GNV (Grandi Navi Veloci S.p.A.) is een Italiaanse rederij die in 1992 werd opgericht, met als hoofdkantoor Genua en een jarenlange aanwezigheid op passagiers- en vrachtroutes tussen Italië, Spanje, Frankrijk, Marokko, Tunesië, Albanië, Algerije en Malta. Als onderdeel van de MSC Group combineert het bedrijf conventionele veerboten en cruiseferry-schepen voor lange overvaarten, met bijzondere kracht op verbindingen zoals Barcelona – Tanger Med, Genua – Palermo en Barcelona – Palma de Mallorca.
Het aanbod steunt op een breed netwerk van internationale routes, een vernieuwde vloot en een borddienst die zowel voor vakantiegangers als voor reizigers met een voertuig is ontworpen. In officiële bedrijfsinformatie geeft GNV aan dat de rederij 26 schepen en 33 routes exploiteert in 8 landen, met een duidelijke positionering in de westelijke Middellandse Zee en op verbindingen met Noord-Afrika.
Het GNV-netwerk combineert routes naar de Balearen, Sicilië en Sardinië met internationale verbindingen naar Marokko, Tunesië, Algerije en Albanië. De tabel geeft een overzicht van enkele van de meest zichtbare verbindingen voor de Spaanse en mediterrane markt, met reistijden en frequenties gepubliceerd door Direct Ferries en GNV zelf.
Spanje en Balearen
Barcelona – Palma de Mallorca 8 u 30 min6 overvaarten/week › Valencia – Palma de Mallorca 7 u 30 min6 overvaarten/week › Barcelona – Mahón 9 u5 overvaarten/week › Valencia – Ibiza ca. 5–6 uvariabele frequentie ›Spanje en Marokko
Barcelona – Tanger Med 31 u 45 min3 overvaarten/week › Sète – Nador 44 u 15 min1 overvaart/week ›Italië, Sicilië en Sardinië
Genua – Palermo 19 u 30 min6 overvaarten/week › Napels – Palermo 11 u7 overvaarten/week › Genua – Porto Torres 12–13 udagelijks in hoogseizoen ›Noord-Afrika en Albanië
Civitavecchia – Tunis 27–28 u1 overvaart/week › Sète – Tanger Med 45 u 25 min2 overvaarten/week › Bari – Durrës 10 u8 overvaarten/week ›Frequenties en vaartijden kunnen wijzigen afhankelijk van het seizoen, het scheepstype en tussenliggende aanloophavens. Controleer vóór het boeken de specifieke vertrekking, met name op internationale routes en in de zomer.
Deze routes nemen een groot deel van de commerciële zichtbaarheid van GNV in Spanje, Italië en Noord-Afrika voor hun rekening.
Een sleutelroute van GNV naar de Balearen, handig voor zowel korte trips als reizen met de auto vanuit het vasteland. Direct Ferries vermeldt een reistijd van 8 u 30 min en tot 6 wekelijkse afvaarten.
Type: binnenlands naar Balearen · Ideaal voor: vakantie met voertuig
Een van de meest herkenbare internationale verbindingen van de rederij vanuit Spanje. Direct Ferries schat de duur op circa 31 u 45 min met maximaal 3 overvaarten per week.
Type: internationaal · Ideaal voor: reizen naar de Maghreb met auto of veel bagage
Een historische GNV-route die dateert uit de jaren negentig en een van haar meest representatieve corridors naar Sicilië. Het betreft een lange vaart, sterk gericht op hut- en voertuigvervoer.
Type: Italiaans binnenlands · Ideaal voor: naar Sicilië zonder te vliegen
Verbindt Zuid-Frankrijk met Marokko en maakt deel uit van het internationale langeafstandsnetwerk van GNV. Een bekende route voor reizen met auto en bagage.
Type: internationaal lange afstand · Ideaal voor: gezinnen en vakantieretours
GNV verklaart een vloot van 26 schepen te hebben; Ferryhopper belicht namen als La Superba, La Suprema, GNV Atlas, GNV Cristal, Excelsior, Rhapsody en Splendid. De rederij vernieuwt haar aanbod ook met recentere eenheden zoals GNV Polaris en GNV Orion, in lijn met haar groei- en vlootvernieuwingsplan.
Deze schepen illustreren de evolutie van de GNV-vloot, van haar historische cruiseferries tot de meest recente eenheden.
Majestic
188,2 m lang, capaciteit voor circa 1.790 passagiers en 760 voertuigen. Het was het eerste schip van GNV en trad in 1993 in dienst.
Splendid
214,5 m lang, tot 2.200 passagiers en 1.010 voertuigen. Een van de historische schepen van de rederij en een icoon van haar cruiseferry-tijdperk.
La Suprema
211,5 m lang, circa 2.920 passagiers en 984 voertuigen. Valt op door haar grote capaciteit en haar rol op lange mediterrane routes.
GNV Bridge
203 m lang, meer dan 1.000 passagiers, 157 hutten en diensten zoals restaurant, self-service en bar. Vertegenwoordigt de laatste richting van vlootvernieuwing.
De scheepstoewijzing kan variëren afhankelijk van datum, route, operationele rotatie en commerciële behoeften van de rederij.
GNV exploiteert een uitgebreid netwerk van vasteland-, eiland- en internationale havens. Hieronder staan enkele van de belangrijkste havens in haar gepubliceerde routenetwerk.
GNV publiceert wel degelijk verifieerbare kortingen en voordelen, met name via haar loyaliteitsprogramma, op routes naar de Balearen en bij bepaalde promotiecampagnes.
De exacte kortingsvoorwaarden kunnen variëren per route, vertrekdatum, vereiste documentatie en tariefbeschikbaarheid. Controleer deze tijdens het boeken.
Bij GNV is accommodatie bijzonder relevant op middellange en lange routes, omdat veel overvaarten een overnachting aan boord omvatten of meerdere landen verbinden.
De eindprijs varieert afhankelijk van het seizoen, de route, hoe ver van tevoren u boekt, de bezettingsgraad van het schip, het accommodatietype en toegevoegde diensten zoals maaltijden, voertuig, huisdier of wifi.
In de officiële informatie voor de Balearen vermeldt GNV dat elke passagier tot twee koffers als persoonlijke bagage mag meenemen en dat er geen specifieke gewichtslimiet voor die persoonlijke bagage geldt. Voor speciale of omvangrijke voorwerpen is het raadzaam de voorwaarden van de rederij rechtstreeks te raadplegen.
GNV accepteert auto's, motorfietsen, fietsen, bestelwagens, campers, aanhangwagens en andere voertuigen die compatibel zijn met de route en het schip. Het is belangrijk bij het boeken de werkelijke afmetingen en het voertuigtype op te geven. Volgens de officiële accommodatie-FAQ is het niet toegestaan tijdens de overvaart in het voertuig te blijven.
GNV staat het toe met huisdieren te reizen en biedt op diverse routes speciale hutten voor dieren. In de algemene voorwaarden staat dat de passagier de vereiste documentatie voor niet-commercieel transport bij zich moet hebben; bovendien mogen huisdieren niet in de gemeenschappelijke binnenruimtes blijven. Voor het uitlaten zijn buitenruimtes beschikbaar en dieren moeten aan de lijn en waar nodig gemuilkorfd zijn. Op routes zoals Marokko en Sardinië benadrukt de rederij ook haar huisdiervriendelijke hutten en speciale ruimtes.
Op internationale routes is het raadzaam tijdig de persoonlijke documentatie, de voertuigpapieren en de dierenpaspoorten te controleren. Boek in het hoogseizoen zo vroeg mogelijk als u met een auto of huisdier reist.
We voldoen aan de normen van Secure Electronic Commerce om fraude te voorkomen, en bieden meer vertrouwen en snelheid aan al onze klanten bij de verwerking van hun gegevens.
U kunt uw VISA, Mastercard en vele andere kaarten gebruiken om uw tickets te kopen op I Love Ferry. I Love Ferry heeft op geen enkel moment toegang tot uw kaartgegevens bij het uitvoeren van de betaling.
