die per seizoen verschillen. Raadpleeg de geldende voorwaarden op het moment van je overtocht.
Maakt de Catania een tussenstop in Porto Torres (Sardinië)?
Ja, op sommige routes. Er zijn diensten met een tussenstop in Porto Torres tussen Barcelona en Civitavecchia, waardoor de overtocht oploopt tot ongeveer 25 uur. Je kunt in Porto Torres in- of uitschepen als je bestemming Sardinië is. Bekijk hier de exacte dienstregelingen.
Zijn er kortingen beschikbaar op de Catania?
Ja. Kinderen jonger dan 4 jaar reizen gratis. Tussen 4 en 12 jaar gelden gereduceerde tarieven. Er zijn kortingen voor groepen van meer dan 10 passagiers en voor vroegboekingen. Op routes met een tussenstop in Sardinië kunnen Sardijnse inwoners aanspraak maken op specifieke kortingen volgens de Italiaanse regelgeving.
Hoeveel tijd van tevoren moet ik bij de haven zijn om in te schepen op de Catania?
Met voertuig: minstens 2 uur van tevoren in beide havens (Barcelona en Civitavecchia). Alleen als passagier: 1 uur is doorgaans voldoende. In juli en augustus wordt aangeraden extra marge in te bouwen vanwege de gebruikelijke wachtrijen bij de toegangscontroles.
