ferry Rhapsody GNV
ferry Rhapsody
âš“ De Rhapsody is een van de grootste en meest emblematische veerboten van de vloot van GNV (Grandi Navi Veloci), met plaats voor 2.448 passagiers en 716 voertuigen. Ze vaart de internationale route Tanger Med – Barcelona – Genua, en verbindt Marokko, Spanje en Italië in één enkele langeafstandsovertocht. Met haar 161,84 meter lengte over alles en haar 553 hutten — waaronder 12 suites — is de Rhapsody een cruiseferry die de functionaliteit van een ro-pax combineert met het comfort van een cruiseschip.
De rederij GNV behoort tot de MSC-groep, een van 's werelds grootste maritieme transportconglomeraten, en opereert vanuit Genua met een netwerk van meer dan 33 routes in 8 landen van de Middellandse Zee en Noord-Afrika.
Geschiedenis en achtergrond van het schip
De Rhapsody (IMO 9104445) werd tussen 1995 en 1996 gebouwd op de Franse scheepswerf Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (bouwnummer G31) onder de naam Napoleon Bonaparte voor de Franse rederij SNCM, en was jarenlang haar vlaggenschip op de lijn Marseille–Corsica. In oktober 2012 braken tijdens een storm in Marseille de meertrossen en botste het schip tegen de kade, waarbij een enorme waterinbraak de machinekamer overstroomde. Na een ingewikkelde bergingsoperatie werd ze verkocht.
Overgenomen door de MSC-groep, werd ze volledig gerepareerd in Napels, geschilderd in de kleuren van GNV en omgedoopt tot Rhapsody. Sinds haar herintrede vaart ze op de Italiaanse zeeverbindingen — voornamelijk Genua–Porto Torres (Sardinië) — en tijdens de drukste zomerperiodes verhuist ze naar de Spaanse markt om de drukke internationale lijn Almería–Nador (Marokko) te versterken.
De Rhapsody heeft een rijke en bewogen geschiedenis. Ze werd gebouwd op de vermaarde scheepswerf Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankrijk) en in april 1996 opgeleverd aan de Franse rederij SNCM onder de naam Napoleon Bonaparte. Ze begon haar commerciële dienst op 26 april 1996 op de route Marseille–Tunis, en voer bijna twee decennia lang op routes tussen Frankrijk, Corsica en Noord-Afrika.
In oktober 2012 kreeg ze een ernstig ongeval in de haven van Marseille: hevige wind brak haar meertrossen en de romp botste hard tegen de kade, waardoor ze gedeeltelijk zonk in de haven. Vanwege de financiële problemen van SNCM kon het schip niet door haar eigenaar worden gerepareerd en werd het in 2014 verkocht aan de MSC-groep, die haar vlottrok, repareerde en omdoopte tot Rhapsody, waarna ze werd overgedragen aan GNV. Eerst voer ze op routes tussen Italië en Albanië, en vanaf 2017 breidde ze haar netwerk uit naar Genua–Porto Torres en de huidige routes met Spanje en Marokko.
In 2024 bevoorraadde GNV de Rhapsody voor het eerst met biobrandstof van plantaardige oorsprong (biofuel) tijdens de Underwater Dome in de haven van Genua, wat de inzet van de groep voor de energietransitie aantoont.
Volledige technische specificaties
| Type schip | Cruiseferry (ro-pax) |
| Lengte over alles | 161,84 m |
| Breedte | 38,8 m |
| Maximumsnelheid | 23,5 knopen |
| Kruissnelheid | 20 knopen |
| Brutotonnage (GT) | 37.768 GT |
| Passagierscapaciteit | 2.448 personen |
| Voertuigcapaciteit | 716 auto's |
| Hutten totaal | 553 |
| Suites | 12 |
| Hutten voor beperkte mobiliteit | 6 |
| Kooien totaal | 2.220 |
| Scheepswerf | Chantiers de l'Atlantique · Saint-Nazaire (Frankrijk) |
| Bouwjaar | 1993 (oplevering: 1996) |
| Oorspronkelijke naam | MS Napoleon Bonaparte (SNCM, 1996–2014) |
| Jaar van toetreding tot GNV | 2014 |
| Vlag | Italië |
| IMO-nummer | 9104835 |
| Huidige rederij | GNV (Grandi Navi Veloci) · Grupo MSC |
| Biobrandstof | Ja (biofuel van plantaardige oorsprong, pilootproef 2024) |
Bediende routes en indicatieve dienstregeling
| Route | Duur ca. | Frequentie* |
|---|---|---|
| Barcelona → Genua | ~23 u | ~1–3 keer per week |
| Genua → Barcelona | ~23 u | ~1–3 keer per week |
| Barcelona → Tanger Med | ~31 u 45 min | ~3 keer per week |
| Tanger Med → Barcelona | ~31 u 45 min | ~3 keer per week |
| Tanger Med → Genua | ~49 u 30 min (volledige route) | ~3 keer per week |
* Indicatieve tijden, onder voorbehoud van seizoen en beschikbaarheid. Controleer de exacte tijden in onze zoekmachine.
De route Tanger–Barcelona–Genua: essentieel voor reizigers tussen Europa en Marokko
De Rhapsody vaart een van de belangrijkste maritieme corridors van de westelijke Middellandse Zee: de as Marokko–Spanje–Italië. Deze route verbindt Tanger Med — de belangrijkste havenhub van Noord-Afrika — met Barcelona en Genua in één enkele overtocht, waardoor ze een zeer populaire keuze is voor zowel toeristen die Europese en Marokkaanse bestemmingen combineren, als voor in Europa woonachtige Marokkanen die terugkeren naar hun land van herkomst, vooral in de zomer (operatie Marhaba).
De haven van Barcelona is de belangrijkste Spaanse aanloophaven van de Rhapsody. Ze ligt aan de Moll Adossat, op slechts 3 km van Las Ramblas en 15 km van luchthaven El Prat. Gemakkelijk bereikbaar met het openbaar vervoer (pendelbus vanaf de Barceloneta) en met de eigen auto via de B-10 of de Ronda Litoral.
Reist u met een voertuig op de route Barcelona–Tanger, dan raadt GNV aan minstens 4 uur van tevoren bij de haven te zijn voor internationale routes en de check-in af te ronden vóór sluiting, 1 uur voor vertrek.
Tarieven, kortingen en hoe te boeken
De prijzen aan boord van de Rhapsody variëren naargelang de route, het seizoen en het type accommodatie. Ter indicatie: een Pullman-stoel op de route Barcelona–Genua is te vinden vanaf ongeveer € 80 per traject. Binnenhutten beginnen vanaf ongeveer € 80–100 per hut in het tussenseizoen, afhankelijk van het aantal plaatsen.
Beschikbare kortingen bij GNV:
- Kinderen tot 4 jaar: reizen gratis op alle GNV-routes. Op routes naar Marokko en Tunesië reizen kinderen tot 2 jaar ook gratis.
- Kinderen van 4 tot 12 jaar: 50% korting op de netto passagiersprijs op routes naar Albanië, Sardinië, Sicilië en Spanje.
- Inwoners van de Balearen: GNV past 75% korting toe op het passagierstarief, de basisprijs, de accommodatie en bepaalde uitgifterechten op routes naar de Balearen.
- myGNV (spaarprogramma): spaar 1 punt voor elke € 10 die u aan GNV-tickets uitgeeft, plus een welkomstbonus van 20 punten bij registratie. Wissel punten in voor korting op toekomstige boekingen.
- Voorverkoop en seizoensaanbiedingen: GNV lanceert regelmatig kortingen tot 40% op geselecteerde routes voor vroegboekingen.
U kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks op I Love Ferry.
Welke accommodatie past bij uw reis?
| Als u reist... | Aanbevolen accommodatie |
|---|---|
| Alleen of als stel, op zoek naar de laagste prijs | Dekpassage |
| Alleen of als stel, met een toegewezen zitplaats | Pullman-stoel |
| Als stel of groep, lange nachtelijke overtocht | Binnenhut |
| Op zoek naar natuurlijk licht en zeezicht | Buitenhut (zeezicht) |
| Op zoek naar maximaal comfort en privacy | Suite |
| Met huisdier | Diervriendelijke hut |
| Met beperkte mobiliteit | Toegankelijke hut voor beperkte mobiliteit |
| Zakenreis of bedrijfsevenementen | Suite + Conferentiecentrum |
ferry Rhapsody · Accommodaties
Dekpassage · De voordeligste optie
Het voordeligste alternatief aan boord. Zonder toegewezen zitplaats, maar met vrije toegang tot alle gemeenschappelijke binnenlounges en de buitendekken. Ideaal voor korte overtochten of reizigers met een krap budget.
✓ Toegang tot lounges en gemeenschappelijke ruimtes
✓ Toegang tot buitendekken
✓ Toegang tot restaurants en bars (met consumptie)
✓ Wifi beschikbaar aan boord (tegen betaling)
Pullman-stoel · Genummerde stoel
Genummerde, toegewezen verstelbare stoel in speciale geklimatiseerde ruimtes. Een comfortabele en betaalbare oplossing voor wie geen hut nodig heeft maar wel de hele overtocht een gereserveerde plaats wil hebben.
✓ Genummerde, toegewezen stoel
✓ Exclusieve geklimatiseerde ruimte
✓ Verstelbare rugleuning
✓ Toegang tot alle delen van het schip
Binnenhut · Privacy en rust
Privéhut voor maximaal 4 personen, zonder raam naar buiten. Uitgerust met aparte bedden, eigen badkamer met douche en föhn, individuele airconditioning en kast. De meest gewaardeerde optie voor lange nachtelijke overtochten zoals Barcelona–Genua.
✓ Tot 4 personen (exclusief gebruik)
✓ Eigen badkamer met douche en föhn
✓ Individuele airconditioning
✓ Kinderbedje op aanvraag beschikbaar (tot 2 jaar)
✓ Late check-out beschikbaar
Buitenhut · Zeezicht
Net als de binnenhut, maar met patrijspoort of raam met zicht op de Middellandse Zee. Biedt natuurlijk licht en de mogelijkheid om vanuit de privacy van uw cabine naar de zee te kijken. Sterk aanbevolen voor overtochten overdag.
✓ Patrijspoort of raam met zeezicht
✓ Natuurlijk licht tijdens de overtocht
✓ Eigen badkamer met douche en föhn
✓ Alle voorzieningen van de binnenhut inbegrepen
Suite · Maximaal comfort (12 beschikbaar)
De 12 suites van de Rhapsody bieden een ervaring van hoger niveau: ruim, licht en uitgerust met tweepersoonsbed, zithoek, televisie met satellietontvangst, radio, minibar en een grote patrijspoort. Sommige beschikken over een eigen balkon.
✓ Tweepersoonsbed en zithoek
✓ Satelliet-tv, radio en minibar
✓ Grote patrijspoort/eigen balkon (bij sommige)
✓ Volledig eigen badkamer met douche en föhn
✓ Individuele airconditioning
Diervriendelijke hut · Reis met uw huisdier
Hutten die speciaal zijn ingericht voor passagiers die met huisdieren reizen. Tussen overtochten door worden ze onderworpen aan schoonmaak- en ontsmettingsprotocollen om de hygiëne en het comfort van zowel de passagier als het dier te waarborgen. Maximaal 2 dieren per hut.
✓ Ingericht voor huisdieren (honden en katten)
✓ Schoonmaak- en ontsmettingsprotocol na elk gebruik
✓ Tot 2 dieren per hut
✓ Vereist voorafgaande reservering bij aankoop van het ticket
Toegankelijke hut · Beperkte mobiliteit (6 beschikbaar)
Zes hutten die speciaal zijn ontworpen voor passagiers met beperkte mobiliteit. Ze bieden ruime manoeuvreerruimte, een toegankelijke aangepaste badkamer en specifieke kenmerken om een veilige en comfortabele overtocht te garanderen.
✓ Ruime manoeuvreerruimte voor rolstoel
✓ Toegankelijke, aangepaste badkamer
✓ Informatie bij de informatiebalie (24 u)
✓ Assistentie aan boord beschikbaar op aanvraag
ferry Rhapsody · Diensten aan boord
Restauratie aan boord: van buffet tot à la carte-restaurant
De Rhapsody is een van de veerboten met het grootste gastronomisch aanbod van de Middellandse Zee, met aparte ruimtes voor elke smaak en elk budget:
Winkels aan boord · Shopping
Kinderzone
Speelhal en entertainment
Conferentiecentrum · MICE
Reizen met hond aan boord (Pet-Friendly)
Toegankelijkheid — Personen met beperkte mobiliteit
De Rhapsody beschikt over 6 specifiek aangepaste hutten voor passagiers met beperkte mobiliteit, met een toegankelijke badkamer en ruime manoeuvreerruimte. Passagiers met een beperking of die assistentie nodig hebben, kunnen zich wenden tot de informatiebalie aan boord, die 24 uur per dag geopend is. Het wordt aanbevolen de behoefte aan assistentie bij aankoop van het ticket te melden om de best mogelijke zorg te garanderen.
Duurzaamheid: biofuel en de inzet van GNV
GNV heeft duurzaamheid tot speerpunt van haar vlootstrategie gemaakt. In 2024 was de Rhapsody het eerste schip van de rederij dat werd bevoorraad met biobrandstof van plantaardige oorsprong (biofuel) tijdens de Underwater Dome van Genua. Volgens GNV vermindert het gebruik van deze brandstof de COâ‚‚-uitstoot met 88,2% ten opzichte van traditionele fossiele brandstof.
−88,2%
COâ‚‚ met biofuel versus fossiele brandstof
>100M€
Geïnvesteerd door GNV in scrubbers voor de hele vloot
−5x
Zwavelreductie ten opzichte van de wettelijke limiet (scrubbers)
GNV heeft meer dan 100 miljoen euro geïnvesteerd om het merendeel van haar schepen uit te rusten met scrubbers (systemen voor het zuiveren van uitlaatgassen), die de zwaveluitstoot tot vijf keer onder de wettelijke limieten brengen. Daarnaast neemt de rederij nieuwe generatie schepen op LNG-voortstuwing in dienst — zoals de GNV Polaris en de GNV Orion — die de COâ‚‚-uitstoot per vrachteenheid met tot 50% verminderen ten opzichte van eerdere schepen.
Veelgestelde vragen over de Rhapsody van GNV
Welke routes vaart de veerboot Rhapsody?
De Rhapsody vaart voornamelijk de route Tanger Med – Barcelona – Genua, die Marokko, Spanje en Italië verbindt. De volledige overtocht duurt ongeveer 49 uur en 30 minuten.
Hoelang doet de veerboot Barcelona–Genua over de reis met GNV?
De reis Barcelona–Genua duurt ongeveer 23 uur. De route wordt 1 tot 3 keer per week gevaren, afhankelijk van het seizoen.
Vervoert de Rhapsody auto's?
Ja. Ze heeft plaats voor 716 voertuigen. Kom voor internationale routes minstens 4 uur van tevoren naar de haven; de check-in sluit 1 uur voor vertrek.
Hoeveel hutten heeft de Rhapsody?
De Rhapsody beschikt over 553 hutten, waaronder 12 suites en 6 toegankelijke hutten voor beperkte mobiliteit, met in totaal 2.220 kooien.
Welke accommodaties biedt de Rhapsody?
Zeven opties: Dekpassage (zonder toegewezen zitplaats), Pullman-stoel (genummerd en verstelbaar), Binnenhut, Buitenhut (met zeezicht), Suite (met satelliet-tv, minibar en badkamer), Diervriendelijke hut en Toegankelijke hut voor beperkte mobiliteit.
Is er wifi aan boord van de Rhapsody?
Ja. De Rhapsody beschikt over wifi aan boord, beschikbaar in de gemeenschappelijke ruimtes. Er kan een tarief gelden afhankelijk van het gekozen pakket.
Zijn huisdieren toegestaan?
Ja. De Rhapsody laat huisdieren toe in diervriendelijke hutten of in de kennel/cattery aan boord (~€ 20–30). Vereist voorafgaande reservering, gezondheidscertificaat, riem en muilkorf. Maximaal 2 dieren per hut.
Is de Rhapsody toegankelijk voor personen met beperkte mobiliteit?
Ja. Ze beschikt over 6 aangepaste hutten voor beperkte mobiliteit met toegankelijke badkamer en manoeuvreerruimte voor rolstoel. De informatiebalie aan boord is 24 uur per dag geopend voor assistentie.
Is er restaurant in de Rhapsody?
Ja. De Rhapsody beschikt over een à la carte-restaurant (mediterrane en internationale keuken), een selfservicerestaurant/buffet, een snackbar de hele dag, een pizzeria in het hoogseizoen en halalopties op routes naar Marokko en Tunesië.
Hoeveel kost een reis met de Rhapsody?
De Pullman-stoel begint vanaf ~€ 80 op Barcelona–Genua in het tussenseizoen. Binnenhutten vanaf ~€ 80–100 per hut. Kinderen tot 4 jaar reizen gratis. Vergelijk hier de actuele prijzen.
Hoe lang van tevoren moet ik in de haven zijn?
Voor internationale routes: check-in opent 4 uur van tevoren, sluit 1 uur voor vertrek. Voor binnenlandse routes met voertuig: opent 2 uur van tevoren, sluit 30 minuten voor vertrek. We raden aan in het hoogseizoen met marge te komen.
Hoe zag de Rhapsody eruit voordat ze zo heette?
De Rhapsody werd in 1993 gebouwd in Saint-Nazaire en voer tussen 1996 en 2014 als MS Napoleon Bonaparte voor de Franse rederij SNCM. Na een ernstig ongeval in Marseille in 2012 en de daaropvolgende verkoop aan de MSC-groep in 2014, werd ze vlotgetrokken, gerepareerd en omgedoopt tot Rhapsody om voor GNV te varen.
Maakt de Rhapsody minicruises?
GNV zet haar grootste schepen soms in voor mediterrane minicruises, vooral met Kerstmis en Nieuwjaar. Raadpleeg de website van GNV om de beschikbaarheid op specifieke data te bevestigen.
Is er korting voor inwoners van de Balearen op de Rhapsody?
Ja. GNV past 75% korting toe op het passagierstarief, de basisprijs, de accommodatie en bepaalde uitgifterechten op routes naar de Balearen. U moet uw woonplaats op de Balearen aantonen bij aankoop van het ticket.
