ferry Posidonia Balearia
ferry Posidonia
âš“ De Posidonia was een conventionele Ro-Pax-veerboot, geëxploiteerd door Baleària op de routes tussen het vasteland en Ibiza en Mallorca. Met een capaciteit van ongeveer 1.500 passagiers en 560 strekkende meter aan voertuigen, was het jarenlang een van de vlaggenschepen van de rederij op de Balearen. In 2023 werd het schip vervangen door de nieuwe elektrische veerboot Cap de Barbaria en verkocht aan de Italiaanse rederij Caremar, waar het momenteel vaart als Nereide.
Het schip ontleende zijn naam aan de Posidonia oceanica, de aan de Middellandse Zee endemische waterplant waarvan de onderwatervelden een van de meest waardevolle en beschermde ecosystemen van de Balearische Zee vormen.
Geschiedenis en achtergrond van het schip
De Posidonia was een conventionele passagiers- en voertuigveerboot, gebouwd in Spanje in 1980, die jarenlang voer voor Baleària op de route Ibiza–Formentera en later op andere Balearische verbindingen. In mei 2023 werd het schip uit dienst genomen en verkocht aan de Italiaanse rederij Caremar, waar het werd omgedoopt tot Nereide. De opvolger op de lijn was de nieuwe elektrische veerboot Cap de Barbaria, de eerste elektrisch aangedreven veerboot van Spanje, die in mei 2023 in dienst kwam.
Volledige technische specificaties
| Scheepstype | Conventionele Ro-Pax-veerboot |
| Bouwjaar | 1980 |
| IMO-nummer | 9283891 |
| Lengte over alles | 186 m |
| Breedte | 26,8 m |
| Dienstsnelheid | ~21 knopen |
| Passagierscapaciteit | ~1.500 personen |
| Voertuigcapaciteit | ~560 strekkende meter |
| Voortstuwing | Conventionele dieselmotoren |
| Scheepswerf | Spanje (1980) |
| Vlag | Spanje |
| Huidige status | Verkocht aan Caremar (Italië) — vaart als Nereide |
Bediende routes en indicatieve dienstregeling
| Route | Duur | Dienst |
|---|---|---|
| Barcelona → Ibiza | ~9 u | 's Nachts |
| Ibiza → Barcelona | ~9 u | 's Nachts |
| Barcelona → Palma (Mallorca) | ~8 u | Afhankelijk van het seizoen |
| Palma (Mallorca) → Barcelona | ~8 u | Afhankelijk van het seizoen |
| Valencia → Ibiza | ~5 u 30 min | Afhankelijk van het seizoen |
| Ibiza → Valencia | ~5 u 30 min | Afhankelijk van het seizoen |
* Indicatieve tijden van de historische routes van het schip. Bekijk de huidige vloot in onze zoekmachine.
Haven van Ibiza: hoe u er komt en waar u op moet letten
De haven van Ibiza (Eivissa) ligt in het hart van de stad, op nog geen 10 minuten lopen van het historische centrum (Dalt Vila). Er zijn parkeergelegenheden, bagagekluizen en verbindingen met de rest van het eiland per bus en taxi. Als uw bestemming de luchthaven is, ligt deze op ongeveer 8 km van de haven (ongeveer 15 minuten per taxi). Als u met een voertuig reist, wordt aanbevolen minstens 90 minuten van tevoren aanwezig te zijn; als u alleen als passagier reist, volstaan 45 minuten.
Tarieven, kortingen en boeken
De prijs van een standaardstoel op de Posidonia begon bij ongeveer € 40–55 per overtocht in het laagseizoen, en kon in juli en augustus oplopen tot boven € 80–100. Hutten hadden een hogere prijs.
Beschikbare kortingen:
- Inwoner van de Balearen: 75% korting op de basisprijs. Verplicht om ingezetenschap aan te tonen met een geldig DNI of inschrijvingsbewijs (empadronamiento).
- Carnet Joven (jongerenkaart): gereduceerd tarief voor passagiers tussen 14 en 30 jaar.
- Baleària Club: puntenprogramma van de rederij. Spaar punten bij elke reis.
- Grote gezinnen: officiële korting erkend door het Spaanse Ministerie van Vervoer.
U kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks bij I Love Ferry.
Welke accommodatie past bij uw reis?
| Als u reist... | Aanbevolen accommodatie |
|---|---|
| Alleen of als koppel, op zoek naar de laagste prijs | Verstelbare stoel |
| Als koppel of gezin, nachtelijke overtocht | Binnenhut, dubbel |
| Gezin met kinderen (4 personen) | Hut voor vier personen |
| Op zoek naar uitzicht en meer comfort | Buitenhut met raam of patrijspoort |
| Met huisdier | Zone voor huisdieren |
ferry Posidonia · Accommodaties
Verstelbare stoel · Standaard
De voordeligste optie op de Posidonia. Verstelbare stoelen in het gemeenschappelijke gedeelte met toegang tot alle zones van het schip: cafetaria, buitendek en winkel.
✓ Verstelbare stoel met hoofdsteun
✓ Toegang tot cafetaria en buitendek
✓ WiFi SmartB aan boord
✓ Toegang tot alle zones van het schip
Binnenhut · Dubbel
Dubbele hut zonder raam, ideaal voor nachtelijke overtochten waarbij rust vooropstaat. Twee kooien, eigen badkamer met douche en airconditioning.
✓ 2 kooien met beddengoed inbegrepen
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Onafhankelijke klimaatregeling
✓ WiFi SmartB aan boord
Buitenhut · Met raam
Dubbele hut met raam of patrijspoort met uitzicht op zee. Combineert rust en daglicht tijdens de overtocht.
✓ 2 kooien met beddengoed inbegrepen
✓ Raam of patrijspoort met uitzicht op zee
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Onafhankelijke klimaatregeling
Hut voor vier personen · Familiehut
Hut met vier kooien, eigen badkamer en airconditioning. De meest comfortabele en voordelige oplossing voor gezinnen op nachtelijke overtochten.
✓ 4 kooien met beddengoed inbegrepen
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Onafhankelijke klimaatregeling
✓ WiFi SmartB aan boord
ferry Posidonia · Diensten aan boord
Cafetaria en winkel aan boord
De Posidonia had een volledige cafetaria die tijdens de hele overtocht beschikbaar was, met een aanbod van broodjes, warme gerechten, koude en warme dranken en menu's tegen een vaste prijs. De winkel aan boord bood snacks, tijdschriften, souvenirs en artikelen voor eerste levensbehoefte.
Buitendek
De Posidonia beschikte over een buitendek waar passagiers konden genieten van de Middellandse Zee in de open lucht. Bijzonder aangenaam bij aankomst in de haven van Ibiza tijdens zonsopgang.
Reizen met hond aan boord
Toegankelijkheid — Personen met beperkte mobiliteit
De Posidonia beschikte over aangepaste toegangen voor personen met beperkte mobiliteit, waaronder liften tussen de dekken en aangepaste hutten met extra ruimte voor rolstoelen.
Connectiviteit en digitaal entertainment — SmartB
Aan boord van de Posidonia was het platform SmartB van Baleària beschikbaar:
- Gratis WiFi tijdens de hele overtocht
- Volledig gratis WhatsApp zonder dataverbruik
- Series en films on demand vanaf de smartphone
- Gratis nationale en internationale pers via PressReader
- Digitale instapkaart met online plaatstoewijzing
Veelgestelde vragen over de veerboot Posidonia
Welke routes bediende de veerboot Posidonia?
Bediende voornamelijk de routes Barcelona–Ibiza en Barcelona–Palma, en afhankelijk van het seizoen ook Valencia–Ibiza.
Waarom vaart de Posidonia niet meer voor Baleària?
In mei 2023 werd het schip uit dienst genomen en verkocht aan de Italiaanse rederij Caremar, waar het momenteel vaart als Nereide. Het werd vervangen door de Cap de Barbaria, de eerste elektrisch aangedreven veerboot van Spanje.
Welke accommodaties bood de Posidonia?
Verstelbare stoel (voordeligst), dubbele binnenhut, dubbele buitenhut met raam of patrijspoort, en hut voor vier personen voor gezinnen. Alle hutten hadden een eigen badkamer en airconditioning.
Waarom heette het schip Posidonia?
De naam verwees naar de Posidonia oceanica, de aan de Middellandse Zee endemische waterplant waarvan de onderwatervelden een van de meest waardevolle en beschermde ecosystemen van de Balearische Zee zijn.
Vervoerde de Posidonia auto's?
Ja. Het was een Ro-Pax-veerboot met plaats voor ongeveer 560 strekkende meter aan rollend materieel, waaronder auto's, motoren, bestelwagens en trailers.
Waar kan ik de veerboot zien die de Posidonia heeft vervangen?
De Cap de Barbaria is de veerboot die de Posidonia heeft afgelost. Het is de eerste elektrisch aangedreven veerboot van Spanje en vaart momenteel op de route Ibiza–Formentera.
