ferry Dénia Ciutat Creativa Balearia

ferry Dénia Ciutat Creativa

âš“ De Dénia Ciutat Creativa is de vlaggenschipveerboot van de route die de haven van Dénia met Ibiza en Formentera verbindt, geëxploiteerd door Baleària. Haar naam is een eerbetoon aan de erkenning van Dénia als UNESCO Creatieve Stad op het gebied van gastronomie, een onderscheiding die de stad in 2015 kreeg en die deze Alicantijnse stad tot een cultureel en culinair referentiepunt van de Middellandse Zee maakt. Het schip verbindt het noorden van Alicante rechtstreeks met de Pitiusische eilanden en vormt zo de meest natuurlijke en gevestigde verbinding tussen de Valenciaanse kust en de Balearen.

De Dénia Ciutat Creativa is een conventionele veerboot van gemiddelde omvang, met plaats voor zowel passagiers als voertuigen, en beschikt over de belangrijkste voorzieningen aan boord: een cafetaria, een buitenzone, stoelen en hutten, en toegang voor personen met beperkte mobiliteit. Haar directe route naar Ibiza in ongeveer 2 uur en 30 minuten vanaf Dénia maakt haar een van de snelste en comfortabelste verbindingen tussen het Spaanse vasteland en de Pitiusen voor reizigers uit het mediterrane gebied.

Een naam met een eigen identiteit

Baleària heeft de traditie om haar schepen te vernoemen naar steden, persoonlijkheden en waarden van het mediterrane gebied. De naam Dénia Ciutat Creativa eert de stad die haar thuishaven aan de vasteland kust huisvest en die door de UNESCO werd erkend binnen het Netwerk van Creatieve Steden dankzij haar buitengewone gastronomische traditie, verbonden aan rijst, verse vis en de Valenciaanse keuken. De naam van het schip fungeert ook als toeristisch ambassadeur van Dénia voor de duizenden passagiers die er elk seizoen mee naar Ibiza en Formentera reizen.

Geschiedenis en achtergrond van het schip

De Dénia Ciutat Creativa werd tussen 1991 en 1992 gebouwd op de scheepswerf Van Der Giessen-de Noord in Krimpen aan den IJssel (Nederland) als Via Ligure, een ro-ro-vrachtschip in opdracht van de Italiaanse rederij Viamare di Navigazione voor de routes tussen het Italiaanse vasteland en Sicilië. In 1994 werd ze gecharterd door de Griekse rederij Strintzis Lines, die haar op de scheepswerf van Perama liet ombouwen tot gemengd passagiers- en vrachtschip en haar omdoopte tot Ionian Star, waarmee ze tussen Griekenland en Italië voer. Strintzis nam haar in 1996 over en verkocht haar in 1999 aan de Franse Compagnie Méridionale de Navigation (CMN), die haar hernoemde tot Scandola — ter ere van het Corsicaanse natuurreservaat — en haar tot 2011 inzette op de route Marseille–Corsica.

Na buitendienststelling bij de komst van de Piana, werd ze vanaf 2012 gecharterd door ASA Lines en vanaf 2013 door Acciona Trasmediterránea op routes tussen het Spaanse vasteland en de Balearen. In april 2015 werd ze verkocht aan Baleària, die haar omdoopte tot Dénia Ciutat Creativa. Aanvankelijk voer ze op de Balearen; sinds 2017 vaart ze op de routes tussen het zuiden van Spanje en Melilla.

Volledige technische specificaties

Bediende routes en indicatieve dienstregeling

* Indicatieve tijden, afhankelijk van seizoen en beschikbaarheid. Bevestig het exacte tijdstip in onze zoekmachine.

Haven van Dénia: hoe kom je er en waar moet je op letten

De haven van Dénia ligt midden in de bebouwde kom van de stad, op nauwelijks 10 minuten lopen van de boulevard. Ze ligt op 100 km van Valencia en 95 km van Alicante, met verbindingen via de AP-7 vanuit beide steden. Het is een van de best bereikbare havens van de Valenciaanse kust voor de toegang tot de Pitiusen.

Reis je met de auto, dan wordt aangeraden minstens 90 minuten van tevoren aanwezig te zijn voor vertrek. Reis je alleen als passagier, dan volstaan 45 minuten. In het hoogseizoen (juli en augustus) kan het verkeer naar de haven druk zijn, dus is het verstandig extra marge in te bouwen. Bij de haven is openbare parkeergelegenheid beschikbaar.

Een voordeel van de haven van Dénia ten opzichte van andere havens op het vasteland is haar overzichtelijke en soepele schaal: de inschepingsprocedures verlopen snel en de sfeer is rustiger dan in grote havens zoals Barcelona of Valencia, vooral buiten de piekmaanden.

Tarieven, kortingen en hoe te boeken

Een ticket in een standaardstoel van Dénia naar Ibiza kost vanaf ongeveer € 35–50 per traject in het tussenseizoen, en kan in juli en augustus oplopen tot boven € 80–100. Trajecten met een voertuig hebben een extra toeslag. We raden aan om vooraf te boeken, vooral in de zomer, aangezien deze route veel vraag kent.

Beschikbare kortingen:

• Inwoner van de Balearen: 75% korting op de basisprijs voor inwoners van de Balearen. Bij het inschepen moet de woonachtigheid worden aangetoond met een DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento).
• Inwoner van Valencia / Dénia: in bepaalde periodes en seizoenen past Baleària speciale kortingen toe voor inwoners van het invloedsgebied van de haven van Dénia. Vraag naar de beschikbaarheid bij het boeken.
• Carnet Joven (jongerenkaart): verlaagd tarief voor reizigers tussen 14 en 30 jaar. Beschikbaar afhankelijk van seizoen en beschikbaarheid.
• Baleària Club: het puntenprogramma van de rederij. Spaar punten bij elke reis en wissel ze in voor korting op toekomstige boekingen.

Je kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks op I Love Ferry.

Welke accommodatie kies je voor jouw reis?