ferry Agaete

Bañaderos Express

âš“ De Bañaderos Express is een van de belangrijkste sneldiensten van de vloot van Fred Olsen Express en verzorgt hogesnelheidsverbindingen tussen de eilanden van de Canarische Eilanden. Haar hoofdroute is Arrecife (Lanzarote) – Corralejo (Fuerteventura), waarmee ze de zeestraat tussen beide eilanden in slechts 25–30 minuten overbrugt. Het schip dankt haar naam aan Bañaderos, een kustplaats in het noorden van Gran Canaria, volgens de traditie van Fred Olsen om haar schepen te vernoemen naar gemeenten en kustplaatsen van de Canarische archipel.

De Bañaderos Express is een hogesnelheidscatamaran, gebouwd bij de gerenommeerde scheepswerf Austal (Australië), wereldwijd specialist in hogesnelheidscatamarans van aluminium. Haar lichte ontwerp in marien aluminium maakt zeer hoge kruissnelheden mogelijk, waardoor ze een van de snelste veerboten is die tussen de oostelijke Canarische Eilanden vaart.

Fred Olsen Express op de Canarische Eilanden: context en vloot

Fred Olsen Express is de belangrijkste rederij voor reizigers die tussen de eilanden van de Canarische archipel reizen. Met decennialange ervaring in de regio exploiteert de rederij een vloot sneldiensten die Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, La Gomera en El Hierro met elkaar verbindt. De Bañaderos Express maakt deel uit van deze vloot, die gericht is op snelheid en een hoge vertrekfrequentie, en is bijzonder nuttig voor Canarische bewoners die regelmatig tussen de eilanden reizen.

Geschiedenis en achtergrond van het schip

De Bañaderos Express (IMO 9845697) is de identieke tweelingzus van de Bajamar Express. Hoewel ze werd ontworpen door het team van Austal Ships in Australië, werd ze tussen 2019 en 2021 gebouwd bij de werf van het bedrijf in Balamban (Austal Philippines), met exact dezelfde technologie als haar zusterschip. Te water gelaten in mei 2021, rondde ze haar zeeproeven in Aziatische wateren af met snelheden van meer dan 37 knopen. In september begon haar transoceanische overtocht — meer dan 20 dagen — over de Indische Oceaan, het Suezkanaal en de Middellandse Zee, en kwam medio oktober 2021 aan op de Canarische Eilanden, waar ze op de 25e haar maidentrip maakte.

Ze vaart uitsluitend voor Fred. Olsen Express op de route Puerto de Las Nieves (Agaete, Gran Canaria)–Santa Cruz de Tenerife, in perfecte samenwerking met de Bajamar Express: terwijl de ene vanuit Tenerife vertrekt, doet de andere dat gelijktijdig vanuit Gran Canaria. Samen hebben ze het comfort en de reistijden van de belangrijkste route tussen de twee Canarische hoofdsteden geüniformeerd. Ze is uitgerust met het systeem MARINELINK-Smart, dat golven in realtime monitort om de slingering van de drie rompen automatisch te corrigeren.

Volledige technische specificaties

* Sommige technische gegevens zijn bij benadering, gebaseerd op openbaar beschikbare bronnen. Raadpleeg Fred Olsen Express voor exacte specificaties.

Bediende routes en indicatieve dienstregeling

* Indicatieve dienstregeling, afhankelijk van seizoen, weersomstandigheden en beschikbaarheid. Bevestig het exacte tijdstip in onze zoekmachine.

De zeestraat van Bocaina: de route Lanzarote–Fuerteventura

De Bañaderos Express vaart regelmatig door de zeestraat van Bocaina, het zeekanaal dat Lanzarote van Fuerteventura scheidt en op het smalste punt slechts 11 kilometer breed is. Dit is een van de kortste en drukste veerbootroutes van de Canarische Eilanden, bijzonder populair onder bewoners die op het ene eiland werken en op het andere wonen, toeristen die beide eilanden in één reis combineren, en dagjesmensen vanuit Corralejo of Playa Blanca.

De instaphaven op Lanzarote is de haven van Playa Blanca (niet altijd de hoofdhaven van Arrecife bij elke afvaart), en op Fuerteventura de haven van Corralejo, in het noorden van het eiland. Beide havens zijn goed verbonden met hun respectievelijke toeristische gebieden. Als u met een voertuig reist, wordt aangeraden minstens 60 minuten van tevoren aanwezig te zijn vanwege het inschepingsproces voor voertuigen.

Tarieven, kortingen en hoe u kunt boeken

De prijzen van de Bañaderos Express behoren tot de meest concurrerende van de Canarische archipel, gezien de korte afstand van de hoofdroute. Een passagiersticket zonder voertuig op de route Lanzarote–Fuerteventura begint vanaf ongeveer € 25–35 per traject in het tussenseizoen. Als u met een voertuig reist, stijgt de totaalprijs aanzienlijk.

Beschikbare kortingen:

• Canarisch ingezetene: inwoners van de Canarische Eilanden hebben recht op een korting van 75% op de basisprijs van het ticket, zowel voor passagiers als voertuigen. Verplicht om de woonplaats aan te tonen met een DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento). Deze korting maakt de route zeer betaalbaar voor Canarische bewoners.
• Groot gezin: specifieke kortingen van toepassing afhankelijk van de categorie (algemeen of speciaal). Raadpleeg de voorwaarden bij het boeken.
• Fred Olsen Club: het loyaliteitsprogramma van Fred Olsen Express. Spaar punten en wissel ze in voor kortingen en voordelen bij toekomstige reizen.

U kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks op I Love Ferry.

Welke accommodatie past bij uw reis?

Bajamar Express

âš“ De Bajamar Express is een van de meest veelzijdige sneldiensten van de vloot van Fred Olsen Express, de rederij die gespecialiseerd is in snelle verbindingen tussen de eilanden van de Canarische archipel. Deze hogesnelheidscatamaran legt de route Santa Cruz de Tenerife – Santa Cruz de La Palma af in slechts 2 uur en 45 minuten, waarmee ze het snelste alternatief voor het vliegtuig vormt voor reizigers tussen deze twee eilanden. Haar bijzondere kenmerk is het vermogen om voertuigen met hoge snelheid te vervoeren op interinsulaire routes, iets wat op de Atlantische Oceaan allesbehalve gebruikelijk is.

De Bajamar Express werd gebouwd bij de scheepswerf Austal in Henderson (Australië), wereldwijd toonaangevend in de bouw van hogesnelheidscatamarans van aluminium, en in 2000 toegevoegd aan de vloot van Fred Olsen Express. Het schip is vernoemd naar de gemeente Bajamar, een kustplaats in het noorden van Tenerife, volgens de traditie van Fred Olsen om haar schepen te vernoemen naar Canarische plaatsnamen.

Sinds haar indienststelling heeft de Bajamar Express op verschillende routes van de archipel gevaren en vormt ze een essentieel onderdeel van de interinsulaire mobiliteit van de Canarische bewoners en van het toeristische aanbod van snelle eilandverbindingen. De vloot van Fred Olsen Express, waartoe ze behoort, is de snelste van de Canarische Eilanden en een van de meest gespecialiseerde in hoge snelheid op de Atlantische Oceaan.

Geschiedenis en achtergrond van het schip

De Bajamar Express (IMO 9845685) vertegenwoordigt de tweede generatie trimarans van Fred. Olsen Express, gebouwd tussen 2018 en 2020 bij de scheepswerf Austal Ships in Perth (West-Australië), werfnummer 394. Te water gelaten in februari 2020, viel de oplevering samen met de COVID-19-pandemie, waardoor de Canarische bemanning aanzienlijke beperkingen moest overwinnen om het schip in Australië op te halen. Na meer dan 20 dagen en 9.000 zeemijl over de Indische en Atlantische Oceaan kwam ze op 30 juli 2020 aan in Santa Cruz de Tenerife en maakte op 10 augustus haar maidentrip.

Sindsdien vaart ze exclusief voor Fred. Olsen Express op de route Santa Cruz de Tenerife–Puerto de Las Nieves (Agaete, Gran Canaria), een van de drukste vaarroutes van Spanje. Haar ontwerp bevat verbeteringen ten opzichte van de Benchijigua Express, met bijzondere aandacht voor comfort, geavanceerde geluidsisolatie en systemen ter voorkoming van zeeziekte.

Volledige technische specificaties

Bediende routes en indicatieve dienstregeling

* Indicatieve dienstregeling, afhankelijk van seizoen, scheepstoewijzing en beschikbaarheid. De toewijzing van het schip kan variëren afhankelijk van de operationele planning van Fred Olsen. Bevestig het exacte tijdstip en toegewezen schip in onze zoekmachine.

Haven van Los Cristianos en Los Abrigos: hoe u er komt en waar u op moet letten

De Bajamar Express vaart voornamelijk vanuit de haven van Los Cristianos, in het zuiden van Tenerife, al kan het schip afhankelijk van de route ook worden ingezet vanuit de haven van Santa Cruz de Tenerife. Los Cristianos is het belangrijkste knooppunt van Fred Olsen Express op Tenerife: de haven beschikt over moderne faciliteiten, een vlotte instapzone voor voertuigen en uitstekende bereikbaarheid vanuit de belangrijkste toeristische gebieden in het zuiden van het eiland.

Als u met de auto reist, wordt aangeraden minstens 60-90 minuten van tevoren bij de haven aanwezig te zijn. Reist u alleen als voetganger, dan volstaan 45 minuten voor vertrek. In de zomer en tijdens feestdagen is het verstandig extra marge in te bouwen, aangezien de interinsulaire routes van de Canarische Eilanden veel gevraagd zijn onder bewoners.

Tarieven, kortingen en hoe u kunt boeken

De tarieven van de Bajamar Express variëren afhankelijk van de route, het seizoen en het type ticket. Voor de route Tenerife–La Palma beginnen de indicatieve prijzen voor een passagier zonder voertuig vanaf ~€ 40 per traject in het standaardtarief. Het meenemen van een auto brengt extra kosten met zich mee, afhankelijk van het type voertuig.

Beschikbare kortingen:

• Canarisch ingezetene: 75% korting op de basisprijs van het ticket voor inwoners van de Canarische Eilanden. Verplicht om de woonplaats aan te tonen met een DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento). Dit is de belangrijkste en meest gebruikte korting onder reizigers van de eilanden.
• Groot gezin: kortingen van toepassing afhankelijk van de categorie (algemeen of speciaal), mits het bewijs van groot gezin wordt overlegd.
• Fred Olsen Club-kaart: het loyaliteitsprogramma van de rederij, waarmee u punten spaart die inwisselbaar zijn bij toekomstige boekingen.
• Retourtickets: Fred Olsen biedt soms gecombineerde tarieven met korting aan voor heen-en-terugreizen.

U kunt prijzen en beschikbaarheid in realtime vergelijken rechtstreeks op I Love Ferry.

Welke accommodatie past bij uw reis?

Bentago Express

âš“ De Bentago Express is de hogesnelheidsveerboot waarmee Fred Olsen Express de centrale eilanden van de Canarische archipel met elkaar verbindt, voornamelijk Gran Canaria en Tenerife, met overtochten van ongeveer 1 uur. Met plaats voor meer dan 1.100 passagiers en 340 voertuigen is ze een van de veerboten met de grootste capaciteit die actief zijn op de interinsulaire routes van de Canarische Eilanden en ze onderscheidt zich door een dienstsnelheid tot 36 knopen, waarmee ze een van de snelste schepen van de vloot van Fred Olsen Express is.

De Bentago Express werd gebouwd bij de Austal-scheepswerf in Henderson (Australië), een van de wereldwijd toonaangevende bouwers van snelle aluminium schepen. Ze werd opgenomen in de vloot van Fred Olsen Express en heeft sindsdien onafgebroken op de interinsulaire routes van de Canarische Eilanden gevaren, waarmee ze een onmisbaar schip voor de mobiliteit tussen de eilanden is geworden.

De naam: een knipoog naar de Canarische geschiedenis

De naam Bentago verwijst naar de cultuur en de geschiedenis van de Canarische archipel. Net als andere schepen van de vloot van Fred Olsen Express — zoals de Benchijigua Express, de Bañaderos Express of de Betancuria Express — houdt de Bentago Express de traditie van de Noors-Canarische rederij in ere om haar schepen te vernoemen naar namen van prehispanische oorsprong of verbonden met het erfgoed van de eilanden.

Geschiedenis en achtergrond van het schip

De Bentago Express (IMO 9213337) is de directe tweelingzus van de Bencomo Express, gebouwd tussen 1999 en 2000 bij de scheepswerf Incat Tasmania in Hobart (Australië), bouwnummer 055. Bij het verlaten van de werf in januari 2000 kreeg ze de naam Benchijigua Express — als derde schip van de rederij met die naam — en begon ze de belangrijkste lijnen van Fred. Olsen Express op de Canarische Eilanden te bedienen. In november 2004, met de komst van het nieuwe, kolossale trimaran, stond ze haar naam af en werd ze definitief herdoopt tot Bentago Express. Twee decennia lang was haar hoofdroute de dagelijkse "maritieme brug" tussen de haven van Santa Cruz de Tenerife en de haven van Las Nieves (Agaete, Gran Canaria), waarbij ze samen met haar tweelingzus, de Bencomo Express, opereerde.

In januari 2021 was ze het middelpunt van een van de meest besproken incidenten uit de Canarische scheepvaart: tijdens een nachtelijk aanmeermanoeuvre in Agaete bij zware storm liep het schip tegen de rotsen en strandde het op zijn bakboordromp. De 59 passagiers en 17 bemanningsleden werden zonder persoonlijk letsel geëvacueerd. Na een complexe reddingsoperatie van Salvamento Marítimo van meerdere dagen werd het schip vlotgetrokken, overgebracht naar de ASTICAN-scheepswerf van Las Palmas en volledig gerepareerd, waarna het maanden later weer in dienst kwam. Sinds 2024, na de herstructurering van de vloot met de nieuwe trimarans, werd ze toegewezen aan de vaste route tussen de haven van Los Cristianos (Tenerife) en Valverde (El Hierro).

Volledige technische specificaties

Bediende routes en indicatieve dienstregeling

* Indicatieve tijden, afhankelijk van seizoen en beschikbaarheid. Bevestig de exacte tijd in onze zoekmachine.

Havens: geografische aandachtspunten

De Bentago Express vertrekt voornamelijk vanuit de haven van Las Palmas de Gran Canaria en de haven van Santa Cruz de Tenerife, de twee belangrijkste havens van de archipel. Daarnaast kan ze vertrekken vanuit de haven van Agaete, in het noordwesten van Gran Canaria, die de kortste overtocht naar Tenerife biedt (ongeveer 1 uur), maar waarvoor een extra verplaatsing vanaf Las Palmas van ongeveer 45 minuten met de auto nodig is.

Als uw bestemming het zuiden van Tenerife is (Los Cristianos, Las Américas), houd er dan rekening mee dat de haven van Santa Cruz in het noorden van het eiland ligt, op ongeveer 75-90 minuten met de auto van het zuiden. Om rechtstreeks per ferry naar het zuiden van Tenerife te reizen, exploiteert Fred Olsen ook routes vanuit Los Cristianos met verbindingen naar La Palma, La Gomera en El Hierro.

Het wordt aangeraden minstens 60 minuten van tevoren bij de haven te zijn als u met de auto reist, en 30 minuten als u als voetganger reist. In de zomer en op feestdagen is het raadzaam deze marge te verruimen.

Tarieven, kortingen en hoe te boeken

De prijs van een passagiersticket op de Bentago Express begint vanaf ongeveer € 40-50 per traject in het tussenseizoen op de route Las Palmas–Santa Cruz de Tenerife, met variaties afhankelijk van het seizoen en hoe ver van tevoren wordt geboekt. Het vervoer van een voertuig brengt extra kosten met zich mee.

Beschikbare kortingen:

• Canarische ingezetene: korting van 75% op de basisprijs voor inwoners van de Canarische Eilanden. Het is verplicht om de woonplaats aan te tonen met de DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento). Dit is de belangrijkste korting en geldt voor vrijwel alle overtochten tussen de eilanden.
• Grote gezinnen: korting van toepassing voor gezinnen met een officiële titel groot gezin. Controleer de exacte voorwaarden bij het boeken.
• Personen met een beperking: verlaagd tarief voor personen met een erkende mate van beperking. Controleer de beschikbaarheid bij het boeken.
• Fred Olsen-kaarten: Fred Olsen Express beschikt over loyaliteitsprogramma's voor frequente reizigers, vooral nuttig voor ingezetenen die regelmatig tussen de eilanden reizen.

U kunt prijzen en beschikbaarheid in real time vergelijken rechtstreeks bij I Love Ferry.

Welke accommodatie kiest u het beste voor uw reis?

Bencomo Express

âš“ De Bencomo Express is een van de snelste sneldiensten van de Canarische archipel en het vlaggenschip van de vloot van Fred Olsen Express voor de hogesnelheidsverbindingen tussen de eilanden. Ze vaart voornamelijk tussen Santa Cruz de Tenerife en Santa Cruz de La Palma en legt de overtocht af in ongeveer 2 uur en 30 minuten, en bedient ook de route Tenerife–Lanzarote. Met plaats voor meer dan 1.200 passagiers en 340 voertuigen is ze een van de sneldiensten met de grootste voertuigcapaciteit die actief zijn op de Canarische Eilanden.

De Bencomo Express werd gebouwd bij de Incat-scheepswerf in Tasmanië (Australië), wereldwijd toonaangevend in de bouw van snelle catamarans van aluminium, en kwam in 2003 bij de vloot van Fred Olsen Express. Het schip heeft een lengte over alles van 126,6 meter, waarmee ze een van de langste catamaran-sneldiensten in dienst in Spanje is. Het wave-piercing catamaran-rompontwerp van Incat zorgt voor een stabiele vaart, zelfs bij matige zeegang, iets wat vooral belangrijk is in de Atlantische wateren rond de Canarische Eilanden.

Een naam geworteld in de Canarische geschiedenis

Het schip is vernoemd naar Bencomo, mencey (koning) van het rijk Taoro op het prehispanische Tenerife en een van de meest vooraanstaande leiders van het Guanche-verzet tegen de Castiliaanse verovering aan het einde van de vijftiende eeuw. Bencomo was de belangrijkste tegenstander van de veroveraar Alonso Fernández de Lugo in de veldslagen bij Acentejo (1494), waar de Guanches een van de belangrijkste nederlagen uit de geschiedenis van de verovering van de Canarische Eilanden toebrachten. Zijn naam is een symbool van identiteit en trots voor het Canarische volk.

Geschiedenis en achtergrond van het schip

De Bencomo Express (IMO 9206712) is een van de meest iconische catamarans uit de geschiedenis van de hogesnelheidsvaart op de Canarische Eilanden. Ze werd in 1999 gebouwd bij de scheepswerf Incat Tasmania in Hobart (Australië), bouwnummer 053, met een wave-piercing aluminium ontwerp dat specifiek is bedacht om de Atlantische deining tussen de eilanden bij hoge snelheid te doorstaan. Ze verliet Australië onder de naam Benchijigua Express — als tweede schip van de rederij met die naam —, maar werd bij aankomst in Santa Cruz de Tenerife herdoopt tot Bentayga Express, een naam waaronder ze vijf jaar lang met veel succes voer. In 2004 kreeg ze, naar aanleiding van een interne herstructurering van de naamgeving, definitief de naam Bencomo Express, ter ere van de historische Guanche-mencey van Taoro.

Haar hoofdroute was de "maritieme brug" tussen de haven van Santa Cruz de Tenerife en de haven van Las Nieves (Agaete, Gran Canaria), waarbij ze samen met haar onafscheidelijke tweelingzus, de Bentago Express, opereerde. Dankzij haar grote betrouwbaarheid en veelzijdigheid bedient ze ook regelmatig de route Los Cristianos–San Sebastián de La Gomera en fungeert ze als aanvulling op de lijn naar Santa Cruz de La Palma.

Volledige technische specificaties

Bediende routes en indicatieve dienstregeling

* Indicatieve tijden, afhankelijk van seizoen, beschikbaarheid en scheepstoewijzing. Bevestig de exacte tijd in onze zoekmachine. Fred Olsen kan per afvaart een ander schip inzetten, afhankelijk van de vraag.

Instaphavens op de Canarische Eilanden: wat u moet weten

De Bencomo Express vertrekt voornamelijk vanuit de haven van Santa Cruz de Tenerife, de grootste haven van de Canarische Eilanden en een van de belangrijkste van de Atlantische Oceaan. De passagiersterminals van Fred Olsen zijn goed bewegwijzerd en beschikken over kort- en langparkeren, een verwarmde/gekoelde wachtruimte en instappen via een voertuigenhelling.

Als uw bestemming La Palma is, is de aankomsthaven die van Santa Cruz de La Palma, midden in het centrum van de hoofdstad van La Palma, op enkele minuten lopen van de historische binnenstad. Het is een van de mooiste havens van de Canarische archipel.

Het wordt aangeraden minstens 60 minuten van tevoren bij de haven te zijn als u met een voertuig reist, en 30 minuten als u alleen als voetganger reist. In het hoogseizoen (zomer, Kerstmis en Semana Santa) is het raadzaam extra marge in te bouwen.

Tarieven, kortingen en hoe te boeken

De prijs van een passagiersticket op de route Tenerife–La Palma met de Bencomo Express begint vanaf ongeveer € 45 per traject in het standaardtarief, afhankelijk van het seizoen en hoe ver van tevoren u boekt. De prijzen kunnen aanzienlijk variëren in periodes van hoge vraag.

Beschikbare kortingen:

• Canarische ingezetene: inwoners van de Canarische Eilanden hebben recht op een korting van 75% op de basisprijs voor routes tussen de eilanden. Het is verplicht om bij de boeking en bij het instappen de woonplaats aan te tonen met de DNI of een inschrijvingsbewijs (empadronamiento).
• Groot gezin: korting van toepassing afhankelijk van categorie (algemeen of speciaal). Controleer de voorwaarden bij het boeken.
• Jongeren (tot 25 jaar): Fred Olsen biedt verlaagde tarieven voor jongeren op bepaalde routes. Controleer de beschikbaarheid.
• Fred Olsen-loyaliteitskaart: het puntenprogramma van de rederij voor frequente passagiers. Spaar punten en wissel ze in voor kortingen.

U kunt prijzen en beschikbaarheid in real time vergelijken rechtstreeks bij I Love Ferry.

Welke accommodatie kiest u het beste voor uw reis?