fast ferry Eleanor Roosevelt Balearia
fast ferry Eleanor Roosevelt
âš“ De Eleanor Roosevelt is de eerste sneldienst ter wereld met dubbele motoren op vloeibaar aardgas (LNG) en de langste hogesnelheidscatamaran ter wereld in haar categorie. Ze wordt geëxploiteerd door Baleària en vaart de hoofdroute Dénia–Ibiza in slechts 2 uur en verbindt met Palma de Mallorca in ongeveer 5 uur (via Ibiza). Het is een pionierend smart ship dat in realtime haar efficiëntie en uitstoot monitort, en dat een historische mijlpaal in het wereldwijde zeevervoer markeerde toen ze op 1 mei 2021 in dienst werd genomen.
Ze werd gebouwd op de scheepswerf Armon in Gijón met een investering van 90 miljoen euro, gefinancierd door CaixaBank en met steun van een project dat werd medegefinancierd door het CEF-fonds (Connecting Europe Facility) van de Europese Commissie. Bij de bouw, die in december 2018 begon en in september 2020 werd tewatergelaten, waren internationale topteams betrokken: Wärtsilä (motoren en voortstuwing), Incat Crowther (scheepsontwerp), Bureau Veritas (classificatie), Marintek-Sintef (kanaaltests) en nationale partijen zoals Cotenaval, Oliver Design en Jorge Belloch.
De Eleanor Roosevelt is het eerste van een serie van vijf sneldiensten die Baleària bij Armon Gijón laat bouwen. De tweede — de Margarita Salas — vaart sinds juli 2024. De derde, de Mercedes Pinto, bevindt zich in de proefvaarten en zal naar verwachting in mei 2026 in dienst worden genomen. De laatste twee worden elektrische sneldiensten met nul-emissie.
Een eerbetoon aan de Mensenrechten
Het schip is vernoemd naar Anna Eleanor Roosevelt (New York, 1884 – 1962), schrijfster, activiste voor gendergelijkheid en burgerrechten, en een van de invloedrijkste figuren van de 20e eeuw. Ze was First Lady van de Verenigde Staten tijdens de vier ambtstermijnen van haar echtgenoot Franklin D. Roosevelt (1933–1945) — de langstzittende ooit in die functie — en de eerste voorzitter van de Mensenrechtencommissie van de Verenigde Naties, en was een van de drijvende krachten achter de Universele Verklaring van de Rechten van de Mens.
De Eleanor Roosevelt is het zesde schip van Baleària dat eer bewijst aan pioniersvrouwen in hun vakgebied, in lijn met haar inzet voor gendergelijkheid en de empowerment van vrouwen als duurzaam ontwikkelingsdoel.
Geschiedenis en achtergrond van het schip
De Eleanor Roosevelt is een Ro-Pax-catamaran van de klasse Incat Crowther 123, ontworpen door het Australische Incat Crowther en gebouwd met rompnummer G021 bij de Astilleros Armon Gijón voor Baleària. De kiel werd gelegd in juni 2019 en het schip werd tewatergelaten in september 2020. De bouw, zowel de romp als de bovenbouw in aluminium, kostte 90 miljoen euro. Het schip werd opgeleverd op 26 april 2021 en op 1 mei in dienst genomen op de route Dénia–Ibiza–Mallorca.
Het wordt beschouwd als de eerste sneldienst met dubbele brandstof ter wereld en werd door de Asociación Española de Ingenieros Navales y Oceanográficos uitgeroepen tot meest opvallende scheepsbouwproject van 2021. Daarna volgde haar zusterschip, de Margarita Salas, uitgerust met een extra passagiersdek en krachtigere motoren. Het schip is vernoemd naar de Amerikaanse mensenrechtenactiviste Eleanor Roosevelt.
Volledige technische specificaties
| Type schip | Catamaran-sneldienst (Super-Fast Ro-Pax) |
| Lengte over alles | 125 m (118,80 m waterlijn) |
| Breedte | 28 m |
| Holte | 7,80 m |
| Maximale diepgang | 3,79 m |
| Brutotonnage (GT) | 12.262 GT |
| Ledig gewicht | 2.060,79 ton |
| Dienstsnelheid | 35 knopen |
| Maximumsnelheid | +40 knopen |
| Passagierscapaciteit | 1.200 personen |
| Voertuigcapaciteit | 450 auto's (of 250 auto's + 500 strekkende meter vrachtwagens) |
| Vrije hoogte garage | 4,85 m |
| Hoofdmotoren | 4 × Wärtsilä 16V31DF dual-fuel · 8.800 kW per stuk (35.200 kW totaal) |
| Voortstuwing | 4 × Wärtsilä LJX1500SRI waterjets |
| Autonomie op gas | 400 zeemijl (1.900 mijl in gecombineerde modus gas/diesel) |
| Passagiersdekken | 1 |
| Comfort aan boord | Intrekbare T-foil in de boeg + interceptoren in de achtersteven + elastisch drijvende bovenbouw |
| Monitoring | Realtime sensoren geïntegreerd in de Baleària Controletoren (medegefinancierd door CEF) |
| Bouwmateriaal | Aluminium (romp, dekken en bovenbouw) |
| Scheepsontwerp | Incat Crowther (Australië) |
| Interieurontwerp | Oliver Design |
| Scheepswerf | Armon Gijón |
| Start bouw | December 2018 |
| Tewaterlating | 20 september 2020 |
| Datum indienststelling | 1 mei 2021 |
| Vlag | Cyprus |
| IMO-nummer | 9863637 |
| MMSI | 210049000 |
| Roepnaam | 5BPC5 |
| Classificatiebureau | Bureau Veritas |
| Investering | 90 miljoen euro |
Gevaren routes en indicatieve dienstregeling
| Route | Duur | Gebruikelijk vertrek* |
|---|---|---|
| Dénia → Ibiza | 2 u 00 – 2 u 15 min | ~17:00 h |
| Ibiza → Dénia | 2 u 00 – 2 u 15 min | ~09:00 h |
| Dénia → Palma (vía Ibiza) | ~5 u 00 min | ~17:00 h |
| Palma → Dénia (vía Ibiza) | ~5 u 00 min | ~07:00 h |
| Ibiza → Palma | ~2 u 30 min | Afhankelijk van tussenstop |
| Palma → Ibiza | ~2 u 30 min | Afhankelijk van tussenstop |
* Indicatieve dienstregeling, afhankelijk van seizoen en beschikbaarheid. De Eleanor Roosevelt kan ook op andere routes worden ingezet, afhankelijk van de behoeften van de vloot. Bevestig de exacte tijd in onze zoekmachine.
Haven van Dénia: hoe u er komt en wat u moet weten
De Eleanor Roosevelt vaart gewoonlijk vanuit de haven van Dénia, gelegen in de comarca Marina Alta (Alicante), op ongeveer 95 km van Valencia (ongeveer 1 uur rijden via de AP-7) en op 100 km van Alicante. Het is de snelste verbinding tussen het Iberisch Schiereiland en de Balearen: in slechts 2 uur bent u op Ibiza.
Als u met de auto reist, verloopt het inschepen vlot en goed georganiseerd. Het wordt aanbevolen minstens 90 minuten van tevoren in de haven aanwezig te zijn als u een voertuig meeneemt, en 45 minuten als u alleen als passagier reist. In juli en augustus is het raadzaam deze marges te vergroten.
Tarieven, kortingen en hoe te boeken
De prijs van een ticket in een standaardstoel op de route Dénia–Ibiza begint bij ongeveer € 63 per traject in het laag-/tussenseizoen, en kan in juli en augustus oplopen tot meer dan € 130. We raden u aan om vooraf te boeken, vooral in de zomer.
Beschikbare kortingen:
- Inwoner van de Balearen: 75% korting op de basisprijs. Verplicht om de woonplaats aan te tonen met een DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento). Dit is de belangrijkste korting en geldt voor bijna alle overtochten.
- Carnet Joven: verlaagd tarief voor passagiers tussen 14 en 30 jaar. Controleer de beschikbaarheid op het moment van boeken.
- Baleària Club: puntenprogramma van de rederij. Spaar punten bij elke reis en wissel ze in voor kortingen op toekomstige boekingen.
- Groot gezin: korting van toepassing volgens de geldende regelgeving.
U kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks op I Love Ferry.
Welke accommodatie kiest u voor uw reis?
| Als u reist... | Aanbevolen accommodatie |
|---|---|
| Alleen of als stel, op zoek naar de beste prijs | Standaardstoel |
| In gezins- of vriendengroep, met wat meer ruimte | Superieure stoel |
| Op zoek naar extra comfort en rust | VIP-lounge |
| Op zakenreis of voor een privébijeenkomst | Exclusive-lounge |
| Met huisdier | Standaardstoel + plaats voor huisdier |
| Met jonge kinderen | Superieur (dicht bij de kinderzone) |
fast ferry Eleanor Roosevelt · Accommodaties
Standaardstoel
De voordeligste optie aan boord. Het is de belangrijkste ruimte van de sneldienst, met comfortabele stoelen in een gemeenschappelijke zone en toegang tot alle delen van het schip. Perfect voor reizigers die de prijs voorop stellen zonder in te leveren op comfort tijdens overtochten van 2 uur.
✓ Comfortabele stoel met hoofdsteun
✓ USB-stopcontacten voor opladers
✓ Gratis SmartB-wifi
✓ Toegang tot alle zones van het schip
Superieure stoel
Meer beenruimte en bredere stoelen dan de standaardstoel. Ideaal voor wie iets meer comfort zoekt zonder naar VIP te gaan, vooral op de lange route Dénia–Palma.
✓ Meer ruimte tussen de stoelen
✓ USB-stopcontacten voor opladers
✓ Gratis SmartB-wifi
✓ Toegang tot alle zones van het schip
VIP-lounge · Premium
Lounge met beperkte toegang, met verstelbare stoelen en voetsteunen voor extra comfort. Inclusief exclusieve cafetaria met persoonlijke bediening en een koud of warm drankje en snack, inbegrepen bij het ticket. De beste prijs-comfortverhouding aan boord.
✓ Lounge met exclusieve toegang
✓ Verstelbare stoel met voetsteun
✓ Eigen cafetaria met bediening aan tafel
✓ Koud of warm drankje en snack inbegrepen
Exclusive-lounge · Privé
De meest exclusieve accommodatie van de Eleanor Roosevelt. Twee volledig privélounges met plaats voor 6 en 8 passagiers, met eigen badkamer, catering, bediening aan tafel en Smart TV. Perfect voor zakelijke bijeenkomsten, VIP-groepen of klanten die het hoogste niveau aan boord eisen.
✓ Privélounge voor 6 of 8 passagiers
✓ Catering en exclusieve bediening aan tafel
✓ Eigen badkamer, Smart TV en internetverbinding
✓ Priority-instapping
fast ferry Eleanor Roosevelt · Diensten aan boord
Cafetaria, winkel en gastronomische ruimtes
De Eleanor Roosevelt beschikt over drie gastronomische ruimtes: een ruime cafetaria met een koud en warm aanbod, een zone met verse sappen en een food truck buiten op het achterterras. De winkel aan boord biedt snacks, souvenirs en reisartikelen tijdens de hele overtocht.
Buitenterras
Het achterterras van de Eleanor Roosevelt is een van de meest gewaardeerde plekken aan boord. Het heeft een open buitenzone met food truck-service met snacks en drankjes, en is de perfecte plek om tijdens de overtocht tussen Dénia en Ibiza te genieten van het uitzicht op de Middellandse Zee.
Kinderzone
Reizen met hond aan boord
Toegankelijkheid — Personen met beperkte mobiliteit
De Eleanor Roosevelt was de eerste sneldienst van de Baleària-vloot met een lift en roltrap voor toegang vanuit het laadruim naar het passagiersdek — voorzieningen zonder precedent op een schip van dit type. Ook beschikt ze over speciale bevestigingspunten voor rolstoelen. Ze is een van de meest toegankelijke sneldiensten van de Middellandse Zee.
Technisch comfort aan boord
De Eleanor Roosevelt beschikt over specifieke technologieën om zeegang tijdens de overtocht te minimaliseren:
- Intrekbare T-foil in de boeg + interceptoren in de achtersteven: verbeteren de koersstabiliteit en het zeegedrag, wat varen onder moeilijke omstandigheden vergemakkelijkt.
- Elastisch drijvende bovenbouw: hoogtechnologische isolatie die trillingen en geluid aan boord minimaliseert.
- Realtime sensoren: monitoren het brandstofverbruik en de motorefficiëntie, en passen snelheid en koers aan op basis van de zeetoestand. Geïntegreerd in het project Controletoren van Baleària, medegefinancierd door het CEF-fonds van de Europese Commissie.
Connectiviteit en digitaal entertainment — SmartB
Aan boord van de Eleanor Roosevelt geniet u van het platform SmartB van Baleària, het digitale systeem dat haar tot het eerste smart ship van de vloot maakte:
- Gratis wifi tijdens de hele overtocht
- Volledig gratis WhatsApp zonder dataverbruik van uw tarief
- Series en films on demand vanaf uw smartphone
- Gratis nationale en internationale pers via PressReader
- Digitale instapkaart met QR-code en online stoeltoewijzing
- Bestellingen bij de cafetaria vanaf uw mobiele apparaat
- Cameraobservatie van huisdieren toegankelijk vanaf uw apparaat
- Reisinformatie in realtime vanaf uw smartphone
Duurzaamheid: cijfers van de werkelijke impact
De Eleanor Roosevelt is de eerste sneldienst ter wereld met dubbele aardgasmotoren en een van de meest eco-efficiënte schepen die in de Middellandse Zee varen. Haar milieu-impact ten opzichte van conventionele veerboten is aanzienlijk:
−30%
COâ‚‚-uitstoot
−85%
NOx-uitstoot
−100%
Zwavel en fijnstof
Concreet wordt geschat dat de Eleanor Roosevelt jaarlijks COâ‚‚-uitstoot vermindert die gelijkstaat aan het van de weg halen van meer dan 8.900 conventionele auto's of het planten van bijna 27.000 bomen. Wanneer ze uitsluitend op LNG vaart, is de brandstofkostenbesparing ten opzichte van dieselgebruik volgens Wärtsilä 35-40%. De motoren produceren bij geen enkele belasting noch tijdens het opstarten zichtbare rook, wat de luchtkwaliteit ten goede komt voor zowel passagiers als bewoners van het havengebied.
Het schip is volledig gebouwd in aluminium, een materiaal dat het totaalgewicht en het brandstofverbruik aanzienlijk vermindert en aan het einde van de levensduur uitstekend recyclebaar is. De LNG-tanks bieden een autonomie van 400 zeemijl op gas, uit te breiden tot 1.900 mijl in gecombineerde modus gas/diesel.
Eleanor Roosevelt vs. Margarita Salas: alle verschillen
De Eleanor Roosevelt is het eerste schip van de serie en de Margarita Salas is de verbeterde opvolger. Dit zijn alle verschillen tussen beide schepen:
| Kenmerk | Eleanor Roosevelt | Margarita Salas |
|---|---|---|
| Passagiersdekken | 1 | 2 |
| Vermogen per motor | 8.800 kW | 9.600 kW (+10%) |
| Boegschroeven | Nee | Ja |
| Achterterras | Standaard | Groter |
| VIP-lounge stoelen | Standaard VIP | Verbeterd |
| Passagierscapaciteit | 1.200 | 1.200 |
| Lengte over alles | 123 m | 123 m |
| Brandstof | LNG (dual) | LNG (dual) |
| Bouwjaar | 2021 | 2024 |
| Positie in de serie | 1e van 5 | 2e van 5 |
| Investering | € 90 M | € 126 M |
Veelgestelde vragen over de Eleanor Roosevelt
Welke routes vaart de sneldienst Eleanor Roosevelt?
Vaart voornamelijk de route Dénia–Ibiza–Palma de Mallorca voor Baleària. Afhankelijk van de behoeften van de vloot en het seizoen kan ze ook op andere routes naar de Balearen worden ingezet.
Hoe lang doet de Eleanor Roosevelt over de reis van Dénia naar Ibiza?
Het traject Dénia–Ibiza duurt ongeveer 2 uur tot 2 uur en 15 minuten. Het is de snelste verbinding tussen het Iberisch Schiereiland en de Balearen. Vanaf Ibiza vaart ze verder naar Palma de Mallorca in nog eens ongeveer 2,5 uur.
Vaart de Eleanor Roosevelt naar de haven van Palma?
Ja. De Eleanor Roosevelt vaart naar de haven van Palma de Mallorca op de route Dénia–Ibiza–Palma. In tegenstelling tot de Margarita Salas (die naar Alcúdia vaart) komt dit schip rechtstreeks aan in de hoofdstad van Mallorca.
Vervoert de Eleanor Roosevelt auto's?
Ja. Ze heeft een laadruim met plaats voor tot 450 voertuigen (of 250 auto's plus 500 strekkende meter vrachtwagens), met een vrije hoogte van 4,85 meter. Als u met de auto reist, kom dan minstens 90 minuten van tevoren naar de haven. In juli en augustus is het raadzaam extra marge toe te voegen.
Welke accommodaties biedt de Eleanor Roosevelt?
Vier soorten: Standaardstoel (gemeenschappelijke zone), Superieure stoel (meer ruimte), VIP-lounge (exclusieve toegang met voetsteun en eigen cafetaria, snack inbegrepen) en Exclusive-lounge (twee privélounges voor 6 en 8 passagiers met eigen badkamer, catering, Smart TV en Priority-instapping).
Is er gratis wifi op de Eleanor Roosevelt?
Ja. Het platform SmartB van Baleària omvat gratis wifi, gratis WhatsApp zonder data, series en films on demand, digitale pers met PressReader, bestellingen bij de cafetaria vanaf uw smartphone en een digitale instapkaart met QR-code.
Is er korting voor inwoners van de Balearen?
Ja. Inwoners van de Balearen hebben recht op 75% korting op de basisprijs van het ticket, mits zij hun woonplaats aantonen met een DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento).
Zijn huisdieren toegestaan op de Eleanor Roosevelt?
Ja. Ze beschikt over geklimatiseerde hokken en een cameraobservatiesysteem via webcams, zodat eigenaars hun huisdieren op elk moment vanaf hun smartphone kunnen bekijken. Het is noodzakelijk om bij aankoop van het ticket een plaats voor het huisdier te reserveren.
Is het toegankelijk voor personen met beperkte mobiliteit?
Ja. Ze was de eerste sneldienst van Baleària met een lift en roltrap van het laadruim naar het passagiersdek — iets zonder precedent op een schip van dit type. Ook heeft ze speciale bevestigingspunten voor rolstoelen.
Welke brandstof gebruikt de Eleanor Roosevelt?
Vloeibaar aardgas (LNG) via vier dubbele Wärtsilä 16V31DF-motoren van elk 8.800 kW. Vermindert de COâ‚‚-uitstoot met 30%, de NOx-uitstoot met 85% en elimineert de uitstoot van zwavel en fijnstof. Staat gelijk aan het van de weg halen van meer dan 8.900 auto's of het planten van 27.000 bomen per jaar.
Hoeveel kost het om met de Eleanor Roosevelt te reizen?
De standaardstoel Dénia–Ibiza begint bij ongeveer € 63 per traject in het tussenseizoen. Inwoners van de Balearen betalen 75% minder. De prijzen stijgen in juli en augustus, dus het is raadzaam vooraf te boeken. Vergelijk hier prijzen in realtime.
Is er een kinderzone op de Eleanor Roosevelt?
Ja. Er is een kinderzone met interactieve en educatieve spelletjes, exclusief bestemd voor de allerkleinsten, om hen tijdens de hele overtocht bezig te houden.
Hoe ruim van tevoren moet ik in de haven aanwezig zijn?
Met de auto: minstens 90 minuten van tevoren. Alleen als passagier: 45 minuten is voldoende. In juli en augustus wordt aanbevolen extra marge in te bouwen vanwege de hoge verkeersdrukte in de haven van Dénia.
Wanneer werd de Eleanor Roosevelt in de vloot opgenomen?
De Eleanor Roosevelt maakte haar eerste commerciële overtocht op 1 mei 2021 op de route Dénia–Ibiza–Palma. Ze werd gebouwd op de scheepswerf Armon in Gijón met een investering van 90 miljoen euro en haar kiel werd gelegd in juni 2019.
Wat is het verschil tussen de Eleanor Roosevelt en de Margarita Salas?
De Margarita Salas verbetert de Eleanor Roosevelt met: een tweede passagiersdek, 10% meer vermogen (9.600 kW/motor versus 8.800 kW), boegschroeven, een groter achterterras en verbeterde VIP-stoelen. Ze delen dezelfde lengte (123 m), capaciteit (1.200 passagiers, 450 voertuigen) en LNG-voortstuwing. Bekijk de fiche van de Margarita Salas.
