ferry Ciudad de Palma Trasmed
ferry Ciudad de Palma
âš“ De Ciudad de Palma is een van de meest volledige veerboten van de vloot van Trasmed, gespecialiseerd in de nachtverbindingen tussen het Iberisch Schiereiland en Palma de Mallorca. Ze vaart voornamelijk op de routes Barcelona–Palma en Valencia–Palma, de twee meest gevraagde verbindingen met de Balearische hoofdstad. Met plaats voor 949 passagiers en 350 voertuigen (of 190 vrachtwagens) is het een grote Ro-Pax veerboot die passagiersvervoer en rijdende lading combineert in één operatie.
De Ciudad de Palma werd gebouwd op de scheepswerf Cantiere Navale Visentini in Porto Viro (Italië) en te water gelaten in 2007 onder de oorspronkelijke naam Dimonios, waarna ze eerder onder andere rederijen voer voordat ze bij de vloot van Trasmed kwam. Ze beschikt over 120 hutten met 480 bedden in categorieën van 2, 3 en 4 plaatsen, zowel binnen als buiten, alle met eigen badkamer, airconditioning en beddengoed inbegrepen. De voortstuwing wordt geleverd door twee MAN B&W 9L48/60B-motoren met een gecombineerd vermogen van 21,6 MW, waarmee ze een dienstsnelheid van ~23 knopen kan aanhouden.
Geschiedenis en achtergrond van het schip
De Ciudad de Palma (IMO 9307387) is de directe tweelingzus van de Ciudad de Granada, parallel gebouwd tussen 2003 en 2005 op de scheepswerf Hijos de J. Barreras in Vigo en geleverd aan Trasmediterránea. Beide schepen delen een identiek ontwerp, dezelfde afmetingen en technische kenmerken. Na de integratie van Trasmediterránea in de groep Naviera Armas werd het schip omgedoopt tot Ciudad de Palma, ter ere van de hoofdstad van de Balearen.
Momenteel is het het referentieschip van Naviera Armas op de reguliere verbindingen met Mallorca, voornamelijk op de route Barcelona–Palma de Mallorca. Met meer dan 2.000 strekkende meters rijstroken voor voertuigen wordt het bijzonder gewaardeerd door transportbedrijven en particulieren die vrachtwagens, bestelwagens en personenauto's tussen het vasteland en het eiland moeten vervoeren. Inwoners van de Balearen genieten van een korting van 75% op de basisprijs van het ticket.
Volledige technische specificaties
| Scheepstype | Ro-Pax veerboot (passagiers + rijdende lading) |
| Lengte over alles | 186 m |
| Breedte | 25 m |
| Brutotonnage | 27.105 GT |
| Dienstsnelheid | ~23 knopen |
| Passagierscapaciteit | 949 personen |
| Voertuigcapaciteit | 350 auto's / 190 vrachtwagens of opleggers |
| Hutten | 120 hutten · 480 bedden (2, 3 en 4 plaatsen) |
| Voortstuwing | 2 × MAN B&W 9L48/60B · 21,6 MW · 2 verstelbare schroeven |
| Scheepswerf | Cantiere Navale Visentini – Porto Viro (Italië) |
| Bouwjaar | 2007 |
| IMO-nummer | 9349772 |
| Vlag | Spanje |
| Vorige naam | Dimonios |
| Rederij | Trasmed |
| Hoofdroutes | Barcelona–Palma · Valencia–Palma |
Bediende routes en indicatieve dienstregeling
| Route | Duur | Gebruikelijk vertrek* |
|---|---|---|
| Barcelona → Palma | ~8 u | ~23:00 uur |
| Palma → Barcelona | ~8 u | ~23:00 uur |
| Valencia → Palma | ~9 u | ~23:30 uur |
| Palma → Valencia | ~9 u | ~23:30 uur |
* Indicatieve dienstregeling, afhankelijk van seizoen en beschikbaarheid. Bevestig de exacte tijd in onze zoekmachine.
Haven van Palma de Mallorca: hoe er te komen en waar u rekening mee moet houden
De Ciudad de Palma vaart vanaf de haven van Barcelona (terminal van Trasmed aan de Moll de Sant Bertran) en de haven van Valencia (terminal van Trasmed aan de Moll de Ponent), met bestemming de haven van Palma de Mallorca, op nauwelijks 10 minuten lopen van het historische centrum van de stad.
Aangezien het om nachtelijke overtochten gaat, vertrekt het schip doorgaans tussen 23:00 en 23:30 uur en komt het vroeg in de ochtend in Palma aan, zodat u tijdens de reis in de hut kunt uitrusten. Als u met een voertuig reist, wordt aanbevolen minstens 90 minuten van tevoren in de haven te zijn. Als u alleen als passagier reist, volstaan 60 minuten in het laagseizoen; in juli en augustus is het raadzaam extra tijd in te calculeren.
Tarieven, kortingen en hoe te boeken
De tarieven voor een standaard stoel op de Ciudad de Palma beginnen bij ongeveer € 40–60 per traject in het laagseizoen op de route Barcelona–Palma, en kunnen oplopen tot boven de € 90–130 in het hoogseizoen (juli en augustus). Hutten brengen een extra kost met zich mee, afhankelijk van de categorie.
Beschikbare kortingen:
- Balearisch ingezetene: 75% korting op de basisprijs van het ticket. De woonplaats moet worden aangetoond met DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento).
- Groot gezin: verlaagd tarief voor houders van een gezinskaart van algemene categorie (20%) of speciale categorie (50%).
- Groepen: neem rechtstreeks contact op met Trasmed voor groepen van meer dan 10 personen.
U kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks op I Love Ferry.
Welke accommodatie kiest u het beste voor uw reis?
| Als u reist... | Aanbevolen accommodatie |
|---|---|
| Alleen of als stel, op zoek naar de beste prijs | Verstelbare stoel |
| Op zoek naar privacy en nachtrust | Binnenhut (2 bedden) |
| Met gezin en kinderen of vriendengroep | Binnenhut 4 bedden |
| Op zoek naar zeezicht en meer comfort | Buitenhut met raam |
| Met beperkte mobiliteit | Aangepaste PMR-hut (beschikbaarheid navragen) |
| Transporteur of met zwaar voertuig | Toeristenstoel + vrachtwagenplaats |
ferry Ciudad de Palma · Accommodaties
Verstelbare stoel · Standaard
De goedkoopste optie op de Ciudad de Palma. Verstelbare stoelen in gemeenschappelijke ruimte met toegang tot alle openbare zones van het schip. Ideaal voor reizigers met een krap budget op korte nachtelijke overtochten.
✓ Verstelbare stoel met hoofdsteun
✓ Toegang tot alle openbare zones
✓ Goedkoopste optie
Binnenhut · 2 bedden
Privéhut zonder raam, perfect om uit te rusten tijdens de nachtelijke overtochten Barcelona–Palma en Valencia–Palma. Inclusief twee kooien, eigen badkamer met douche en airconditioning.
✓ Privéhut voor 2 personen
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Beddengoed en handdoeken inbegrepen
✓ Airconditioning
Buitenhut · Met raam
Zoals de binnenhut maar met raam of patrijspoort met zeezicht. Ideaal voor wie daglicht wil en van de aankomst in Palma vanuit de hut wil genieten bij zonsopgang.
✓ Raam of patrijspoort met zeezicht
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Beddengoed en handdoeken inbegrepen
✓ Airconditioning
Hut 4 bedden · Familiehut
Hut met vier kooien, ideaal voor gezinnen met kinderen of vriendengroepen die samen reizen. Inclusief eigen badkamer en alle voorzieningen van de standaardhut.
✓ 4 kooien in privéhut
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Beddengoed inbegrepen
✓ Ideaal voor families en groepen
ferry Ciudad de Palma · Diensten aan boord
Restaurant en cafetaria aan boord
De Ciudad de Palma biedt haar passagiers een volledig culinair aanbod tijdens de nachtelijke overtocht. De Food Lounge biedt diverse opties om te eten voordat u zich terugtrekt in de hut, en de cafetaria blijft tijdens de hele overtocht open met dranken, broodjes en snacks.
Kinderhoek en entertainment
De Ciudad de Palma beschikt over een speelruimte voor kinderen, ideaal om gezinnen van de nachtelijke overtocht te laten genieten. Ook zijn er oplaadpunten voor mobiele apparaten en WiFi beschikbaar aan boord.
Reizen met hond aan boord
De Ciudad de Palma laat honden en andere huisdieren toe aan boord in haar speciale zone voor dieren met ingerichte hokken. Het is noodzakelijk om een plaats voor het huisdier te reserveren bij aankoop van het ticket en de kenmerken van het dier te vermelden. Raadpleeg de geldende voorwaarden voor gewicht, gezondheidsdocumentatie en type transportbox voordat u reist, aangezien deze per seizoen kunnen variëren.
Toegankelijkheid — Personen met beperkte mobiliteit
De Ciudad de Palma beschikt over aangepaste voorzieningen voor personen met beperkte mobiliteit, waaronder toegankelijke ingangen, aangepaste toiletten en PMR-hutten. Het wordt aanbevolen Trasmed op het moment van boeken te informeren om de nodige assistentie te garanderen, zowel bij het in- en ontschepen als tijdens de overtocht.
De Ciudad de Palma in de verbinding met Mallorca
De Ciudad de Palma is een van de pijlers van de veerbootverbinding tussen het vasteland en Palma de Mallorca, de meest gevraagde route van de westelijke Middellandse Zee vanuit Spanje. Het schip opereert volgens het systeem van nachtelijke overtochten, waardoor reizigers de nachtelijke uren kunnen benutten om de zee over te steken en 's ochtends op de bestemming aan te komen, met de hele dag voor zich om van Mallorca of van de stad Barcelona of Valencia te genieten.
De route Barcelona–Palma is bijzonder druk in de maanden juni, juli en augustus, wanneer de toeristische vraag sterk stijgt. In die periode is het noodzakelijk vooraf te boeken, zowel het ticket als het gewenste type accommodatie. Voor reizigers met een voertuig raakt ook de beschikbaarheid van plaatsen in het laadruim snel uitgeput in het hoogseizoen.
Veelgestelde vragen over de Ciudad de Palma
Welke routes bedient de veerboot Ciudad de Palma?
De Ciudad de Palma bedient de routes Barcelona–Palma de Mallorca en Valencia–Palma de Mallorca met Trasmed. Beide zijn nachtelijke overtochten van respectievelijk 8 en 9 uur.
Hoe lang duurt de veerboot van Barcelona naar Palma?
De overtocht Barcelona–Palma duurt ongeveer 8 uur. Het vertrek is gewoonlijk 's nachts (rond 23:00 uur), met aankomst in Palma in de ochtend.
Hoe lang duurt de veerboot van Valencia naar Palma?
De overtocht Valencia–Palma duurt ongeveer 9 uur, met een gebruikelijk vertrek rond 23:30 uur en aankomst in Palma vroeg in de ochtend.
Vervoert de Ciudad de Palma auto's?
Ja. Het is een Ro-Pax veerboot met plaats voor 350 personenauto's of 190 vrachtwagens/opleggers. Als u met de auto reist, kom dan minstens 90 minuten van tevoren naar de haven.
Welke accommodaties biedt de Ciudad de Palma?
Vier types: Verstelbare stoel (de goedkoopste), Binnenhut (2 of 4 bedden, zonder raam), Buitenhut (met zeezicht) en Aangepaste PMR-hut. Alle hutten beschikken over een eigen badkamer en beddengoed.
Is er korting voor inwoners van de Balearen?
Ja. Inwoners van de Balearen hebben recht op een korting van 75% op de basisprijs, mits de woonplaats wordt aangetoond met DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento).
Zijn honden toegestaan aan boord van de Ciudad de Palma?
Ja. De Ciudad de Palma beschikt over een speciale zone voor dieren met ingerichte hokken. Het is noodzakelijk om bij aankoop van het ticket een plaats voor het huisdier te reserveren en de geldige gezondheidsdocumentatie mee te brengen.
Is het toegankelijk voor personen met beperkte mobiliteit?
Ja. Er zijn toegankelijke ingangen, aangepaste toiletten en PMR-hutten. Informeer Trasmed op het moment van boeken om de nodige assistentie in de haven en aan boord te garanderen.
Loont het de moeite een hut te boeken op de Ciudad de Palma?
Voor de meeste reizigers wel. De overtochten duren 8–9 uur en zijn nachtelijk. Slapen in een hut zorgt ervoor dat u volledig uitgerust in Palma aankomt. Bijzonder aan te raden voor gezinnen met kinderen en voor wie in juli en augustus reist.
Wat kost het reizen op de Ciudad de Palma?
De standaardstoel begint bij ca. € 40–60 in het tussenseizoen op de route Barcelona–Palma. In juli en augustus kan dit oplopen tot boven de € 90–130. Hutten brengen extra kosten met zich mee. Balearische ingezetenen betalen 75% minder. Bekijk hier de actuele prijzen.
Hoeveel van tevoren moet ik in de haven aankomen?
Met auto: minstens 90 minuten van tevoren. Alleen als passagier: 60 minuten. In juli en augustus wordt aanbevolen extra marge in te bouwen.
Wanneer werd de Ciudad de Palma gebouwd?
De Ciudad de Palma werd gebouwd in 2007 op de scheepswerf Cantiere Navale Visentini in Porto Viro (Italië), onder de oorspronkelijke naam Dimonios. Het IMO-nummer is 9349772.
Wat is Trasmed en welke routes bedient het?
Trasmed (Transportes Marítimos Mediterráneos) is een Spaanse rederij van de Grimaldi Group met een lange traditie in kustvaartroutes en verbindingen met de Balearen, Ceuta en Melilla. Ontdek hier de volledige vloot van Trasmed.
