ferry GNV Virgo GNV
ferry GNV Virgo
âš“ De GNV Virgo is een van de veerboten met de grootste capaciteit in de vloot van GNV (Grandi Navi Veloci), gespecialiseerd in maritieme trajecten van middellange afstand in de westelijke Middellandse Zee. Met een lengte over alles van 211 meter en plaats voor meer dan 2.200 passagiers biedt ze vaste verbindingen tussen Barcelona en Civitavecchia (de haven van Rome), en tussen Italiaanse havens zoals Genua en Palermo. Het is een van de populairste nachtelijke overtochten van de Middellandse Zee voor wie met de auto tussen Spanje en Italië reist.
De GNV Virgo werd gebouwd op de scheepswerf Fincantieri van Genua en kwam in 1999 in dienst. Ze behoort tot de generatie grote passagiersveerboten die GNV eind jaren 90 aan haar vloot toevoegde om haar routes met hoge capaciteit te versterken. Gedurende haar operationele leven is ze gerenoveerd en gemoderniseerd om haar comfort- en veiligheidsnormen op peil te houden.
Ze vaart onder de vlag van Malta en staat geregistreerd met IMO-nummer 9170705. GNV, een dochteronderneming van de MSC-groep, exploiteert het schip binnen haar netwerk van routes tussen Spanje, Italië en Noord-Afrika.
Geschiedenis en achtergrond van het schip
De GNV Virgo (IMO 9948619) markeert een historische mijlpaal voor Grandi Navi Veloci: het is het eerste schip van haar vloot dat wordt aangedreven door Vloeibaar Aardgas (LNG) en de eerste Italiaanse langeafstandsveerboot die deze schone technologie invoert. Gebouwd tussen 2024 en 2025 op de scheepswerf Guangzhou Shipyard International (GSI) in Kanton als derde eenheid van de serie, werd ze in oktober 2025 afgeleverd, bijna elf maanden eerder dan gepland. In tegenstelling tot haar voorgangers Polaris en Orion introduceerde de Virgo het geoptimaliseerde ontwerp van GSI: 426 hutten tegenover de 298 van haar zusterschepen. In november 2025 maakte ze tijdens haar positioneringsreis een technische tussenstop in Las Palmas de Gran Canaria.
Op 11 december 2025 werd ze in de haven van Palermo gedoopt door olympisch zwemster Federica Pellegrini. Ze kwam op 7 januari 2026 in dienst op de route Genua–Palermo — de historische lijn waarmee GNV in de jaren 90 haar activiteiten begon — waar ze momenteel vast wordt ingezet. Ze heeft pionierstankbeurten met bio-LNG uitgevoerd, waarmee commerciële diensten met een neutrale emissiebalans werden bereikt.
Volledige technische specificaties
| Scheepstype | Passagiers- en vrachtveerboot (RoPax) |
| Lengte over alles | 211 m |
| Breedte | 29,6 m |
| Dienstsnelheid | ~23 knopen |
| Passagierscapaciteit | 2.204 personen |
| Voertuigcapaciteit | ~700 auto's (equivalent) |
| Voortstuwing | Dieselmotoren |
| Passagiersdekken | Meerdere dekken |
| Scheepswerf | Fincantieri, Genua (Italië) |
| Bouwjaar | 1999 |
| IMO-nummer | 9170705 |
| Vlag | Malta |
| Rederij | GNV (Grandi Navi Veloci) · Groep MSC |
Bediende routes en indicatieve dienstregeling
| Route | Duur | Gebruikelijk vertrek* |
|---|---|---|
| Barcelona → Civitavecchia (Rome) | ~19 u | ~18:00 u |
| Civitavecchia (Rome) → Barcelona | ~19 u | ~19:00 u |
| Genua → Palermo | ~20 u | ~20:00 u |
| Palermo → Genua | ~20 u | ~19:00 u |
* Indicatieve tijden, onder voorbehoud van seizoen en beschikbaarheid. Bevestig de exacte tijd in onze zoekmachine.
Civitavecchia: de haven van Rome
De GNV Virgo vertrekt vanuit de haven van Civitavecchia, de belangrijkste maritieme toegangspoort tot Rome, gelegen op ongeveer 80 km van de Italiaanse hoofdstad (ongeveer 1 uur met de trein of de auto). Civitavecchia is de op één na drukste passagiershaven van Italië en heeft directe treinverbindingen met station Roma Termini. Is jouw bestemming het centrum van Rome, dan is de streektrein vanaf het station van Civitavecchia, op enkele minuten van de haven, de handigste optie.
Reis je met de auto vanuit Barcelona, dan bespaart de veerbootroute je meer dan 1.400 km rijden over de snelweg. Om met een voertuig in te schepen wordt aangeraden minstens 2 uur van tevoren bij de haven van Barcelona (Muelle de Adossat) te zijn. Passagiers zonder voertuig kunnen zich 1 uur van tevoren melden.
Tarieven, kortingen en hoe te boeken
De prijs van een ticket in een standaardstoel op de route Barcelona–Civitavecchia begint vanaf ongeveer € 49–70 per persoon in het laagseizoen, en kan in het hoogseizoen (juli en augustus) of met een hut oplopen tot boven de € 120–180. Reizen met de auto brengt een extra toeslag met zich mee die varieert naargelang het type voertuig.
Beschikbare kortingen en speciale tarieven:
- Early Booking-tarief: weken of maanden van tevoren boeken levert doorgaans de laagste beschikbare prijzen op.
- Bewonerstarief: GNV past verlaagde tarieven toe voor bewoners van Sicilië en Sardinië op bepaalde Italiaanse routes. Raadpleeg de beschikbaarheid per route.
- Kinderen: kinderen onder de 4 jaar reizen gratis; tussen 4 en 12 jaar geldt een verlaagd tarief.
- GNV Club: het loyaliteitsprogramma van GNV, met puntenopbouw en voordelen bij toekomstige boekingen.
Je kunt prijzen en beschikbaarheid in real time vergelijken rechtstreeks bij I Love Ferry.
Welke acomodatie kies je voor jouw reis?
| Als je reist... | Aanbevolen acomodatie |
|---|---|
| Alleen of als koppel, op zoek naar de beste prijs | Verstelbare stoel |
| Wil je 's nachts comfortabel rusten | Binnenhut |
| Met het gezin en kinderen | Familiehut (4 kooien) |
| Op zoek naar zeezicht en meer natuurlijk licht | Buitenhut met raam |
| Maximaal comfort en privacy | Luxehut / Suite |
| Met huisdier | Dierenvriendelijke hut (beschikbaarheid raadplegen) |
ferry GNV Virgo · Accommodaties
Verstelbare stoel · Standaard
De goedkoopste optie aan boord. Verstelbare stoelen in de gemeenschappelijke ruimte, perfect voor nachtelijke overtochten als je liever geen hut boekt. Ideaal voor passagiers die de scherpste prijs willen zonder afstand te doen van toegang tot alle voorzieningen aan boord.
✓ Verstelbare stoel met hoofdsteun
✓ Toegang tot alle delen van het schip
✓ Cafetaria en restaurant beschikbaar
✓ Goedkoopste optie van het schip
Binnenhut · 2–4 kooien
Hut zonder raam naar buiten, beschikbaar in versie met 2 of 4 kooien. Inclusief eigen badkamer met douche. De populairste optie voor wie 's nachts reist en met privacy wil rusten zonder de meerprijs voor een buitenhut te betalen.
✓ Volledige privacy tijdens de overtocht
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Kooien met beddengoed inbegrepen
✓ Individuele airconditioning
Buitenhut · Met raam
Hut met raam of patrijspoort naar buiten. Lichter dan de binnenhut en met zeezicht. Beschikbaar in configuratie met 2 of 4 kooien, met eigen badkamer. Ideaal voor wie overdag reist of wil genieten van de zonsopgang boven de Middellandse Zee.
✓ Raam of patrijspoort met zeezicht
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Kooien met beddengoed inbegrepen
✓ Individuele airconditioning
Familiehut · 4 kooien
Bedoeld voor gezinnen of groepen van maximaal 4 personen. Beschikt over 4 kooien, eigen badkamer en ruimte voor bagage. Een van de meest gevraagde opties in het zomerseizoen om comfortabel met kinderen te reizen tijdens de nachtelijke overtocht.
✓ 4 kooien voor het hele gezin
✓ Eigen badkamer met douche
✓ Beddengoed inbegrepen
✓ Opbergruimte voor bagage
Suite · Luxehut
De meest complete acomodatie van de GNV Virgo. Groter oppervlak, tweepersoonsbed, volledige badkamer en zicht naar buiten. Inclusief gratis amenities en een hoger uitrustingsniveau. Perfect voor koppels of passagiers die op zoek zijn naar maximaal comfort tijdens de overtocht.
✓ Tweepersoonsbed
✓ Volledige badkamer met amenities
✓ Raam of patrijspoort naar buiten
✓ Meer ruimte en premiumuitrusting
ferry GNV Virgo · Diensten aan boord
Selfservicerestaurant en bar
De GNV Virgo beschikt over een selfservicerestaurant met een aanbod van warme gerechten, salades en desserts, vooral actief tijdens de diner- en ontbijttijden op de nachtelijke overtochten. De bar en cafetaria blijft tijdens een groot deel van de overtocht open met koude en warme dranken, hapjes en snacks.
Buitendek en wandelzones
De GNV Virgo beschikt over een buitendek met wandelzone en toegang tot de buitenlucht. Het is de ideale plek om tijdens de daguren van het uitzicht op de Middellandse Zee te genieten, vooral bij het uit- en aanmeren in de havens.
Reizen met hond aan boord
Toegankelijkheid — Personen met beperkte mobiliteit
De GNV Virgo beschikt over aangepaste hutten voor passagiers met beperkte mobiliteit, evenals vergemakkelijkte toegangen tussen de dekken. Het wordt aangeraden GNV bij het boeken te informeren over eventuele toegankelijkheidsbehoeften om de juiste assistentie te garanderen tijdens het inschepen, de overtocht en het ontschepen.
Winkel aan boord
De GNV Virgo beschikt over een winkel aan boord met reisartikelen, snacks, souvenirs en eerste levensbehoeften om de overtocht comfortabel af te ronden.
De route Barcelona–Rome per veerboot: voordelen ten opzichte van het vliegtuig of de auto
Reizen met de GNV Virgo tussen Barcelona en Civitavecchia (Rome) heeft duidelijke voordelen ten opzichte van andere alternatieven:
- Je hebt de auto bij je: geen huurkosten op de bestemming en geen bagagebeperkingen.
- Je reist terwijl je slaapt: de nachtelijke overtocht (~19 u) laat je uitrusten in de hut en de tijd optimaal benutten.
- Je vermijdt meer dan 1.400 km rijden over tolwegen door Frankrijk en Italië.
- Kleinere COâ‚‚-voetafdruk per passagier dan bij een reis met de auto over de weg, in veel scenario's met belading.
- Geen bagagebeperkingen of veiligheidscontroles zoals op de luchthaven.
Veelgestelde vragen over de GNV Virgo
Welke routes bedient de GNV Virgo?
Ze bedient voornamelijk de route Barcelona–Civitavecchia (Rome) en Italiaanse routes zoals Genua–Palermo. De toegewezen routes kunnen variëren naargelang het seizoen. Raadpleeg de actuele beschikbaarheid bij I Love Ferry.
Hoe lang doet de GNV Virgo over Barcelona–Rome?
Het traject Barcelona–Civitavecchia duurt ongeveer 19 uur. Het is een nachtelijke overtocht waarbij je in een hut kunt rusten en 's ochtends in Civitavecchia (de haven van Rome) aankomt.
Vervoert de GNV Virgo auto's?
Ja. De GNV Virgo is een RoPax-veerboot met ruim laadruim voor voertuigen (equivalent aan ~700 auto's). Reis je met de auto, kom dan minstens 2 uur van tevoren naar de haven.
Welke acomodaties biedt de GNV Virgo?
Vijf opties: verstelbare stoel (de goedkoopste), binnenhut (2–4 kooien, eigen badkamer), buitenhut (met raam of patrijspoort), familiehut (4 kooien) en suite (tweepersoonsbed, volledige badkamer, meer ruimte).
Wat kost de veerboot Barcelona–Rome met de GNV Virgo?
De prijzen voor een stoel beginnen vanaf ~€ 49 per persoon in het laagseizoen. Met hut of in juli-augustus liggen de prijzen aanzienlijk hoger. Het wordt aangeraden vroegtijdig te boeken. Vergelijk hier prijzen in real time.
Hoe kom ik vanaf Civitavecchia naar het centrum van Rome?
Vanaf de haven van Civitavecchia zijn er directe streektreinen naar station Roma Termini (ongeveer 1 uur reistijd). Dit is de snelste en voordeligste optie. Er zijn ook bussen en taxi's beschikbaar.
Zijn huisdieren toegestaan op de GNV Virgo?
Ja. GNV staat toe dat je met huisdieren aan boord reist. Het is nodig om bij aankoop van het ticket een plek voor het dier te reserveren. Voor het traject Spanje–Italië moet je het Europees dierenpaspoort tonen met een geldige rabiësvaccinatie.
Is de GNV Virgo toegankelijk voor personen met beperkte mobiliteit?
Ja. Het schip beschikt over aangepaste hutten en vergemakkelijkte toegangen. Het wordt aangeraden je toegankelijkheidsbehoeften op het moment van boeken te melden om de juiste assistentie te krijgen bij het in- en ontschepen.
Is er een restaurant aan boord van de GNV Virgo?
Ja. De GNV Virgo beschikt over een selfservicerestaurant, actief tijdens diner- en ontbijttijd, en een bar-cafetaria met drankjes en snacks tijdens een groot deel van de overtocht.
Hoeveel tijd van tevoren moet ik bij de haven zijn om in te schepen?
Met voertuig: minstens 2 uur voor vertrek. Alleen als passagier: minstens 1 uur. In juli en augustus wordt aangeraden extra marge in te bouwen vanwege de grotere toestroom van reizigers.
Welke documenten heb ik nodig voor het traject Barcelona–Civitavecchia?
Je hebt een geldig identiteitsbewijs of paspoort nodig. Reis je met de auto, neem dan de documenten van het voertuig mee. Neem je een huisdier mee, dan is het Europees dierenpaspoort met een geldige rabiësvaccinatie verplicht om Italië binnen te komen.
Zijn er kortingen voor kinderen op de GNV Virgo?
Ja. Kinderen onder de 4 jaar reizen gratis. Kinderen van 4 tot 12 jaar krijgen een verlaagd kindertarief. Raadpleeg de exacte voorwaarden bij het boeken via I Love Ferry of de website van GNV.
Wanneer werd de GNV Virgo gebouwd en tot welke groep behoort ze?
De GNV Virgo werd gebouwd in 1999 op de scheepswerf Fincantieri van Genua. Ze vaart onder Maltese vlag (IMO 9170705) en behoort tot GNV (Grandi Navi Veloci), een dochteronderneming van de rederijgroep MSC.
