ferry Ciudad de Barcelona Trasmed
ferry Ciudad de Barcelona
âš“ De Ciudad de Barcelona is een van de grootste veerboten van de vloot van Trasmed, met plaats voor 1.500 passagiers en 300 voertuigen. Ze vaart op de route Barcelona–Mahón, de meest directe nachtverbinding tussen de Catalaanse hoofdstad en de hoofdstad van Menorca. Met haar 175 meter lengte over alles, 136 hutten en 472 bedden is ze ontworpen voor nachtelijke overtochten waarbij de reiziger kan uitrusten en al vroeg in de ochtend in Menorca aankomt.
De Ciudad de Barcelona kreeg haar naam binnen de vloot van Trasmed na de vernieuwing van de vloot van de Grimaldi-groep in Spanje. Het is het voormalige Volcán del Teide, gebouwd in 2011 en overgenomen door Trasmed samen met andere schepen om de verbindingen met de Balearen te versterken. Het schip wordt aangedreven door vier dieselmotoren van elk 11.200 pk, verbonden met twee assen waarmee het een maximumsnelheid van 26 knopen kan bereiken.
Geschiedenis en achtergrond van het schip
De Ciudad de Barcelona (IMO 9216573) werd tussen 1999 en 2001 gebouwd op de Spaanse scheepswerf Bazán (later Izar) in Puerto Real (Cádiz) onder de naam Sorolla, en liep van stapel samen met haar zusterschip de Fortuny (tegenwoordig Buenavista Express van Fred. Olsen). Beide werden geleverd aan Trasmediterránea als referentieschepen voor de verbindingen tussen het Iberisch Schiereiland en de Balearen. Na de overname van Trasmediterránea door Naviera Armas werd het schip omgedoopt tot Ciudad de Barcelona, in lijn met de nieuwe merkidentiteit van het bedrijf.
Momenteel vaart het schip op de nachtroute Barcelona–Menorca, tussen de haven van Barcelona en de haven van Mahón, de meest oostelijke hoofdstad van Spanje en een van de meest spectaculaire haveninvaarten van de Middellandse Zee. Het is de referentieveerboot voor inwoners van Menorca die voertuigen naar het vasteland moeten vervoeren, met de 75% korting voor Balearische ingezetenen op de basisprijs.
Volledige technische specificaties
| Scheepstype | Ro-Pax veerboot (passagiers + rijdende lading) |
| Lengte over alles | 175,7 m |
| Breedte | 24,4 m |
| Diepgang | 6,4 m |
| Brutotonnage | 29.514 GT |
| Maximumsnelheid | 26 knopen |
| Passagierscapaciteit | 1.500 personen |
| Voertuigcapaciteit | 300 auto's |
| Hutten | 136 hutten · 472 bedden |
| Rijdende lading | 1.850 strekkende meters |
| Voortstuwing | 4 × dieselmotoren van 11.200 pk · 2 assen |
| Bouwjaar | 2011 |
| Vorige naam | Volcán del Teide (Naviera Armas) |
| Vlag | Spanje |
| Rederij | Trasmed (Grimaldi Group) |
| Hoofdroute | Barcelona–Mahón |
Bediende routes en indicatieve dienstregeling
| Route | Duur | Gebruikelijk vertrek* |
|---|---|---|
| Barcelona → Mahón | ~9 u | ~23:00 uur |
| Mahón → Barcelona | ~9 u | ~23:00 uur |
* Indicatieve dienstregeling, afhankelijk van seizoen en beschikbaarheid. Bevestig de exacte tijd in onze zoekmachine.
Haven van Mahón: hoe er te komen en waar u rekening mee moet houden
De Ciudad de Barcelona vaart vanaf de terminal van Trasmed in de haven van Barcelona naar de haven van Mahón, de langste natuurlijke haven van Europa en een van de indrukwekkendste van de Middellandse Zee. De aankomst van de veerboot in de haven van Mahón bij zonsopgang is een van de meest spectaculaire aankomsten van de westelijke Middellandse Zee.
De haven van Mahón ligt op ongeveer 15 minuten lopen van het historische centrum van de stad. Als u met een voertuig reist, is het noodzakelijk minstens 90 minuten van tevoren bij de haven van Barcelona te zijn. Passagiers te voet kunnen met 60 minuten marge aankomen. In juli en augustus stijgt de vraag sterk en is het raadzaam extra tijd in te calculeren, zowel bij het inschepen als bij het vooraf boeken van het ticket.
Tarieven, kortingen en hoe te boeken
De tarieven voor een standaard stoel op de Ciudad de Barcelona beginnen bij ongeveer € 45–65 per traject in het laagseizoen op de route Barcelona–Mahón, en kunnen oplopen tot boven de € 90–140 in het hoogseizoen (juli en augustus). Hutten brengen een extra kost met zich mee, afhankelijk van de gekozen categorie.
Beschikbare kortingen:
- Balearisch ingezetene: 75% korting op de basisprijs. De woonplaats moet worden aangetoond met DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento).
- Groot gezin: verlaagd tarief voor houders van een gezinskaart van algemene categorie (20%) of speciale categorie (50%).
- Groepen: neem rechtstreeks contact op met Trasmed voor groepen van meer dan 10 personen.
U kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks op I Love Ferry.
Welke accommodatie kiest u het beste voor uw reis?
| Als u reist... | Aanbevolen accommodatie |
|---|---|
| Alleen of als stel, op zoek naar de beste prijs | Verstelbare stoel |
| Op zoek naar privacy en nachtrust | Binnenhut (2 bedden) |
| Met gezin en kinderen of vriendengroep | Binnenhut 4 bedden |
| Op zoek naar zeezicht en meer comfort | Buitenhut met raam |
| Met beperkte mobiliteit | Aangepaste PMR-hut (navragen) |
| Transporteur of met zwaar voertuig | Toeristenstoel + vrachtwagenplaats |
ferry Ciudad de Barcelona · Accommodaties
Verstelbare stoel · Standaard
De goedkoopste optie op de Ciudad de Barcelona. Verstelbare stoelen in gemeenschappelijke ruimte met toegang tot alle openbare zones van het schip. Aan te raden voor reizigers met een krap budget.
✓ Verstelbare stoel met hoofdsteun
✓ Toegang tot alle openbare zones
✓ Goedkoopste optie
Binnenhut · 2 bedden
Privéhut zonder raam om uit te rusten tijdens de nachtelijke overtocht Barcelona–Mahón. Inclusief twee kooien, eigen badkamer met douche, airconditioning en beddengoed.
✓ Privéhut voor 2 personen
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Beddengoed en handdoeken inbegrepen
✓ Airconditioning
Buitenhut · Met raam
Hut met raam of patrijspoort. Bijzonder aan te raden om de spectaculaire aankomst in de natuurlijke haven van Mahón bij zonsopgang te bewonderen.
✓ Raam met zeezicht
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Beddengoed inbegrepen
✓ Airconditioning
Hut 4 bedden · Familiehut
Hut met vier kooien voor families of groepen. Inclusief eigen badkamer en alle voorzieningen van de standaardhut.
✓ 4 kooien in privéhut
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Beddengoed inbegrepen
✓ Ideaal voor families en groepen
ferry Ciudad de Barcelona · Diensten aan boord
Restaurant, cafetaria en bar
De Ciudad de Barcelona beschikt over een zelfbedieningsrestaurant, cafetaria en bar, geopend tijdens de hele overtocht, met warme gerechten, broodjes, dranken en snacks. Ook is er een winkel aan boord met reisartikelen, kranten en souvenirs.
Kinderhoek, zwembad en solarium
Het schip beschikt over een speelruimte voor kinderen, een zwembadgedeelte met bar, een solarium en animatie aan boord. Ook is er een fitnessruimte en gratis WiFi beschikbaar op het hele schip.
Reizen met hond aan boord
De Ciudad de Barcelona laat honden en andere huisdieren toe in buitenzones die zijn ingericht voor gezelschapsdieren. Het is noodzakelijk om een plaats voor het huisdier te reserveren bij aankoop van het ticket en de geldige gezondheidsdocumentatie te tonen (vaccinatieboekje, identificatiechip). Raadpleeg de specifieke voorwaarden bij Trasmed voordat u reist.
Toegankelijkheid — Personen met beperkte mobiliteit
De Ciudad de Barcelona beschikt over aangepaste voorzieningen voor personen met beperkte mobiliteit, waaronder toegankelijke ingangen, aangepaste toiletten en PMR-hutten. Het wordt aanbevolen Trasmed op het moment van boeken te informeren om de nodige assistentie bij het in- en ontschepen en tijdens de overtocht te garanderen.
De spectaculaire aankomst in de haven van Mahón
Een van de meest memorabele ervaringen op de Ciudad de Barcelona is de aankomst in de natuurlijke haven van Mahón bij zonsopgang. Met een lengte van 6 km en beschouwd als een van de grootste en best bewaarde natuurlijke havens van Europa, is de invaart van de veerboot tussen de twee Menorquijnse oevers een uniek schouwspel. Als u een buitenhut boekt, kunt u van deze aankomst genieten vanuit uw eigen raam.
De Ciudad de Barcelona vaart op de route Barcelona–Mahón, de meest directe verbinding tussen Catalonië en Menorca. Het eiland, uitgeroepen tot Biosfeerreservaat door UNESCO, trekt jaarlijks duizenden reizigers aan die de ongerepte natuur, de maagdelijke stranden en de rust waarderen, in tegenstelling tot het massatoerisme van andere eilanden.
Veelgestelde vragen over de Ciudad de Barcelona
Welke routes bedient de veerboot Ciudad de Barcelona?
De Ciudad de Barcelona vaart op de route Barcelona–Mahón met Trasmed, de nachtverbinding tussen Catalonië en de hoofdstad van Menorca, met een duur van ongeveer 9 uur.
Hoe lang duurt de veerboot van Barcelona naar Mahón?
De overtocht Barcelona–Mahón duurt ongeveer 9 uur. Het vertrek is gewoonlijk 's nachts (rond 23:00 uur), met aankomst in Mahón vroeg in de ochtend.
Vervoert de Ciudad de Barcelona auto's?
Ja. De Ciudad de Barcelona heeft plaats voor 300 voertuigen in het laadruim. Als u met de auto reist, kom dan minstens 90 minuten van tevoren naar de haven.
Welke accommodaties biedt de Ciudad de Barcelona?
Drie opties: Verstelbare stoel (de goedkoopste), Binnenhut (2 of 4 bedden) en Buitenhut (met raam en zeezicht). Alle hutten beschikken over een eigen badkamer en beddengoed. Het schip telt in totaal 136 hutten en 472 bedden.
Is er korting voor inwoners van de Balearen?
Ja. Inwoners van de Balearen hebben recht op een korting van 75% op de basisprijs, mits de woonplaats wordt aangetoond met DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento).
Zijn honden toegestaan aan boord?
Ja. De Ciudad de Barcelona beschikt over buitenzones die zijn ingericht voor gezelschapsdieren. Het is noodzakelijk om bij aankoop van het ticket een plaats voor het huisdier te reserveren en de geldige gezondheidsdocumentatie te tonen.
Loont het de moeite een hut te boeken op de Ciudad de Barcelona?
Ja, zeker bij de nachtelijke overtocht van 9 uur. De buitenhut heeft bovendien het extra voordeel dat u de spectaculaire aankomst in de natuurlijke haven van Mahón bij zonsopgang kunt bewonderen. Zeer aan te raden voor gezinnen met kinderen en voor wie in juli en augustus reist.
Is het toegankelijk voor personen met beperkte mobiliteit?
Ja. Er zijn toegankelijke ingangen, aangepaste toiletten en PMR-hutten. Informeer Trasmed op het moment van boeken om de nodige assistentie te garanderen.
Wat kost het reizen op de Ciudad de Barcelona?
De standaardstoel begint bij ca. € 45–65 in het tussenseizoen. In juli en augustus kan dit oplopen tot boven de € 90–140. Hutten brengen extra kosten met zich mee. Balearische ingezetenen betalen 75% minder. Bekijk hier de actuele prijzen.
Hoeveel van tevoren moet ik in de haven aankomen?
Met auto: minstens 90 minuten. Alleen als voetganger: 60 minuten. In juli en augustus extra marge inbouwen.
Wanneer werd de Ciudad de Barcelona gebouwd?
De Ciudad de Barcelona werd gebouwd in 2011. Voorheen heette het schip Volcán del Teide en voer het onder Naviera Armas voordat het bij de vloot van Trasmed kwam.
Wat is Trasmed en welke routes bedient het?
Trasmed (Transportes Marítimos Mediterráneos) is een Spaanse rederij van de Grimaldi Group met routes tussen het vasteland en de Balearen, Ceuta en Melilla. Ontdek hier de volledige vloot van Trasmed.
