ferry GNV Allegra GNV
ferry GNV Allegra
âš“ De GNV Allegra is een passagiers- en voertuigveerboot, geëxploiteerd door GNV (Grandi Navi Veloci), een van de belangrijkste cruiseferrymaatschappijen van de Middellandse Zee. De Allegra onderscheidt zich door haar royale passagierscapaciteit en haar aanbod van comfortabele hutten, waardoor ze een van de meest complete opties is om de centrale Middellandse Zee tussen Italië en Sicilië over te steken. Met een lengte over alles van 186 meter en plaats voor meer dan 2.000 passagiers biedt ze een comfortabele en goed uitgeruste nachtelijke overtocht op de route Genua–Palermo.
De GNV Allegra werd gebouwd op de scheepswerf van Fincantieri in Genua-Sestri en in 1998 in de vloot van GNV opgenomen. Sindsdien vaart ze ononderbroken op de routes van de westelijke Middellandse Zee en heeft ze zich gevestigd als een van de referentieschepen van de maatschappij voor de verbindingen tussen het Italiaanse schiereiland en Sicilië. Door de jaren heen zijn haar interieurvoorzieningen herhaaldelijk verbeterd om het comfortniveau af te stemmen op de verwachtingen van de moderne passagier.
Het schip behoort tot de vloot van GNV (Grandi Navi Veloci), een rederij die in 1992 werd opgericht, gevestigd in Genua, gespecialiseerd in verbindingen tussen Italië, Sicilië, Sardinië, Spanje, Marokko en Albanië. GNV maakt deel uit van de MSC Groep en exploiteert momenteel meer dan 25 schepen in de Middellandse Zee.
Een naam met karakter
De naam Allegra is van Italiaanse oorsprong en betekent letterlijk «vrolijk», «levendig» of «opgewekt». GNV's traditie om haar schepen karaktervolle namen te geven weerspiegelt de mediterrane persoonlijkheid van de maatschappij en haar streven om van elke overtocht een positieve ervaring te maken. De Allegra deelt deze naamgevingstraditie met andere historische schepen van de GNV-vloot, zoals de Suprema, de Majestic of de Fantastic.
Geschiedenis en achtergrond van het schip
De GNV Allegra (IMO 8502406) werd tussen 1985 en 1986 gebouwd op de scheepswerf Wärtsilä Marine in Helsinki (Finland), bouwnummer 470, en in april 1986 afgeleverd als Kronprins Harald voor de Noorse rederij Jahre Line (later Color Line). Gedurende 21 jaar was ze het vlaggenschip van de veeleisende route Oslo–Kiel, beroemd om haar zeer luxueuze interieur, ontworpen voor de barre Noord-Europese winter. In 2007 werd ze voor 45 miljoen euro verkocht aan Irish Continental Group en omgedoopt tot Oscar Wilde, waarmee ze meer dan tien jaar voor Irish Ferries tussen Rosslare/Dublin en de Franse havens Cherbourg en Roscoff voer.
In mei 2019 werd het schip overgenomen door GNV en omgedoopt tot GNV Allegra. Tussen 2020 en 2022 werd het gecharterd door het Italiaanse ministerie van Binnenlandse Zaken als quarantaineschip en drijvend ziekenhuis in Lampedusa, Porto Empedocle en Palermo tijdens de gezondheidscrisis. Na een verbouwing keerde het terug in commerciële dienst en bediende het op veelzijdige wijze de routes Genua–Porto Torres (Sardinië), verbindingen met Tunis en Tanger Med, en extra capaciteit tijdens de Operación Paso del Estrecho.
Volledige technische specificaties
| Scheepstype | Passagiers- en voertuigveerboot (Ro-Pax) |
| Lengte over alles | 186 m |
| Breedte | 25,6 m |
| Diepgang | 6,5 m |
| Dienstsnelheid | 22 knopen |
| Passagierscapaciteit | 2.062 personen |
| Voertuigcapaciteit | ~600 lademeter (ca. 150-180 auto's) |
| Voortstuwing | Dieselmotoren · 2 schroeven |
| Passagiersdekken | Diverse (waaronder een hutdek en een stoelendek) |
| Scheepswerf | Fincantieri, Genua-Sestri (Italië) |
| Bouwjaar | 1998 |
| Vlag | Italië |
| IMO-nummer | 9170626 |
| Rederij | GNV (Grandi Navi Veloci) |
Bediende routes en indicatieve dienstregeling
| Route | Duur | Gebruikelijk vertrek* |
|---|---|---|
| Genua → Palermo | ~20 u | ~20:00 u |
| Palermo → Genua | ~20 u | ~19:30 u |
* Indicatieve dienstregeling, onder voorbehoud van seizoen en beschikbaarheid. Bevestig de exacte vertrektijd in onze zoekmachine.
Haven van Genua en haven van Palermo: hoe kom je er en waar moet je op letten
De GNV Allegra vaart vanuit de haven van Genua, een van de grootste van de Middellandse Zee, gelegen in het hart van de stad. De veerbootterminal bevindt zich bij het Stazione Marittima, goed bereikbaar vanuit het centrum per taxi, bus en tram. Als je met de auto vanuit Spanje via de snelweg komt, is de toegang tot de haven direct en goed bewegwijzerd.
Aan de andere kant ligt de haven van Palermo midden in het historische centrum van de Siciliaanse hoofdstad, op enkele minuten lopen van de belangrijkste toeristische attracties. Het is een stadshaven die gemakkelijk bereikbaar is met het openbaar vervoer. Reis je met de auto, houd dan rekening met de zone met beperkt verkeer (ZTL) in het centrum van Palermo.
Voor beide havens geldt: als je met een voertuig reist, wordt aangeraden minstens 90 minuten van tevoren aan te komen. Reis je alleen als passagier, dan volstaan 60 minuten. In de maanden juli en augustus, vooral in het weekend, is het raadzaam extra marge in te bouwen.
Tarieven, kortingen en hoe te boeken
De prijzen op de GNV Allegra variëren naargelang de gekozen accommodatie, het seizoen en hoe ver van tevoren je boekt. In een standaard stoel beginnen de tarieven bij ongeveer € 30–40 per persoon in het laagseizoen. Hutten brengen een extra kost met zich mee die kan variëren tussen € 20 en 80 per hut en traject, afhankelijk van het type en het seizoen.
Beschikbare kortingen en speciale tarieven:
- Bewonerstarief Sicilië: inwoners van Sicilië kunnen op bepaalde routes profiteren van kortingen. Controleer de beschikbaarheid bij het boeken.
- Kinderen: kinderen jonger dan 4 jaar reizen doorgaans gratis; kinderen van 4 tot 12 jaar krijgen een gereduceerd tarief.
- GNV Club: het loyaliteitsprogramma van GNV. Spaar punten bij elke reis en wissel ze in voor kortingen.
- Vroegboeken: GNV biedt early-booking-tarieven met aanzienlijke kortingen als je enkele weken van tevoren boekt.
Je kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks bij I Love Ferry.
Welke accommodatie past bij jouw reis?
| Als je reist... | Aanbevolen accommodatie |
|---|---|
| Alleen of als stel, op zoek naar de beste prijs | Standaardstoel |
| Op zoek naar volledige rust tijdens de nachtelijke overtocht | Binnenhut |
| Met het gezin en kinderen | Familiehut (4 kooien) |
| Op zoek naar zeezicht en meer comfort | Buitenhut (met raam of patrijspoort) |
| Met huisdier | Pet-friendly hut (beschikbaarheid navragen) |
| Zakenreis of maximaal comfort | Premiumhut / Suite |
ferry GNV Allegra · Accommodaties
Standaardstoel
De voordeligste optie aan boord. Verstelbare stoelen in een gemeenschappelijke ruimte, ideaal voor wie liever bespaart tijdens de nachtelijke overtocht of de reis wakker aflegt. Toegang tot alle openbare ruimtes van het schip.
✓ Verstelbaar met hoofdsteun
✓ Toegang tot cafetaria en restaurant
✓ Toegang tot alle scheepsruimtes
✓ Voordeligste optie
Binnenhut
Privéhut zonder raam, met 2 of 4 kooien. Ideaal voor de nachtelijke overtocht als je goed wilt uitrusten zonder te veel uit te geven. In de meeste configuraties inclusief eigen badkamer.
✓ Volledige privacy tijdens de overtocht
✓ Kooien met beddengoed en kussen inbegrepen
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Individuele airconditioning
Buitenhut
Hut met patrijspoort of raam naar buiten. Hierdoor kun je genieten van daglicht en zeezicht op de Middellandse Zee. Beschikbaar met 2 of 4 kooien. De voorkeursoptie voor wie overdag reist of wil ontwaken met zeezicht.
✓ Patrijspoort of raam naar buiten
✓ Kooien met beddengoed inbegrepen
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Individuele airconditioning
Familiehut · 4 kooien
Hut met 4 kooien, bedoeld voor gezinnen of groepen vrienden. Hierdoor kan iedereen samen reizen in dezelfde privéruimte. Beschikbaar als binnen- of buitenhut, afhankelijk van de beschikbaarheid.
✓ 4 kooien in één privéhut
✓ Ideaal voor gezinnen met kinderen
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Beddengoed inbegrepen
Suite / Premiumhut
De meest comfortabele accommodatie van de GNV Allegra. Een grotere hut met een tweepersoonsbed of twee ruime kooien, betere voorzieningen en afwerking van hogere kwaliteit. Beperkt beschikbaar; het wordt aangeraden vroegtijdig te boeken.
✓ Grotere hut
✓ Tweepersoonsbed of ruime kooien
✓ Volledige eigen badkamer
✓ Premium afwerking en voorzieningen
ferry GNV Allegra · Diensten aan boord
Restaurant en cafetaria
Aan boord van de GNV Allegra vind je verschillende opties om te eten en te drinken tijdens de overtocht. Het schip beschikt over een selfservicerestaurant met een volledig menu — voorgerecht, hoofdgerecht, dessert en drankje — tegen redelijke prijzen, evenals een cafetaria die tijdens de hele overtocht geopend is met sandwiches, snelle gerechten, sappen, koffie en koude en warme dranken.
Buitendek
De GNV Allegra beschikt over een open buitendek waar passagiers tijdens de vaart kunnen genieten van de buitenlucht en het uitzicht op de Middellandse Zee. Het is vooral aangenaam bij het vertrek uit en de aankomst in de haven, met de panorama's van Genua en Palermo op de achtergrond.
Reizen met je hond aan boord
Toegankelijkheid — Personen met beperkte mobiliteit
De GNV Allegra beschikt over aangepaste toegangen en hutten voor personen met beperkte mobiliteit. Het schip heeft toegangshellingen en aangepaste ruimtes in de belangrijkste passagierszones. Het wordt aangeraden rechtstreeks contact op te nemen met GNV bij het boeken om de beschikbaarheid van de aangepaste hut en de speciale in- en ontschepingsvoorwaarden te bevestigen, aangezien de beschikbaarheid beperkt kan zijn.
Passagierslounges
Voor een overtocht van ongeveer 20 uur beschikt de GNV Allegra over ruime binnenlounges met stoelen waar passagiers die geen hut hebben geboekt, kunnen uitrusten, lezen of televisiekijken. De lounges zijn geklimatiseerd en uitgerust met televisies. Het zijn comfortabele ruimtes om de nacht door te brengen als je voor de stoeloptie kiest, al wordt voor maximale rust op overtochten van deze duur altijd aangeraden een hut te boeken.
Veelgestelde vragen over de GNV Allegra
Welke routes vaart de GNV Allegra?
De GNV Allegra vaart voornamelijk de route Genua–Palermo voor GNV (Grandi Navi Veloci). De scheepstoewijzing kan variëren per seizoen, dus het wordt aangeraden dit te bevestigen in onze zoekmachine.
Hoelang doet de GNV Allegra over de reis van Genua naar Palermo?
De reis Genua–Palermo duurt ongeveer 20 uur. Het is een nachtelijke overtocht waarbij het wordt aangeraden een hut te boeken om goed uit te rusten.
Vervoert de GNV Allegra auto's?
Ja. De GNV Allegra is een Ro-Pax-veerboot met laadruim voor voertuigen. Als je met de auto reist, kom dan minstens 90 minuten van tevoren naar de haven. In juli en augustus is het raadzaam die marge te verruimen.
Welke accommodaties biedt de GNV Allegra?
Het schip biedt een standaardstoel (de voordeligste optie), een binnenhut (2 of 4 kooien zonder raam), een buitenhut (met patrijspoort of raam naar zee), een familiehut (4 kooien) en een suite of premiumhut. Voor een overtocht van 20 uur wordt altijd aangeraden een hut te boeken.
Is er wifi aan boord van de GNV Allegra?
GNV biedt wifi aan boord van haar schepen. De signaalkwaliteit kan variëren afhankelijk van het vaargebied. Controleer de geldende voorwaarden bij het boeken.
Zijn huisdieren toegestaan op de GNV Allegra?
Ja. GNV staat huisdieren toe in de daarvoor bestemde zone of in pet-friendly hutten. Het is verplicht het huisdier bij het boeken op te geven en de gezondheidsdocumenten op orde te hebben (dierenpaspoort, Europees paspoort, rabiësvaccinatie).
Is het schip toegankelijk voor personen met beperkte mobiliteit?
De GNV Allegra beschikt over aangepaste toegangen en hutten voor personen met beperkte mobiliteit. Het wordt aangeraden rechtstreeks contact op te nemen met GNV bij het boeken om de beschikbaarheid en de speciale inschepingsvoorwaarden te bevestigen.
Is er een restaurant aan boord van de GNV Allegra?
Ja. Het schip beschikt over een selfservicerestaurant met volledig menu en een cafetaria met snelle gerechten, sappen en dranken. Beide zijn beschikbaar tijdens de hele overtocht.
Hoeveel kost reizen met de GNV Allegra?
De standaardstoel begint bij ongeveer € 30–40 per persoon in het laagseizoen. Hutten brengen een extra kost van ongeveer € 20 tot 80 met zich mee, afhankelijk van het type en het seizoen. Vroegtijdig boeken is de beste manier om de beste prijs te krijgen. Vergelijk hier prijzen in realtime.
Hoe lang van tevoren moet ik bij de haven zijn?
Met de auto: minstens 90 minuten voor vertrek. Alleen als passagier: 60 minuten volstaat. In juli en augustus, vooral in het weekend, bouw extra marge in.
Welke kortingen biedt GNV?
GNV biedt gratis reizen voor kinderen jonger dan 4 jaar, een gereduceerd tarief voor kinderen van 4 tot 12 jaar, kortingen voor vroegboeken en het puntenprogramma GNV Club. Op bepaalde routes gelden ook bewonerstarieven.
Wanneer werd de GNV Allegra gebouwd en wat zijn haar afmetingen?
De GNV Allegra werd in 1998 gebouwd op de scheepswerf van Fincantieri in Genua-Sestri. Ze heeft een lengte over alles van 186 meter, een breedte van 25,6 meter en plaats voor 2.062 passagiers. Haar IMO-nummer is 9170626.
Is het de moeite waard om een hut te boeken op de GNV Allegra?
Voor een nachtelijke overtocht van ~20 uur tussen Genua en Palermo is het boeken van een hut sterk aan te raden. Zo kun je uitrusten in een echt bed met eigen badkamer en in perfecte staat op je bestemming aankomen. De meerprijs ten opzichte van de stoel is beperkt in verhouding tot de meerwaarde in comfort, vooral als je met het gezin reist.
